TRACKER_A6

Ya todo montado un saludo

los conectores los hicimos con la pistola de silicona,para fijarlo.

En estas ,ya soldando la preinstalacion anterio.

Aqui montando la preinstalacion ,para luego montarlo todo. Aqui ya esta todo montado,la caja negra es la SMLS

Aqui David (Wizard1000) con el anillo de mi coche.

Bueno, pues ayer nos pusimos manos a la obra con la instalacion. todo lo necesario para montarlo lo teneis en las primeras hojas. Y los esquemas de pines que hemos utilizados los podeis encontrar en el ELSA Estas son las fotos que sacamos ayer de como desmontamos el volante la guantera, tapas y el anillo

si, ya me llego la centralita, y el problema era de hay, la nueva centralita si manda la señal de regimen de revoluciones. un saludo

si, que puedes cambiar la circuiteria, lleva 2 placas, una horizontal y otra vertical, la vertical es la botonera, pero puedes usar si quieres la la placa de la botonera de 2din , y cambiar la horizontal solo, yo lo tengo asi echo, ya que el clima de 2 din era mas moderno que el que yo tenia y al darle al frio ,me salia caliente y alrebes. yo personalmente, prefiero que el clima tenga off , es mas comodo no hay referencia para un marco 2din, ya que si tienes 2din, es de suponer que tienes navegador y no es necesario marco. Pero por internet si que venden marcos 2 din para poder poner una radio de 1din en A6, googlea y seguro que encuentras. un saludo

Hola juako, es el logo que he tenido siempre,el que venia con la radio de serie. un saludo

esta es de audi por fuera es igual k la del golf pero de esta de audi para el a3 y el tt el codigo es 8P0 953 549 F

Este sabado a montar la multifuncion y ya puestos a conectar los asientos calefactables, ya os subire un monbton de fotos. un saludo

Ya me ha llegado la SMLS nueva, la que tiene wizard y se que con mi radio funciona. esta es:

jejej :shocked: , muchas gracias, ya os dire, aun me tienen que llegar sanos y salvos

Este tema de presentacion se esta acabando, aunque toni9192 y alguna mas no se lo crea. tengo algunas cosillas pendientes,como -montar el HOMELINK que ya lo tengo pedido y aun no me a llegado. -cambiar el frontal por el original del RS6 que ya lo tengo (esto lo hare a antojo, cuando me apetezca pondre un frontal u otro) - poner los lavafaros con su regulacion - el plegado electrico de los espejos. - y tal vez, pero taaaaaaal veeeezzzz cambiar las llantas a 19", que despues de a ver comprado los asientos, lo dudo mucho, pero no lo descarto. - y tal vez poner el marcador de A8 en color. Y entonces señores ya habre batido todos los record y le habre puesto todos los extras habidos y por haber. un saludo

Bueno mi ultima adquisicion, a ver que os parece

Por fin hoy nos hemos animado a hacer la prueba del funcionamiento de mi radio en el volante multifuncion de wizard. aqui teneis una foto de como ha ido la cosa: Tambien hay un video que mas tarde wizard subira. una vez comprobado que funciona, a comprar la nueva smls y a montar un saludo

Si as leido este tema, veras que pongo en la primera hoja una serie de referencias de los climas 2 din. con respecto al mecanismo, si, si puedes cambiar los circuidos de el de 1din al de 2din y vicebersa un saludo

Ya te digo el dia que se rompa el coche, empezare a sacar los kilos de cobre del coche, con lo que me den , me compro otro,jijijijijijiji Lo sucio se lo dejo a los mecanicos, que ellos controlan mas, el trabajo fino para mi,ijijj. un saludo

despues,los 3 cables que salen del sensor ,hay que meterlos en el habitaculo por el hueco de la centralita y cablearlos en esta foto aun no los meti por la centralita. Y es tan facil de conectar como hacer esto: los 3 pines del sensor un saludo

Pues volviendo al tema del cambio de marcador con can-bus , para quitar el error del sensor.Me ha echo falta un nuevo carter y un sensor,el mencionado anteriormente (1J0907660B) colocar el carter, si no es en un elevador es imposible, y aun asi ya cuesta lo suyo.

Y es tan facil de conectar como hacer esto: los 3 pines del sensor Un saludo

colocar el carter, si no es en un elevador es imposible, y aun asi ya cuesta lo suyo. despues,los 3 cables que salen del sensor ,hay que meterlos en el habitaculo por el hueco de la centralita y cablearlos en esta foto aun no los meti por la centralita.

Bueno, pues para poder poner el sensor mencionado anteriormente, me ha echo falta un nuevo carter: Y este es el sensor:

me a parecido conveniente poner esto aqui tambien,aparte de en mi presentacion CAMBIO OTRA VEZ DE MARCADOR, POR UNO CON CAN-BUS Recordar que el anterior marcador llevaba FIS pero era sin can-bus,ahora pondremos uno con can-bus para mas adelante poderle hacer funcionar el volante multifuncion del 4F que ya llevo. Primeramente nos hara falta el nuevo esquema de pines: aqui podeis ver del los conectores anteriores donde tenemos que colocar y mover de sitio para el nuevo marcador con can-bus y con la chuleta delante, nos dedicamos a cablear. cuando nos funcione todo a ponerlo todo bien soldado y encintado. Una vez montado,nos fijamos en que da fallo del sensor de nivel de aceite,en mi coche solo tengo el nivel de temperatura del aceite pero no el de nivel de aceite. asi que me toca comprar un nuevo sensor que tenga los 2,el del nivel y el de temperatura,concretamente este: 1J0907660B. Tambien consegui adaptar mis antiguas esferas de plasma que tenian reloj analogico y adaptarlo para relog digital, es tan facil como hacer el hueco del reloj digital con un cutter, con un rotulador permanente negro pintar las señalizaciones del reloj analogica que quedaban visibles, y por detras cortar la pista que sumunistra energia a la zona del relog. El resultado es este