8ers

con una sierra de calar o en su defecto un arquillo normal de diente fino, se cortan las barras horizontales ,asi se forman los cuadrados mas grandes

des pues se le quita los embellecedores , el marco y los aros, tambien bastante sencillo pero con mas cuidado y con l ayuda de un destornillador

bueno pues lo primero es quitar la calandra, eso va con unas patillas que hay que meter para dentro y sale

Hubiera sido perfecto si hubieses hecho fotos del "brico".... Asi de repente .no me atrevo a cortar sin saber cómo, con qué, etc... Queda de p.m. es bastante sencillo, pero si tengo fotos del brico, os las pondre <_<

lo unico que he hecho es cortarle dos barras horizontales,despues , he tapado con masilla los agugerillos y lijar todo . a mi me pasaba igual que a ti queria el del s4 pero se me ocurrio esto ,qe es mucho mas barato

yo te puedo decir , qe sihe visto multar por las lunas delanteras, creo a ciencia cierta que no esta permitido de ningun tono

si la del s4 creo qe trae mas aperturas

espero haberte ayudado en algo, un saludo :ranting2:

y despues de cortar los muelles

antes de cortar los muelles

despues ya hay qe cortarle esas puntas que se ven en la cazoleta e ir desbastando hasta que se ajuste lo maximo posible incluso tuve qe cortar un poco de la pared de la cazoleta

y aqui en conjunto

con el muelle cortado

se hizo una cazoleta para que encajara el muelle

a mi me paso esactamente lo mismo pero con unos cobra, eran -45mm tanto delante como detras y si embargo se quedaba mas alto de atras que de alante hasta qe los corte con la radial problema resuelto como los cortaste y cuanto?? 1 vuelta?? saludos ya hace tiempo qe lo hice, no me acuerdo muy bien de cuanto le corte. os pongo unas fotos de lo qe hice por si os ayuda en algo. eso si, me atrebi a hacr lo porque tenia otro juego de muelles igual por si salia mal la cosa

aqui va otra

es de hofele

bueno, todavia hay que pintarla pero eso lla se encargara el pintor ya cuando pinte el coche le semana que viene

ahora con la de serie modificada

antes , con la de serie despues, con la de serie modificada

a mi me paso esactamente lo mismo pero con unos cobra, eran -45mm tanto delante como detras y si embargo se quedaba mas alto de atras que de alante hasta qe los corte con la radial problema resuelto

me alegro deqe te gusten me parecio original,ahora estoy modificando la calandra, se parecera a la del s4 del b6 ,claro .mañana creo que la tendre terminada

bienvenido aqui te encontraras como en casa ,yo llevo unos dias registrado tambien ,vas a aprender un monton de cosas. por cierto, eres de bollullos???,de la mitacion,o del condado???? haaa y enseña esa maquina . fotos por favor