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Berto84

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Mensajes publicados por Berto84

  1. Los precios en Inglaterra están en libras, no en euros; al tipo de cambio actual (1,25 €) sale algo más barato que en España (unos 44.000€ el 3.0TDI y además los equipamientos no son exactamente equivalentes), pero hace un par de años era todo lo contrario; de todas maneras eso es algo que solo se ve desde fuera, los de allí no lo notan.

     

    Y no os indigneis que el 2.0 TDI no lleva meses por ahí, no se vende ni en Inglaterra ni en Eslovenia ni en ningún sitio, por más que puedan tener una catálogo con su referencia, pues la única fábrica está en Alemania y de allí no ha salido ni un modelo de estos ni hay programada todavía producción

     

    Lo extraño es que lo tengan en el configurador de Eslovenia ya, ¿no?; esta claro que si en Alemania no lo tienen o lo pueden tener en otros sitios.

  2. Ufff.. llamadlo lavado de cara, re-estilo, remozado o a todo caso restyling pero eso de restailing duele al castellano y al inglés

     

    Y no, desde luego que no, a un modelo lanzado a mitad del 2007 no le debería tocar nada hasta 2010-2011 y no lo harán fijo, mucho más con listas de pedidos importantes, con lo traumático que es eso...

     

    Además y ya subjetivamente... ¿para que? si es un coche que se ve todavía absolutamente novedoso y tiene más de un año

     

     

     

    Es que yo el ingles ;) de alemania ya me guatan mas cosas, la cerveza, las salchichas, el A5... las alemanas.... los ingleses a mi :D

    Yo no le pido ningun cambio al A5 me gusta como esta, si acaso mejorar el acceso alas plazas traseras :-)

  3. yo lo tengo ya clarisimo, 2.0 TDI 170CV y unos 12.000 eurazos en extras. El consumo para mi es muy importante y lo de correr me es indiferente, pues con los radares...ya no se puede. Un saludo

     

     

    Estoy casi de cuerdo :) 2.0 TDI y tambien me salen las cuentas en unos 12000 o algo mas en extras. Ahora si; eso de la velocidad me es indiferente,yo no doy; hundir el pie en el acelerador y sentir ese escalofrio que empieza desde las rodillas asta la cara, ahiiiiiiii :( eso no tiene precio

  4. En este Audi Eslovenia aparece ya el 2.0 TDI

    A5 1.8 TFSI / Bencin / 125 kW/170 KM / 6-stopenjski / 2-vrata

    EUR 37.039,10

    A5 1.8 TFSI / Bencin / 125 kW/170 KM / Multitronic / 2-vrata EUR 39.559,01

    A5 2.0 TFSI quattro / Bencin / 155 kW/211 KM / 6-stopenjski / 2-vrata EUR 46.306,67

    A5 2.0 TFSI / Bencin / 155 kW/211 KM / 6-stopenjski / 2-vrata EUR 41.886,70

    A5 2.0 TFSI / Bencin / 155 kW/211 KM / Multitronic / 2-vrata EUR 45.187,92

    A5 2.0 TDI DPF quattro / Dizel / 125 kW/170 KM / 6-stopenjski / 2-vrata EUR 42.078,78

    A5 2.0 TDI DPF / Dizel / 125 kW/170 KM / 6-stopenjski / 2-vrata EUR 38.460,97

    A5 2.7 TDI DPF / Dizel / 140 kW/190 KM / 6-stopenjski / 2-vrata EUR 42.497,42

    podemos imagirnos entoncs que tarde o temprano tambien sera una realidad en España, o eso espero, claro que el 2.0 TFSI de 211CVno le hago feo tampoco, pero no se si los consumos de Audi seran fiables o variara mucho la cifra final. Lo extraño es que en el configurador de Alemania aun no esta. :(:) ¿Que opinais?

  5. Hola amigos. He leido aqui y en alguna revista del sector del motor que el motor 2.0 TDI era una futura realidad. Pues bien, :cfsd1: decidi preguntar directamente a audi España y su respuesta fue: Acusando recibo de su comunicación debemos indicarle que en estos momentos, no tenemos constancia de un posible lanzamiento del modelo indicado. :D Vosotros sabeis algo de si en el proximo año saldra ese motor. Un saludos a todos