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Berto84

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Todo lo publicado por Berto84

  1. y esta delantera de quien es? Me parece un montaje photoshop no?
  2. un clio sport? no me jodas? si eso saca 200cv pero la velocidad maxima son 215km/h jajaja me ha molado eso de la A y el 5 jajajajja muy bueno En realidad chicos me da muy igual lo que diga, yo siempre le digo que el golf es el turismo de los pobres que levantas una losa y salen 10, y que ya hay un modelo nuevo y que tiene un modelo antiguo, espero que no saquen pronto un modelo nuevo de A5 :S Un clio Sport de 200cv son 194 reales, y aunque pesa menos que un A5, el 2,7TDI pienso que se lo come en cualquier situación, y por lo demas coincido con los del foro, es pura envidia, piensas que si el pudiese tener un A5 iva a coger un Golf, si casi compras 2 con el precio del tullo, lo que habia que decirle era "Que te gusta eh, te jode no tener uno eh, pues estudiaras pipiolo estudiaras"
  3. No tengo ni idea, porque como extra no lo vi, por el nombre es como si fuese el control de velocidad de los limpias, ¿pero eso es de serie no? me refiero ala ruedecita esa que puedes marcar la velocidad en cada posición de la palanca del limpia.
  4. Hola. He echo una configuración en el concesionario , y en el presupuesto me sale una opción que no he pedido. "Conexión de intervalos de barrido de limpiaparabrisas, con S (8N7)" de 131,33€ + iva. No la encuentro en el configurador, ni yo se le he puesto alli ni nada de nada. ¿Es algun extra que hay que incluir con otro? O es un fallo del comercial que marco algo sin darse cuenta. Gracias y un saludo
  5. Ya tienes Audi, ya ves si estas contento o no con la marca. En cuanto a motor puedo opinar de Audi por familia y estan contentos, y de BMW por amigos y tambien lo estan. Si estas mirando el 2.0 TDI el BMW tiene 7 cavallos más. El exterior de la Serie 3 coupe esta basante bien, todo hay que decirlo; pero en el interior el A5 le supera y de largo. Si no coges navegador en los BMW parece un interior del año 2000, e incluso con el navegador deja que desear. Yo no tengo A5 de momento :lmfao: pero se me planteo tu misma duda, ahora lo unico que dudo es A5 blanco o negro phanton :blink: Un saludo
  6. Bueno los LED le quedan de PM . Como yo le dije a mi novia, cariño tus ojos son bonitos pero las miraditas de los ojos del A5 diciendome comprame, tambien me enloquecen
  7. Berto84

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    Hola, alguno cogio este extra, que tal funciona? que podeis comentar de el; como lo programasteis y sas cosas. Gracias
  8. Gracias Klubber,mula007, usuarioA5. No se en los TDI si los reales se ajustan un poco más. Pero en los gasolina de los 9 en ciudad que dice Audi van 2 litros más por lo que contais. Si la gasolina se aguantase al precio que tiene ahora :clap1: en Galicia ahi esta a 0.91€ y el Gasoil esta a 1,03€ y 1,07€
  9. Hola gente, no se si ahy algun post sobre el tema, creo que no, al menos no lo encontre. Mi pregunta es a aquellos que teneis el 2.0 TFSI (manual y 180cv) y a los que teneis el 2.7 TDI (manual). ¿Que consumos estais teniendo?; los de Audi ¿me imagino que son consumos minimos no? GRACIAS
  10. Yo aun sigo con la duda. Porque dicen que los v6 son algo perezosos. Por lo que decian antes los foreros no es asi. Yo el R32 que probe hace 1 mes tira desde abajo sin problema pero son 250CV. y El M3 era el E-46 es 6 cilindros en L, y tiene 346CV si mal no recuerdo. Pero probe los 2 en la misma recta y bueno el M3 "sin comentarios " Por eso como solo hay 20 cv de diferencia entre el 2.0 y el 2.7 no creo que se noten muchas diferencias, o creeis que si?? Gracias
  11. Y el mantenimiento creéis que es muy distinto de precios. Más o menos no habra mucha diferencia no
  12. Hola amigos. Bueno mi duda surge apartir de la salida del 2.0 TDI :crying_anim: . Pues me estuve haciendo la idea del 2.7, y sacando caballos que son 20 más (tampoco creo que se note mucho). Y cogiendo los 2 con tracción solo delantera. Que motor preferís, digo por fiabilidad, prestaciones, consumo, comportamiento, recuperaciones... La verdad en esto estoy un poco verde. Desde siempre escuche que los motores V6 transmiten menos vibraciones y que debido a mayor numero de pistones que la respuesta es mejor. Pero me gustaría conocer vuestras opiniones, y comentarios. Los que tengáis el 2.7 que sensaciones percibís, y los que tengáis un motor 2.0 TDI en algún modelo de la marca, pues lo mismo. Actualmente tengo un 2.0 16V de gasolina, atmosférico, supongo que un diesel de sea uno o el otro, me sorprenderá y agradara después de mi motor actual. Tengo probado motores AUDI 1.9 TDI (105 CV) y 2.0 (140 CV). Pero los únicos V6 que probé en mi vida fueron un R32, y un M3, :crying_anim: y no se pueden tomar comparaciones con un 2.7. Gracias :crying_anim:
  13. Buenas preguntas, cuando lo estube mirando el que me enseñaron tenía asientos electricos y ese si se desplaza por medio de un pulsador. Sino son asientos electricos creo que no tiene esta utilidad. A mi me parecio un poco incomodo, bueno yo mido 1,88, que tambien influye
  14. La verdad yo estaba esperando por este motor, pero ahora ya me hiciera la idea del 2.7. Y ya dudo que escoger
  15. Lo mire en la propia Audi, y en un presupuesto de 52000 me lo dajaban en 50000, pero ni es el coche con todos los extras que quiero, ni lo voy a encargar ahora. Esos 2000 los bajo el comercial sin yo decir nada de nada. Esta claro que algo más iva intentar sacar pero un 10% me parece mucho descuento ¿no? Bueno, ojala; jejeje
  16. No se si el precio del configurador sera el precio final en Audi (final= sin descuento) en el configurador me salen unos 55.885€ que descuento podria conseguir. No se si valoran más que des un pago grande y el resto lo financies, ¿o les da igual?
  17. Me imagine que seria por algo asi tambien. Pues tal cual te lo cuento, bueno chica por decir algo que tranquilamente tendria 45 años. Y sus palabras fueron: pues te sale más barato incluso, y eso que tiene 20 cv mas.
  18. Hola, para irme decantando más por una cosa o por otra e ido a preguntar precios del seguro a donde tengo mi actual coche asegurado, y a mi nombre con franquicia de 300, y a todo riesgo me salía el 2.7 TDI 200€ más barato que el 2.0 TFSI de 180cv. La chica que me dijo el precio, me queda mirando, en plan no puede ser, mas caballos y es más barato, ¿también os paso a vosotros eso? ¿A que puede ser debido?
  19. Estoy totalmente de acuerdo, hoy tienes sistemas de vigilancia desde 140€ y incluso menos. No se la normativa como esta, me refiero a si tendrías que pedir permiso a la comunidad, puede ser, es una zona común. Y es verdad siempre ahi el típico gil***ollas que tiene envidia y en la calle te saluda como si nada, y por detrás te raya el coche, pero por lo menos si es autentica y tienes la copia, puedes demandarlo; bueno, y enseñarle lo complicado que es recoger los dientes del suelo con los dedos de las manos rotos.
  20. Mirar este LINK pone el 2.0 TDI, como van a vender un coche que no existe :clap1:
  21. GRACIAS A tus preguntas creo que ala primera es un NO, no daría, Y ala segunda; no creo que valiera la pena único por ahorrar más y pagarlo casi todo junto, pero ni asi valdría la pena. Yo suelo hacer entre 17000 y 22000 al año + o - Actualmente con mi coche estoy en unos 13l a los 100, conducción... bueno, zonas de curvas, marchas cortas, algo rápido. El LADO OSCURO como definió un forero un día a BMW, tampoco me convence mucho, por fuera más o menos, pero por dentro no hay comparación. andoniio: Tienes razon, en AUDI parece que estan sobrados, aqui no hay crisis, ya lo dijo Solbes, que todo esta de put* madre
  22. Yo de principio me hice la idea de TDI, esta claro que puestos a elegir preferiría gasolina. En extras entre una cosa y otra con el configurador poniendo de base un 2.0TFSI me salían unos 13000 de extras, no me preguntéis como que si esto me gusta, que si el xenon es imprescindible, que si el gps esta bien, cuando me doy cuenta 13000 y pico. Pero actualmente tengo un calibra 2.0 16V, y quería cambiarlo a golpe de ya, pero eso un motor "normalito" (2.0 TDI). Pero que si 5 meses para esperar a que salga, por decir algo no, que igual es menos o MÁS, y después mínimo otros 6 meses, es un año mínimo. Los que tenéis el 2.0 TFSI en las 2 motorizaciones, ¿En que consumo real os estáis moviendo? y los que tenéis el 2.7 TDI lo mismo estáis contentos con esos motores o le notáis algo. Gracias por la sesión de psicólogo