escarolo

No hay sensor en el asiento Saludos

A mi me ha salido por 650 €. Si estais interesados solo teneis que decirlo Saludos A mi a no ser que me tiren de la itv no los cambio. Rara vez le piso al coche, asi es que no tengo problemas de agarre. De momento los de serie cumplen su función... Cuantos kms tienen tus amortiguadores? Piensa que es un elemento de seguridad imprescindible. No se pero yo no me la juego en la carretera. Saludos

Tiene amortiguadores de gas o muelles? Saludos

A mi me ha salido por 650 €. Si estais interesados solo teneis que decirlo Saludos

Los pretensores del cinturón se accionan mediante un sistema mecánico, basado en un cable de acero que tensa los mismos cuando el motor se desplaza en caso de choque frontal. Funcionarán siempre, no tiene nada de eléctrico ni electrónico Saludos

Bueno, por unos 300 puedes poner unos Monroe o similares, pero los Bilstein son diez veces mejores y duran el triple Saludos

Se hace artesanalmente, con fibra de vidrio, DM y tapizado posterior en piel Saludos

Con esos kms los amortiguadores están literalmente muertos. Yo he cambiado los 4 amortiguadores al coupé. He puesto Bilstein Sprint y muelles Selex y me ha salido todo por 650 €, mano de obra inlcuida. Tengo un amigo que tiene una tienda de recambios en segovia y nos hace 40 % de dto en Bilstein por si os interesa Si no quieres cambiar muelles por unos 400 € puedes conseguir solo los amortiguadores Bilstein Saludos

Me encanta como le queda el carbono por dentro. ¿De donde has sacado las piezas? Y la pegatina de Audi Sport????? Precioso, enhorabuena ESCAROLO

Descuida, que según haga las cositas pondré fotos de todo Saludos ESCAROLO

Pues es muy bueno para desempañar los cristales en invierno Saludos

Ya tengo los faros!!! Esta mañana encargué los cristales en el conce Y las bombillas de xenon H1 6000 ºK están de camino Me va a quedar precioso Saludos

Los del salpicadero son de 4" (10 cm) Los de los paneles traseros son de 5" 1/4 (13 cm) SAludos

1-Ya lo he comprobado. ¿Puede alguien mirarme en el ETOS la referencia de los cristales para comprarlos?? 2-Ya he pedido las bombillas xenon 6000 ºK H1. Los transformadores que tengo me siguen valiendo 3-Es imprescindible tener regulación automática de altura de los faros y lavafaros para tener xenon legal. Consultado con la ITV. 4-Los faros vienen con el motor, pero en el coche no tengo nada, no clemas, no cables ni interruptor. Se avecina acojobrico Saludos

Segovia, Burgos,... son sitios bonitos para hacer una kedada Saludos

Y que le pasa exactamente a tu coche? Saludos

Bueno, yo creo que lo mejor para todos es un punto céntrico, así que Madrid se torna buen sitio (y no es porque yo viva cerca de Madrid). Tampoco estaría mal un sitio por los alrededores, por la sierra madrileña por ejemplo, en los que podemos disfrutar de divertidas carreteras sin aglomeraciones ni preocupaciones Saludos

¿Que tal? ¿como lo llevas? F. Navidad Jorge! :claugh: Feliz Navidad, Álvaro!! Pues he terminado con el habitáculo casi, solo me queda el maletero y montar los altavoces delanteros. Pero es que se lleva una cantidad de tiempo..... Por cierto, ya tengo los faros del RS2 ¿Sabes como puedo montar el sistema de regulación en altura? Éstos llevan motores y el mío no tenía nada Saludos

Puedes montar la 205 sin problemas. Con 7,5" de ancho se pueden motar gomas de hasta 225 Saludos

Me apuntoooooooooooooooooo (si soy capaz de terminar el coche a tiempo, ja ja ja)

No he encontrado ninguna clema suelta al desmontar la consola central, pero vamos, iré a un desgüace a por el interruptor e intentaré llevarme el cableado. Si pudiera poner lavafaros tampoco estaría legal, también es necesaria la regulación automatica en altura SAludos

¿Qué bombillas tienen las luces de cruce? Me he quedado con dos faros de Brembo y creo que no son H4, por lo que tengo que pedir las bombillas de xenon correspondiente ¿Son H1? Por otro lado, he visto que los cristales son los mismos que los faros normales, no? ¿Los venden sueltos? ¿Como podría hacer la instalación eléctrica de la regulación en altura? Porque creo que estos llevan los motorcillos y el mío no Saludos

Con 150.000 kms no es normal esa avería pero si solo es la junta de culata yo lo arreglaba, por 600 € seguro que en cualquier taller decente te lo hacen. Huye de los concesionarios oficiales!!!!! El 2.3 es una roca de motor, podrás hacerle otros 150.000 sin problemas a poco que lo cuides. Saludos

Depende del motor, unos tienen y otros no SAludos

Pues a mi tanto en el Golf GTI que tuve como en este Audi Coupé lo ha reducido algo. Evidentemente no hace milagros, pero ayuda y mucho. Saludos