TRACKER_A6

Hola bienvenido. pues yo tengo el mismo motor que el tuyo el 1.8i turbo y estoy encantado con el,desde que lo tengo hace 2 años no a tenido que ir al taller por ningun tipo de averia de motor, si por un problema del inmobilizador y por cambio de correa de distribucion, pero no de motor. Desde que llevo en el foro la verdad que de los gasolinas he visto muy pocos temas de averias con respecto a los diesel.(ojo ,sin desprestigiar a los diesel) por el consumo estoy contento,ya que consume lo normal para este coche y sus 150 potrillos , los tiene bien puestos. Como han explicado antes , el turbo puede ser una de las averias que te pueda dar,pero tambien para otros modelos y diesel. Yo desde que lo tengo el turbo me va bien. un saludo y gran coche que tienes. PD: faltan unas fotillos,jijiij Jejejejjeejej guru de los chicharrillas, no se si eso es bueno o malo ,jejejej

Hola, pues a mi me vendria de fabula, pero ahora tampoco me urge mucho,asi que si lo vas a escanear , esperare. si puedes empezar por el 1.8i , estaria bien jejejejjeje un saludo y gracias

JEjejejej, esas historias se me hacen familiares,,jijijijiji :clap1: en el vectra que tenia, no se como siempre me sobraban o desaparecian tornillos derrepente, menos mal que con el A6 he quitado esa costumbre,jejeje Pero ya ni te cuento con el A6 , tener que desmontar todo el salpicadero ,tapas de la palanca de cambios y demas para colocar un navegador nuevo y cuando tienes todo otra vez montado, darte cuenta de que se te a olvidado enchufar la antena gps a la radio . y cagarte, en.... :ranting2: .......y otra vez a soltar Espero que puedas pescar el alambre original , si no ya sabes o compras uno nuevo o dejas el provisional para siempre puesto,jejej un saludo

Hoy me han trabajado un poquito mas y se han puesto con la defensa, han cortado los laterales un poquito para que al poner el paragolpes no se vea la chapa como explique anteriormente. como veis, en la foto tambien se aprecia mas ,como han hundido la chapa para que la rejilla no pegue al montarla. y sin olvidarnos de las sujecciones de las bocinas, que al cortar los laterales nos hemos desecho tambien de la sujeccion original asi que hay que hacer dos nuevos taladros para acoplarlo a la defensa. mañana montan todo y lo dejan listo para pintar y si todo va bien el miercoles me lo pintan y el jueves lo recojo ainnnnnnssss que nervios,,ijjijiji :ranting2: un saludo

Hola tourisT, en los modelos del 98 al 2000 o 2001 el marcador viene en fondo de luz roja, el mio era rojo, de hay la colocacion de este plasma,para dar la sensacion de que el coche es mas moderno y de la estetica en si. a mi personalmente me gusta mas en blanco azulado como viene aqui. evidentemente si tu coche ya viene en tono blanco, no te sirve de mucho. aun no me he puesto a ponerlo ya que mi coche esta en el taller, pero en cuanto me lo den , lo instalo. un saludo

jejeje, si es que peazo maletero tiene el bicho Ya, si esque, entran 2 cadaveres ampliamente,,jejejejeje un saludo

Jejejeje, aunque a ninguno de los dos os guste esquiar, se que me habeis contestao dos que no os importa liaros la manta a la cabeza y desmontar medio coche El cacharro lo encontré por ebay por casualidad, buscando la referencia (antes tenia el etka, ahora no, si no la pondría) y me aparecio uno de alemania que lo conseguí por poco más de 20 euros, con portes y todo Un saludo Pero como se llama, como busco en ebay, pongo puertilla A6 o algo asi¿?¿?¡que nombre tiene esa pieza¿?¿? jejeej, ya ves que no me importaria ponerlo, con la neverita en el maletero,y con esa puertita, se acabo tener que salir a abrir el maletero para coger las latas..jijijiijji gracias, y un saludo

mejor explicado imposible jejejje el mio es del 2000 y lleva 9 pines..... vaya hombre , ya tiene que haber uno que desbarate mi teoria,, , jejejejejej pues el tuyo esta mal (sera de finales del 2000) ,jejejejejejejejejej bueno , pues mejor dicho , por ahora que sepamos hay conectores que usan 7 pines y otros que usan 9pines un saludo ASTHAROT

otra pregunta, donde has conseguido el "cacharro en cuestion",jejeje un saludo

Muy buen brico, ademas no solo sirve para el saco portaesquis, se puede aprovechas para bastantes mas cosas, unas vez comunicado el maletero con el abitaculo sin necesidad de abatir los asientos, tiene infinadad de posibilidades enhorabuena, me gusta mucho este brico un saludo

quedar queda bien , que pena que yo lo de esquiar 0 ,tenia pensado poner esos baules para cuando me voy de vacaciones,pero por ahora me entra todo bien en el maletero,jejeje un saludo, enhorabuena y gracias por la info

esta muy bien, aun no se como hacer el cambio de color para que quede como las fotos que as subido tu. habra que ver mas tutoriales,ijijij un saludo

P.D: en el enlace anterior estan los dos bricos, pero segun me han dicho algunos foreros,los codigos de cables, pueden variar segun el año de fabricacion de tu modelo, por ejemplo, el brico que hizo RubenA6 , a mi no me servia ya que el codigo de colores y los pines eran diferentes. El brico que yo hice es para coches del 98 al 01 (que solo tienen 7 pines) y creo que el que hizo RubenA6 es para modelos del 01 al 04. (que tienen 9 pines) Asi que con toda esta info no vas a tener ningun problema en montarlo un saludo

Hola, lo tienes aqui, hay varios bricos sobre eso, ademas hasta hace poco ha estado en la pagina principal y efectivamente lo que buscas es KOMFORTBLINKER BRICO- KOMFORTBLINKER V-0.2, facilote y para toda la familia http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=202071 un saludo

¿LOS DIESEL LLEVAN BUJIAS? ¿O SON CALENTADORES? EN AMBOS CASOS ¿PODEIS PONER UN BRICO DE COMO DAR CON ELLOS POR FAVOR? GRACIAS DE NUEVO Y PERDONAD MI INSISTENCIA. SALUDOS. Ostias, pues ni idea si lleva bujias o calentadores.todos los coches que he tenido eran gasolina. Yo en mecanica ando igual o peor que tu, no distingo un motor de un microondas,jjejeje. en electronica todo lo que quieras P.D:acabo de llamar a un amigo mecanico, y comentando tu caso, efectivamente los diesel llevan calentadores, en principio me dice que le metas caña al coche, tampoco que llegue al corte pero caña para quitarle la carbonilla que pueda tener. Si el fallo persiste, me comenta que puede ser la bomba de inyeccion o la centralita entre otros fallos, ya que debe de haber bastantes fallos para los sintomas que describes. un saludo y siento no serte de mas ayuda

bueno, me he acordado y le he sacado una foto a la distancia que queda el paragolpes del suelo

jejeje, ya pero habia mucha demanda popular y tuve que ir poco a poco,jijijijiijji de todas formas , ir poco a poco tiene sus ventajas, puedo detallar mas en las pegas que tengo al montarlo y no contaroslo por encima si lo hubiera hecho todo seguido. un saludo. P.D: hoy he vuelto por el taller para meterles presion , espero que para mediados de la semana que viene lo tenga fuera ya. QUE ESTOY QUE ME SUBO POR LAS PAREDESSSSSSSSSSSSSSSSSS

estoy con cherokee1975, me paso algo parecido con el vectra que tuve y era fallo de las bujias. prueba a cambiarlas ,que por lo menos no te va a costar tanto como llebarlo a un taller, y nos cuentas. un saludo

Hombre, yo antes que meterme en juicios e historias legales, (las cuales duran bastante "6 meses no te lo quita nadie") y son 6 mese que estaras sin coche o con el estropeado. Intentaria de primeras hablar con el vendedor e intentar solucionarlo de alguna manera,(que se haga cargo de la factura de reparacion o que pague un % del mismo). Si esto no funciona, ya sabes que vas a tener que apechugar tu con el total de la facura y por medio de una denuncia reclamar ese importe al vendedor, pero el dinero ya lo has tenido que poner tu, esperar a que se dicte una resolucion la cual puede ser favorable y el vendedor pague los gastos del juicio y tu reparacion o desfavorable, la cual cargas tu con los gastos del juicio y encima la reclamacion. Yo de primeras , el dialogo y como ultimo ultimo remedio denunciar. suerte y un saludo P.D: no creo que te acepten la entrega del coche y su respectivo reenbolso, tendras que arreglarlo y luego reclamar

jejejeje

Hola yo soy de Bilbao (bizkaia), un poco bajo si que queda por las fotos, la verdad que no me he fijado mucho en la distancia, mañana sacare una foto desde el suelo para ver bien la distancia que hay con respecto a los faldones, y no es nada facil colocarlo como dice en las instrucciones, tiene su cosa ,pero bueno..... mi A6 es de 98, te valdria el mismo que el mio , el volante lo compre por ebay. un saludo P.D:si tiene pinta de que vaya ha quedar Genial

Por hoy han hecho 3 horas solo en montar y cortar y que ajustase todo, y eso que aun tienen que soltar y poner otras 4 veces mas hasta que encaje perfectamente, asi que hecha cuentas un saludo

3º- pero no menos importante. entre la aleta y el paragolpes hay un pequeño desnivel en ambas aletas este: estas dos soluciones me han dado. 1º- Meterle masilla a ras del paragolpes y unilo como si la aleta y el paragolpes seria una unica pieza. 2º- sacar lo maximo posible la aleta y que quede lo mas disimulado posible ( He optado por esta) ya que en la 1º opcion quedaria muy bien, siempre y cuando nadie me diese un golpecito aparcando ni yo le diese contra algo ya que partiria la masilla y se descascarillaria y seria toda una catastrofe, y aparte de pintar el paragolpes tambien tendria que pintar la aleta. De la siguiente manera no, solo pintaria el paragolpes sin tener que romper la aleta. Por hoy esto es todo mañana a ver que me cuentan, aunque dudo mucho que este para el viernes pero bueno..... <_< un saludo

se ve que esta superpuesta una chapa encima de la otra. 2º complicacion , con su solucion(esta en proceso de solucionarse) pues como bien dice la foto, recortar el sobrante de la defensa para que no se vea, podeis dejar el soporte de las antinieblas por si el dia de mañana quereis volver a poner el paragolpes antiguo. Aunque con el nuevo ya vienen otras antinieblas especificas.

pensé que la mirada esa de bad-boy que tienen los focos iba a ser mas exagerada,pero la verdad que no le queda nada mal. APARTADO TECNICO: Pegas con las que se han encontrado y soluciones. 1º- La defensa metalica ha tenido que ser cortada por la mitad horizontalmente y empujada hacia dentro.Ya que si no el pagagolpes no encajaba bien y es necesario hacer esta modificacion