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Hola, por que no lo llevas a un taller que te den un presupuesto de lo que tienes que arreglar y se lo descuentas al precio que te a dado tu padre.Por que sinceramente por ese precio encuentras unos cuantos A6 en buen estado.
aqui tienes mas por el mismo precio:
http://www.coches.net/audi-a6-25tdi-tiptro...12179-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-25-tdi-diese...77246-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-quattro-28-t...93363-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-avant-diesel...90569-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-25-tdi-avant...71345-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-18-t-multitr...95490-covo.aspx
A6 2.4 hasta 5000 eur , bastantes mas.
http://www.coches.net/audi-a6-24-quattro-4...13605-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-24-4p-gasoli...13147-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-24-4p-gasoli...13147-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-24-v6-s-line...29894-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-a6-24-quattr...10393-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-a6-24-tiptronic...86943-covo.aspx
etc.......
un saludo y suerte
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Muchas Gracias, Tracker_A6:
mejor imposible....me lo estudiare.
Si, si venden, mira por ebay.de o ebay.uk. No hace mucho encontre unos cuantos y deben de ser muy sencillos de instalar.http://www.cobraheat.com/catalog/item/6724967/6606644.htm
http://www.autoseatheaters.com/products.html
http://cgi.ebay.com/_W0QQcmdZViewItemQQitemZ130276360575
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-seat-Carb...112225003r13159
suerte y un saludo
Esto servira de maravilla.Tengo que mirar los asientos,a ver como estan,si se puede meter sin demasiadas problemas.
Muchas gracias por los enlaces
de nada Hombre, para eso estamos aqui,para hecharnos una mano unos a otros.
un saludo
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Pues yo llevo los faros de luz diurna y estoy encantado. 0 problemas.
Yo llevo montados un Kit de Xenon en dichos faros y se ve muy bien, ni comparacion con las halogenas.Y cuando llevaba las halogenas con estos focos se veian igual de mal que los de serie, no mas.
Y eso que dice Juako, de que los "Leds de luz diurna muy tenues, y solo se ven de noche y con los faros apagados." que no flipe,jejejej que el ha visto los mios y no es para tanto,
si es cierto que es tenue y de dia se ven poco (poco menos que los originales de audi), pero en cuanto atardece se ven claramente y con las luces de cruce puestas tambien.
tambien es cierto que estos focos no puedes convertirlos en Xenon,por que las lentes no son las mismas, Yo lo que hago para pasar la ITV es cambiar las bombillas de Xenon a halogenas que no me lleba mas de 5 minutos.
otra cosa , seria si tienes luces de Xenon de serie y quieres cambiar a estos focos, yo personalmente me quedaria con los de Xenon de serie. te ahorras tenes que cambiar bombillas y de mas
un saludo
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Yo creo que deberiamos hacer un pequeño esquema para tontos como yo, por que no me acabo de enterar que defensas valen para que modelos.
A mi entender tenemos estas opciones
PRE
Berlina: Defensa Delantera / Defensa Trasera
Avant: Defensa Delantera / Defensa Trasera
POST.
Berlina: Defensa Delantera / Defensa Trasera
Avant: Defensa Delantera / Defensa Trasera
S6
Berlina: Defensa Delantera / Defensa Trasera
Avant: Defensa Delantera / Defensa Trasera
RS6 (Hay modelo berlina?? o sólo salió en avant?
Berlina: Defensa Delantera / Defensa Trasera
Avant: Defensa Delantera / Defensa Trasera
Creo que no me dejo nada, bueno pues ahora, que opciones hay aqui? cuales son compatibles?
pues segun yo tengo entendido:
A6 en modelos berlinas: -el paragolpes trasero vale para todos los modelos del 98 al 05
-el delantero, valer vale, pero si tienes un coche del 98 al 01 y quieres ponerle un paragolpes del 01 al 05, tendrias que cambiar focos y capo para que todo encaje bien.
A6 en modelos Avant: -el paragolpes trasero vale para todos los modelos del 98 al 05
-el delantero, valer vale, pero si tienes un coche del 98 al 01 y quieres ponerle un paragolpes del 01 al 05, tendrias que cambiar focos y capo para que todo encaje bien.
tambien puedes combinar el parachoques delantero de un avant con una berlina,siempre que sea del mismo año (del 98 al 01 o del 01 al 05) si cambias de franja de años tendrias que cambiar los focos y capo.
en los S6 y RS6 la misma historia, aqui tambien puedes combinar los paragolpes de anbos modelos.
y en principio no se pueden combinar los paragolpes de S6 y RS6 con los de A6. Luego estamos los brutos, que hacemos que entren a la fuerza,no queda perfecto, pero el resultado es medianamente aceptable.
un saludo
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no me habre explicado bien el esquema de los pines no lo tengo, tengo el esquema electrico de las luces desde el mando hasta la lampara......eso si del allroad.
lo que necesito es el del a4 b8 he mirado y no veo nada del b8. si alguien lo ha visto que me pase el enlace, porfa
tracker a ver si me lo puedes enviar los que tu tienes y pagare las cañas que sean jajajaja.eso si, si tu me lo haces funcionar te lo mando y me fabricas el conector, yo te fabrico otro para ti......eso ni lo dudes.
como ya he dicho el mando viejo se basa en que segun giras el mando hace una combinacion de conexiones y segun eso enviara una señal para activar la luz que sea segun esa combinacion.
el del a4 es lo mismo solo con menos pines, tiene un circuito impreso bastante mas elaborado.
quien se atreve.
jejeje, ok. echale un vistazo a mi presentacion, donde pongo las luces de AUTO de Valeo, alli saque todos los pines del conector.Pero ya te digo, son para nuestros modelos, no tengo el de A4 espero que te pueda servir de ayuda.
un saludo
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CIRCUITO PARA CONVERTIR PULSADOR ESP O CORTINILLA EN INTERRUPTOR ON/OFF
Hola otra vez, aprovecho ya para dejaros los esquemas electricos de como convertir un boton pulsador como puede ser el del ESP en un interruptor ON/OFF, dicho interruptor lo voy a utilizar para activar las luces de AUTO que instale anteriormente al coche. luego soltare el serigrafiado del boton,lo pintare de nuevo en negro mate, y serigrafiare en la joyeria de nuevo las palabras AUTO en el boton. Asi por lo menos, me sera mas facil activarlo y desactivarlo.
Os dejo aqui el esquema electrico del circuito.Es bastante sencillo.
primero lo hice con la protoboard para saber si hacia la funcion que yo deseaba.
Y va perfecto.
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a ver si alguien tiene las conexiones segun el elsa del mando de luces del a4 b8 para poder hacer algun circuito para hacer esas combinaciones y por supuesto si alguien se atreve se lo mando para que lo fabrique. eso si pagando lo que sea.
Jejeje, pues yo tengo el esquema de pines de los conectores, te los podria enviar, pero eso si, pagando lo que sea. jeje
un saludo
QUe detalle más golfo jajaja
Hablamos de trapichear??? Hasta cuanto estas dispuesto a dar? Empezamos la puja?jajajajajajajajaEn serio. yo no tengo ni idea, ni tengo el Elsa...así que te tocará negociar con el señor Tracker...
jejejje, me ha gustado el matiz de globetrotter .Yo tengo subidos varios esquemas electricos en mi presentacion y tengo que subir otro mas y la verdad que no habia pensado en lucrarme con ellos,pero bueno cada cual es libre y en tiempos de crisis,ijjijiijji
y no Emilio, no le cobraria a globetrotter por los esquemas, de hecho los puede consegir el en el subforo de A4, los que yo tengo son los de nuestros mandos.
un saludo y espero que globetrotter consiga los esquemas y pueda modificar los mandos ,que tengo ganas de ver como queda.
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Al final alguien se pillo las defensas delanteras y traseras y las taloneras del Rs6 en segndamano por 450 eur???
Si las pillamos juakoman y yo, yo las taloneras y el paragolpes trasero, y juako el paragolpes delantero y la rejilla capo. Y el precio era mas que cojonudo, eso vale mas de 900euros de segundamano.Precios de ebay.de
Pero el paragolpes trasero es de avant y no me vale, asi que lo tengo a la venta con "precio de ebay"si veo que no lo vendo en un tiempo bajare.
http://www.segundamano.es/vizcaya/rs6-para...p;st=a&c=53
un saludo
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a ver si alguien tiene las conexiones segun el elsa del mando de luces del a4 b8 para poder hacer algun circuito para hacer esas combinaciones y por supuesto si alguien se atreve se lo mando para que lo fabrique. eso si pagando lo que sea.
Jejeje, pues yo tengo el esquema de pines de los conectores, te los podria enviar, pero eso si, pagando lo que sea. <_< jeje
un saludo
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Hola Carlos A4 B5, me parece un trabajo alucinante lo que estas haciendo.
mi coche es un A6 1.8t sin can-Bus
Yo tambien estoy interesado en cambiar mi cuadro sin FIS y poner otro con FIS pero no se por donde cogerlo. Portugues me a dicho que lo mas facil es agenciarme una nueva centralita de un coche igual que el mio con FIS (A6 1.8t) y con su marcador.
ahora te pido perdon por la cantidad de preguntas que te tengo que hacer.
1-usando mi centralita que pasos deberia seguir¿?¿?
2-da igual que cuadro compre de un diesel o casolina¿?¿?¿
3-que requisitos tiene que cumplir el nuevo cuadro aparte de que tenga FIS,¿?¿ y es importante si tiene reloj analogico o digital¿?¿
4-que pasos tengo que seguir una vez comprado el cuadro nuevo¿?¿?
5-como puedo clonar los cuadros¿?¿? y una vez clonado aunque no halla terminado la instalacion(sin conectar el cable grias al cuadro) ,podria funcionar con el coche con "relativa normalida"¿?¿
6-es necesario cambiar mi centralita¿?¿
7-puedo conectar el cable que dirige el FIS a la centralita que tengo actualmente¿?¿
8-Me ahorraria trabajo si pongo un simulador de CAN-Bus¿?¿? como los que figuran aqui : http://www.stagemotion.com/index.php?page=...1&Itemid=27
te dejo el hilo que se habrio en su dia en el subforo de A6 4B, tal vez te sea de ayuda.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...178392&st=0
Gracias y estare atento a tus respuestas
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Hola, Sinux, Tienes el coche Genial ,he buscado en ebay "caliper brembo audi a6" y me a salido estas.
me podrias indicar cuales son exactamente las tuyas, para no meter la gamba¿?
http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid...+brembo+audi+a6
Gracias y un saludo
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Rescato un poco este post, ya que contiene bricos muy intereantes, y creo que se podrían aprovechar para la sección de bricos.
Hola, que tal golfinho, la mayoria de estos bricos ya los puse en la seccion de bricos, de todas formas aun tengo varios bricos muy interesantes que tengo que subir.
un saludo
me cago en .....jo der tracker-...me voy unos meses y tu coche ha tenido uan metamorfosis integral ..mnadre de diossssssssssssss :ranting2:que tio... jajajajaja enorme y brutal tio... pfffffffffffffff me encanta,,,,a ver si algun dia logro verlo en persona :-)
muchas gracias,jejejejeje, pero todo esto se ha echo a lo lasrgo de 2 años eh¡¡¡¡¡, no pienses que lo he echo todo de golpe,jejeje.
un saludete
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Si, si venden, mira por ebay.de o ebay.uk. No hace mucho encontre unos cuantos y deben de ser muy sencillos de instalar.
http://www.cobraheat.com/catalog/item/6724967/6606644.htm
http://www.autoseatheaters.com/products.html
http://cgi.ebay.com/_W0QQcmdZViewItemQQitemZ130276360575
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-seat-Carb...112225003r13159
suerte y un saludo
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Tracker,la forma mas facil,es centralita de 2000,con cableado y llaves del mismo coche.Otra forma es un cuadro de 2000 de A4 ò A6,(da igual gasolina o gasoil),centralita de esos modelos del la misma cilindrada que el tuyo,y codificar con vag co.,vag tacho,o vag kan+.
Lo mas importante es la centralita can-bus,el cuadro da igual porque siempre puedes codificarlo a tu gusto,y el, mazo de cable en desguaces seguro que lo encuentras.
Un saludo.Portugues.
Hola Portugues,podias ser mas especifico¿?¿ me interesa mucho este tema,pero no se ni por donde agarrarlo.
yo tengo un A6 1.8t gasolina sin Can-Bus
para el caso primero:
¿que centralita me valdria¿?¿ ¿cualquiera de un gasolina apartir del 2000 (2,4 - 2,8 )¿?¿ o es indiferente gasolina o diesel ¿?¿ o lo ideal seria un cuadro de un 1.8 t quattro del 2000 que ya lleve FIS.
Respecto al cableado¿?¿ Solo el cableado de la centralita al marcador¿?¿ o arramplo con todo lo que pueda¿?¿?
lo mas comveniente es que La centralita y el cuadro pertenezcan al mismo coche¿?¿ verdad¿?¿
Y si cojo la llaves del mismo coche¿?¿ tambien tendre que cojer el bombin y las cerraduras de las puertas e incluso maletero ¿?no¿?
para el segundo caso:
Si consigo un cuadro con FIS de apartir del 2000 , gasolina o diesel, me tendre que hacer tambien con la centralita a la cual pertenece ese cuadro ¿no? como en el caso anterior. Y da igual que sea gasolina o diesel siempre que ambos sean para un A6 de 150 cc como el mio¿?¿
Bueno , y ya lo de codificar todo, ni idea,
Conoces a alguien que se dedique o halla tenido que hacer algo parecido y me lo pueda hacer a mi¿?¿
No mereceria mas la pena, poner un simulador de CAN-Bus y usar mi centralita, parece lo mas cencillo ¿no? Solo tendria que cambiar el marcador y enchufar el simulador y listo ¿no? o estoy totalmente equivocado.
perdon por tantas preguntas , pero tengo muchas dudas al respecto
un saludo
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Lo de chicharra se lo lei a un compi. Y la verdad es que es un simil animal apropiado para los pequeños motores de 1.8 lt de cilindrada.
Las Chicharras les llamamos a una especie de saltamontes-cigarra que hace tela de ruido y salta tanto que parece que vuela.
Asi que ahi tienes el porque me recuerda a ellas, y me hace gracia llamarlos asi. Es un motor muy pequeñin, comparado con los que habituan a montar coches de representacion como el nuestro, pero que sin embargo da mucha mas guerra y potencia de lo que te puedes esperar de el.
Fijaos que del mismo 1,8T llegaron a sacar DE SERIE y con garantia hasta 240cv (TT clubsport) y hay preparaciones como las de un gallego y su Seat Leon cupra R con 410cv con ese mismo 1,8T (este ya algo tocado de motor)
No es ninguna burla, como algunos puedan pensar.
No me lo he tomado a burla,jejejej , en cuanto acabe con la carroceria , hablamos del motor,jiijijjij
un saludo
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mira tu por donde, que si no fuera por que las llantas son diferentes lo confundiria con el mio,jejejejej, ese culo con esos pilotos traseros, es t***** de novicia.
Y QUE ES ESOOO de Chicharrillas¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿jejejej
si tienes alguna duda sobre algo de ese coche no dudes en preguntar,pero te aviso, mas de electronica que de mecanica.jejej
un saludo
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Hola Aitor. bienvenido al foro y enhorabuena por el coche,esta va ser una de las presentaciones mas completas que he visto por aqui,"Salvo por las fotos"jejeje.
el coche es cojonudo y ya te digo que tienes coche para rato, y si encima viajas mucho, pues de seguridad tambien va sobrado.
Para cualquier duda aqui nos tienes, disfruta del coche y del foro.
y ten cuidado con hacer cambios al coche , que luego te puedes pasar ejjejeejje ( yo tambien iba a hacer 4 cambios de nada y despues de 20 aun no he acabado)
un saludo y bienvenido
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Yo creo que el dia que diseñaron el paquete s-line del c5 estaban un poco vagos. Porque exteriormente no tiene ningun detalle como pasa con cualquier otro modelo, nada mas que las llantas y las chapitas.
Cambia las suspensiones y en el interior el volante y las inserciones de aluminio, creo que nada más
pues si, a esos cambios le llaman Paquete y Suspensión deportivo "S line", que cosas
Se puede presentar aqui coche sin matricula española?
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
bienvenido alvarito1404. ya veras como aqui vas a estar como en casa.
El 2.8 quattro es cojonudo, lo tiene mi hermano y va de maravilla, y encima por vaya precio.ahora toca disfrutarlo.
suerte y un saludo