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peceramic

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Todo lo publicado por peceramic

  1. 4º Por ultimo untar la tapa con un pokito de pegamento para pegar la manta,aunke yo fui unos dias sin echarlo,pero por seguridad. AH¡¡¡ y volver a motar la tapa FIN
  2. 3º Recorte con un cuter las eskinas sobrantes de la estrella
  3. Alguna foto mas..
  4. 2º- Presente la manta encima de la tapa,intente buscar ke un angulo kedara recto . -Despues pinche con unas tijeras en el centro de donde debia recortar (los soportes de la tapa y el abujero del aceite) -Seguidamente hice como una estrella donde habia pinchado,para ke asi dejara pasar el plastico de los soportes. despues de todo esto .....
  5. -Esta es la manta aislante
  6. Bueno,todo esto vino a raiz de la ultima visita al taller(Aceite,filtros,ect)en la ke el mecanico me comento ke habia kitado la tela original por ke estaba en malas condiciones, y ke no vendian sola ,ke iva todo junto con la tapa del motor ASI ke habia ke inventar algo. Como ya hizo Josen, he insonorizado la tapa pero en lugar de espuma de poliuletano he utilizado una manta de aislante(no se el nombre especifico,yo la uso para aislar tubos de calefaccion) 1º kitar la tapa son tres tuercas,hay ke utilizar llave de tubo o carraca.(ASI es como keda)
  7. Bienvenido Ramón la verdad es ke hay buena gente por aki,y cada uno intenta aportar lo ke puede. Esas fotos...
  8. Como lo cuidas eh?ASI bien mimaito,perooo......kita esa muletaaaa si te llego a pillar con la camara en mano..... un saludo
  9. Muy bueno el brico ,me muero de ganas por ver ese B5 un saludete
  10. +1 ahora que no ta la parienta +2
  11. :thumbsup: Esta tremendo,increible,no se... yo diria hasta perfecto,vamos ke me ha encantao,enorabuena
  12. anda... y yo sin saberlo nos vemos en la nacional no¡¡¡ SALUDOS
  13. joe David,con la cantidad de gente ke habia en la primera lista,ke es lo ke pasa ahora¡¡¡ yo lo unico ke puedo decir es ke llevo esperando esta kedada desde ke entre en el foro..... ANIMAOS
  14. Bienvenido Chusssss ¡¡ se ve muy bien cuidado,ya veremos esos cambios pero cuidado eh ke esto engancha :ranting2: saludos
  15. Alli te espero..... un saludo
  16. -dha -duke80 -_adry -_SPaRK_ - el del aleron - peceramic
  17. Yo tambien ire Joe no te lo pienses ke kiero ver ese B5 tuyo antes de ke te lo kiten de las manos saludos
  18. YO he votao por el 29-31.aunke ire sea cuando sea. ke ganas tenia de ke llegara ..... saludos
  19. :clap1: :clap1: :clap1:
  20. la verdad ke da gusto verlo ASI tan cuidao,lo llevas muy bonito David sl2
  21. 45 Ah¡¡, ahora si ke no lo entiendo
  22. UUMMM,interesante dato gracias otra cosica pa la lista sl2 Dato no tan interesante, me ha parecido muy caro el precio de la rejilla del S4, yo cuando la cambie, la cambie junto con el parachoques, pero me parece que me costo unos 80 euros. Entonces me he puesto ha mirar tarifas y los precios han cambiado mucho. Rejilla S4, referencias 8D0853651S y 8D0853651AA, p.v.p. 129.29 euros + iva = 149,97 euros Rejilla RS4, referencia 8D0853651T, p.v.p. 119.34 euros + iva = 138,43 euros Estos precios son de la tarifa de septiembre /08, supongo que ha principio de 2009 debe haber salido otra tarifa que por norma suelen subir el precio. Saludos
  23. Bueno seguiremos pensandolo,algun dia...... LOS, por cierto ke grosor llevas de neumatico 45 o 50,la verdad se ve alto de coj.... MAKEZ de ke marca dices ke los llevas? SO ,el precio fue ya montado¡¡¡ RAFA se ke llevas mucha razon pero ya uno no para de darle vueltas ala cabeza...ke si ahora esto...ke si de tal forma... saludos
  24. UUMMM,interesante dato :wacko: gracias otra cosica pa la lista sl2