Berto84

Al contrario MAR, así titipadilla que se dé por aludido y que invite a algo jejeje Un saludo compañera

Hoy Miércoles por la mañana, me llamaron de Audi Class para decirme que no me podían ampliar el alquiler del vehículo durante más tiempo. Y que lo tendría que devolver ayer martes. A lo que le conteste, que eso ya quedara solucionado el martes a la tarde, que como era posible que me estuviese diciendo eso. El telefonista todo sorprendido, me responde –ah si, pues estupendo entonces, es que no me constaba que su reclamación fuera resuelta. Yo lo flipo cada día más con el servicio de Audi. A ver si hoy jueves os cuento algo más.

MUCHAS FELICIDADES Joselu619(41), Froggy(41), bedmar(38), egur(37), Barny Kompilation(27), vag4(39), diablilla(39), Sali(33), RafaGas(25), brasuca(37), nando rutas(45), Ivaj(36), Alberto MM, zpequeno(37), sisco s4(25), PASSONS2(93), juseiño(27), snoopo(23), ferjat(60), BOGUMI(51), Ramon1958(52), JaviCalpe(35), kuri(24), el titipadilla(34)

No tienen Audi porque estaban obligados a tener una nave dedicada en exclusiva a la venta de Audi, y no tienen sitio. Pues ya conozco a unos cuantos que se han marchado de Brea para Yañez. Y para mi Brea Herbes, es penoso. El jefe de ventas un irresponsable , cuando me entregaron mi coche lleno de arañazos, y vio que yo estaba molesto y no tenían solución porque metieran la pata hasta no poder más, se largo para no dar la cara, miro por el cristal y fue a encerrarse en la oficina. El comercial un cero a la izquierda, totalmente desinformado de las ventas. En recambios no tienen ni idea de lo que le sirve a un coche y de lo que no. Y Pedro otro personaje más, implicado en la venta de coches con los kilómetros trucados, el mismo vio mi coche y no dio solución ninguna. En Brea Herbes ni siquiera saben lavar un coche. El único que se salva de allí es Jesus, el responsable de post-venta, es cumplidor y responsable. Por lo demás no quiero ni oír hablar de ellos. Y vuelvo a decir ¿os parece normal cobrar 55 euros de más por cada 5 litros del mismo aceite? A mí no, eso me parece de timadores. Yo si algún día, toquemos madera, tengo algún problema con Yañez por supuesto también lo hare público, pero de momento Yañez 10, Brea Herves 0

Hola Paco. Pues las hay pero no precisamente buenas, más bien todo lo contrario. Primero decir que Audi ha perdido toda la credibilidad como marca que yo tenía hacia ella. Porque si aun por encima de prestar un horrible servicio, tratan a los clientes como me trataron a mi hoy, es para perder bastante más que la confianza en ellos. Penoso no, lo siguiente. Por no decir VERGONZOSO. Y digo Audi, no digo taller de Audi. A las 11:45 de la mañana me llaman del taller para decirme que había un tensor que no les había llegado, lo pidió a Barcelona y a León, y en ninguna de las dos centrales estaba en stock. Con lo cual tiene que venir de Alemania, no sabía cuando iba a estar en el taller. Me dijo que ya me gestionaban ellos la ampliación del coche de sustitución. A las 12:45 me llaman del taller para decirme que Audi Class, decía que tenía que ser yo el que gestionara la ampliación, si tenía algún problema le llamase. A las 13:30 llame a Audi Class, me dicen una y otra vez que el coche lo tengo que devolver hoy, que ellos no cubren más de 4 días, salvo causa justificada. Le justifico la causa, ya que es una demora debida a que Audi no tiene repuestos en España. Me dice que eso no importa, y en todo caso no es cosa mía llamar para solicitar la ampliación, ya que es cosa de que el taller llame al departamento de recambios y lo gestionen ellos. 15:00. Vuelvo a llamar al taller, le comento todo lo sucedido. Sus palabras fueron: siempre igual, mareando al cliente y poniéndolo en contra del taller, no eres el primero y desgraciadamente no vas a ser el último. Yo (Mecánico del taller) hoy a la mañana llame a seis sitios distintos, y donde no me decían que no, me decían que tenía que ser el cliente. Es la historia de siempre. Tú no devuelvas el coche, esto lo soluciono yo. Y a las 16:20 me llamo para decirme que ya lo había solucionado, y que tendría el coche hasta jueves ya que Audi dice que esa pieza está el jueves en el taller (lo dice no lo garantiza), que en unos momentos me llamaría Audi Class para confirmármelo. Mi pregunta fue si estaba contando con la huelga, y con la más que probable idea de que el transporte mañana no funcionase, dijo que no, que partía de una entrega normal. Con lo cual es más que probable que sea el viernes cuando reciban la pieza y no jueves. A las 17:40 visto que Audi class no llamaba, los llame yo. Le pregunto por la ampliación, y me dice que ellos no saben nada, que no hay nada tramitado, que llame a atención al cliente de audi, al 902. Llamo, ellos me dicen que eso no es cosa suya, que me ponga en contacto con Audi Class, que son ellos los que me tienen que atender en esta situación. Vuelvo a llamar a Audi Class, ya un poco más que mosqueado, y entonces es cuando me confirma que sí, que tengo el coche hasta el jueves. Coche que voy a devolver mañana, o eso espero si la huelga me lo permite. Porque el jueves me es imposible entregarlo por motivos laborales. Y si esta el A5 para jueves, me tendría que hacer yo cargo de un día de alquiler, ya que hasta el viernes no podría entregarlo. Entonces ya lo entrego mañana y es un problema que me quito de encima. Con lo cual respeto a la quedada, de momento no os digo ni sí ni no. El jueves o viernes os comentare algo. En caso de ir llegaría el viernes noche. Mi idea era salir el jueves de madrugada, pero entre el trabajo y sobre todo este contratiempo ya tengo que cambiar de planes.

Hola Paco. Pues poco más se. Como ya me suponía para hoy no estaba; aunque el sábado me dijeran que si. En principio no saben la causa aun. Pero hay que cambiar más cosas. Por lo poco que hable con ellos, me dijo la bomba del agua y 2 tensores, aparte de la correa claro. Pero que ya me contarían más en detalle. Hoy me dijo que lo más probable es que este mañana a la tarde. No lo saben a ciencia cierta porque estaban pendientes de piezas, que si iba según lo previsto llegarían mañana martes por la mañana. Si no es así estaría el jueves, lo cual me complica bastante porque no podría ir a recogerlo. El miércoles ya nada; porque me dijo que no trabajaban. Pero espero que este mañana. Un saludo Paco

Pues si es el dueño menuda templaza tiene, si soy yo... salgo corriendo y a tirarme al cuello del camionero. No creo que sea el dueño por que no se arrimo al coche, si se dio cuenta pero nada mas. Un saludo. Y digo yo, que culpa tiene el camioner??, quiero decir, conducir un camion no es como conducir un coche, en ese tipo de giros es muy facil que des con la gabarra sin darte cuenta, piensa que cuando giras la tractora pierdes totalmente el angulo de vision sobre el remolque y es muy sencillo dar a algo, y si el hombre le ha dado al A5 pues para eso esta el seguro, paga y listo, que al fin y al cabo solo es un coche hombre, por mucho que os guste, pero solo es un coche, no hace falta tirarse al cuello de nadie. s2. Tranquilo Romulo, que ya sé que me dijiste que el A5 era un coche caro que no servía para mucho. Pero el chofer era novato casi seguro, porque lo más normal en un camionero es entrar marcha atrás, o si tiene que entrar de frente es dejando más distancia para cuando corte el eje trasero. Justo lo que no hace el de este video, y un camionero con un par de meses a las espaldas lo conoce como su nombre.

Yo llegue a otra conclusión Mar, ya que al sacar el trozo de pan con la aspiradora, vi que la colilla cayó encima del mismo, y un lado del pan estaba quemado. Conclusión: seguro que esa mañana no desayuno el susodicho y debió de intentar hacer tostadas en el coche. Un saludo compañera

Hola Labomba. Puse 183 por la conversión de KW a CV (135kw X 1,36= 183,6cv) La foto esta para enmarcar , pero hice unas cuantas, ya que en el contrato figuraba que venía limpio. Y además no traía alfombras ni los tapones de las válvulas de las ruedas. Pues como te lo cuento. La palanca de cambios vibra un montón, pero no solo la palanca, los pedales también lo hacen. El ruido del motor es mucho más que el de un A5. Y el insonorizado del interior también. El aire se filtra por las puertas a unos 110km/h, no es mucho pero se nota, en el A5 nada de nada (mismo sitio y mismas condiciones meteorológicas) Y andar: Misma cuesta arriba en 4ª a 4.000rmp. Velocidad de marcador. Decir que en el BMW es aproximada, porque aunque estaba en la mitad de 150 y 160, es analógico. A5 2.7 ….172km/h BMW 320d ……155km/h En este sitio tengo datos justos, pero probándolo por otras carreteras, de circuito cerrado, en una salida que después es todo cuesta arriba, al llegar al mismo punto mi A5 está a 160km/h, el BMW 130km/h Aceleración en 4ª de 1.000rpm a 45km/h, hasta 120km/h en A5 13,6segundos Aceleración en 4ª de 1.000rpm a 40km/h, hasta 120 km/h en BMW 16,4 segundos Y bueno, el interior a mi me parece muy cutre, para un coche que de salida cuesta 36.950€ Un saludo compañero

240€ que me pedían a mi me pareció barato, pero el tulló fue regalado, salvo que lo hicieras tu. Yo lo comente en el taller de cambiarlo a los 15.000 o así y me dijeron que era tontería. Y Ahora le pregunte si tenía muchas virutas o suciedad, ya que pedí que me lo sacaran por abajo. Y me dijeron que no, que estaba bastante limpio.

No se porque unos consumen y otros no. Yo le hice la revisión de los 30.000 a los 28.500km, y durante ese tiempo nunca tuve que rellenar nada. Un saludo

Hay que ver lo que va perdiendo BMW con el tiempo. Me gusta más el interior del de tu padre que el 320d que me ha tocado sufrir estos días. Pero a qué esperas para meterle el gusanillo de los 4 aros en el cuerpo. Un saludo amigo

Muchas gracias chicos y Mar por los ánimos, era para que el coche entrara en el taller el lunes, pero ya conseguí meterlo hoy a la mañana. El asesor de mecánica no daba crédito, decía que era algo imposible de creer, que nunca le pasara con tan pocos kilómetros, y que aunque tuviese 150.000 que rompiera y sin avisar no era normal. Hasta que mire algo más a fondo, no se atrevía a decirme nada. En principio creía que no había más daños, ya que pude continuar hasta salir de la carretera, y sin ningún comportamiento extraño, más que estar sin dirección asistida. Me resulto curioso, que no se comportase como un coche sin dirección asistida sin más, es casi imposible girar en parado o a poca velocidad. Hoy desmontarían algo, pero hasta el lunes no se pondrían en serio con el, si solo es correa sin más, el lunes tarde es posible que lo tenga (Esperemos) Y Mar, no cambio para BMW ni de coña , menuda mi… de coche, lo cogí simplemente por testearlo un poco, ya que nunca cogí ninguno de la nueva serie 3. Pero:[ir al baño si queréis que va para largo] es incomodo de conducir, la posición del A5 es muchísimo más cómoda y con una visión de la carretera mucho mejor. Por dentro es casi igual que uno de hace 15 años. El marcador es muy incompleto. El star-stop nada más parar ya se apaga, no espera ni 1 segundo. El encendido de luces automático funciona bastante mal, hoy he pasado varios falsos tunes, y en alguno no encendió luces, el A5 siempre. Hace un ruido tremendo, tanto de motor, como en el interior, mucho peor insonorizado que nuestro A5, y solo tiene 7000km. La palanca de cambios le pones un huevo encima y te lo devuelve ya batido. Es el 320d de 183 cv y valla por dios, por el mismo sitio, con el motor menos subido de rpm, mi A5 sube una pendiente del 6% a 30km/h por encima del BMW, y dando más si quiero. El BMW subía de velocidad lentísimo. Y en aceleración mi 2.7 va muchisimo mejor, y teóricamente solo tengo 7cv más. En general un A4 vale mucho más la pena que el nuevo serie 3. En todo, los acabados de Audi son mucho mejores. Ya de por si ves el 320 y el A5SB, y no sabes por dónde empezar a valorar al A5. Bueno y aparte de todo eso, Audi Class me lo entrego de Europcar, y mucho contrato de: se entrega limpio, hay que devolverlo limpio . Por supuesto ya lo comunique la oficina de Europcap. Pero fijaros como venia. Un saludo compañe@s

Esta tarde, después de solo 2 días y 200km desde que pase la revisión de los 30.000km, antes de tiempo, pues ahora tiene 28.500. A los 5 minutos de salir de casa, escuche un ruido metálico procedente del motor. A los pocos segundos paró, como iba en una recta a unos 30km/h, no le di mayor importancia. Pero a la hora de esquivar un coche, sorpresa, no tengo dirección asistida, y casi imposible girar. Seguí como pude hasta un lugar seguro, apartado de la circulación, y al poco de parar me salió un error en el FIS: Fallo en el alternador. Apague el motor y volví a encender, y todo igual. Llame a Audi Class, y me comentaron que se había roto la correa del Alternador y por eso me había quedado sin dirección. Después abrí el capó y se veía claramente. No se si paso algo más o solo fue eso. Eran las 7 cuando llame a Audi Class, la grúa llego a las 7:45, en Audi Class me comentaron que el vehículo de sustitución me lo gestionaba la asistencia. Y el de la grúa no tenía ni la menor idea de eso. Volví a llamar a las 8, me dicen que se gestionará y me llamaran. 8:30 siguen sin llamar, a las 8:40 vuelvo a llamar, y la misma respuesta. Y a las 9:20 me llaman comunicándome a donde tenía que ir a recoger el coche. Y ahí es cuando me dicen si necesito un taxi, suerte que tenia a quien llamar, sino estaría casi hora y media tirado en mitad de la nada. Me dicen que necesito una tarjeta de credito ( sin especificar ningún detalle más) para recoger el vehículo, cuando llego a recogerlo, otra sorpresa más; una maestro no servía, y Audi no me daba ninguna solución. Así que la única solución avisar a mi novia, y obligarla a hacer 70km. Ahora mismo me cogéis (por voluntad propia) con un 320, matriculado hace 15 días, y soso como el solo, aparte de sucio e incomodo de conducir. No llego a entender como a un coche con 8 meses le puede romper una correa de un alternador. La verdad después de los problemas con Audi desde el día que lo saque, el mal servicio de Audi Class y un fallo que no llego a comprender, muchas ideas me han pasado por la cabeza. Pero después de coger un BMW, esperemos que el Audi no me dé más quebraderos de cabeza. Espero se solucione el lunes o el martes, porque si no es así, no sé si podremos ir a la quedada. Perdón por el tocho, pero tenía ganas de desahogarme. Un saludo

Por cierto Beto,No me malinterpretes.No te quito razon en nada ni te intento corregir...Solo intentaba dar una explicacion de donde sale esto y este motorista...Antes de que la gente se lance a la yugular.... Un saludo.Portugues. No tienes nada que aclarar compañero has echo muy bien. Os dejo otro video de gente con pelas que se debe de aburrir mucho Igual ya lo habéis visto

Apague el coche visualizando el nivel de aceite, sali y cerré. A los 30 minutos volví, y sin poner el contacto ni nada, solo pulsando media. Me salió un menú que nunca antes había visto. Era igual que el menú Car, con las letras en rojo. Pero la primera opción ponía el Audi Drive Select, conseguí hacerle esa foto. Decir que no lo tengo activado, y que no me dejaba activar nada como podéis ver. Pulse la tecla de retroceso y ya me fue al menú Car normal. Después intente que me volviera a salir ese menú pero no hubo forma. ¿Os había salido alguna vez, o sabéis si es un fallo de alguna cosa? ¿Saldrían valores por defecto o tendré activado todo en comfort? Gracias compañeros; un saludo

El motorista fantasma no es el del primer video claro que no. Debí de decirlo por si habia motivo a confusión. Y por cierto el Ghost Rider por lo que tengo leído era un ex policía, cuando dejo el cuerpo fue cuando empezó con los videos. Un saludo

Que pasada.... ¿ y es servicio oficial, verdad? lo digo por lo de las garantias y todo eso, que cuenta como el concesionario oficial ¿verdad?. Si si. Tiene el servicio oficial de Audi. Un saludo

17 miembros celebran hoy su cumpleaños alesline(29), FaraTTel(36), pekero(29), RubenAvant(41), Von Ringen(47), wyneb(30), batmaki(26), s.carlos(34), Nicanagüer(29), vikingo3(47), braulio a4(36), Santirc(25), valdivieso(35), Patrick ibañez(24), miguel_angeliniesta(19), hottmh(33), jrgito(29) MUCHAS FELICIDADES A TODOS

Romulo el BENTLEY CONTINENTAL tiene 560cv y el modelo de 2010 575cv

Pues juraría que es vecino mío por la matricula, y no del Salnes. No me había enterado. Y no es un 360 Challenge Stradale, es un 360 F1. Si es el que yo pienso; Tiene ese y un R32. Pero tampoco es que le sobre la pasta. Es un chaval de veinte y tantos que recibió una indemnización por un accidente de moto.

madre mia javier.. entre las llantas los escapes el kit el sonido, ganaras de carrerilla.. Hay que seguir tomando las pastillas esas de la ansiedad que dijo Nes, para poder aguantar hasta la quedada. Eran HelloKattyns ¿No? Yo estoy tomando estas pero no me hacen nada. Jesús si no vienes a la quedada te vas a perder el coche de Vie en directo <_<

Yo soy el primero en criticar un concesionario si no me gusta. Y por lo tanto cuando hay que alabarlo creo que también debo de hacerlo. Y por fin este concesionario es el caso . Pase la revisión de los 30.000km de mi A5, y quede encantado con ellos. Lo primero, la atención telefónica. Todo perfecto, me respondieron a todas mis preguntas. He de decir que en otro lamentable-penoso y vergonzoso concesionario de Santiago de Compostela que es Brea Herbes, cuando realice la compra del coche, tanto el comercial, como la gente de recambios, no tienen la menor idea de lo que están vendiendo, resumiendo, mi coche no podía llevar la parrilla del S5, el techo no abría del todo, el Advanced key no sabían lo que era y podría seguir y seguir. Después en la recepción de Yañez, la atención siguió siendo perfecta. Otras consultas que realice fueron respondidas perfectamente. Lleve yo el aceite porque lo consigo a precio de mayorista, y ningún problema por hacerlo, pero francamente no hace falta, el precio que ellos me dieron es casi igual; no merece la pena. Ellos cobraban solo por el aceite 98€. A Brea Herbes (no aceptaban que llevase yo el aceite), también pedí precio (solo por comparar, jamás volveré allí eso lo tuve claro el día que saque el coche nuevo en un estado penoso) me cobraba solo el aceite 210€ El respecto por mi coche fue perfecto desde el primer momento, solicite que se sacara por abajo el aceite, y ninguna cara rara ni problema. Ni tampoco sobrecoste alguno. Y el coche a la entrega en perfecto estado, ni arañazos ni nada fuera de lo normal. Yo solicite que no se lavara y así hicieron. Bueno y lo que también es importante. Por el mismo trabajo (Revisión 30.000km con todo incluido) en Brea Herbes 360€ en Yañez 240€. Y aunque los precios fuesen al revés, seguiría llevándolo a Yañez por el buen trato que recibí. Que lastima que no tengan también la venta de Audi, sin duda se verían más Audis por Santiago.

Por si no lo conocíais es “Gost Raider”: Fue un motorista que entre el 2000 y 2005 puteo a la policía cuanto quiso. Por cierto tenía su propio club de fans. Durante esos 5 años jamás lo pudieron coger, pero en el 2006 cuando estaba haciendo una entrevista por televisión lo detuvieron. Un poco loco si esta, pero como pilota el tio.