buki

Todo lo contrario Es una delicia de cambio rapidisimo, en ciudad imprenscindible. El mio va equipado con el audi drive selet en este caso el motor y cambio actua segun la posicion del acelerador, adivina rapidisimamente tus intenciones.(que afinamiento de electronica) Recomendación total. Bueno. La verdad es que no me parece lógico que para que un coche que vale 43.500 euros vaya redondo desde el punto de vista del binomio motor-cambio haya que empezar desembolsando los 1600 euros que vale al ADS. Respecto al cambio... qué te voy a contar si yo conduzco un Golf TDI 140 CV DSG desde 2005... pues que lo mejor del coche es el DSG, y por eso de comprar el Q5 es una cosa que ni me planteo no incluir. Pero a lo que voy: -o los que decís que el coche en D se queda muerto aún no os habéis acostumbrado a la conducción automática (a mí al principio tambien me pasaba con el Golf, pero poco a poco te vas acostumbrando, y en modo D anticipas la aceleración cuando te hace falta; el modo S es otra historia, pero yo casi no lo uso); -o bien esta combinación motor cambio es un chasco (para mí una sorpresa que la gente no escriba absolutamente encantada y alucinada con su funcionamiento, que fue lo que me pasó a mí: yo no creo que vuelva a comprar un manual... y anteriormente era de los que decía que nunca me compraría un automático...). Un saludo a todos. Hola En mi caso el ADS lo instale por la suspessión adactativa CDC, Por cierto que funciona muy bien. En el tema del stronic estoy encantado solo habia conducido un trictonic en un A6 aunque me gusto este cambio es otro mundo. Saludos.

Todo lo contrario Es una delicia de cambio rapidisimo, en ciudad imprenscindible. El mio va equipado con el audi drive selet en este caso el motor y cambio actua segun la posicion del acelerador, adivina rapidisimamente tus intenciones.(que afinamiento de electronica) Recomendación total.

Hola Hechando un vistazo por el configurador se ven esas cosillas. son muchos detalles los que hay que estar pendiente, pero merece la pena perder un rato y que el comercial lo perdiera tambien como hizo el mio delante del configurador. suerte

Hola No se si lo podras cambiar pero las levas van fenomenal puedes usarlas en cualquier momento es una maravilla. Reduces cuando quieres y luego se pasa el solo a automatico al no manipularlas.

hola Es bastante sencilla tu pregunta pues hay dos tipos de filtro de particculas los que necesitan un aditivo para su linpieza y los que se limpian inyectando gasoleo sin quemar haciendo subir la temperatura del filtro, limpiando las particulas de hollin, que es el que lleva el Q5. La limpieza la suele hacer cada 500 kms aprosimadamente.

¿Cómo vas de consumo? Saludos. Hola Los consumos esta en una media de 8.5l reales seguramente bajara cuando se acabe de rodar.

Hola. Te comento mis impresiones con 1200 kilometros recoridos. Primero comertar que tiene damper control. La estabilidad de 1ª incluso en posicion confor es estraordinaria,la utilizo al meterme por caminos para que no reboten tanto los baches,en posicion auto es la mas equilibrada ideal, y en dynamit, tenemos un coche deportivo para algunas carreteras escecivo duro pero una delicia en estavilidad. En el apartado del cambio que tambien tiene relacion con la posicion que hayamos elegido fenomenal es rapidisimo y obedece muy bien a tus intenciones, si pisamos el acelerador con suavidad nos llevara el coche tranquilo canbiando a unas 2000, 2200 vueltas pero si lo mantenemos afondo puede llegar a cambiar a las 3000 y al hacer los adelantamientos reduce de 7 a 5 y sale como un obús, Todo eso en posicion Auto. En posicion dynamit los cambios son mas deportivos manteniendo el motor mas rebolucionado una maravilla. Solo comentar lo aconsejable de las levas las puedes utilizar en cualquier momento.

has probado el q5 sin damper control? Si lo has probado te agradecería que comentases diferencias entre la suspensión de serie del Q5 y los distintos modos del damper control (confort, auto dynamic)... Un saludo y enhorabuena... q envidia... En cuanto lo prueve os comento lo de las suspensiones y demasssssssssssss.

Ya llego Mañana ire al conce a saludar mi q5 20 stonit con damper control y alguna cosilla mas y a esperar la matriculación :o

Muy bien Esperamos tus primeras impresiones del stonit El mio tiene que estar al caer pues es de la semana poeterior al tuyo mientras tanto nos conformaremos co tus comentarios saludos

Hola Yo tenia semana de produccion 8. Esta mañana me confirmó el comercial que esta fabricado en esa semana y esta de camino. a esperar que llege. Q5 20 TDI stonit

Enhorabuena y a gozarlo. Yo lo tengo pedido en el mismo color con la suspension regulable y stonit. Saludos

Muchas gracias Es que yo lo pedi con fecha 27/11 20 tdi con stonit pero no tengo semana de producción

Hola en que fecha hiciste la reserva ?

Hola. ¿ En que fecha hiciste la reserva yo la hice el 27 / 11 y en audi class no tengo semana de produccion ? no me he pasado por el conce. Saludos

Hola, yo tengo el pedido de 27/11 y no esta confirmado Me parece que hasta la semana 3 paraban en fabrica.

La amortiguacion por defecto auto no tiene nada que ver con la amortiguacion regulable, de serie es amortiguador de gas hidraulico con su tarado especifico y la amortiguacion regulable es de gas hidraulico pero el tarado de suspension se regula electronicamente en modo auto se va adactando a la velocidad, posicion del volante, inclinacion. En modo confor es un poco mes suabe y en dinamic el tarado es mas deportivo.No solo cambia la amortiguacion sino tambien la respuesta del motor y cambio. Yo me lo he pedido

Hola a mi me comentaron en el conce el otro dia que habian recivido una circular que se retrasaba la entrega de los stonic enpezaran a produicillos finales de febrero. a esperar que son dos dias.

Muy bonito ¿ Lsa llantas son las de serie y el neumatico?) no se ve muy bien.

Yo no dudaria en comprar el stonic bueno yo de echo asi lo tengo pedido. Es un cambio de doble embrage rapidisimo uno para marchas pares y otro para las impares cuando vas en primera la segunda ya esta seleccionada lo unico que hace es cambiar de enbrage y asi sucesivamemte unido que al contar con 7 velocidades se recupera mucho mejor que el manual de 6. Si por algo nos gusta audi es por estas pequeñas diferencias con la competencia, nada que ver col el cambio automatico de volvo.

Yo no dudaria en comprar el stonic bueno yo de echo asi lo tengo pedido. Es un cambio de doble embrage rapidisimo uno para marchas pares y otro para las impares cuando vas en primera la segunda ya esta seleccionada lo unico que hace es cambiar de enbrage y asi sucesivamemte unido que al contar con 7 velocidades se recupera mucho mejor que el manual de 6. Si por algo nos gusta audi es por estas pequeñas diferencias con la competencia, nada que ver col el cambio automatico de volvo.

Pues me faltan 3 meses, aunque se van adelantando. Hoy he estado viendo uno en blanco, que es el color que he pedido y le sienta genial el equipamiento y motores eran distintos pero el color me ha encantado. Q5 TDI 20 S Tonic Con xenon , damper control y servotronit A esperarrrrrrrrrrr

Hola quisiera saber como funciona lo del audiclass. Reserve mi audi q5 esta semana. ¿ Te mandan alguna carta para saber como va la produccion o algo asi ? Gracias.

Este es mi pedido 24-11-08 Q5 2.0 TDI 170 cv S tronic 2009 8rb0ry//3 Amortiguacion regulable danper control 1bl Servotronic 1n3 Volante deportvo 3 radios multifuncional con levas 1xx Audi Drive Select 2h1 Cortnilla vetanas traseras 3y4 Inserciones en platino 5ma Reposabrazos central 6e3 Compartimiento maletero 6sn Sistema control presion neumaticos 7k6 Faros de xenon px1 Paquete portaobjetos qe5 Blanco ibis t9t9 A esperar...........