TRACKER_A6

ESTE ES EL ENLACE: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/270282-cosillas-de-a6-y-a4/page__gopid__3368794#entry3368794 un saludo

Tu sabes mucho de estas cosas <_< ,jejejejeje esta claro que si te quieren robar el coche, te lo van a robar, este tema se ha abierto para que la gente sea conciente de que no tiene que dejar cosas a la vista. y de que si alguna vez le sucede alguna cosa de estas, como que le desaparezca el tapon de la gasolina, sepa que puede ser victima de un robo si no pone remedio antes. hay mas formas de evitar estas cosas: -Yo mismo llevo compulsado en trafico unas fotocopias de los papeles del coche, para que no se lleven los originales. -Y este verano que me he ido por Europa me he comprado el antirrobo mas barato pero mas efectivo.este: no es infalible como muchas otras cosas, pero estate seguro de que les va a llevar tiempo quitarlo.y muchas veces el tiempo no es una virtud. aparte de estas cosas hay mas metodos que pueden poner las cosas mas dificiles a los cacos. Si bueno esto esta muy bien como medida disuasoria y tal pero estas poniendo una medida de seguridad en una de las partes mas blandas del coche, ya que esta echa para deformarse en caso de impacto. No es nada mas que un tubo normal y corriente recubierto de esponja. Mira con una navajita para cortar la esponja y este util tan simpatico que cabe en un bolsillo o en la palma de la mano esa barra se va al garete..!! Eso si es mas tiempo pero no definitivo Salu2 A ver,......... que si,,,,,,,,,, que si se lo quieren llevar se lo llevan ,van con una grua y listo. Pero no as entendido el motivo de este tema, no estoy hablando de como robar un coche , ni de los medios que hay en el mercado para hacerlo, ni de los sistemas antirrobo que tienen los coches , ni de como poder saltartelos. todos sabemos o nos han contado de alguien que le han robado el coche y como lo han echo. como te he puesto anteriormente, hablo de algunos metodos que usan, en el caso que te pase algo parecido y por muy insignificante que sea, no tomarlo a la ligera y asi poder tomar algunas medidas al respecto para evitar que te roben. Al igual que consejos muy utiles, como "no dejar nada a la vista ni de valor en el coche" para evitar , no que se lo lleven , si no que te rompan una luna y te lo desvalijen. un saludo

:notworthy:

Tu sabes mucho de estas cosas <_< ,jejejejeje esta claro que si te quieren robar el coche, te lo van a robar, este tema se ha abierto para que la gente sea conciente de que no tiene que dejar cosas a la vista. y de que si alguna vez le sucede alguna cosa de estas, como que le desaparezca el tapon de la gasolina, sepa que puede ser victima de un robo si no pone remedio antes. hay mas formas de evitar estas cosas: -Yo mismo llevo compulsado en trafico unas fotocopias de los papeles del coche, para que no se lleven los originales. -Y este verano que me he ido por Europa me he comprado el antirrobo mas barato pero mas efectivo.este: no es infalible como muchas otras cosas, pero estate seguro de que les va a llevar tiempo quitarlo.y muchas veces el tiempo no es una virtud. aparte de estas cosas hay mas metodos que pueden poner las cosas mas dificiles a los cacos.

Hola, me ha parecido interesante este articulo y tal vez a alguno le pueda ser util para prevenir estos actos. Es un tochito, pero bastante entretenido de leer. Ladrones de coches: sus secretos El arte de robar coches… pensarás que llamar arte a una forma de delincuencia tan desdeñable sería un descaro, pero seguro que después de que te desvelemos el modus operandi de las mafias ‘robacoches’ nos darás la razón. Las organizaciones que actúan en nuestro país provienen de Polonia, Bulgaria, Marruecos, Ucrania, Lituania e incluso España. Todas ellas tienen preferencia por los vehículos de lujo, destacando marcas como Audi, Mercedes, BMW o Toyota. Las células operativas son tres: ojeadores, ladrones y falsificadores. Los primeros se encargan de fichar el vehículo y marcarlo para que los segundos los sustraigan y se los lleven a los terceros, que se ocupan de enmascararlos para que sea más difícil su identificación. Para conseguir esto, proceden al cambio de elementos como la matrícula, número de bastidor, documentación etc. Los métodos más frecuentes son cinco y alguno de ellos llega a un nivel de sofisticación desconocido para muchos conductores. - El método Toli: se atan latas tras un coche o se le da un golpe por detrás. ¿El objetivo? Que el conductor se baje rápidamente del coche, ya que en la mayoría de estos casos se suelen dejar las llaves puestas. Así, los ladrones aprovechan para subirse al vehículo y huir rápidamente. - El robo del tapón: otras de las formas más habitúales es robar el tapón de la gasolina para hacer una copia de la llave. - Robo por satélite: desde luego a estas redes de delincuencia no les faltan medios. Una de las vías de actuación más comunes es colocar un chip localizador en el coche elegido para tenerlo controlado en todo momento. - Segunda mano: no se trata del robo de vehículos antiguos, sino de rastrear el periódico ‘Segundamano’ en busca de víctimas. El ladrón elige al conductor-vendedor, le llama haciéndose pasar por un interesado y queda con él para llevarse el coche cuando el inocente propietario le permita subirse al vehículo. - Inhibidores: perece un ardid típico de película. Los más sofisticados utilizan unos inhibidores que neutralizan la señal que emite la llave cuando su dueño cierra el coche. Aunque éste cree que ha cerrado su automóvil, la realidad es otra: los ladrones acceden al vehículo abierto sin tener que recurrir a forzar la cerradura. Este método los utilizaba un operativo búlgaro; con el, lograron sustraer cientos de coches de los que sólo se recuperaron 83. Los ‘logros’ de estos ‘ladrones de guante blanco’ hacen que se conviertan en mito y leyenda. Famoso entre todos ellos es el apodado ‘El Rápido’, un hombre capaz de abrir y tomar un coche en menos de tres minutos. Una vez robados y camuflados, sólo queda sacarlos de España. Habitualmente, todos utilizan tres rutas. La primera consiste en sacar el coche por carretera a través de Francia e Italia para llevarlos en ferry a Grecia y trasladarlos después a Turquia y Bulgaria. La segunda se realiza por vía marítima: viajan en barco hasta Canarias y, de allí, a Mauritania. La tercera y última combina carretera y mar, por asfalto los conducen hasta Holanda y Bélgica y por agua hasta Kuwait. Mucha gente ha sufrido estos timos y robos, aunque la Guardia Civil asegura que se recupera cerca del 60 por ciento de los coches sustraídos. Y es que entre los vehículos sustraídos destacan algunos como el de la actriz Elsa Pataky. Con este nivel de profesionalidad ni el más seguro de los vehículos está a salvo. MEDIDAS ANTE UN ROBO Defenderse de los ladrones Evite colocar objetos a la vista, y mucho más si son de valor Hasta 246.816 vehículos siguen hoy desaparecidos. Y es que, además de las sustracciones comunes, bandas organizadas que suministran automóviles robados a los países del este de Europa o del norte de Africa han aumentado el número de denuncias y dificultado su localización. ALEJANDRO MOÑIZ El "modus operandi" de los ladrones de automóviles es tradicional en la mayoría de las ocasiones: primero fuerzan la puerta, después rompen el bloqueo del volante y terminan haciendo un puente para arrancar el motor. Sin embargo, la creciente incorporación de sistemas electrónicos antirrobo, fundamentalmente inmovilizadores y alarmas, ha complicado el trabajo a los "amigos" de lo ajeno. Pero no hay que descuidarse, porque también ellos hacen uso de las nuevas tecnologías para cometer sus fechorías. Los hay incluso tan preparados que utilizan sofisticados "chips" para seguir y localizar el vehículo que quieren capturar, aprovechando el momento más oportuno y seguro para sustraerlo. Toda precaución es poca ante especialistas que tardan menos tiempo en abrir la puerta de un coche que su propietario con la llave. A continuación le damos todos los consejos para proteger mejor su automóvil y lo que contenga. Cuanto más precavido, mejor Desde el momento que sube al coche hay que cerrar los seguros de todas las puertas y no abrir totalmente las ventanillas. A la hora de dejar el vehículo es de obligado cumplimiento cerciorarse de que está bien cerrado y de que se ha bloqueado el volante. En estas circunstancias, más vale perder cinco minutos buscando aparcamiento en un lugar transitado que estacionar en un sitio aislado y con poca luz. En el caso de dejarlo en un aparcamiento, jamás olvide llevarse el ticket; olvidarlo en el interior del coche es darle todas las ventajas al ladrón. Evite colocar objetos a la vista, y mucho más si son de valor. También hay que tener cuidado con algunos hábitos cotidianos que pueden complicarnos la vida. Por ejemplo, llevar la dirección de casa en el llavero le da una valiosa pista al ladrón, lo mismo que esconder la segunda llave del coche en la parte interior del paragolpes o en la rueda de repuesto. Por último, nunca deje las llaves puestas en el contacto de arranque cuando se baje del coche, ya sea para comprar el periódico o para repostar. En determinadas circunstancias, es mejor llevarse la documentación del vehículo a casa y dejar la guantera abierta, para demostrar que en su interior no se guarda nada, y si el equipo de sonido tiene la carátula desmontable, nunca la deje puesta si no se encuentra en el interior del coche. Llegados a este punto hay que citar prácticas cada vez más habituales, como la falsa avería de otro vehículo para atracar a quien se detiene o provocar un pequeño accidente. Otra práctica muy extendida se sirve de la llave única de algunos modelos. En algunos coches la misma llave sirve para abrir el maletero, las puertas, y para arrancar. En ocasiones, el tapón de la gasolina desaparece, y aunque el dueño del vehículo no preste a este hecho demasiada importancia, puede encontrarse con la desagradable sorpresa de que su coche ha sido robado. Los ladrones aprovecharon ese tapón para hacer copia de la llave y llevarse el automóvil cuando les convenga. Hay que tener presente que están proliferando los robos de coches, algunas veces con violencia, tras amenazar al conductor a que abandone el vehículo cuando se ha detenido, por ejemplo, en un semáforo. Métodos disuasorios Además de los inmovilizadores electrónicos del motor y de los sofisticados sistemas de alarma que están proliferando últimamente en el mercado, existen una serie de métodos sencillos y económicos para dificultar la tarea de los ladrones. Es el caso de los cristales, que por un módico precio se pueden grabar con la matrícula del coche o con el número de bastidor, lo que puede resultar muy disuasorio para quien piensa desguazar el vehículo ajeno. Lo mismo se puede decir de los adhesivos que advierten de que el automóvil incorpora alarma o un equipo de sonido con código antirrobo. Por si todo esto no fuera suficiente, hay que tener claro qué hacer en caso de que el automóvil haya desaparecido. Lo primero, y cuanto antes, porque en esas circunstancias el tiempo juega a favor de los delincuentes, es denunciar el robo a la Policía o a la Guardia Civil. Posteriormente, hay que comunicarlo a la compañía aseguradora. El plazo para poder solicitar la indemnización por robo, si usted tiene contratada esa modalidad, oscila entre los 15 y los 30 días, según la aseguradora. Por último deberá solicitar la baja temporal ante la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente y comunicarla al ayuntamiento de su municipio, para evitar el devengo del Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica. Fuente: http://www.elmundo.es/elmundomotor/2001/03/08/usuarios/984080621.html http://blogs.terra.es/blogs/extreme/archive/2008/05/27/ladronesdecochessussecretos.aspx

Pues aqui os dejo un vulgar esquema de como es el conexionado de las levas para aquellos que ya tienen levas y no les hace falta cambiar el anillo. recordar que es para poner un volante de A6 4F. por cierto tambien hicimos una pequeña compra en ebay de la centralita del parktronic delantero y trasero que me faltaba. que para mi modelo es esta.(ya que la otra que compre no me valia) y tambien pusimos en marcha la radio, que algun mecanico gracioso le quito el fusible de su sitio, y yo volviendome loco. :ranting2: un saludo

aqui otra con todo desmontado, "para no perder las buenas constumbres"

LEVAS EN EL VOLANTE 4F pues este finde pasado empezamos con la operacion INSTALACION DE LEVAS en elvolante. Como no con nuestro compi David (wizard) aqui david haciendo el cableado, aunque tampoco mucho, como el coche ya venia con levas en el volante 4B, pocos cables tubimos que meter para el volante 4F.

con una resistencia puedes reducir la sensibilidad del sensor. pero de todas formas el sensor del kit esta bastante bien graduado, busca otro sitio donde poner el sensor que no tenga nada que le entorpezca. un saludo

yo los llevo en el S6 y si noto diferencia, sobre todo al atardecer cuando viene algun coche con las luces por detras, se oscurecen bastante los espejo. pero si quieres que te diga la verdad, en el S6 por que me venian, pero si no, tampoco los podria, esta bien pero me parece algo relevante. un saludo

ya lo tienes. aun sigue a la venta, era de un allroad

Pues en eBay.de , hay otra así que aprovechar , pon Audi antenne y por hay anda son 12 paginas, con paciencia la encuentras

hola, antes de nada, si quieres que la gente te responda, convendria que te presentases, "hola me llamo .... y soy...prometo fotos .... etc.... yo no te puedo solucionar mucho si no nos pones los fallos que tienes (me refiero a los que te da la maquina, los codigos), pero bueno seguro que algun compañero sabiendo los sintomas , te pueda ayudar. un saludo

hola sinux, ya me he comprado el pomo,jejeje ya lo se, soy un copion, pero me ha gustado como te ha quedado, la pequeña variacion que voy a hacer respecto al tuyo, es cambiar los led de las marchas, bueno para ser exactos voy a poner en azul el que indica pisar el pedal,jeje,. a lo que voy, ya que soy nuevo en esto de los coches automaticos,como diantres se quita el pomo de las marchas.¿?¿?¿ un saludo

La he vuelto a encontraaaaaarrrr YUJUUUUUUUUUUUU :notworthy: claramente me la he comprado y mas por el precio al que lo he conseguido en ebay.de 30eur, en la casa vale 250 + iva. Esta antena para el que no sepa,la llevo buscando 2 años para mi otro A6 , y ahora la he encontrado para mi S6, es una antena sirius, hace lo mismo que las demas, tiene mas cosas que conectar y me gusta mucho su linea, los coches americanos la llevan con eso de la radio por satelite,pero tambien es valida en Europa. oleee oleee oleee :drooling:

ah, otro aporte, hoy he ido a por el boton del PDC delantero, y como no 14,40eur, por un pulsador, ya les vale, y eso con el 15% de descuento por ser cliente de honor en LEIOAWAGEN. jejeje. un saludo

ok , muchas gracias Emilio, ya sabes que acabare llamandote si no consigo quitarlo con mi metodo de aldeano, dandole fuerte hasta "casi" derretir el cristal,jejejeej un saludo y gracias otra vez, asi da gusto ser forero de AudiSport

no ,no es tu vista, al contrario, tienes buena vista :ranting2: , jeje , tengo que pasarlos un poco por la pulidora, y tambien el maletero que tiene unas rayas que se podran disimular bastante bien.

jejejejejejejeje jejejejeje, y barato he¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

jejeje, que graciosillos,ijjijii, juako, a mi dejame 2000 euros y te lo dejo como este,jiijijijij

carcasas originales del RS6 tambien me han llegado las carcasas originales del RS6 , de segundamano,claro si os preguntais porque el embellecedor de la rejilla del paragolpes esta en negro,.... no os lo pregunteis,.... no hay

tambien he aprovechado a meter el cable del PDC delantero, ya que el paragolpes nuevo de RS6 trae los sensores y el S6 no tenia, asi que a montar el parktronick original. los cables los he comprado en KUFATEC: http://www.kufatec.de/shop/index.php/cat/c39_A6---4B.html compre el delantero y el trasero Tambien compre una centralita por ebay a muy buen precio, y como podeis ver en la foto anterior, ya esta preparado para poner el boton del PDC delantero. un saludo

KONFORTBLINKER introduccion:(esta sacado del brico que menciono mas abajo) ¿Qué es? Sistema por el cual al elevar o bajar la palanca de los intermitentes si llegar a dejarlo en una posición fija da 3 destellos. ¿Para que sirve? Sobre todo en adelantamientos es muy comodo, si habeis probado algun modelo más reciente de audi lo sabreis. bueno pues como dicen Oracio y juako, poco a poco. Ayer fuy al conce y compre el konfortblinker para ponerselo al S6, tengo que decir que el conector de las luces de emergencias es diferente, mi A6 1.8t tenia 7 pines y el S6 tiene 9 pines , asi que he tenido que tirar de otro brico que no es el mio. Para ser mas exactos este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/119414-komfortblinker-a3-8l/page__hl__Catfish las referencias son las mismas que en mi brico de presentacion: Relé + Cableado 000 998 229 con la diferencia de que tiene 9 pines y se conecta de esta manera: Cables del kit van en: Pin 2 - Cable Blanco y negro Pin 3 - Cable blanco y verde Pin 5 - Cable blanco Pin 7 - Cable verde Pin 9 - Cable marron Ya esta puesto y funcionando.