escarolo

195/65/15

Efectivamente, son anclajes de 4x108 ¿Que equivalencias quieres? Así, a título informativo puedes montar estas: 195-65-15 = 205-60-15 = 205-55-16 = 215-45-17 SAludos

Pero lo más difícil ha sido pasar el acojocable al interior del habitáculo. El único paso libre estaba debajo del servofreno. He quitado la goma y he pasado el cable. Para proteger el cable, dado que la goma era demasiado pequeña, he usado una pasta epoxy de Nural que sella y queda completamente rígida, evitando la entrada de agua y fijando el cable. Saludos y hasta la próxima tanda! ESCAROLO

Ahora el paso de rueda Y lo siguiente del fin de semana ha sido pasar el cable de corriente desde la batería hasta el maletero. Es un acojocable de 35 mm2, que además ha de protegerse con una funda de nylon que evita que se deteriore, así como en los extremos proteger las conexiones con macarrón termo-retráctil. Así mismo he colocado el protafusibles de 100 A encima del servofreno.

Bueno, os pongo lo que he estado haciendo este fin de semana. Por un lado insonorizando, mediante la lámina acústica MAD4 de DANOSA, autoadhesiva pero hay que pegarla bien con pistola de calor. Con ella se rigidiza la chapa evitando que vibre y sobre todo reduce el ruido de rodadura exterior. Después se pone encima lana de roca para reforzar el aislamiento.

Buen sitio escarolo yo ai llevo metido un amlpi v12 .Para acceder a ese sitio solo tienes que abrir la guantera y quitar los 4 tornillos que lleva en los laterales y con eso ya puedes trabajar bien ,un consejo ,si la pegas con belcro se sujeta sin problemas . Ya he quitado la guantera con los 4 tornillos que comentas, pero pensaba que la moldura de madera salía más fácilmente pero he visto que es imposible quitarla sin estropearla. A ver como sujero las dos cajas negras ahí. Lo peor es la cantidad de cables que salen y entran en ellas Saludos

La caja oculta de la IVA-D900R voy a ponerla dentro del salpicadero, encima de la guantera, justo detrás de la moldura de madera (aunque no se como sale todavía). Pero lo peor no es eso, si no que el ecualizador tiene otra caja negra como la de la pantalla y el sintonizador de TV lo mismo, con lo que me estoy volviendo loco para distribuir los componentes Saludos

A mi tampoco me gusta mucho ese tapizado o los tapacubos, pero respeto al máximo al dueño del coche, por favor. SI no tienes modales ya te estás pirando del foro, anda. Saludos

jod**, no has acabado con uno y ya estás pensando en otro, je je. Con dos huevines Saludos y ánimo Jorge

A mi también me suena un "clonk" cuando giro la rueda a tope e inicio la marcha, justo cuando suelto el embrague. ¿Era lo mismo que a ti? Saludos

Capot y faros nuevos para empezar. Y no se si parachoques también. Tira de degüaces Saludos

Noooo, eso nunca! Je je, eso les pasa a los ¡quepasaneeeng!. El equipo que estoy montando es exclusivamente para deleitar los oidos más exquisitos, je je Saludos

¡Si acabo de empezar! Eso si, prometo fotos a menudo Saludos

¿Altavoces detrás? Solo para el Dolby Digital. Para la calidad de sonido llevar altavoces atrás es absurdo y contraproducente Saludos

¿Cual es el problema por coger fotos de una web y colgarlas en otra? Pregunto por ignorancia, sin ánimo de ofender Saludos

Una vez solucionado el tema de entrada de agua por los pilotos traseros he empezado con el desmontaje del interior para proceder a insonorizar, pasar cables y montar el equipo, así que inaguro este post que iré actualizando según vaya avanzando el trabajo. Por ahora he desmontado los asientos traseros, paneles laterales traseros, asiento del copiloto y guarnecidos del maletero. El equipo consta de: Radio-DVD con pantalla Alpine IVA-D900R Procesador Digital Alpine PXA-H701 más unidad de mando RUX-C701 Cargador de 6 cd´s Alpine CHA-S604 Sintonizador de TV Alpine TUE-512 Navegador Alpine NVE-099P Interface para Nokia 6310i de Alpine Ampli para medios y agudos delanteros Audison Vrx 4.300 Ampli para wooferfs delanteros Phase Evolution Opus 150.2 Ampli para sub Phase Evolution Opus 500.1 Vías delanteras DLS Iridium 3 Sub JBL W12 GTi Capacitador 1F Signat ¿Y como meto esto dentro del coche? Ya me las apañaré, je je je SAludos

Creo que 4x108

Cuídandolo desde el primer día no envejece, o al menos lo hace con mucha más dignidad, je je. La verdad, ha coches con 3 años mucho más viejos en apariencia que el mío con 11. Es un Audi de los de verdad. Saludos

Intenté quitar todos los logos pero se quedaba la pintura marcada porque los cutres del taller de chapa los pegaron con loctite. Cuando lo lleve al chapista le diré que los quite y pula la pintura, que así seguro que no se nota. SAludos

Buenas a todos! Este puente he comenzado a montar el equipo de audio al Coupé. Empecé desmontando los guarnecidos del maletero y cual ha sido mi sorpresa al observar que el fondo del maletero estaba completamente encharcado de agua! Solo faltaban los peces. Empecé a desmontar cositas y vi por donde entraba. Los cab***es del taller donde repararon un pequeño golpe que tuvo por detrás la anterior dueña habían colocado los pilotos sin las gomas que los hacen estancos!!!!!! Me temo que esas gomas no las venden sueltas, así que hasta que pueda ir a un desgüace a por ellas la solución ha sido hacerse unas artesanalmente con goma adhesiva (que seguro que además funciona mejor) Os pongo unas fotillos de como fue todo: Saludos ESCAROLO

Entonces lo debió cambiar su dueño, porque ese volante solo viene con los S2. Incluso quitó el Airbag para ponerlo Saludos

Encontré el mío 25.460 € en el 94 ya es unpastón http://www.coches.net/ficha_tecnica.cfm?ty...E&tipo=buscador Saludos

¿cual es el botón de check? Saludos

Sois unas máquinas, majetes. Enhorabuena! ¿Y como va el engendro¿ ¿Anda ya? Saludos

Horrbile, que forma de estropear un diseño intemporal Saludos