TRACKER_A6

oye, pues vente para Bilbao cuando quieras y lo colocamos en un momento,jjejeje. bueno,espera primero que lo ponga yo asi con el tuyo voy a piñon fijo. hace 5 min le he dicho a mi novia para ir un finde a madrid,pagamos el hotel mitad tu mitad yo y te lo instalo.jejejejejjee de todas formas, ya sabes que voy a dejar un brico bien bonito y facil para instalarlo. P.D:lo del tempomat, es una espina que tenia desde hace tiempo,pero por lo demas son retoques ultimos. un saludo hablamos

Hola Emilio, Jo pues ya lo siento, solo busque en los 1.8t (que es el mio) pero si sabes que la aceleracion es por cable,te vale el mismo que a mi. otra opcion es que lleves tu maneta a el conce y que te digan si se puede poner el barato antes que el caro,no se me ocurre otra. un saludo P.D: yo esta informacion la he encontrado googleando,pon a ver para el tuyo

Hola que tal, me parece adecuado informar y que quede registrado en el foro, algo que hace mucho llevo informandome y que hasta ahora no he sabido a ciencia cierta y tampoco lo he encontrado por aqui. Desde hace ya tiempo he querido poner el tempomat en mi A6 4B 1.8t pero me dijeron que al no tener la aceleracion electronica no podia instalarlo. Pues bien,si se puede, pero OJO no el mismo que venden para el resto de A6, la mayoria tienen aceleracion electronica y el tempomat para ellos es este: precio 65 euros lo podeis encontrar facilmente por ebay Para los modelos como el mio ,que no tienen acelerador electronico, el tempomat para ellos es este otro: precio 260 euros lo podeis encontrar aqui: http://www.cum-cartec-shop.de/product_info...roducts_id=1569 o poniendo en google , Audi A6 4B GRA Tempomat Nachrüstsatz ohne E-Gas, (e-gas=Aceleracion Electronica) Ambos son de A6 4b Como se sabe que tu coche tiene o no aceleracion electronica: Por lo siguiente: - las letras de tipo de motor que aparece en la tarjeta de ITV Si es motor APU, lleva acelerador electrónico. El que lleva acelerador por cable, es el AEB. En el AEB es complejo ponerlo ( y muy caro), pero en el motor APU, se pone igual que en los de gasoil. tambien os dejo un link para montar el tempomat segundo: http://www.furgovw.org/index.php?topic=16395.0 aunque, COMO NO, intentare hacer un nuevo brico para que veais como instalarlo en un A6 tambien os dejo esta otra hoja que indica si tiene o no aceleracion electronica entre otros: Espero que todo esto os sea de gran ayuda y no os tengais que comer tanto la cabeza como yo un saludo P.D: Si veis alguna errata o algo de lo que he dicho no es correcto,escribirlo (please)ya que yo me he documentado por internet.

Joeeee, y yo creia que no paraba,jejejej, tu tampoco te quedas corto,la verdad que te a quedado el coche impresionante.De como lo comprastes, a como esta ahora,,,,,,buffff.. Mi mas sincera enhorabuena. un saludo P.D.aun me quedan unas cuantas hojas por leer, que 100 hojillas son 100 hojillas,jejejeje

Gracias usu_yuri, la verdad que poco a poco a ido quedando bien. un saludo

Hola pues aqui os dejo mi A6 4B, tiene look RS6 (trasera) y look A6 4F (delantera),con llantas RS6 nuevas Espero que os guste. El interior,con todos los extras añadidos e incluso el volante 4F Teneis mas informacion sobre todo los bricos de como he dejado el coche asi en la firma, DE MAS SOBRE MI A6 un saludo

BRICOS PARA A6 4B Hola, os dejo aqui todos mis bricos para un A6 4B del 98 (1.8t) que he hecho.Esta todo en mi hoja de presentacion PRESENTACION A6 RESTYLING PASO A PASO http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=169088 Este es el indice de lo que os podeis encontrar a dia de hoy: 1- A6 original (sin restyling) fotos 2- Ahumado de lunas traseras 3- Doble salida de escape 4- Kit Xenón 55 watt 5- Aros cromados del marcador 6- Paragolpes trasero RS6 con sus respectivas rejillas 7- Alerón RS6 Look 8- Pintura paragolpes maletero y alerón 9- Llantas 18" NEW RS6 10-Antena GPS Y GSM techo 11-Separadores 4 x 1,5 cm ruedas 12-LUCES POSICION LED 13-CAMBIAR LUCES DE MARCADOR DE ROJO A BLANCO 14-Cambio frontal salpicadero de Din1 a Din2 para pantalla táctil o Navi 15-ACTIVAR 2º LUZ DE ANTINIEBLA TRASERA 16-SENSOR DE LUCES VALEO (luces auto) 17-REPOSABRAZOS DELANTERO 18-CUADRO DE INTERRUPTORES 19-lunas ahumadas delanteras 20-LED´S EN LA MATRICULA 21- LUZ DIURNA 22-INSTALACION DE BALASTROS EN FOCOS 23-KOMFORTBLINKER 24-CAMBIO DE RADIO NAVEGADOR 25-ESPEJOS SIMETRICOS 26-CAMBIO DE FRONTAL 98-04 a 05-09 27-INSTALACION DE PALANCA DE CAMBIOS RETROILUMINADA 28-INSTALACION DE FONDO MARCADOR DE PLASMA 29- activar FOCOS DAYLIGHT (LUZ DE DIA) 30-VOLANTE A6 4F EN A6 4B 31-HOMOLOGACION DE PARAGOLPES. espero que os resulte interesante. un saludo

Hoy me he decidido a sacarle fotos al interior ya casi acabado,digo casi por que le quiero poner un indicador del turbo y la decoracion del coche en carbono. He señalizado la mayoria de las cosas que le he puesto que no venian con el coche de origen.Todos los bricos de como montar todo,estan en las paguinas anteriores. Creo que no me he dejado nada La luz roja de los pies no es fija,solo se encienden al abrir las puertas,lo que pasa que me gusta como queda en las fotos jiijji El volante no creo que halla que señalarlo,se ve claramente que es del A6 4F. *el tempomat,esta por poner, seguramente la semana que viene.Pero desgraciadamente me va costar un pelin mas que a vosotros, porque mi modelo, no tiene la (haceleracion electronica o algo asi )este es el kit para mi modelo (A6 1.8T 98),un poco mas completito que los otros, y evidentemente mas caro un saludo ya os contare

Le vas a cambiar tambien el paragolpes trasero¿?¿?¿

Segun me han dicho hay que homologar todo los paragolpes que sean de fibra, independientemente de la anchura y la altura.Por el hecho de, en caso de atropello en el original,el plastico se abomba, en la fibra, se parte y es cortante. otra cosa es que vayas a la ITV y no se den cuenta (por que no canta mucho), como me ha pasado a mi el año pasado con el paragolpes trasero tipo RS6.Pero si se dan cuenta, estoy obligado a homologarlo. Por eso aprovecho ahora a homologar los 2 el delantero y el trasero e incluso los separadores. un saludo

Pues si Toni,hay le has dado, otro saca cuartos mas.ya aprobechare y homologare los dos parachoque y los separadores ,no vayamos a tener un disgusto y el seguro no se quiera hacer cargo por no ir homologado (que estos tambien , se las traen). un saludo,hablamos

HOMOLOGACION DE PARAGOLPES. Ya decia yo que todo no puede ser tan bonito,el otro dia fuy a la ITV para saber si tendria algun problema al pasar la ITV con el frontal que he puesto (aunque hasta enero no me toca).Pues bien, segun me dijeron, la homologacion alemana que viene con el paragolpes la T.U.V no es valida para España, si para el resto de Europa pero no para España,(eso si que me saca de mis casillas, seremos especiales¿?¿?¿La cuestion es sangrarnos de donde puedan ). gracias a otro forero de A4,me a facilitado una pagina donde hacen homologaciones, la pagina es la siguiente: http://www.tuninghomologaciones.com/index.html Os puede ser muy util a aquellos que hallan cambiado los paragolpes por los de tipo RS6 o otros, taloneras, separadores,tubos de escape,etc.... el precio de solo un paragolpes es de 200e + iva a dia de hoy. Pero creo que ya aprovechare para homologar todo lo que llevo por un poco mas,ya que el precio max de homologacion de todo el coche no puede superar los 350e+iva (segun he entendido). asi que me han dado precio para los siguiente: -paragolpes delantero/trasero----------->320+iva -separadores-------------------------------->20+iva y ya preguntare lo de los tubos de escape tambien,jejeje Salvo por las lunas delanteras ahumadas y el xenon,casi casi voy legal P.D:menos mal que esto solo se paga una vez

jejejejej, pero si ya no me queda nada mas que hacerle al cocheeee, como no me meta ahora con la mecanica,jejejeje no,,,,,,,, mejor que no,,,,,,,,,,, que seguro que me lo cargo. un saludo

Ya, la verdad que toni tiene razon, si es cierto que miguel alex tiene abierto un tema de presentacion, pero ni fotos del coche ni naa de naa, solo una foto de un gato pegando una patada a un perro. La verdad miguel alex podias currarte un poco mas esa presentacion,hablanos del coche, si estas contento con el o no,como as conocido el foro,de donde eres, tampoco hace falta que nos cuentes tu vida,pero las fotos tambien ayudan. Es normal que a algunos les sienta mal que sin presentarte adecuadamente , nos pongas un monton de fallos y errores que te da el coche en temas diferentes y en secciones erroneas del foro,engloba todo en un mismo tema y nos sera mas facil ir solucionandote los problemas e indicarte donde te lo pueden solucionar mejor. un saludo P.D: Tolo las opiniones de los demas son tan validas como la tuya y que yo sepa nadie habla por hablar ,ya que aqui estamos para ayudarnos unos a otros para que el foro vaya bien, y para que cada uno pueda disfrutar del coche sin problemas

Tambien he terminado de hacer los pequeños marcos de la radio para que no se vean los huecos. esta va para ti cherokee1975,jejejeje lo blanco del clima es un reflejo de las llaves y si, aun no he quitado la pegatina de precaucion de la radio, me da pena quitarla , con lo torpe que soy seguro que rayo la pantalla mas adelanta sacare unas buenas fotos con la reflex digital y las pondre con maxima calidad para que se pueda ver mejor los detalles, que la camara del movil deja mucho que desear. un saludo

NOTA IMPORTANTE: CAMBIO DE CLIMA 2 DIM Cuando compre el mueble 2 dim me venia con un clima de un modelo superior al del 01 con letra final "F" al instalarlo, pense que el clima estaba roto ya que cuando ponia a 23º, salia aire frio y si ponia 21º quemaba.Asi que me decidi por lo mas facil, cambie el circuito del clima 2 dim y se lo puse al de la carcasa 1dim, y todo como si nada. Pues bien, gracias a RAPI que puso un post de MANUAL DE TALLER Y REPARACION me he dado cuenta de que el clima no estaba roto, si no que no era compatible.Tal vez vosotros ya lo sabiais pero yo me he enterado ahora, asi que si alguno anda despistado como yo y cambia el clima sin mirar las referencias compatibles ya sabeis la solucion y el porque. la hoja donde lo vi es esta: Esta en la seccion de equipamiento paguina 265 un saludo

jejeje, lo tienes ensiliconado como yo, en mi paguina de presentacion, esta igual, pero como montarla. A mi me costo un huevo apretar luego el tornillo interior,no tenia sitio entre el tapizado del techo y el propio techo. aunque creo que mi antena esta mas atras que la tuya,por que yo apenas veo el tornillo mirando desde el hueco de las luces un saludo y enhorabuena

Gracias rotty, jejeje , a que esta entretenido , .Un saludo nos vemos en la KDD

Hola, al igual que el allroad esta en version 4B , el modelo superior del 2005 es el allroad version 4F, asi que SI las tienes disponible

pues ni idea, el mismo problema me ha pasado a mi en el BMW y sigo sin solucion. Yo pienso que es el receptor del coche que ha fallado pero no se donde se encuentra para poder solucionarlo

De nada hombre, si realmente he disfrutado mucho haciendo todo esto,de todas formas ya inventare algo para estar ocupado y poder compartirlo con vosotros. un saludo y gracias.

Hola globetrotter, pues si te digo la verdad, el volante lo lleve a un taller aqui en Bilbao para que me lo pusieran, ya que yo no tenia ni idea de como soltarlo ni de como instalar el conector del airbag. Ademas segun me dijeron tienes que tener cuidado al hacer las conexiones del airbag por que te puede saltal Y tampoco me dieron un esquema de las conexiones del volante,ellos tambien las tuvieron que pedir Por lo menos sabes, que poder ponerlo, se puede, luego si consigues los esquemas de conexion del airbag lo podras hacer tu mismo.(aunque yo prefiero llevarlo a un taller, no sea que salte el airbag y me toque pagarlo a mi) un saludo

Joe, la parrilla esa es preciosa,tengo ganas de ver como te queda a ti, y si me gusta, pues habra que vender esta que tengo y poner esa,jiijjji.

jejejeee, si si, ya esta.. ...solo me faltan unas buenas taloneras y listo,jiijijji

TRACKER A6, si te han dicho que son legales, que te lo pongan en la tarjeta de la ITV, a mi me dijeron lo mismo el año pasado, y las palabras se las lleva el viento, y este año las he tenido que quitar para pasar la ITV, no es que sean ilegales, pero hay que hacer una homologacion para tu coche, y eso es com plicado porque no hay normativa española.. Un saludo Gracias, asi lo hare, les dire que si me lo pueden poner de alguna manera en la tarjeta de la ITV o que me hagan un escrito con el sello de la ITV para proximos años. un saludo