NachoTT

Flog, consigo 190-200cv para el motor de 180cv? para eso no hago nada. No hay nada mejor?

Si Celtic, puedo gastarme 3.000 eur....como hago esa "buena maquina" y donde? Lo del escape lo he puesto en otro post, es este

Estimados Sres Una vez terminadas las reformas estéticas...escape, llantas, radio mp3, lexus....(al menos de momento pq he visto una espada delantera q....), amortiguación y teniendo en fase de colocación unos buenos frenos Brembo, me gustaria ir empezando con la parte mecánica....pero tengo un problemilla menor...no tengo ni p....idea de mecanica (bueno tal vez no sea tan menor), asi pues pido consejo a sus eminencias....que hay que hacer para q esto tire mas? una repro con un chip de potencia? cual y donde? o es preferible tocar el motor mas a fondo? La verdad es que para gastarme 1.500 eur y ganar 15 cv prefiero gastarme 3.000 y ganar 50, por ejemplo, no se....si es q se puede, no da problemas....yo q se, no tengo ni idea de esto....yo solo conduzco el TeTTito!!

Te pareces a mi padre. Cada vez que va a ver un coche es lo 1 que pregunta...tiene memoria en los asientos y espejos? Si es q no ya no mira mas, ya puede ser el coche mas bonito del mundo....en fin....en el TT que yo sepa, eso no lo hay.

Yo elegiria el Remus de doble salida por ambos lados evidentemente....pero son gustos, eso depende de lo q mas te guste a ti.

Hola, Lo de los Cd´s es algo normal....la radio Concert es una autentica basura....y suerte que tienes si no se te descontrola el volumen.....a mi me pasaba eso tambien hasta que la cambie. No te desesperes, es cuestión de paciencia e ir modificando el coche a tu gusto, por suerte el coche se presta a ello. P.D. Yo solo cambiare el TT cuando me pueda permitir un Porsche 911 (993)

RafaTT te ha contestado perfectamente a lo del FIS, y coincido con el en el tema del iPod, desde luego, bajo mi punto de vista es comodisimo, no salta, no se raya y además, ventaja sobre el Phatbox, no deja de ser un reproductor mp3 portatil, por lo q solo con desenchufarlo lo puedes usar como tal. No se con la Pioneer pero con la Alpine se controla todo desde la radio, el iPod es como si fuera el cargador de Cd, se enchufa, se selecciona iPod en la radio y listo. En mi caso el cable para él lo he colocado en la guantera. La desventaja es el coste, el iPod de 6Gb unos 200 y la radio depende, la mia 475, pero hay muchisimas mas baratas.

Lo del navegador lo desconozco, el mio no tiene, pero lo del cargador, practicamente seguro que no te sirva. Yo cambie la Concert por una Alpine mp3 y no me va el cargador, pregunte antes y me dijeron que era muy dificil encontrar una radio que fuese compatible y eso hace que no puedas montar la radio que tu quieres. En mi caso, tengo el cargador en su sitio, sin uso, y utilizo el iPod que tiene 6Gb con la Alpine y perfecto. Lo del cargador de Cd esta obsoleto.

Preciosa máquina!! Bienvenido!

Creeme Ellen....jamas montaria una llanta cromada en un coche....me horrorizan :clap1: :clap1:

Por cierto, aunque en la foto la llanta parece cromada no lo es, es pulida y los soportes que hay detras de los brazos son negros, aunque ahi parecen tb cromados. Saludos.

Bueno, pues ya esta decidido, dentro de poco vere a mi TT con zapatones. Voy a montarle, despues de mucho probar, esta llanta Kosei Seneka en 20. Y he dicho despues de mucho probar pq no es tan facil montar llanta 20 en el TT, al menos si llevas bilstein. Al principio queria poner gomas 245/35/20, que es una medidda en la que se encuentran gomas mas o menos bien de precio (dentro de lo caras que son). Pero no. No se puede, roza en la corona del amortiguador y en la aleta (en el eje delantero). En el taller entonces empezaron a buscar una goma en 30 y hasta ayer no consiguieron una. Es para probar, y en esa medida, si la piden no pueden devolverla. Asi que buscaron una usada y ayer probamos. Ya no roza en el amoritiguador solo un poco en la aleta, pero eso se puede solucionar, por lo que espero montarlas la semana que viene. En el eje trasero no hay problemas no con la de perfil 30 ni con la de 35....incluso entra una 255/30/20!!. Los separadores deben ser de 1.6 tanto adelante como atras. Si atras no se ponen separadores la rueda queda muy hacia adentro y si se ponen de 2 (que son los que tengo ahora en llantas 18) salen fuera de la carroceria. Con 1.6 para 245/30/20 queda perfecto, a paño con el chasis. Adelante aun tengo mis dudas, puede que haga falta abrir un poco la aleta....pero....como le quedan las llantas!! Son gustos claro....pero a mi me encanta como queda de vestido el coche. So bre el precio de todo eso....mejor no pregunteis, es indecente hasta escribirlo....una autentica pasta. Pero en fin.....algun vicio hay que tener.

Madre de Dios...parece el coche de los hermanos Marx!! Por aqui hay bastante gente con roadsters, seguro que pueden ayudarte. En cuanto a los errores del cuadro, es un mal endémico en estos coches...aunque nunca habia escuchado algo tan exagerado como lo que tu cuentas. Suerte!

Prem....Satanas.....muy poco...jejeje....1 semana estimo...como mucho. Es q hay un problemilla....no sirven llantas en 20 con 245/35/20...roza en la parte de atras de la aleta delantera y en mi caso al llevar Bilstein, roza tambien en la corona del amortiguador....hay que irse a perfil 30, lo que es un peligro....pero lo solventare, estoy decidido a ver mi TT con zapatones....es que ya he visto como queda y, una vez que lo ves, las llantas en 18 parecen de juguete.

Llantas cromadas?

Gracias Prem....voy a ponerme manos a la obra.....

Gracias Celtic.....son bonitas, ya le he mandado un mail al fulano interesandome....las tiene en un Leon, supongo que para el TT valdran. Prem, estoy impaciente pq me expliques eso de la mitad de precio en las llantas "como dios manda" Saludos.

Prem claro que me interesa.....todo lo q sea ahorrar...lo q sucede es que de momento en 20 no he encontrado nada que me guste....mi estilo de llanta es el de la que ha puesto Celtic, que es muy parecida a la que tengo ahora en 18. He visto muchas, pero cromadas, que, con todos mis respetos, me espantan.

Las mias tb son parecidas Celtic. De hecho ando buscando una cosa asi para cambiarlas....llevo 18 y quiero montar 20

Hola TTeros! Alguno sabe de donde se puede adquirir un faldon delnatero algo distinto de lo q se ve por ahi? Es que tengo que arreglar el mio (un perro tiene la culpa) y estoy pensando en sustituirlo directamente. He mirado en TTshop, Sportec, etc pero los precios son prohibitivos (el de Sportec es muy bonito, pero...mas de 1000 euros?) Me refiero solo al faldon de abajo, espada creo que le llaman o algo asi, no a toda la defensa. Saludos.

Yo dudaba entre negros y cromados...al final elegi los 2os....espero haber acertado...ya estoy impaciente por que lleguen...ya estan tardando <_< :cry2:

Bueno....he descubierto algo q....sabeis esas manchas en la parte de abajo de la guantera, parte inferior de las puertas y demas, especialmente en la parte del copiloto (claro, el coche no suele ser de copiloto) que se producen con el rozamiento de los zapatos al entrar y salir, etc....? Bien, pues al menos para mi siempre ha sido algo especialmente dificil de limpar...hay q frotar hasta cansarse y todo eso. Y el otro día me dio por usar una cosa que anuncian por la TV con el nombre de "Borrador rapido de Don Limpio" o algo similar. Y si que es magica la cosa....lo limpia todo. No se que tendra, pero es el mejor invento desde el fuego. Ya se que parece una gil***ollez pero....funciona para todas aquellas manchas del interior....incluso lo he usado en el cristal trasero, para quitar esa resina que se queda cuando aparcas debajo de un árbol. Saludos. P.D. No trabajo en esa empresa ni nada parecdio

Gracias Sergio!! Loa blancos C O M P R A D O S ! ! !

Muy bonito coche....aunque es mas bonito lo esta encima y al lado ....suerte que tienes! P.D. Recorcholis???!!!!???? :cry2:

Yo llevo 225/40/18.......estas