rafa12el

tengo la documentacion del coche en la gestoria para cambiar domicilio y le acabo de poner un juego de neumticos nuevo 225/50/17 a 200e cada rueda y el tio del taller me ha comentado que las de 225/45/17 pueden salir 60 euros menos cada neumatico y mi pregunta es esa se le pueden poner nuestros coches?

hace una semana se encio el testigo de aceite y como era la segunda vez me cobraron el famoso corrito que hay que hecharle a los 2.o tdi y su precio 1l 29,10 e casi na en vat sur cordoba

Tenlo por seguro. Si no encuentras quien te lo ponga, ya sabes, una mañanita por Oviedo y te invito a comer. Un saludo. por cuanto te sale todo leds rejillas y mano de obra gracias

y el tema de conexiones que seria quizas lo mas incompatible se pueen mirar con el programa etka

ninguno os habeis planteado esta posibilidad

haber si algun forero puede ayudarme en mi coche tengo el mmi basic es decir un solo lector de cd ni siquiera lector mp3 por lo que me he planteado la opcion de poner el modulo del nuevo que trae lector de sd. Esta misma cuestion se la he planteado al concesionario y casi les da algo por lo que de momento no se que hacer. bueno si no es asi que otra opciones tenemos aparte de ami o gateway

en la campa de timsa, cordoba habia un 2.0 tdi nuevo

yo hace una semana fui al concesionario para que intentaran saber si al c6 se le puede poner el reproductor de los nuevos modelos que traen el lector de sd

buenas acabo el jueves antes de salir de viaje me dio por mirar la presion de los neumaticos y la presion estaba bien 2,2 delante y 2,1 detras (la presion que me pone en el tapon del combustible) viajo casi siempre solo. Y al inspeccionar los neumaticos las dos ruedas de lanteras por la franja central YA ESTAN EN LOS TESTIGOS SE HA COMIDO LA RUEDA Y SOLO TIENE 12000 KM. creo que cuando pasa esto es porque tiene exceso de carga de aire pero lo dicho no es asi. y la medida del neumatico 225-50-17 las que monta el sline 2.0 tdi querria saber si esto os ha pasado a alguno

por aqui en el for habia un compañero que tambien tenia problema de vibraciones y lo soluciono reprogramando el coche con unos cv extra. yo tengo ese mismo motor y mismo tiempo y llevo 14000 km y de vibraciones nada de nada

lo dicho antes no conoceis un taller de confianza por la zona de cordoba

lo dicho no hay ningun taller de confianza por la zona de cordoba

la verdad que despues de leer esto como que entra el gusanillo pero lo que comenta el compañero que problemas tendriamos con la garantia a por cierto por la zona de cordoba hay algun taller de confianza

yo tengo tambien 2.0tdi avant desde septiembre y aun estoy esperando a que se encienda el testigo del aceite para rellenar. Cuando lo compre el comercial si me advirtio que antes de hacerle el primer cambio necesitaria rellenar pero con 11000km nada de nada

cuando yo me compre el mio en agosto del 2008 me lo entregaron y eso que estaba en stock a mediados de octubre, donde yo vivo cordoba tenian una unidad en stock a6 avant 2.0 tdi con cambio automatico y tapiceria clarita tuvieron que matricularlo porque no eran capaces de venderlo ni a la de tres y luego hablando con un chico de repuesto me comento que ese coche estaba en exposicion y lo metieron en garage para que no se "quemara" de estar tamto tiempo alli y yo me compre el mio y seguia alli

nuevo o de ocasion

por cierto yo llevo xenon

alguno de vosotros habeis puesto la tira de les en el paragolpes del sline mi pregunta es que supongo que las rejillas negras donde van alojados los antinieblas hay que cambiarlar y ademas hay que modificar la luz de marcha diurna que trae el coche y poner de luz e marcha diurna la de los leds es asi o me equivoco sabeis por cuanto puede salir la broma

pero supongo que se pueden comprar las rejillas y no seran algo excesivas

a que te refieres con lo de las rejillas a donde van alojados los antiniebla

yo tengo la touch cruise as conseguido que te salgan lo de los sms

jose35fuen no yo tengo el mismo problema que tu tengo uno que va por la radio asociado auna emisora y denpendiendo por donde circules se oye mejor o peor ...... no se que ha pasado pero intentaba preguntarle a paquillo y algo tuve que hacer mal porque que texto escrito por mi solo es la ultima linea

Hola. Mira, yo tenía el mismo problema que tú, solo lo podían oir con los auriculares inalambricos y me decidí a instalar un emisor de frecuencia fm para escucharlo en los altavoces del coche. Cuando lo llevé al taller me recomendaron que el emisor inyectara directamente la frecuencia al sintonizador de radio del coche para no tener problemas con perdidas de frecuencia. ASI lo hice y la verdad es que es una gozada, me pusieron una tecla oculta para desactivarlo y escuchar la radio normal, y me cobraron 120 pavos por todo. Un saludo. a que te refieres con lo de inyectar directamente la frecuencia