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Tambien me he tomado la libertad de ir haciendo un pequeño reportaje fotografico para el foro de los lugares visitados.
Como no en todas las fotos sale mi coche, no podia faltar.jejejeje
Pues bien empezamos:
1º destino Burdeos
parece cuelquier calle de España, pero no es debajo del hotel de Burdeos
(perdonar si algunas fotos no se ven muy bien)
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1- Emisora radio aficionado
2- Detector de radares
3-GPS Tomtom
4- Radio GPS
Lleve dos GPS por que con el ordenador puedo pasar facilmente las rutas al Tomtom encambio con el del coche no tengo ni idea de hacerlo.
Y aun llevando 2 GPS habian discrepancias entre ellos (me imagino que sera por las actualizaciones de los mapas)
Luego en el maletero:
- 2 ruedas de repuesto (afortunadamente no use ninguna)
- un bidon de 20 litros de gasolina (mas que nada para atravesar Francia ya que la gasolina alli esta a 1,41 euros/litro)encambio en alemania sobre 1,28 al 1,33.
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Hola otra vez, ya que ultimamente no tengo bricos nuevos para poneros,jejeje
, e decidido contaros mi experiencia de estas vacaciones.Espero que no os importe y que os parezca entretenida,tanto como me entretiene a mi comentarosla.Esta ruta la llevaba planeando hace mucho tiempo,y dispongo ya los precios actualizados.
Espero que teniendo estos datos,os animeis (sobre todo si os gusta el tema de la segunda gerra mundial) y las ciudades Europeas.
NOTA:Este viaje es ideal para parejas sin hijos o los que tienen hijos que los dejen con sus abuelos,jiji ya que tiene bastantes horas de carretera.
Empezamos con la ruta que he seguido:
En color amarillo esta la IDA y en azul la VUELTA , los puntos rojos son los hoteles donde dormi.
Bilbao-------Burdeos
Burdeos-----Caen
Caen --------Brujas
Brujas-------Colonia
Colonia------Frankfurt
Frankfurt----Bruselas
Bruselas ---Senlis
Senlis--------La creche
La creche-----Bilbao
mas abajo os detallare una tabla de excel mas exacta y detallada.(horas,Km,euros,etc...)
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Hola ,echale un vistazo en donde pone MAS SOBRE MI A6 , hay fotos y explicaciones de como cambiarlo, donde lo compre,cuanto me costo y donde puedes conseguirlo.
pero te puedo adelantar que en ebay.de los tienes,o por lo menos antes estaban,luego en mi apartado hay un link en donde yo lo compre.El precio anda entre los 400 y 450 euros
espero que te sea de ayuda. Y lo puedas conseguir mas barato
un saludo
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Rescatando tema...
A mi me ocurre lo mismo desde que hace un par de semanas el coche se quedó sin bateria. Lo hace con y sin el clima puesto pero sobretodo cuando estoy girando en población. Supongo que cuando la dirección asistida pide energia.
Sería razonable pensar que me pasa lo mismo que le pasaba a tracker? Pruebo lo de los quince segundos? Cuanto tiempo debería esperar circulando sin con eso no se soluciona?
Gracias a todos.
Hola,
respecto a lo del relenti, no te preocupes,segun pase el tiempo (un par de semanitas a lo sumo)eso desaparece,(merefiero, a que la ahuja tambalee).le cuesta un poco volver a equilibrar la centralita.si andas mucho con el coche,puede que se te solucione en 2 dias, pero si andas poco, pues una semana o dos depende.
Pero no te preocupes, tal vez a estas alturas ya se te halla solucionado.
con respecto a los 15 segundos de espera, yo lo segui haciendo,pero no se si realmente sirvio de algo.
luego,lo que te sucede con la direccion,pues la verdad que yo no me fije mucho ya que siempre que pisaba el embrage me tambaleaba la ahuja hasta estabilizarse(daba igual si forzaba la direccion o no).
un saludo y espero haberte sido de ayuda,y lo dicho, es normal que tarde en estabilizarse la ahuja del relenti una vez hallas desconectado la bateria y vuelto a conectar.
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como se sabe si un coche tiene la memoria en los asientos o no la tiene?
en la puerta del conductor /y en la otra, vamos...) en la guantera pequeñita, debe haber un panel con 4 pulsadores. 3 de ellos son la memoria, y el cuarto, el reset.
en www.vagcat.com se ve muy bien.
saludeTTes.
c***¡¡¡¡¡ asi que era esooo,
yo cambie los asientos por los nuevos y tiene esa opcion, pero no sabia que el conector(varios pines) que me sobraba era para la memoria.
gracias por la aclaracion
un saludo
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hola, te comento, para soltarlo no es muy complicado.
primero tienes que soltar esta tapa de plastico, sale tirando hacia ti, ya que esta amarrado con grapas de quita y pon.
y luego para soltar el boton de emergencia, (en mi caso salio tirando hacia mi) pero normalmente tiene dos pequeñas pestañas que con un destornillador fino lo consigues sacar sin mucho esfuerzo.
un saludo y suerte
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Pues eso que por más que he buscado no veo faros de xenon con leds para mi A6 y me gustaría ponerle este nuevo sistema.
Sabeis si existen por ahí?
Sé que los del A6 del 97 al 2000 no le valen por ser de dimensiones distintas a los del 2001 al 2004 y por eso mi búsqueda es mucho mas limtada.
Echadme una mano con ello.
Gracias
joe, pues ni idea, si he visto los que tu dices, del 98 al 2000, pero creo que no valen para los coches con xenon de serie ya que no tienen regulador de altura automatico y a la hora de pasar la ITV te lo hechan para atras.
suerte con la busqueda y si los encuentras pon un nuevo tema bien grande que creo que hay mas de uno interesado.
saludos y lamento no poder serte de ayuda
Vacaciones por Europa con A6
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado · Editado por TRACKER_A6
WEIMAR (Alemania)
Campo de concentracion de buchenwald (SGM)
Fue el segundo campo mas importante despues de el de auswich en Polonia