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Berto84

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Mensajes publicados por Berto84

  1. Ese mismo conector tengo yo en la guantera. Lo que pasa es que antes (en la época del navegador 2G) el AMI implicaba esa caja con bandejita en la parte alta de la guantera. Me parece a mi que nos pilló un proyecto de reducción de costo berto84.... :laugh: :blink: :drool:

     

     

    Claro, por eso me extrañaba que Tohr también tenga la caja.

    lo de la foto del AMI,el mío es ASÍ pero sin lo de la izquierda;

     

    Los dos cacles son para poder conectarlos a la vez a dos puertos USB del ordenador, con eso consigues mayor velocidad de trasmisión. Pero lo único que puede pasar que estés conectándolo en el que solo es para alimentación, marcado con un 2 o con el símbolo de electricidad (un rayo). O que Audi tenga razón, y al usar una prolongación no te llegue a funcionar, el Pen drive si te funciona, pero tiene un consumo más pequeño que el disco duro.

  2. Pero ese AMI, ¿Es el tuyo?

     

    ¿Probaste lo de la partición?

     

    Hola buenas tardes berto84;

    lo de la foto del AMI,el mío es ASÍ pero sin lo de la izquierda;

    q supongo q sera un cargador de cd's q yo no llevo.

    lo de la particion lo prové ayer...y nada de nada.... sigue si funcionar.

    Yo ya me decanto mas q es por el consumo de energia en funcionamiento

    del HD q debe ser superior a los 500mA.

    de todas formas gracias y un saludo. :laugh:

     

    Pues yo lo único que tengo es una entrada de cable, nada más.

    28qq8vn.jpg

  3. No os lieis con lo del tamaño, que aunque importa no es para tanto :blink:

    Yo tengo 2 discos externos iomega, uno de 250 y otro de 500Gb y me reconoce los 2 sin problemas.

    Mira que lo tengas formateado a FAT32, que no tengas particiones y que, de las 2 tomas USB que tienen los cables de los discos externos, estas conectando la toma correcta.

    Ah! Y que estás metiendo el extremo del cable (el conector miniUSB) en el disco hasta el fondo. No te vaya a pasar como a mi la primera vez que conecté el disco de 500Gb (el más nuevo), que no me lo reconocía. Pensé, ya me he pasado de consumo! (y tamaño). Y resulta que era que no le había metido ese conector hasta el fondo :laugh:

    Muy curioso porque a mi una propio de Audi hasta que le hice una partición no funciono. Y siempre formateado en Fat32

  4. y una del interior

    513hiv.jpg

     

    Ahí algo que no entiendo, o igual estoy viendo mal. Se supone en los coupes, el clima tizona es de serie; y, o veo mal, o parece que tienes el monozona.

    Un saludo y felicidades por el coche.

     

    Que buena vista Berto!! Y que informado está Jose Luis de lo que se cuece en Alemania :laugh:

     

     

    Ya te digo ^_^ Este hombre tiene tiempo para todo, desde hacer un súper brico multimedia , trastear con el vagcom y hasta estar informado de lo que viene de serie en Alemania.

     

    Saludos compañeros

  5. Aquí podemos tener principalmente 2 problemas. El primero y menos probable, es que tengamos un problema en el dispositivo Audi Music Interface (AMI) al acoplarle el cable para USB y por tanto, que el sistema no sea capaz de leer este tipo de dispositivos.

    El segundo, es que ese dispositivo, es demasiado potente como para que el AMI pueda controlarlo y alimentarlo. Ten en cuenta, que el AMI no puede alimentar

    dispositivos externos que superen los 800 mA de consumo. Lo más habitual es que éste sea

    tu problema.

    Para descartar el AMI, te pediría que probaras con otro reproductor de MP3 de menor

    capacidad por puerto USB y de esta manera, si funciona correctamente, puedes descartar la

    incompatibilidad está en la lectura de su reproductor.

     

    Yo incluiría uno más, aunque el que supere los 800 mA, con 500GB, casi apostaría que si. Por la adaptación de USB a Mini-USB, puede que si puede que no, si no es un cable muy largo no debería de darte problema por ese motivo.

    Pero otro factor a influir, es que no detecta discos duros de más de 220 GB, creo, no sé si eran 220 o 200. Yo el que tengo esta con una partición a 200, y funciona perfectamente. Prueba a hacer eso y nos cuentas. Y después te cuento otras curiosidades sobre el.

     

    Un saludo y felicidades por el coche tohr .

  6. Pues como dice Never, el cambio seguro que no te arrepentirás si se lo pones.

    Yo el S-LINE exterior no se lo sacaría, en un coupe puede pasar, pero en el SP hay una diferencia abismal.

    Negro, esta bien,a mi es el que más me gusta :notworthy: , pero eso si, vete comprando un guante de lana de cordero, porque con un lavado incorrecto produces swirls a raudales , y una toalla de MF para secarlo, en el negro las marcas de agua se notan mucho, y si no tienes tiempo de lavarlo cada poco y no te gusta salir a la calle con un coche sucio mira otro color :thumbsup: .

    El B&O, hombre si puedes nunca está de más, yo si pondría el clima trizona. La suspensión también es para gustos, yo llevo S-Line, y no es incómoda, y como dice Jose Luis, más bajo siempre le da otro aire. Los tornillos bueno, yo también los puse, son 30€ si no recuerdo mal, pero si te las quieren robar lo van a hacer igual.

    Un saludo

  7. Pues a mi me regalaron, a parte de lo típico, (Bolsa roja con velcro para el maletero, con guantes, bayetas, linterna, etc..)

    tres triangulos.

    un kit para cuero.

    un kit para retoques de pintura.

    2 bolsas de viaje del Q5.

    una gorra.

    las colas de escape.

    una linterna leds para la toma de 12v.

    creo que salí surtido, c***, pero yo también quiero un paraguas sombrilla.

     

    en serio?? :notworthy::notworthy: pues que coche le compraste para semejante cantidad de regalos?

     

     

    NO te quejes que de momento eres al que más cosas le dieron :thumbsup:.

    A mi: - La caja de Audi class

    - El depósito lleno

    - La bolsa esa roja para el maletero

    - La codificación del espejo, para que baje al poner marcha atrás.

    - 2 Llaveros con la insignia de audi y uno del Auto Union type C (el mitico flecha de plata de audi)

    - Y un descuento, no sabría decirte muy bien de cuanto, unos 100€ o asi, en la instalación de la parrilla del S5

  8. No Se si a vosotros o pasa igual,imagino que si. Pero yo si lo cierro desde fuera o con el mando no se abre, pero si lo cierro desde el interior del coche, o se cierra el solo cuando circulas; la tapa de combustible si se puede abrir desde fuera.

     

     

    Pues esto no lo he comprobado. Pero yo tenía entendido que al empezar a circular (si lo tienes programado) salta el cierre centralizado y cierra la tapa del depósito, no me imaginaba que ésta entonces se puediese abrir. Y luego cuando paro en una gasolinera la tapa sólo se puede abrir desde fuera cuando yo abro mi puerta o desbloqueo el cierre centralizado.

     

    Lo comprobaré.

    Un saludo paisano :thumbsup:

     

     

    Yo me di cuenta precisamente por eso, porque prefiero abrirlo yo, antes de pintar aquella rascadura que me hicieran, tenía en la tapa algún roce de algún dependiente de gasolinera, que pulso a saber cómo.

    Un saludo Vecino

  9. No Se si a vosotros o pasa igual,imagino que si. Pero yo si lo cierro desde fuera o con el mando no se abre, pero si lo cierro desde el interior del coche, o se cierra el solo cuando circulas; la tapa de combustible si se puede abrir desde fuera.

     

    Eso funciona asi, no es que lo tengas mal.

     

    s2

     

    Ya sé que no lo tengo mal, era por si os habíais fijado.

    Un saludo

  10. Pues si que os duran los neumáticos, yo llevo Brigestone RE050 245/40/18 y con 17.000 km, las delanteras les faltaran 1.000km para llegar a la marca de desgaste mínimo de 1,6mm.

    Y estoy con la duda si montar Michelin PS3 o Vredestein ULTRAC SESSANTA. Pero las Vredestein me echa para atrás los datos de Valoresuneumatico.com, pues los Kilometros conducidos son la mitad que los de unas Michelin.

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  11. Hola a todos, por fin me he decidido y he comprado hoy mismo el A5 sportback 2.7 TDI (190 cv) me lo entregaran en octubre, lo he comprado en superdirectcars.com y estoy ansioso por que me llegue, por favor me podeis dar vuesta opinión de este motor (2.7 TDI) y si alguno sabe como trabaja superdirectcars.com.

     

    Un saludo.

     

    Hola Miguel. El motor no va mal, es bastante silencioso. Y tiene un comportamiento normal, yo a día de hoy si me preguntas si me arrepiento de la comprar te diría si y no. Si, porque quitaría algún extra y me iría a por el 3.0 TDI, el 2.7 le faltan algunos caballos. Y no, porque en la mayoría de las veces me llega con el 2.7, y el consumo está bastante ajustado. Si tienes oportunidad pruébalos, que yo no la tuve. Yo de momento tengo 16.000km lo saque del concesionario el 28 de enero y estoy contento con el. No tuve ningún problema con el, salvo todos los fallos derivados del concesionario , pero la incompetencia no es culpa del coche jejeje :drooling:

    No se nada de superdirectcars, pero esperar hasta octubre me parece una locura.

    Un saludo