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31AZUL - Cierre del cinturón
30 VERDE - Velocímetro (salida 2)
tu pin viejo 31 azul (98), es cierre de cinturon, y lo tendrias que conectar en el pin 27 verde del nuevo (2001)
el pin 30 verde (98) - Velocímetro (salida 2) va al pin 31 del conector azul (2001)
la maneta va asi en el nuevo (2001)
CONECTOR GRIS 2001
17 Ordenador de a bordo, izq.
18 Ordenador de a bordo, derecha
19 Ordenador de a bordo, reinicialización
CONECTOR ROJO 98
11 Ordenador de a bordo, reinicialización
14 Ordenador de a bordo, izq.
18 Ordenador de a bordo, derecha
solo tienes que recolocar los pines bien.
un saludo
P.D : me imagino que antes de nada te habras sentado en la mesa con los dos esquemas (el viejo y el nuevo) y en un folio aparte has echo las combinaciones de uno a otro ¿no?
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una pregunta tonta.
cuando as cambiado el marcador, ¿tambien compraste la maneta para poder controlar el ordenador de abordo? o has usado la vieja?
prueba a soltar los pines de menu de la maneta.
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Buenas, yo lo quiero hacer en mi audi a6, me gustaria antes de hacerlo preguntar si luego al cabo de un tiempo da algun tipo de problema? en la ITV seguro que no dicen nada verdad? Un saludo desde Aragón
a mi nunca me han dicho nada por los antinieblas traseros
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pues si contamos lo necesario para dejarlo asi, y sin malgastar como he hecho comprando y vendiendo cosas que no me han valido, unos 7000 eur. en los asientos y el anchado,pintura, ya se van 3500 eur., el resto en navegador,mueble 2 din, clima, marcador RS6, volante, etc....
pero como puedes ver, no ha sido todo de golpe, unos 1800 eur anuales y llevo 4 años con el A6.
un saludo
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hola aqui tienes:
http://www.audisport...g/page__st__705
Aqui podeis ver los pines de donde teneis que quitar de un conector y ponerlo en otro.
Una vez montado,nos fijamos en que da fallo del sensor de nivel de aceite,en mi coche solo tengo el nivel de temperatura del aceite pero no el de nivel de aceite.
asi que me toca comprar un nuevo sensor que tenga los 2,el del nivel y el de temperatura,concretamente este:
1J0907660B.
para quitar el error del sensor.Me ha echo falta un nuevo carter y un sensor,el mencionado anteriormente (1J0907660B)
http://www.audisport...g/page__st__735
y creo recordar que en el foro hay mas que le explique a otra persona.
Si tienes los esquemas solo tienes que recolocar los pines para que se ajuste al nuevo marcador. con lo tuyo mas lo mio, podras ver si tienes algun error.
un saludo
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hola de nuevo traigo otro marron he cambiado de cuador del inmo2 al inmo3 y he seguido el esquema de tracker el problema es que el coche al conectar el cuadro parpadea el alternador y no van las revoluciones y el fis parece que se ha quedado cojido el boton de cambiar de mensajes alguien sabe algo
ainnsss , has puesto los pines bien¿?¿?¿
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a algo le he tocado, otra vez, ahora no me funciona el aviso sonoro, del panel.
esto es, cuando estoy en reserva y se enciende la luz, ya no pita.
y el vag-com que me dice que hay un error en el cable...
a qué le habré tocado????
hola,jejeje, seguramente sea el conector azul, que es el que alimenta el cuadro, mira los pines de alimentacion si los tienes bien. Mira el Borne 15, 30, 31
Ahora seguro que te casas conmigo,jejejeej. aqui tienes el esquema.
http://www.mediafire...ei06g662hgw6obf
si no tambien puedes soltar el cuadro y conectarlo a 12v para descartar si el cuadro esta bien o mal
borne 15 +
borne 30 -
borne31 -
un saludo
p.D: supongo que tu A6 sea del 1998 al 2001, si no tambien tengo el esquema del 2001 al 2005
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Bueno eso de que has terminado con el coche lo llevo leyendo yo desde..... pufff ya ni lo sé... siempre hay algo que hacer, anda culilloinquieto que no paras..
Esta precioso..
jejejej, no toni, que ahora tengo el otro juguete para gastar los cuartos,jijiji este ya esta completito.
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Hola tracker.
Te saludo desde el sur, Almeria, más concretamente.
Yo tengo un problemon electrico.
Lo he puesto en un hilo llamado "ventanilla loca y luces largas a ratos"
Y he desarmado el cuadro de mandos como tu lo explicas, que se ve muy facil,
pero al hacerlo se me descontrolaron todas las agujas. he logrado recuperar casi todas pero
el cuentakilometros no funciona. por otra parte el mando de luces cuando conecto la larga
se escucha cerca del faro como un motorcito y va cuando quiere, aunque la puentee.
He puenteado tanto el mando como el conector y por separado no dan fallos.
Alguna idea? esta noche intentaré poner fotos.
es un Audi A6 del 99 tdi 150c.v.
hola compañero, respondido en:
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bienvenido compañero, aunque sin fotos del A6 , para nosotros no hay coche, jejeje.
falta que nos digas que motor te gastas, y de que año es.
un saludo
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Hola compañero,
pues lo del marcador lo tienes facil. si quieres volver a poner las agujas en su sitio , solo tienes que volver a soltarlas, las pones en cualquier numero (100, 150) y giras hacia la izquierda, habra un pequeño intervalo en que no te costara nada moverla, en cuanto notes POCA resistencia , es que el motor de la aguja ha llegado a su punto inicial (el 0 km), solo tienes que mover la aguja hasta el 0 km para que te coincida.
lo mismo con las demas.
si no te funciona las demas agujas, ni el reloj, es que , o no las as puesto bien,y si no has metido mano a la EEPROM del marcador, tiene toda la pinta de que alguno de los conectores verde ,azul , o (rojo o negro) en tu caso , no esten bien puestos.
un saludo y ya nos contaras.
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cuadro
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Tambien se me olvido poneros que si tiene reloj digital, tiene Can-bus, si no no, jejeje