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TRACKER_A6

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Mensajes publicados por TRACKER_A6

  1. ¿Como sabeis si el marcador tiene o no CAN-BUS?:

     

    1º- el numero de serie, si es 4B0 919 XXX X NO TIENE CAN-BUS

    si es 4B0 920 XXX X si tiene can-bus.

     

    2º- El conector de detras, el que alimenta el FIS, si es ROJO con 20 pines ,NO TIENE CAN-BUS

    si es GRIS y con el doble de pines SI TIENE CAN-BUS

    esta es la explicacion de tracker en su brico dde cambio de cuadro haber si cojo un hueco y lo reviso por 4ta vez un saludo

     

    Tambien se me olvido poneros que si tiene reloj digital, tiene Can-bus, si no no, jejeje

  2. 31AZUL - Cierre del cinturón

     

    30 VERDE - Velocímetro (salida 2)

     

    tu pin viejo 31 azul (98), es cierre de cinturon, y lo tendrias que conectar en el pin 27 verde del nuevo (2001)

     

    el pin 30 verde (98) - Velocímetro (salida 2) va al pin 31 del conector azul (2001)

     

    la maneta va asi en el nuevo (2001)

     

    CONECTOR GRIS 2001

    17 Ordenador de a bordo, izq.

    18 Ordenador de a bordo, derecha

    19 Ordenador de a bordo, reinicialización

     

    CONECTOR ROJO 98

    11 Ordenador de a bordo, reinicialización

    14 Ordenador de a bordo, izq.

    18 Ordenador de a bordo, derecha

     

    solo tienes que recolocar los pines bien.

     

    un saludo

     

    P.D : me imagino que antes de nada te habras sentado en la mesa con los dos esquemas (el viejo y el nuevo) y en un folio aparte has echo las combinaciones de uno a otro ¿no?

  3. post-36556-1230075093.jpg

    post-36556-1230075161.jpg

     

    Buenas . Soy nuevo aqui....por que hasta ahorra he tenigo un golf4..ahora he pasado al a6 . Bueno...a lo que voy .. se puede saber cuanto has invertido mas o menos ?

     

    pues si contamos lo necesario para dejarlo asi, y sin malgastar como he hecho comprando y vendiendo cosas que no me han valido, unos 7000 eur. en los asientos y el anchado,pintura, ya se van 3500 eur., el resto en navegador,mueble 2 din, clima, marcador RS6, volante, etc....

     

    pero como puedes ver, no ha sido todo de golpe, unos 1800 eur anuales y llevo 4 años con el A6.

     

    un saludo

  4. hola aqui tienes:

     

    http://www.audisport...g/page__st__705

     

    post-36556-0-24295100-1330115335.jpg

     

    Aqui podeis ver los pines de donde teneis que quitar de un conector y ponerlo en otro.

     

    Una vez montado,nos fijamos en que da fallo del sensor de nivel de aceite,en mi coche solo tengo el nivel de temperatura del aceite pero no el de nivel de aceite.

     

    asi que me toca comprar un nuevo sensor que tenga los 2,el del nivel y el de temperatura,concretamente este:

    1J0907660B.

     

    para quitar el error del sensor.Me ha echo falta un nuevo carter y un sensor,el mencionado anteriormente (1J0907660B)

     

    http://www.audisport...g/page__st__735

     

    y creo recordar que en el foro hay mas que le explique a otra persona.

     

    Si tienes los esquemas solo tienes que recolocar los pines para que se ajuste al nuevo marcador. con lo tuyo mas lo mio, podras ver si tienes algun error.

     

    un saludo

  5. hola de nuevo traigo otro marron he cambiado de cuador del inmo2 al inmo3 y he seguido el esquema de tracker el problema es que el coche al conectar el cuadro parpadea el alternador y no van las revoluciones y el fis parece que se ha quedado cojido el boton de cambiar de mensajes alguien sabe algo :az:

     

    ainnsss , has puesto los pines bien¿?¿?¿

  6. a algo le he tocado, otra vez, ahora no me funciona el aviso sonoro, del panel.

    esto es, cuando estoy en reserva y se enciende la luz, ya no pita.

    y el vag-com que me dice que hay un error en el cable...

    a qué le habré tocado????

     

    hola,jejeje, seguramente sea el conector azul, que es el que alimenta el cuadro, mira los pines de alimentacion si los tienes bien. Mira el Borne 15, 30, 31

     

    Ahora seguro que te casas conmigo,jejejeej. aqui tienes el esquema.

     

    http://www.mediafire...ei06g662hgw6obf

     

    si no tambien puedes soltar el cuadro y conectarlo a 12v para descartar si el cuadro esta bien o mal

     

    borne 15 +

    borne 30 -

    borne31 -

     

    un saludo

     

    p.D: supongo que tu A6 sea del 1998 al 2001, si no tambien tengo el esquema del 2001 al 2005

  7. Hola tracker.

    Te saludo desde el sur, Almeria, más concretamente.

    Yo tengo un problemon electrico.

    Lo he puesto en un hilo llamado "ventanilla loca y luces largas a ratos"

    Y he desarmado el cuadro de mandos como tu lo explicas, que se ve muy facil,

    pero al hacerlo se me descontrolaron todas las agujas. he logrado recuperar casi todas pero

    el cuentakilometros no funciona. por otra parte el mando de luces cuando conecto la larga

    se escucha cerca del faro como un motorcito y va cuando quiere, aunque la puentee.

    He puenteado tanto el mando como el conector y por separado no dan fallos.

    Alguna idea? esta noche intentaré poner fotos.

    es un Audi A6 del 99 tdi 150c.v.

     

    hola compañero, respondido en:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/282583-ventanilla-loca-y-luces-largas-a-ratos/

  8. Hola compañero,

    pues lo del marcador lo tienes facil. si quieres volver a poner las agujas en su sitio , solo tienes que volver a soltarlas, las pones en cualquier numero (100, 150) y giras hacia la izquierda, habra un pequeño intervalo en que no te costara nada moverla, en cuanto notes POCA resistencia , es que el motor de la aguja ha llegado a su punto inicial (el 0 km), solo tienes que mover la aguja hasta el 0 km para que te coincida.

     

    lo mismo con las demas.

     

    si no te funciona las demas agujas, ni el reloj, es que , o no las as puesto bien,y si no has metido mano a la EEPROM del marcador, tiene toda la pinta de que alguno de los conectores verde ,azul , o (rojo o negro) en tu caso , no esten bien puestos.

     

    imagenuc.jpg

     

    un saludo y ya nos contaras.