chips2

Como va el tema del post de compra? se podran tener los kits para enero? saludos

225/40 R18 8j ET33 y lo de la itv ya se vera... por ancho de vias es legal y por medida tambien, lo unico por sobresalir un pelo de las aletas....

hola, el cuadro que me han montado es del conce de esos que arreglan, mi cuadro era de agosto de 2001 y se encendian las agujas y esto no yo quiero que se enciendan,haber si alguien me ayuda si se puede claro. uns aludo Pues segun informacion sacada de Elsawin,solo esta disponible esa opcion en modelos a partir 2002. Mi coche es de Julio 2001 y no me da la opcion de activarlo. No se como,pero debias de llevar montado una referencia de cuadro mas moderno y por eso iban iluminadas. Con el cuadro reparado que te han montado es tan sencillo como seguir las instrucciones de activacion que ha puesto Chips2,si te deja entrar en el canal 19 podras activarlas,sino olvidate! puntualizo que si que te deja entrar en el canal, pero no modificar el digito al cual pertenece la iluminacion de las agujas, el mio tambien es del 2001 y tampoco me deja. un saludo

la cerradura cuesta 50€nueva mas o menos, yo opte al final del todo por quitar la pequeña goma roja que tiene el interuptor y funciona siempre. parece que esa goma hace que se atasque el pulsador. Lo de que te revota no se si es lo mismo que me pasaba a mi cuando compre el coche,(no entiendo lo de cerrar el maletero desde lejos) cuando bajas el maletero y sin querer le das al de apertura, hablo de los restyling de cierre electronico, parece que se cierra pero en cuanto baja del todo vuelve a abrirse. Un saludo.

Copio y pego del compañero Apronics en otro post: 1.-Motor parado, contacto quitado. 2.-Conectar interfaz (el cable) al coche: conector rosa bajo el mando de luces, parte inferior izquierda. 3.-Conectar interfaz al PC, y utilizad siempre el mismo USB porque Windows... se lía algunas veces si una día lo ponéis en uno y otros días en otro USB. 4.-Poner el contacto pero no hace falta arrancar. 5.-Ejecutar el VAG-COM. Si es la primera vez, ir a "opciones" y configurar hasta que comuniquen bien (ojo: no configurar como USB sino como COM... será el COM3 o COM4 seguramente, y dependerá del PC. OJO: antes de usar el VAG-COM hay que instalar el driver del interfaz, que viene bien explicado en un PDF en el correspondiente directorio del driver). 6.-Escoger la opción SELECT del menú principal. 7.-Escoger el Módulo 17, INSTRUM. 8.-Escoger la función 10, es decir, ADAPTATION-10 9.-Escoger el Canal 19. 10.-Leed el contenido de dicho canal, es decir, el valor actual y MUY IMPORTANTE: Anotad el valor en lugar seguro. Aquí de nuevo el valor puede ser distinto de unos coches a otros... unos tendrán 0, otros tendrán... lo que sea... al parecer, pueden ser hasta 5 dígitos. 11.-Vamos a cambiar el valor sabiendo que: -- El primer dígito de los 5, empezando por la izquierda, (imaginemos que el valor leído es 0, entonces el primer dígito de 5 sería 0, porque 0="00000"; o si tenemos "11", es evidente que eso es lo mismo que "00011") es el que se utiliza para indicar el tipo de iluminación que debe tener el tablero, es decir: - El valor 0 significa que no se ilumina nada hasta que no encendemos las luces exteriores del coche. - El valor 1 significa que siempre irán encendidas las agujas. - El valor 2 significa que siempre irán encendidos los fondos o números de los relojes. - El valor 3 significa que siempre irá encendido todo: agujas y fondos. + Nota: En algunos, como en el mío, no es posible configurar esto, es decir, no acepta una palabra de 5 dígitos... en otros como el de Queroseno, pues sí, siendo del mismo año, mismo motor, etc. -- El cuarto dígito por la izquieda es la visualización de la temperatura exterior en el tablero, y con 1 estará activada. -- El quinto dígito por la izquierda, es decir, el primero por la derecha, es activar o no la sincronización del reloj del coche mediante RF, con 1 activo y con 0 no activo. --Ejemplo: Si quiero activar la temperatura y el reloj, y originalmente tenía el valor "0", es decir, "00000", ahora pondré "11" que equivale a "00011". --Ejemplo: Si quiero activar las agujas encendidas, la temperatura y la recepción del reloj, pondré "10011" en lugar del actual. 12.-Tras poner el nuevo valor, le daremos a TEST, y ahí será cuando veamos si nuestro A3 acepta eso o no... si no aceptase "10000" es que no se pueden encender las agujas sólas... entonces probaríamos por ejemplo a activar la temperatura sólo, por ejemplo poniendo "10", (que es en realidad "00010"), o poniendo también la sincronización RF del reloj, es decir, "11". En el mío no aceptaba poner "10011", pero sí aceptó "11", por tanto, como os decía antes, no puedo encender las agujas... pero he podido activar la temperatura y la sincronización RF del reloj: por cierto, tras sacar el coche unas horas no ha sincronizado, luego es posible que aunque se pueda configurar, el reloj del mío puede que no tenga recepción por RF de la hora. 13.-Pusamos SAVE para grabar la cifra configurada y testeada. Un saludo.

Muy buen post, Yo lleve las diamond vision y nada, en agua no se ve absolutamente nada, pienso que unas buenas halogenas normales o un kit xenon, sino nada.

Cerradura Puentea los 2 teminales del conector. Saludos

3ª luz de freno, despues de eso es quitar el plastico rojo. No te recomiendo leds, ya que se ven puntos en vez de la linea normal. Lleva bombillas T5. Como desmontar la antena. (Buscador) Un saludo

Aquí lo tienes, vete pasando paginas. Un saludo

Cuanto tiempo tienen los neumáticos, igual estan ya resecos y se come los tacos a "mordiscos" o comprueba que no tenga ningún bollo los neumáticos. un saludo

como esta el tema ese de portugal? tienen pagina o algo?

supongo que seran los 4,99 o si no algo mas por el tema del peso, pero no creo que el de los 2.

creo que si se puede mientras sea de doble centrado y homologados.

no tengo ni idea, pero supongo que pueda ser que te haya cogido aire el circuito,lo raro es que solo te pase en 3ª

Supongo que las luces que has comprado solo tienen leds por un lado, yo que tu compraria otras, sino te tocara desoldar o cambiar la polaridad de los cables. un saludo.

Muchas gracias vwgolf, pero tengo una duda. Los codigos de GQ2 exactamente que quieren decir? que es intervalo fijo, que es 505.01 o que es 5w40? podria por ejemplo poner este aceite y cambiarlo a los 15000km? ya que cumple la norma 505.01 y la 506.01 y es 5w30. Un saludo y gracias.

Yo llevaba unas diamond vision de philips pero las quite, ya que las luces azuladas con la lluvia... no se ve nada. y eso suele pasar en la mayoria de luces azuladas. Actualmente llevo unas X-treme vision, y por ahora contento. Un saludo

Buenos días chips2, la pegatina de datos es la que viene pegada en la segunda página del libro de mantenimiento de tu coche y en el hueco de la rueda de repuesto. En ella viene la configuración de tu coche con todos los códigos PR y entre ellos debe de estar el del plan de mantenimiento de tu coche: QG0, QG1 ó QG2. Un saludo. Pues no lo se, aqui vienen un monton de codigos pero lo que pone es GQ2. Supongo entonces que no vale aunque en el manual ponga que si?

Pongo el enlace de la compra conjunta de los welldone por si a alguien le interesa.

No se de donde sera, pero a mi esas juntas con la pasta esa de juntas no me inspiran confianza... Limpia bien la zona y echa un ojo por donde fuga. Un saludo

A mi me parece bien, a ver si lo podemos tener aunque sea para reyes A ver que opina el resto. Un saludo.

buenos dias, ¿Que es la pegatina de datos?, yo lo mire en el libro del coche, en el cual viene esto (mi coche es el de 96kW) para intervalo variable y para intervalo fijo Un saludo.

¿Se lo bebía? ¿De cuanto estamos hablando? ¿Cada cuantos km tenias que reponer y cuanta cantidad? Un saludo

unos videos estaria bien no se fuerzan las bisagras? un saludo

Foto curiosa en un parking, Mi a3 y otros dos, los 3 azules y ordenados por años.