Hola, como dicen por hay, medio bienvenido al foro.
Sobre cuadros tienes un monton de informacion, en tu caso no tenias que tocar el transpondedor para nada.
lo que tienes que hacer es soltar el cuadro y verificar las conexiones,no tiene mucho misterio, el conector verde , va con el verde, el azul,con el azul, etc...Si lo has quemado es por que posiblemente hallas metido un cuadro de reestiling a tu coche que no lo es o al reves .
te hace falta un programa llamado VAG-TACHO o VAG-COMANDER,para codificar los cuadros.
si te as cargado el cuadro viejo, y no puedes leer la EEPROM del mismo,lo tienes jodidillo,
1º solucion, te agencias otro cuadro e intentas codificarlo (que yo ahora no recuerdo como se hacia sin el cuadro original)
2º solucion, te agencias otro cuadro y quitas el inmo al tu coche para que nunca mas tengas este problema. y no te haria falta codificar nada de nada eso si prepara unos 180 eur
lo que si esta claro es que te hace falta un cuadro nuevo, pero a ver que cuadro compras QUE NO VALE CUALQUIERA.
Echale un vistazo a esto, antes de liarla mas:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/265312-cuadro-nuevo-gracias-woff/
Y NO FOTOS,NO MAS INFO
un saludo