TRACKER_A6
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creo recordar que el esquema seria algo asi
(es un esquema muy cutre echo con el paint)
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Y EL SENSOR (aqui se ve mejor)
Luego, la misma jugada en la rueda trasera
estas son un par de fotos de wizard trabajando.
Tambien hay que decir que el sensor trasero nos dio bastante guerra, ya que nos calibraba mal hasta que lo fijamos de otra manera.
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MONTAR REGULACION AUTOMATICA DE ALTURA-XENON
Ayer quedamos Avant , wizard1000 y yo para montar la regulacion automatica normal,no la dinamica. Bueno quien lo monto todo fue wizard que era el unico que sabia como se montaba, pero una vez puestos no es muy complicado de acerlo.jiijji.
se nos olvido sacar fotos desde el comienzo ,asi que sacamos solo unas poquitas
Lo primero que hicimos fue cambiar los motores de los focos de xenon ya que los que compre llevan motores de regulacion dinamica y solo disponiamos de la centralita para regulacion normal,de hay el cambio de motores y conectores.
Tambien descubri que los focos que compre son
BIXENON :laugh: 
-Lo siguiente que hizimos fue desmontar las ruedas para poner los sensores.
Sensores,(estos no son, pero os pongo esta foto para que os hagais una idea ya que son muy similares)
El cableado lo hizimos a mano, (bueno ,wizard lo hizo a mano),jiijji :ranting2:
la pinza, y detras el regulador (rueda delantera)
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Galder, el coche ha cambiado de forma bestial, está impresionante de verdad.
Una pregunta, al final los asientos traseros como los has puesto?
Por cierto, el tema del color de los paneles lo has solucionado o aún llevas el bicolor? es que me he comprado unos paneles traseros y son azules
Hola, al final compre los sopotes originales de la zona de debajo de los asientos, estan fijados por abajo solo, si freno bruscamente se avaten ,ijijji, pero pronto lo solucionare.
Aun sigo con los paneles bicolor, aunque apenas se aprecia, pregunte cuanto me costaba tapizar en cuero negro los paneles y me salia mucha pasta por algo que casi ni se aprecia.
¿por? los tuyo son negros¿?¿?
un saludo
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madre mia, vaya liada, enhorabuena por el brico y ya tengo ganas de ver como continua.
un saludo
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Yo , si se me rompiera el A6 mio y tendria que comprarme otro, me lo compro GASOLINA otra vez,
tiene facil explicacion: fijate en el foro cuantas averias de diesel hay, que si calentadores etc
...... y fijate cuantas averia de los gasolina hay, yo de motor , aun no he encontrado ninguna, si encuentras hazmelo saber,jejejej de recomendarte, te recomendaria un 1.8turbo (es el que yo tengo) y este motor es el mismo que el del ibiza cupra el S3 A4 y alguno mas ,o un 2.4, mas no, que traga si no mucho.
Mi coche tiene 12 años , y de motor solo se le a cambiado el turbo hace 3 años, mas el mantenimiento que hay que hacerle,al igual que a los diesel.
yo lo tengo claro,,,,,,, y si me compraria un diesel,seria el 1.9 que a salido muy bueno o un 3.0 4B o A6 4F 3.0 que solo oigo maravillas de ese motor.
un saludo
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Hola vecino, pues yo aun no me he puesto a soldar el fis, no he tenido necesidad.
Pero para cualquier otra consulta, aqui estamos.
un saludo
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yo los he llevado hasta hace pocos dias, pero ahora que e vuelto a poner el frontal original del RS6, los he quitado. No se, para este frontal no los veo,no me convencen, en cambio en el frontal del A6 4F si que quedaban muy bien.
Los focos en si, ningun problema, ni humedades ni nada por el estilo.la verdad que van muy bien (en mi caso),
pensaba vender los mios ya que el morro del RS6 que he puesto es del reestiling(2003-2005) y los focos no lo son (1998-2001) y no me valen. Si no te corre prisa podriamos hablar.
un saludo
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es alguo interesante nonde se pone eso y cuanto vale?
aqui tienes la info
http://www.polarteam.net/car-development/11-polar-fis.html
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aun no lo he comprado pero podria valer esto:Es tambien del grupo vag, pero los fabricantes no lo han probado en audi A6 C5
http://www.auto-polar.com/forum/showthread...-Ready-for-sell
un saludo
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Galder......queremos....................
.....FoooOooOoooooOOooOOOooOoooooOooootos !!!!!
desde todos los angulos..........
Pero si ya te he puesto en la pagina anterior B) , y el culo ya lo tienes muy visto (me refiero al del A6) que ultimamente la gente anda muy salida, sera por eso de la crisis,jiijijijj
un saludo,
P,D: no te preocupes que ya sabes que no tardare en subir las fotos.
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jejejeje
, vamos compañeros, que generalmente solemos dar 3 o 4 dias para que suban las fotos.que avasallamiento en un momento, pobre Palillero22
,jjijijijijijij 
:roll1: bienvenido y un saludo
P.D: no tardes mucho en subir las fotos, que si te descuidas, en un momento te borran tu tema.jejejejejeje B)
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Bienvenido compañero, pues no te puedo ayudar ya que el mio es gasolina y por ahora no me ha fallado nada del motor (tocare madera para que siga asi)
Pero aqui hay mucha gente con diesel y ellos te pueden ayudar, espero que encuentres solucion a tu problema.
Estaria bien que te estiraras un poco mas con la presentacion,
que ya sabes como somos y como nos ponemos,ijjijiji B) un saludo
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Menuda barbaridad Galder, si en fotos se ve asi en vivo debe ser una brutalidad.
sin hacer menosprecio a tu otro frontal a mi parecer le queda mucho mas gordo este nuevo es la guinda a tu pastel.
Disfrutalo.
Muchisimas gracias Rubocop, la verdad que si que queda pepino,ijijijji el otro frontal llamaba mas la atencion que este, y eso tampoco me hacia mucha gracia.
un saludo
tracker que tal crack , que vas hacer con el otro frontal lo vendes ?
que coche mas guapo que tienes
Pues andaba pensando en venderlo si.
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Menuda barbaridad Galder, si en fotos se ve asi en vivo debe ser una brutalidad.
sin hacer menosprecio a tu otro frontal a mi parecer le queda mucho mas gordo este nuevo es la guinda a tu pastel.
Disfrutalo.
Muchisimas gracias Rubocop, la verdad que si que queda pepino,ijijijji el otro frontal llamaba mas la atencion que este, y eso tampoco me hacia mucha gracia.
un saludo
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hola, como habras leido por ahi arriba, yo abri el mismo tema hace bastante tiempo y despues de escuchar alguna que otra barbaridad solucione el tema, (al menos de momento).
Lo que yo hago es intentar abrir el coche por el lado del piloto con la cerradura y al mismo tiempo le doy al boton del mando para abrir, o sea los dos a la vez,
"la union hace la fuerza" asi casi siempre se abre y si no ves probando con el contacto dado y al mando etc. generalmente con un poco de paciencia y nunca a la primera vez, se acaba abriendo, al menos el mio, el caso es que el mio me lo hace de vez en cuamdo y como siempre consigo abrirlo pues no lo reparo, si abres el tuyo y lo reparas te agradeceria que dijeras como y cuanto te ha salido la reparacion.
Un saludo
+1,
Alguna vez se me ha quedado cerrado a mi tambien, pero dandole al mando y abriendo desde la manilla de dentro lo he conseguido abrir,preferiblemente con el motor arrancado asi los 12voltios de la bateria mas el 1,5v del alternador ayudan bastante, le dan mas chicha al mecanismo.
un saludo
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Muy bonitos los asientos compañero. Te ha quedado el coche "divino" como dice un amigo mio. Te tienes que hacer con la chapita RS6 de la rejilla. Yo no soy partidario de poner chapas que no son, pero en tu coche haria una excepcion ya que es una replica en toda regla. Ademas, te vale para intimidar
:D Un saludo compañero.
se ya la tiene lo k pasa es k la suelen robar por eso se la kita kuando aparca el coche
k vale 30 eurillo la jodida
La chapita que tengo es del 4F y no encaja en el 4B, pero la tengo pedida,ijijjijiji
un saludo
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Te ha kedado, wuapo, wuapo....Por cierto, lo del homelink, ¿te funciona?...Estuve mirando para ponerlo, pero claro lo q ví en ebay era solo el parasol, nada del homlink completo, que lleva todo el resto en el morro del coche...
A ver si quedamos esta semana o la que viene y lo veo en directo.
Ciao
Hola, el homelink funciona, pero mira en las paginas anteriores que pongo como lo monto.
un saludo y nos vemos en breves.
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otra cosa......lo del foco puedes hacer lo siguiente...a mi me pasó lo mismo y mas o menos lo arreglé.....haz esto:
el problema es la "basculacion" del faro....si te das cuenta...deberia meterse algo mas hacia la zona de la aleta.....bien..seguramente te esté haciendo tope el tornillo de las sujecciones de arriba.
Yo lo que hice fue quitar las dos chapitas que llevan los anclajes de arriba, y luego, hice una prolongacion del agujero (derritiendolo con el soldador de estaño) hacia delante o hacia atras... asi te hirá el foco mas para atrás....no se si me explico.....
si, ya se a lo que te refieres, asi lo hare.
un saludo
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He actualizado un poco los extras que puse del cuadro de instrumentos,ya que el anterior se ha quedado un poco antiguo, aqui esta el nuevo:
un saludo
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Estas son fotos del coche sin mas:
Ya se , le faltan el parktronic delantero, no tardare mucho en solucionarlo,ijijijji
un saludo
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Hola pues como os prometi, le he sacado mas fotos al coche y sus imperfecciones que la semana que viene se intentaran mejorar.
Esta foto es, lo que os comentaba antes, del foco, no ajusta bien con el paragolpes,tendre que hacer un apaño para disimularlo lo maximo posible, como veis puedo meter un trozo de dedo:
Estas dos fotos son para Manuel "ASTHAROT" para que vea como esta echa la ñapa de la rejilla:
Y estas para "moreno100" , se puede ver como ajustan perfectamente los asientos:
PRESENTACION A6 RESTYLING
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
hola, pues si tuve que cortar la fijacion entera de los asientos con la rotaflex , lo corte en dos partes.
en los laterales, deja algo mas de chapa, por que al poner los soportes te van a venir muy bien para fijarlos.Lo rojo es por donde yo corte.
luego hay que quitar lo maximo posible la chapa vieja, para que no quede ningun trozo con el que te puedas cortar, y limar la zona de arriba para apurarlo con la bandeja.
ahora tengo que llevar el coche al taller, pero en cuanto me lo den te saco unas fotos de los soportes para que veas como estan fijados
un saludo