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Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.LBL
Part No: 4B0 959 655 E
Component: Airbag Front+Kopf 1001
Coding: 00406
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01220 - Rear Airbag Igniter; Passenger Side (N202)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
ese fallo es del detonador de airbag lateral trasero, lado del acompañante, es el airbag del respaldo. si no te ha saltado nunca, mira si el conector y los cables estan bien, el cable se ha podido pelar o el pin del conector soltar.
solucion: Compra un coche nuevo,jijiijjijijijijijijijiji
:laugh:
:laugh: .
prueva con otro airbag de desguace,(o de algun compi) a ver si por lo menos te lo dejan poner para ver si el fallo es del airbag o del cableado.
un saludo
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joe Manuel, que envidia me das.
:drooling:
Ya me animaba yo tambien a hacer lo mismo, ahora ya se donde me lo pueden hacer,ijijiji por cierto, que costaria hacer esta obra en el taller , teniendo ya el techo¿?¿
un saludo
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enhorabuena, quien podria tener esos consumos,jejeje yo no,
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Hola TRACKER ! Pues,estoy mirando un poco atontado el esquema de modificaciones,pero por mucha vuelta que le he dado,no la entiendo!!!!
Ademas,yo tuve un cuadro con canbus , de un restyling,que al final vendi por no poder ponerlo.La question es que no me comunicaba con ningun soft (vagcom,vag comander,vagtacho).En cambio,al conectarle los conectores azul y verde,se encendia,me marcaba la temp. del agua,los voltios,el gasoil,a falta de casar las llaves.Cosa que no pude hacer porque el cuadro no deba info alguna! Sera por el tema del cambio de los pin's? Debo deciret que tengo un b5 del 99 tdi 110,pre,sin canbus. Hoy mismo le puse un cuadro gasolina con fis.Pero me gustaria saber "el secreto" de la esquema que pusiste en el post,que no acabo de descifrarlo
Un saludo !
La verdad que en su dia, me parecio facil de entender, pero ahora que lo veo , si puede ser un poco lioso, es como dice Carlos, si tienes los esquema delante,tanto el esquema del marcador con can-bus y el de sin can-bus enseguida lo vas a ver.
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con respecto a lo del sensor del carter. Todo seria cuestion de comprar uno en el conce o en desguace, ver que resistencia tiene y poner una resistencia equivalente. o con alguien que ya lo lleve con el polimetro poner en los pines correspondientes del marcador y medirlo por hay.
a mi ya no me hace falta saberlo, pero vosotros que estais en el tema, podeis hacer pruebas, que aunque pongais el marcador nuevo, solo se os encendera la parte superior del FIS en amarillo con el fallo de nivel de aceite, por lo demas va ir todo bien.
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Pues pilla cualquier cuadro con referencia 4B0920XXX que es de CAN-BUS y pillalo de cual sea tu motor TDI o Gasolina, aunque cualquiera de los 2 funciona debidamente codificado.
Lo primero que tienes que hacer es verificar que el cuadro que pilles puedas leer el PIN, hay muchos cuadros que no hay narices a leerle el PIN, y sin PIN no sirve para nada.
Lo del Sensor del carter seguro que hay algo, alguna resitencia o luego miro algun esquema y lo digo.... Suerta y ya nos cuentas.
correcto, lo del 4b0920XXX lo tenia claro vehiculos hasta 2005, pero y el resto de 2005 en adelante?
Ya tengo el buzon vacio,jejejejeje :clap1::clap1:
no no puedes poner un marcador del 2005 en adelante, las señales de dichos marcadores van por can-bus (todas las señales) nosotros llevamos 3 conectores cuando ellos solo llevan 1 .
ya ves que aunque tenga el buzon lleno, siempre hay mas gente dispuesta a ayudar y mas CARLOS A4 que como sabe poco del tema,ijijijji
para lo que quieras aqui estamos
un saludo
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Hola, mira aqui tienes mas info al respecto
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271849-otra-mod-mas-para-el-bote-y-muy-facil/
lo puedes encontrar en ebay.de . con poner plasma tacho ya salen
un saludo
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Este fin de semana que es largo voy a poner el regulador de sensibilidad y haber que tal... pongo una foto para que veais donde llevo yo el sensor pues, esta en el embellecedor que baja del techo al espejo, como he puesto el antideslumbrante lo he aprovechado y mejor luz que hay no creo yo......
Pues hay lo tienes bien, yo no lo puedo poner alli por que no tengo el plastico del techo al espejo,pero a ti te queda genial,.
un saludo
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amigo TRACKER, creo que los cubatas todabia te afectan, es normal por el norte la ginebra es de garrafa
:laugh: si ya te he dicho que el acelerador es electronico que narices me cuentas de cables y historias eso tu tanke 1.8, que es mas viejo que la tos
pero al final vale el manual de los TDI no?
PD: cuando quieras cubatas de calidad bajate pa la playa que los tienes tos pagaos campeon.
jejejeje, si, sera la resaca.
pues si, es el mismo,que yo sepa
un saludo
P.D: te tomo la palabra,jiijji
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yo tengo el a6 c5 3.0 v6 gasolina 220 cv y quisira ponerle tempomat, me gustaria que me dijeran si es como en el tdi o si hay alguna diferencia en la instalacion.GRACIAS
si tienes aceleracion electronica, si, es como los TDI´s
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joe, no me acordaba de estas respuestas que puse,jijijiji te respondi despues de venir de fiesta con unos cuantos cubatas encima,jijijiji
a ver , te comento:
Lo primero que tienes que saber es, si tu coche tiene aceleracion electronica o no, (por el año y motor, posiblemente no lo tenga), en cuyo caso te va a tocar desembolsar pasta. tienes que comprar uno de estos:
http://www.conrad-an...umactuator.htm. (este llevo yo)
http://www.totcotxes...p&md=0&codp=272
La instalacion es sencilla, pero tienes que decirles que te manden el mando original de audi, si no ,ellos te mandan una chufa de mando.
Si por un casual , tendrias aceleracion electronica, el gasto es menor, solo con el mando y bajandote un tutorial de instalacion que hay en el foro te valdria, casi todos los diesel, tienen aceleracion electronica, no me preguntes por que.
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depende de la cilindrada, y del año de tu coche gasolina, te podremos aclarar mas el asunto, un saludo
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Hola majo. pues nos tienes que aclarar si tu coche s es diesel o galolina , por que no es lo mismo, Marte que Satuerno.
Y aun asi, tiens tutoriales de los dos gratuitos, jijijii, mas info,,,, son 10.000 pts,
un saludo
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Habia también unas que compró Galder si mal no recuerdo en su día, y que no montó, que la verdad eran horribles, iban con las tapas o algo ASI, a ver si dice algo Galder de este asunto, pero vamos amiguete lo más elegante es lo que te indica Manuel...
S2
No no los llegue a comprar , yo hice una chapuzilla y no me gusto como quedaba.
tal vez se refiera mas a esto:
pero tambien se podria probar a poner esto dentro de nuestras carcasas.
seria un brico muy interesante:
si saco tiempo, tal vez lo haga,jijiiji
un saludo
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Hola Elegance09, que va, mi hermano tiene su A6 2.8 bajado y me dice que ni se me ocurra bajarlo si no quiero ir arrastrando la panza todo el dia.
RMARQUEZ, pues si algo habra que pensar en hacer, ya le he dicho a Oracio,
pues intentaremos bajar a ver toni, se hara lo que se pueda
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Muy interesante,Ruben.
solo una duda, el mando de luces es el mismo que el nuestro¿?¿ lo digo por que tal vez en los nuestros no se pueda hacer.
Me a gustado mucho la idea de meter unos led dentro del foco de los antinieblas, haciendo un pequeño agujero . creo que me sobran unos antinieblas para poder hacerlo, ahora me tocara ver si los del S6 son iguales que los de el RS6
gracias y un saludo
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Mira aqui tienes todo lo que tienes que saber sobre XENON , NORMATIVAS y demas
http://www.audisport...ormativa-xenon/
y esta es la fuente:
http://www.seatibiza.net/foro/showthread.php?70091-Faros-de-xen%F3n.-An%E1lisis-completo.
suerte y un saludo
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Aun conservas el anterior cuadro que tiene los aros de las esferas cromdas??
si, aun las tengo,de echo las quite y las tengo guardadas.
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te ha quedado muy bien.
aunque para mi gusto , quedaria mejor si los zonas blancas del marcador serian negras, me gusta mucho como se ve de noche.
un saludo
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gracias moreno100 , fonthondon, toni9192 , VALPA. Av@nt, wizard1000, abuelo, FRIJOLITO .
toni, a ver en que dia lo haceis, y si me puedo desplazar, al final os dire yo que dia me viene bien a mi, jiijji
avant, pues si, habra que ir pensando en hacer alguna, que ya toca, aunque ahora que llega el mal tiempooooo, no se yo.
wizard1000, menos mal que lo pille yo, si no dios sabe en que lo hubieras convertido, tu capaz de ponerle alas y una helice.
abuelo, gracias, por lo menos para 2 meses al año que esta aqui, que ande con un buen coche,jeje, ademas ahora que le toca la jubilacion ya anda mirando un A7, asi que tal vez se apunte al foro ya que va tener mucho tiempo libre,jiijijij.
FRIJOLITO mandame un mensaje privado con tu telefono, y en cuanto organice una quedada como dice avant , te llamo
un saludo
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Bueno, despues de un año reabro este POST, la conclusion que veo es que se puede montar los cuadros 920 en los coches con 919?????
Haber WIZAR1000 y TRACKER_A6 que comentais que soys unos maquinas...
Pues si, y si te dicen lo contrario, mentira cochina, sabes de una persona que lo ha echo (YO MISMO). Aparte de recolocar los pines , solo hace falta, un carter y un sensor de nivel de aceite(que va en el carter) si quieres que vaya todo bien.
si quieres prescindir del carter y del sensor,tendras que idear otra forma de quitar el fallo de nivel de aceite que aparece en el FIS (aunque solo ocupa la parte superior del FIS), si supieramos que linea de la EEPROM es el del ese fallo, con borrarlo seria suficiente.
un saludo
llevandolo a masa o +12 no se ha ido???? piensa que puede pasar igual que con el sensor del lavafaros, para que se vaya el fallo despues de ponerlo a masa tienes que quitar contacto y ponerlo de nuevo...
y otra cosa, hace ya casi 2 años puse un cuadro Gasolina en un TDI y decian que no se podia, y nada de cambiar esferas y polladas, una vez codificado rula 100x100 ok.... sinó mira mi linea de abajo de modificaciones.....
Otra cosa Tracker_A6, el sensor de luces VALEO es muy sensible, cuando paso por arboles con sombra voy encendiendo y apagando y con el XENON no me hace gracia por los balastros, tu que has hecho al final, lo llevas normal o as hecho algo nuevo.... SALU2 y me alegro de hablar contigo de nuevo..... :clap1:
que va, poniendolo a masa no se quita, no e stan facil. y si lo consigues quitar, avisame.
yo el sensor lo tengo de serie, ten cuidado donde lo colocas, si lo pones en la zona oscura del cristal se te encendera antes.No se , ami me va bien, alguna vez se me a encendido como tu dices, pero es cuando empieza a nochecer.
un saludo
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TRACKER si no es indiscrecion, para que quieres dos coches "iguales" (entre comillas, pq no son iguales, pero en sí, es el mismo coche)???
saludos
pues es, como quien tiene un M3 para fines de semana y un GOLF para diario.
con la diferencia que cuando viene mi padre de fuera del pais, le cedo el S6 para poder andar el tiempo que este en españa, ya que mi padre un coche de menos de 250cv no quiere ni ver. (no sabe nada
)
p.d: el S6 fue un accidente (y nunca mejor dicho) no estaba prevista su llegada, pero me lo dejaron practicamente regalado, creo que lo comento en las primeras hojas
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joe
:drooling:, ya los vi hace tiempo, pero no los he montado, ademas creo que son compatibles con Xenon.
La Fiera estudia derecho
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Pues si que a reflotado.
desde el 2006.
Pues la verdad que ni lo habia leido. Esperemos que ganase, por que si encima le salio mal, vaya pua. aunque ganas no le han faltado.