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vali

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Mensajes publicados por vali

  1. Y aqui el conector de salida de audio(altavoces):

    Alguien que entienda mas que yo... ¿que tal lo veis?

     

    Muchisimas gracias a Vali y a todos los demas, fenomenal, ASI si se pueden hacer cosas.

     

    Viendo los esquemas es como me imaginaba cuando he estado estudiando el tema del 3G para ver si me metia o no, los que llevamos el auido basico, el esquema es el tradicional, fuente(radio concert) con salida hasta los altavoces directamente, vamos como toda la vida.

     

    Si se lleva el siguiente escalon ASS o B&O, de la fuente nos vamos al DSP-amplificador situado en la parte trasera izda, y de alli cableado hasta los altavoces situados en cada puerta.

     

    Es decir que para pasar del basico al ASS o B&O, necesitamos tirar una nueva manguera desde el concert hasta detras que va el DSP-ampli, y desde alli detras, tenemos que llevar nuevos cables hasta las puertas para cada uno de los altavoces, al ser los altavoces mas potentes, creo recordar que 130w en el ASS, los tenemos que cambiara ya que se quedan cortos, ademas de que llevan 10 en vez de 8, es decir toca cambiar todo.

     

    La solucion que veo en este momento mas factible es la siguiente (es una opinion mia), para el tema de los altavoces, seria cambiarlos por unos mejores, ya que de una manera u otra toca cambiarlos. Yo habia estado echando un vistazo a unos focal, que me han gustado siempre como suenan.

     

    Habia mirado la serie 165 KR2, un 2 vias separadas, en concreto este:

     

    kit165kr2illus1thumb1.jpg

     

    Impédance nominale 2 Ohms

    Réglages disponibles sur le filtre Niveau du tweeter (0/-6 dB par pas de 3 dB) - Pente d'atténuation du tweeter (12 ou 18 dB/oct) - Médium (mid flat/mid high)

    Diamètre d'encastrement 142 mm

    Woofer 165 mm à membrane sandwich composite K2

    Tweeter TNK à dôme inversé

    Bobine 32 mm

    Moteur 90 x 17 mm

    Réponse en fréquence (+/-3 dB) 70 Hz - 20 kHz

    Sensibilité (2,83 V/1m) 93 dB

    Puissance Nominale 80 W

    Puissance max. 160 W

    Profondeur d'encastrement 73 mm

    Type de produit Kit 2 voies séparées

     

    Para el tema del subwoofer, he estado mirando este pioneer para colocar en el hueco de la rueda, ASI no me quita espacio en el maletero, que es algo que busco.

     

    ts-wx610a-hero_gallery.jpg

     

    ts-wx610a-installed_gallery.jpg

     

    tswx610a_installed2_gallery.jpg

     

    http://www.pioneer.eu/es/products/25/131/2...610A/index.html

     

    Este sub, lo bueno que tiene es que acepta la entrada tanto por RCA, como entrada por altavoces, que es lo que nosotros necesitamos, ya que no tenemos ningun RCA (no se si existe posibilidad , como en MFD del Golf, que tenia un conector amariilo donde se podia sacar RCA), es decir sacariamos en paralelo de los altavoces de detras la señal de audio y se lo llevariamos al sub, la manguera la sacaria de detras de la radio, ya que ahi tenemos la salida de altavoces, sino tendriamos que ir a las puertas, y eso me parece mucho mas follon.

     

    post-36467-1295983166.gif

     

    Los conectores inferiores, podemos saber que son?

     

    subet.jpg

     

    Esto es mas o menos lo que he estado pensando para mejorar el sonido de nuestro audi.

     

    Posiblemente lo hare despues de que acabe con el tema del navegador tactil y las pantallas traseras (y nos recuperemos un poco de lo que estoy haciendo) como voy a meter la camara trasera, voy a dejar metida la manguera para el sub, asi no tendria que desmontar.

     

    Esta seria mi solucion, si alguien tiene alguna otra idea, que lo comente.

     

     

    Hola Samy podrías poner el esquema del sub un poco mas grande para los de detalles y eso... :notworthy:

     

    Gracias

  2. Ahí van los pantallazos de elsa del sistema de sonido basic.Sobre papel se ve claramente que no llega cableado y en la practica os puedo confirmar que tampoco.Segun he podido entender de Elsa los concert basic no llevan la unidad de control J525 asi que no hay salida de la radio para el subwofer y por eso habrá que ver como tiramos cable desde la radio al subwofer que tendrá que ser autoamplificado para que corte apartir de unos 50 Hz .

    post-36467-1295981658.gif

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  3. Pedir, preguntar, pedir, preguntar.......para saber si los cables están tendidos hay que desmontar cosas.......

     

    En este foro siempre desmontan los mismos...........que os parece si lo desmontáis vosotros y nos confirmáis lo de cableado???

     

    Sería todo un detalle :innocent:

     

    Gracias!!!!!

     

    Saludos!!!

    Hola compañero paul2008, a ver por donde empiezo... yo soy uno de los atentos ''seguidores'' de tus bricos y de los de demas compañeros que aportan cosas en ese foro.Soy de los que se han empapado de paginas y paginas. Para empezar, decirte que si no habia estado muy activo(preguntando y respondiendo) aqui, es por no querer tocar el coche ante de los dos años y porsupuesto porque tampoco tenía mucho que aportar.No todos somos tan entendidos y con tanta experiencia como alguno de por aqui, y si preguntamos es por que no sabemos y por si algunos de los que leen este foro, sabe algo al respecto.Eso no queiere decir que pido (y hablo en mi nombre) que tu desmontes nada por y para mi.El tema es que si algunas de nuestras dudas te ofende , te da coraje o lo que sea que te altere las emociones, lo unico que tienes que hacer es simplemente no responder.Todo esto te lo digo sin animo de ofender, creeme.Sin ir mas lejos anoche mismo estuve hasta las tantas metido en el elsa(que tengo desde hace muy poquito por lo que no lo domino muy bien ,de momento) buscando info, precisamente de ese tema.El problema: mi ignorancia y poca experiencia (porque ganas no me faltan).Hay muchas cosas que no domino asi que me cuesta el doble entenderlas - creo que nadie nace sabiendo.Tal estoy metido en esto que tengo a mi mujer harta :thumbsup: Hasta mi sobrino me dice ''el enganchado del foro Audi''.Seguro que ha sido un calenton del momento porque quieras que no parece que te conozco en persona d tanto leer tus comentarios y temas.

     

    Saludos y espero haberme explicado bien.

  4. Hola compañeros, a ver... he observado una cosa en la luz ambiental: con el coche en marcha tiene una intensidad mas baja que cuando abrimos la puerta;cerramos la puerta y vuelve a la intensidad mas alta.¿Habrá alguna manera de dejarla siempre con la intensidad que tiene con las puertas abiertas? De paso se solucionaría el tema para los que querían instalar mas leds en la zona de los pies. ¿Que decis?

     

    Un saludo.

  5. Hola de nuevo, vamos a volver sobre el tema de inclinar el espejo derecho al dar marcha atrás.Hubo varias personas con las que hablé hace tiempo sobre este tema que se quejaban de que no baja lo suficiente, el caso es que creo que esto va unido a la opción de tener asientos con memoria, es decir, para que baje más hay que tenerlos.De todas maneras os pongo esto para probar a ver si os funciona, nunca se sabe :drooling:

    REGULAR INCLINACIÓN DEL ESPEJO DERECHO AL DAR MARCHA ATRÁS

     

    1. Poner el coche marcha atras y seleccionar con el interruptor el espejo derecho

    2. Esperar a que baje el espejo y ajustarlo después de que este haya terminado de bajar

    3. Poner el interruptor del espejo en la posicion del medio

    4. Poner el coche en punto muerto

    5. volver a seleccionar el espejo derecho con el mando

    6. volver a poner el coche en marcha atrás y ver si el espejo baja más

     

    Pues el mio baja mas que suficiente.

     

    Saludos

  6. Hola compañeros,como es posible que sea el unico de por aqui(creo) que no encuentra su bastidor en ninguna de las 2 webs.Es poner el mio en el buscador de la respectiva pagina y listo.Pero NO ME LO ENCUETRA.Me he bajado la base de datos y lo he buscado''manualmente'' pero no aparece.

    Una ayudita porfa.Ya no se que hacer.

     

    Saludos