TRACKER_A6

Gracias ASTHAROT, a ver si nos vemos pronto,jeje Ya he medido la altura que hay desde el parachoques al suelo y desde las taloneras al suelo. Parachoques delantero al suelo = 15cm Taloneras al suelo----------------=20cm bueno , si queda algo bajito,habra que andarse con cuidado en los badenes,jejeje un saludo

Y otra cuestion que va a dar de que hablar. LA TEMIDA I.T.V tengo entendido que con estos focos, puede que tengamos problemas.Se que la HOMOLOGACION tiene que estas impresa en el cristal del foco,pero no vamos del todo legales,ya que el foco si es legal pero el funcionamiento de los led diurno ,no es el adecuado, segun tengo entendido para ir legales, los led tienen que cumplir unos requisitos,como por ejemplo: -al dar las luces de cruce, las diurnas se tienen que apagar -depende de la luminosidad de la calle ,tienen que alumbrar mas o menos -al marcar los intermitentes , la intensidad de los led (del intermitente que marques)tiene que disminuir. Todo esto es facil de hacer, de hecho ya tengo los esquemas electricos para hacer lo.Pero aun no me he puesto a ello. Lo que quisiera saber , es si es necesario hacer todo esto para pasar la ITV.Y no me vale que me digais que en tal sitio tienen mas mano ancha ,ni cosas de ese estilo. ¿?¿?¿?¿?¿?¿ES OBLIGATORIO ESTOS REQUISITOS PARA PASAR LA I.T.V EN CUALQUIER SITIO DE ESPAÑA¿?¿?¿?¿?¿?¿? un saludo

Me parece, muy interesante el tema que planteas, yo los acabo de poner ahora y no he tenido el placer de estrenarlos en marcha, si es cierto que si no se miran defrente no se ven muy bien, lo que planteas de sustituirlos por led de 5mm de alta luminosidad me parece muy interesante y una buena idea. pero si encuentras otros led SMD de la misma luminosidad que los de 5mm , me gustaria que lo cumunicaras ya que estoy interesado en ellos. un saludo

bueno, como veis si no os acercais mucho no lo apreciais, lo podeis ver en la primera foto que casi ni se nota jeje. Pero yo si lo aprecio mañana si tengo mas tiempo saco unas buenas fotos con la camara reflex,jijiji un saludo,

Bueno, y los detalles que no me han gustado mucho son estos ,aunque para ser de fibra, vienen bastante bien y se sabe que no encaja al 100% pero..... podria venir mejor groooffgdgfg el paragolpes con el capo queda un hueco que no deberia de quedar. me dicen, que si tengo que volver a pintar mas adelante el paragolpes, me rellenaran ese hueco con masilla y fibra y quedara perfecto.Pero hasta entonces, habra que esperar.

Como veis, aun siguen trabajando,jeje

Estas fotos son de esta tarde, como he explicado antes estan con los ultimos retoques, faltan los cromados de debajo del foco.

jejejejej ,parece que me lees el pensamiento,jejejej me lo dan mañana , estan con los ultimos retoques, hay van mas fotoooooooooooooooooooooooos,jijiji ya te aviso que queda i-m-p-r-e-s-i-o-n-a-n-t-e un saludo

Pues si...tienes razón. Yo estoy haciendo gestiones todavia (es lento) ya que No hacen envios. EStoy viendo la posibilidad de mandar a la empresa de transporte (que recogen allí) pero hasta esta semana no me contesta.....yo creo que para valorar un poco la gente que seriamos hasta primeros de mes estaría bien de fecha.El precio aprox. sería el que se marca en el post + gastos de envio (que variarán evidentemente cuantas mas o menos seamos. De todas formas, ya digo,...seguiré informando de como va el tema... Hola, ASTHAROT, aun no he tenido oportunidad de hablar con mi amigo de audi para que me de otro precio por si falla lo de Alemania,este jueves me dan el coche, asi que la semana que viene pasare por el conce sin falta y te comento, tal vez si somos unos cuantos apuntados, nos hacen un precio parecido. P.D:todo dependera del precio final,que tampoco estoy yo para hechar cohetes en estos momentos . LISTA PROVISIONAL (APUNTARSE HASTA 01- noviembre) 1.- ASTHAROT 2- TRACKER_A6

Creo que el 1º cambio es a los 80.000km y el 2º entre los 160.000 a 180.000km un saludo

Jejejeje,no pides tu nada, esas cosas que tu harias, practicamente es hacer un nuevo parachoques y capo. Te explico por que: 1-si subo la rejilla central un par de centimetros, tambien tendria que recortar la parte delantera del capo, ya que si no no cerraria. 2-no se puede cortar en paragolpes por los siguientes motivos, si cortas por la zona de los focos los cromados de debajo de los focos los perderia,quedaria un hueco considerable entre el foco y el paragolpes y todas las sujecciones laterales como frontales hirian ha hacer gargara, vamos que no encajaria nada.Y de abajo no puedes recortar,si lo recortas partiria. 3-para poder acoplar las rejillas originales de antinieblas de audi, primero me tendria que comprar las rejillas, luego crearme un marco con fibra para dicha rejilla acoplar el marco y rejillas con masilla al hueco que ya tengo ,comprar nuevos antinieblas y pintar. Vamos que me sale mejor comprar el paragolpes orijinal del A6 4F con su capo, e intentar acoplarlo. un saludo

Yo tengo el mismo modelo y motor que el tuyo,pero no se exactamente el consumo que tiene, por que mi coche no tiene FIS y no lo puedo mirar. suerte y un saludo.

creo que cherokke1975 tiene un 3000, el te podra decir si gasta mucho o poco,mi hermano tiene el 2.8 y no hace mas que quejarse del consumo,pero bueno, tambien el es un poquito raro,jejejej un saludo

Hola, pues cuando quieras, en Bilbao se de 2 talleres fiables y con garantia que te puedan ayudar y mira que es raro encontrar talleres fiables, jejeje de todas formas algunos del foro suelen quedar por la zona de Barakaldo y el finde pasado instalaron unos cuantos tempomat.Tal vez solo te cueste unas cañas instalarlo,jejeje pues talleres de Madrid, ni idea, pero por aqui hay muchos de tu zona y si no cercanos, seguro que alguien te puede ayudar un saludo

Bueno con esta foto me despido por hoy, ya teneis todo el montaje del paragolpes, todos los pros y los contras que os vais a encontrar al montarlo,Lo que tambien os puedo decir, que a mi parecer el resultado merece la pena y que con esta guia practica de montaje os sera mucho mas facil montarlo ya que sabeis de antemano lo que teneis que hacer. Espero que las siguientes fotos sean del coche terminado y que esten muy pronto, seguro que os gustan jijiji un saludo

Estas fotos me encantan, el capo no pensaba que iva a quedar tan achatado, de hecho me dicen que va a ser propenso a las picaditas de las piedras de la carretera ,por acabar en semiplano. Anque tambien le dan un aspecto mas robusto al frontal Tambien me han dicho que verlo pintado y acabado , todas las inperfecciones que ahora se aprecian y que os comento, pasaran desapercibidas.

esta es la rejilla de panel de abeja que e decidido poner, aunque el kit ya viene con una rejilla metalica, pero para mi gusto muy tuning

Os dejo mas fotillos del montaje. Ayer estubimos ajustando todas las piezas para saber si encajaba todo correctamente,y parece que todo va bien, de echo me suben un poco mas el paragolpes para que la linea del capo quede lo mas cercano al paragolpes. estas son fotos de la instalacion de las luces diurnas.

Hola, pues si, es todo de CSR,pero no queda tan bajo como os pensais, no se si sera por las fotos o sombras,he intentado sacar una foto lateral poniendole mas contraste,a ver si se ve mejor Las lineas quedan asi, por que el coche no esta paralelo a la camara,tal vez cuando este pintado se pueda ver las diferencias.de todos modos lo medire como me indica mas abajo cherokee1975, si es cierto que tendre que andar con mas ojo al aparcar, o aparcar siempre de culo. Pues ya ves, esta semana sigo sin coche, pero la que viene el miercoles o juevos lo saco ya de alli, "espero ,por que como dije, parece la obra del escorial"

Hola bienvenido, para tu modelo si se puede poner el tempomat, aunque debes de especificar mas en el coche , si es quattro, manual o automatico.Pero ya se de un A6 2.4 que lo ha puesto. tampoco sabemos de donde eres , entonces no te podemos recomendar un taller cercano, yo en bilbao conozco uno que te lo puede poner, pero si eres de caceres, pues ya ves tu,te sale caro ponerlo. y para una buena presentacion te hacen falta unas fotillos, que alguno puede que no se crea que tienes ese cochazo,jejejejje un saludo

NOTA: Los antinieblas de las fotos anteriores no son los de serie de audi , son especificos para el paragolpes que he comprado, son antinieblas de la casa CSR un saludo

Hola, pues sigo con el parachoques,esto ya parece la obra del Escorial, me rio yo de cuando me dijeron que encajaba perfectamente, que no habia que hacerle nada. ahora le ha llegado el turno a los antinieblas , evidentemente tampoco encajan bien, hay que limar las patillas de sujeccion de los antinieblas para que entren en el soporte , y tambien hay que recortar el soporte para que el reculador de los antinieblas encaje.