TRACKER_A6

Bueno, y los detalles que no me han gustado mucho son estos ,aunque para ser de fibra, vienen bastante bien y se sabe que no encaja al 100% pero..... podria venir mejor groooffgdgfg

el paragolpes con el capo queda un hueco que no deberia de quedar.

me dicen, que si tengo que volver a pintar mas adelante el paragolpes, me rellenaran ese hueco con masilla y fibra y quedara perfecto.Pero hasta entonces, habra que esperar.

Como veis, aun siguen trabajando,jeje

Estas fotos son de esta tarde, como he explicado antes estan con los ultimos retoques, faltan los cromados de debajo del foco.

 

MAS FOTOOOOOOS!!!!!!

 

¿¿Todavía no te lo han terminado??

jejejejej ,parece que me lees el pensamiento,jejejej me lo dan mañana , estan con los ultimos retoques,

hay van mas fotoooooooooooooooooooooooos,jijiji ya te aviso que queda i-m-p-r-e-s-i-o-n-a-n-t-e

un saludo

Veo que esta muy parado esto...

 

¿Por que no se hace una lista de interesados provisionales, con una fecha límite, se pregunta el precio exacto para los que sean y una vez se tenga el precio se confirman los que lo quieran finalmente?

 

Pues si...tienes razón. Yo estoy haciendo gestiones todavia (es lento) ya que No hacen envios. EStoy viendo la posibilidad de mandar a la empresa de transporte (que recogen allí)

 

pero hasta esta semana no me contesta.....yo creo que para valorar un poco la gente que seriamos hasta primeros de mes estaría bien de fecha.El precio aprox. sería el que se marca en el post + gastos de envio (que variarán evidentemente cuantas mas o menos seamos. De todas formas, ya digo,...seguiré informando de como va el tema...

Hola, ASTHAROT, aun no he tenido oportunidad de hablar con mi amigo de audi para que me de otro precio por si falla lo de Alemania,este jueves me dan el coche, asi que la semana que viene pasare por el conce sin falta y te comento, tal vez si somos unos cuantos apuntados, nos hacen un precio parecido.

P.D:todo dependera del precio final,que tampoco estoy yo para hechar cohetes en estos momentos .

LISTA PROVISIONAL (APUNTARSE HASTA 01- noviembre)

1.- ASTHAROT

2- TRACKER_A6

Creo que el 1º cambio es a los 80.000km y el 2º entre los 160.000 a 180.000km

un saludo

esta muy chulo!!

 

pero te puedo decir un par de cosas que haria yo en un cambio asi??:

1- subir esa rejilla central un par de cm.

2- cortar el paragolpes y dejarlo mas alto, ademas como hemos subido la rejilla central nos lo podemos permitir

3- acoplar "como sea" rejillas antiniebla originales de algun modelo audi.

 

 

saludos y espero verlo acabado!!

Jejejeje,no pides tu nada, esas cosas que tu harias, practicamente es hacer un nuevo parachoques y capo.

Te explico por que:

1-si subo la rejilla central un par de centimetros, tambien tendria que recortar la parte delantera del capo, ya que si no no cerraria.

2-no se puede cortar en paragolpes por los siguientes motivos, si cortas por la zona de los focos los cromados de debajo de los focos los perderia,quedaria un hueco considerable entre el foco y el paragolpes y todas las sujecciones laterales como frontales hirian ha hacer gargara, vamos que no encajaria nada.Y de abajo no puedes recortar,si lo recortas partiria.

3-para poder acoplar las rejillas originales de antinieblas de audi, primero me tendria que comprar las rejillas, luego crearme un marco con fibra para dicha rejilla acoplar el marco y rejillas con masilla al hueco que ya tengo ,comprar nuevos antinieblas y pintar.

Vamos que me sale mejor comprar el paragolpes orijinal del A6 4F con su capo, e intentar acoplarlo.

un saludo

Yo tengo el mismo modelo y motor que el tuyo,pero no se exactamente el consumo que tiene, por que mi coche no tiene FIS y no lo puedo mirar.

suerte y un saludo.

pues lo del maletero me a echado un poco para atras por que me interesa un buen maletero (por eso de todos los aparatos que llevan hoy en dia los peques?je,je,je,,asi que no se si mirar uno que no sea quatro.¿que opinais del motor 3000 gasolina?es fiable¿gasta mucho?No se, tambien es una opcion que estoy barajando.

Un saludo

creo que cherokke1975 tiene un 3000, el te podra decir si gasta mucho o poco,mi hermano tiene el 2.8 y no hace mas que quejarse del consumo,pero bueno, tambien el es un poquito raro,jejejej

un saludo

Pues Traker... ya podiamos hacer minikdd cuando vuelva a cantabria! me pillas cerquita y asi me dices cuanto te cobraron los del taller de bilbo tron!

A ver si voy a tener que dejar mi 2.5 TDI alli un dia para hacerle lo del tempomat!

Hola, pues cuando quieras, en Bilbao se de 2 talleres fiables y con garantia que te puedan ayudar y mira que es raro encontrar talleres fiables, jejeje de todas formas algunos del foro suelen quedar por la zona de Barakaldo y el finde pasado instalaron unos cuantos tempomat.Tal vez solo te cueste unas cañas instalarlo,jejeje

Hola de nuevo:

 

Bien, os comentaré que no tengo fotos del coche, lo compre hace unos 6 meses y tiene 150.000 kms. está muy nuevo y bien cuidado, lo compre a un conocido y sé que no ha tenido mayor problema.

 

El motor como ya sabeis es gasolina 2.4 y tiene 170 CV, el cambio es manual. Vivo entre Madrid y Toledo y os estaría agradecido si me orientaseis sobre donde puedo ir a ponerlo, si conoceis a algún compañero "fiable" que lo pueda montar y cuanto me puede costar.

 

Gracias amigos.

pues talleres de Madrid, ni idea, pero por aqui hay muchos de tu zona y si no cercanos, seguro que alguien te puede ayudar

un saludo

Bueno con esta foto me despido por hoy, ya teneis todo el montaje del paragolpes, todos los pros y los contras que os vais a encontrar al montarlo,Lo que tambien os puedo decir, que a mi parecer el resultado merece la pena y que con esta guia practica de montaje os sera mucho mas facil montarlo ya que sabeis de antemano lo que teneis que hacer.

Espero que las siguientes fotos sean del coche terminado y que esten muy pronto,

seguro que os gustan jijiji

un saludo

Estas fotos me encantan, el capo no pensaba que iva a quedar tan achatado, de hecho me dicen que va a ser propenso a las picaditas de las piedras de la carretera ,por acabar en semiplano.

Anque tambien le dan un aspecto mas robusto al frontal

Tambien me han dicho que verlo pintado y acabado , todas las inperfecciones que ahora se aprecian y que os comento, pasaran desapercibidas.

esta es la rejilla de panel de abeja que e decidido poner, aunque el kit ya viene con una rejilla metalica, pero para mi gusto muy tuning

Os dejo mas fotillos del montaje.

Ayer estubimos ajustando todas las piezas para saber si encajaba todo correctamente,y parece que todo va bien, de echo me suben un poco mas el paragolpes para que la linea del capo quede lo mas cercano al paragolpes.

estas son fotos de la instalacion de las luces diurnas.

vamos, que te esta costando algo mas encajarlo eh?

 

Todo lo compraste de CSR??

 

Personalmente, me gustaba mucho tu coche antes de este Chicharrilla-restyling (juas juas juas, claro que es bueno hombre! en respuesta a lo del otro post compi) a ver como te queda este nuevo careto, que me da la impresion de ser extremadamente bajo.

Hola, pues si, es todo de CSR,pero no queda tan bajo como os pensais, no se si sera por las fotos o sombras,he intentado sacar una foto lateral poniendole mas contraste,a ver si se ve mejor

Las lineas quedan asi, por que el coche no esta paralelo a la camara,tal vez cuando este pintado se pueda ver las diferencias.de todos modos lo medire como me indica mas abajo cherokee1975, si es cierto que tendre que andar con mas ojo al aparcar, o aparcar siempre de culo.

Hola Galder! espero que te den el coche pronto, aunque veo que esta semana no será como querias. Como te dije, lo veo muy bajo, cuando midas la distancia entre el suelo y el paragolpes me lo dices, uff, no me apetece tener que ir sorteando aceras, ya lo pasé mal con otros coches que tuve, y ahora quiero ir tranquilo de poder aparcar y/o circular por donde quiera. Menos mal que encajaba bien no? que gentuza, no dicen las cosas claras desde el principio, porque ya me dirás la mano de obra cuanto te sale, porque ya es de la casa el coche no? jajaja, según como te quede me lo pensaré jejeje, podrían haber hecho la verdad el paragolpes un poquito mas alto, que parezca como los modernos pero no tan tuning, si es que hay que ver...

 

bueno, un saludo a todos/as, ya hablamos.ciao!

Pues ya ves, esta semana sigo sin coche, pero la que viene el miercoles o juevos lo saco ya de alli, "espero ,por que como dije, parece la obra del escorial"

Hola bienvenido, para tu modelo si se puede poner el tempomat, aunque debes de especificar mas en el coche , si es quattro, manual o automatico.Pero ya se de un A6 2.4 que lo ha puesto.

tampoco sabemos de donde eres , entonces no te podemos recomendar un taller cercano, yo en bilbao conozco uno que te lo puede poner, pero si eres de caceres, pues ya ves tu,te sale caro ponerlo.

y para una buena presentacion te hacen falta unas fotillos, que alguno puede que no se crea que tienes ese cochazo,jejejejje

un saludo

NOTA: Los antinieblas de las fotos anteriores no son los de serie de audi , son especificos para el paragolpes que he comprado, son antinieblas de la casa CSR

un saludo

Hola, pues sigo con el parachoques,esto ya parece la obra del Escorial, me rio yo de cuando me dijeron que encajaba perfectamente, que no habia que hacerle nada.

ahora le ha llegado el turno a los antinieblas , evidentemente tampoco encajan bien, hay que limar las patillas de sujeccion de los antinieblas para que entren en el soporte , y tambien hay que recortar el soporte para que el reculador de los antinieblas encaje.

Hola bienvenido. pues yo tengo el mismo motor que el tuyo el 1.8i turbo y estoy encantado con el,desde que lo tengo hace 2 años no a tenido que ir al taller por ningun tipo de averia de motor, si por un problema del inmobilizador y por cambio de correa de distribucion, pero no de motor.

Desde que llevo en el foro la verdad que de los gasolinas he visto muy pocos temas de averias con respecto a los diesel.(ojo ,sin desprestigiar a los diesel)

por el consumo estoy contento,ya que consume lo normal para este coche y sus 150 potrillos , los tiene bien puestos.

Como han explicado antes , el turbo puede ser una de las averias que te pueda dar,pero tambien para otros modelos y diesel. Yo desde que lo tengo el turbo me va bien.

un saludo y gran coche que tienes.

PD: faltan unas fotillos,jijiij

Bienvenido!!!

 

A ver si nos pones fotos de ese Turbo!!!

 

fijate en el de Trakker, que viene a ser el guru de los chicharrillas jajajajaja!!! turbo power!

 

 

PD: enamorado estoy de los nuevos RS6 biturbo.... ains!

Jejejejjeejej guru de los chicharrillas, no se si eso es bueno o malo ,jejejej

Hola, pues a mi me vendria de fabula, pero ahora tampoco me urge mucho,asi que si lo vas a escanear , esperare.

si puedes empezar por el 1.8i , estaria bien jejejejjeje

un saludo y gracias

JEjejejej, esas historias se me hacen familiares,,jijijijiji :clap1:

en el vectra que tenia, no se como siempre me sobraban o desaparecian tornillos derrepente, menos mal que con el A6 he quitado esa costumbre,jejeje

Pero ya ni te cuento con el A6 , tener que desmontar todo el salpicadero ,tapas de la palanca de cambios y demas para colocar un navegador nuevo y cuando tienes todo otra vez montado, darte cuenta de que se te a olvidado enchufar la antena gps a la radio . y cagarte, en.... :ranting2: .......y otra vez a soltar

Espero que puedas pescar el alambre original , si no ya sabes o compras uno nuevo o dejas el provisional para siempre puesto,jejej

un saludo

Hoy me han trabajado un poquito mas y se han puesto con la defensa, han cortado los laterales un poquito para que al poner el paragolpes no se vea la chapa como explique anteriormente.

como veis, en la foto tambien se aprecia mas ,como han hundido la chapa para que la rejilla no pegue al montarla.

y sin olvidarnos de las sujecciones de las bocinas, que al cortar los laterales nos hemos desecho tambien de la sujeccion original asi que hay que hacer dos nuevos taladros para acoplarlo a la defensa.

mañana montan todo y lo dejan listo para pintar y si todo va bien el miercoles me lo pintan y el jueves lo recojo

ainnnnnnssss que nervios,,ijjijiji :ranting2:

un saludo