TRACKER_A6
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de momento esta asi
parese que falta algo :clap1:
bueno ya hare mas fotos cuando puedo,lo prometo
me encanta ese paragolpes
es el que tenia antes tracker de fibra ?
o si es nuevo ¿ cuanto te a costado ?
bienvenido, ya veo que al final te as animado a esto del foro
, ya veras como en nada, manejas esto 
respondiendo a juanjo, el paragolpes que lleba MINIBAR es el original de RS6 que tenia yo, por un error compre el de avant y tuve que venderlo a MINIBAR para comprarme el de berlina.
y no recuerdo muy bien si se lo vendi por 200 eur o asi, no estaba mal de precio
el de fibra esta en el garaje cojiendo polvo.
un saludo y bienvenido otra vez
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pues aqui os dejo un enlace de uno de mis book del coche, a ver que os parece.
http://www.modifiedcars.com/cars/31251/mod...t-1998-pictures
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perreteeeee,
sonido bose= no por ahora no, ademas es mejor el sonido JBL (que ya tengo los altavoces)
memoria en los asientos= correcto, esto tiene buena pinta
memoria en los espejos= correcto,
espejos retractiles= correcto,
camara de marcha atras= no me llama mucho, pero ya tengo la instalacion echo por si acaso
coluna de direcion con regulacion electrica= no me llama
sistema funk system pression de ruedas= no me llama
traccion quatro= aqui te as pasado, a ver como monto yo eso, me sale mejor comprarme otro coche ya con ello
suspension sport= dejemosla, como esta, sino me jamo todos los vadenes, ya lo pense
control de balanceo= no se ni lo que es
calefacion en los asientos traseros= jejeje ya lo tengo
techo negro rs= no me llama
techo abrir = ya esta mirado, pero no merece la pena por el precio que me dan
iluminacion confort en el plafon de luces trasero = ya esta mirado, y no me llama
audi rear seat entertainement= no se ni lo que es
lavafaros= si ya sabes que los voy a poner
alwr / regulacion de faros= si ya sabes que los voy a poner
suspension neumatica trasera= no, muy caro
Tampoco me quedan tantos,ijijijij
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Hola, pues lo veo un poco jodidillo, esa radio sobresale demasiado.
yo quitaria el clima (para trabajar mejor y separar los cables) e intentaria meter la radio sin enchufar ningun cable, solo para saber si te pega por que la radio es muy grande, en cuyo caso la descambiaria.
y si no es por broblemas de tamaño de la radio, organizaria mejor todos esos cables que tienes a ver si encaja.
A mi me pasa algo parecido y vuando suelto la radio las paso put...s, pero acaba encajando
suerte y un saludo
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listo para voler a ponerlo en el A6.
NOTA: si lo vais a hacer, tener MUY en cuenta la polaridad de los diodos led sms
Un saludo y hasta ahora
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En esta, ya estan todos montados, se ven claramente los que estan en blanco
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Los que estan con un circulo rojo, son los que tengo que sustituir (aunque los circulos no se aprecian mucho)
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aqui se ven todos rojos
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SUSTITUIR LED DEL MARCADOR - OTRA VEZ
Hola otra vez ,jejeje. ya me estoy quedando sin bricos que hacer, asi que esta tarde me he puesto a sustituir los led del marcador.
Os comento brevemente el por que de este brico,
No hace mucho le compre un marcador a nustro amigo wizzard1000, cual fue la sorpresa mia al conectarlo¡¡¡ que wizzard habia sustituido los led del marcador, los que eran blancos por unos rojos ya que a el le gustaban mas, pero la verdad que a mi en rojo no me hacia mucho chiste, precisamente se lo compre por que pensaba que eran blancos,asi le daba un toque mas moderno a mi coche, pero en fin.
Hace poco wizzard me dio un marcado que tenia roto pero con los led blancos para que los sustituyera, y asi lo he echo hoy.
lo que si os tengo que decir, que es un trabajo de chinos.
Estos son los dos marcadores.
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Ya sabia yo que mejor que wizzard no te lo podia explicar nadie, como te he dicho en el privado, los traseros son mas estrechos, lo que desconocia eran los anclajes de los delanteros.
un saludo
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en el leroy merlin y el el feuver tienes unos botes de laminas de fibra de vidrio para arreglar esas cosas, tambien se usan para los barcos.
Suerte con el frontal y con ganas de verlo en tu A6.
un saludo.
P.D: a ver si hablamos otro dia por telf y me comentas como va el cambio de look.
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Wizard dale caña a Galder,a ver si montamos una tangana pronto,Tracker vete poniendo fecha para hacer una KDD wena
esso es para pronto no galder?
esto es la guerra.....jejejejejjeejejje
pues si, ya os comentare, en cuanto me den el coche del taller.
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Yo solo te puedo decir lo del voltimetro ya que mi coche es gasolina y manual.
El voltimetro te puede marca con el moto arrancado 13v o incluso 14, por que la carga del alternador a la bateria anda por esos valores, que no te extrañe que es algo normal. Y si esos valores te marca con el coche apagado, alegrate que tienes una bateria cojonuda,ijijiji.
un saludo
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me a parecido conveniente poner esto aqui tambien,aparte de en mi presentacion
CAMBIO OTRA VEZ DE MARCADOR, POR UNO CON CAN-BUS
Recordar que el anterior marcador llevaba FIS pero era sin can-bus,ahora pondremos uno con can-bus para mas adelante poderle hacer funcionar el volante multifuncion del 4F que ya llevo.
Primeramente nos hara falta el nuevo esquema de pines:
aqui podeis ver del los conectores anteriores donde tenemos que colocar y mover de sitio para el nuevo marcador con can-bus
y con la chuleta delante, nos dedicamos a cablear.
cuando nos funcione todo a ponerlo todo bien soldado y encintado.
Una vez montado,nos fijamos en que da fallo del sensor de nivel de aceite,en mi coche solo tengo el nivel de temperatura del aceite pero no el de nivel de aceite.
asi que me toca comprar un nuevo sensor que tenga los 2,el del nivel y el de temperatura,concretamente este:
1J0907660B.
Tambien consegui adaptar mis antiguas esferas de plasma que tenian reloj analogico y adaptarlo para relog digital, es tan facil como hacer el hueco del reloj digital con un cutter, con un rotulador permanente negro pintar las señalizaciones del reloj analogica que quedaban visibles, y por detras cortar la pista que sumunistra energia a la zona del relog.
El resultado es este
tu marikita lo de dar las gracias al wizard a estado de p m, haber se estamos otra vex
pero si eso es por descontado, no puse por hay que lo estuvimos haciendo juntos¿?¿
un saludo
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Madre mia me acabo de leer todo tu post y es increible....
Yo estoy liado con el mio tambien. Tenia un cuadro restyling de los primeros con FIS ( aunque petado ) y compre uno restyling final ( reloj digital y FIS nuevo )
Tengo hecha la chuleta tambien para cambiar cables de un conector a otro solo es cuestion de ponerme
Lo que pasa que me gustaria saber de donde has sacado el conector gris? Es decir yo llevo el Rojo de 20 pins pero necestion un conector mas grande ( el gris de 32 pins ) Lo has comprado en Audi? Tienes referencia?
Por ultimo es facil con el VAGTACHO cambiar los km?
Salu2!
pues yo fui a un desguace y corte el conector gris de otro A6,
y con el vag-tacho si es facil cambiar los km anque hay veces que no es exacto en mi caso queria poner 200.137 y me puso 200.117km, tienes que andar atinando un poco.
un saludo
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De donde eres? Y más fotitos de dentro....
Bienvenido!!!!
Vivo en Sevilla. Mañana haré más fotos, aunque el interior es estándar, sin cuero, ni madera, ni siquiera mandos en el volante...
Hola compañero bienvenido, no te preocupes que el cuero y el multifuncion se lo puedes poner, aqui hay unos pocos valientes que lo hemos hecho,si te interesa y tienes un poco de maña, no tendras problemas
un saludo
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para sustituir los circuitos es muy facil, si as cambiado de 1din a 2din, anbos circuitos son iguales(del mismo tamaño). al abrirlo te vas a encontrar con dos circuitos, uno en vertical (botonera) y otro en horizontal. Basta con sustituir el horizontal, aunque si quieres puedes cambiar ambos.
para abrirlo, tienes que quitar los 6 o 8 tornillos que tienes por detras.
un saludo
gracias,esta tarde me pongo con ello a ver que pasa
sabes de algun brico aqui que lo explique
un saludo
pues no, no hay ningun brico, pero ya te digo que es muy facil ,no es necesario hacer un brico de ello.
Pero olle si quieres hacerlo, adelante.
un saludo
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para sustituir los circuitos es muy facil, si as cambiado de 1din a 2din, anbos circuitos son iguales(del mismo tamaño). al abrirlo te vas a encontrar con dos circuitos, uno en vertical (botonera) y otro en horizontal. Basta con sustituir el horizontal, aunque si quieres puedes cambiar ambos.
para abrirlo, tienes que quitar los 6 o 8 tornillos que tienes por detras.
un saludo
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todo esto es devido a esto:
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hola
a mi me pasa lo mismo que tu,en el aire frio me sale caliente y viceversa,si lo solucionas me dices
un saludo
si as cambiado de clima, tienes que sustituir el circuito nuevo por el viejo ,
las referencias no son compatibles.
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yo compre un kit de lavafaros para el BMW y es un poco cutre, si puedes poner el enlace del cual nos hablas,nos harias un favor
un saludo
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que disfrutes del pedazo 4x4, lo aceptamos tambien en el foro,jiijijij basta con colocarle 4 aros en la parrilla.
lamento tu despedida, pero ya sabes, no dejes de saludar
un saludo
PRESENTACION A6 RESTYLING
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
iluminacion confort para los reposa pies traseros= esto ya lo tenia, pero al poner los recaro se quito, ya lo volvere a poner
hill help=no se que eso
freno de mano electrico= esto parece interesante
mute a la radio cuando poneas marcha atras= esto parece interesante
distancia del parktronic en el fis= esto parece interesante
barra antiaproximacion=no se que eso
control de pendiente en el eje delantero
self parking=no se que eso
cruise control automatico el k frena y acelera=primero tendre que hacer que funcione el tempomat, que no se que diantres le pasa
pre safe esto y el de arriba se complementan
lane alert + lane assist + interception advisor=no se que eso
me quedo con:
-memoria en los asientos
-memoria en los espejos
-espejos retractiles
-lavafaros
-alwr / regulacion de faros
-freno de mano electrico
-mute a la radio cuando poneas marcha atras
-distancia del parktronic en el fis