TRACKER_A6

bueno, pues aqui esta el mio.Con el reestyling hecho,jeje <_<

Y aqui ya con las pegatinas de A6 y del foro.jejeje

Hay una errata, no son 3,5 V si no que salen 12.

un saludo

coincido con a34323 aqui en Bilbao al taller donde lo suelo llevar, me cobraban tambien de 1200 a 1700 por todo el coche.

te desgloso los precios: para que te hagas una idea.

aleta trasera izq. 150 euros

aleta trasera dech. 150euros

puerta trasera izq 120euros

puerta trasera derch 120euros

puerta delantera izq 120euros

puerta delantera derch 120euros

aleta del, izq 120euros

aleta del , derch 120euros

paragolpes del 120euros

paragolpes tras 120euros

capo 200 o 150 euros depende con quien pilles

maletero 120euros

techo 150 euros

un saludo

yo llevo de 55w a 6000 K. estas en el limete de la ilegalidad , aunque si es un KIT, como si pones uno de 10w a 500K que vas ilegal de toda las maneras.

Yo en mi caso los llevo bajos, y me apostaria el coche a que no deslumbro a nadie,incluso cuando subo un baden y hay otro coche delante, el az de luz no le llega a la altura del espejo interior.

un saludo.

:ranting2: :ranting2: MUY BIEN

 

SALUDOS.

Muchas gracias CHUCHITO, ya sabes que este brico, si no es por ti,no se habria hecho.

un saludo y gracias otra vez.

Y con el AIS, se activa despues de 4 a 10 seg de dar al contacto , por ahora lo he dejado en color azul ya que no me quedan led rojo jeje .

esta preparado para poder sustituir los led sin problemas.

He elegido el azul, puesto que mi navegador tiene tambien botones azul, mas que nada por estetica y no romper la linea.

un saludo

Con respecto al parktronic,

quedaria asi,

En ROJO en estado desactivado.

y en AZUL en modo activo (vamos, cuando metemos la marcha atras)

todo ello conseguido con la ayuda de un rele.

este es un esquema un poco chungo hecho con paint.

Iluminado se ve asi,

resultado final, con su conector propio.

y puesto, pinta así.

Hola otra vez forer@s, son las 4:00 de la mañana y no puedo dormir por que tengo mono de A6,jiijji .

pues ayer, fuy al joyero como me recomendo CHUCHITO y hice grabar varias cosas, entre ellas la de "AUT0"(a mi me an cobrado 4 euros por grabado y mira que es plastico :ranting2: )

Aqui teneis unas fotitos con sus respectivas explicaciones:

bueno, la de ESP, lo solte para que el joyero atinase con el tamaño y tipo de letra.

Y estas NO me las he inventado , (para que luego no digais que soy un fantasma tongue.gif )

PTS =PARKTRONIC SYSTEM (estas siglas,aparece en varios modelos de vehiculo, dudaba entre esta o poner (PDC=parking distance control) como lleva BMW). Como bien dice el nombre, lo puse por el sensor de aparcamiento, se activa el diodo con la centralita del parktronic, que a la vez se activa con la marcha atras.

AIS = AUTOMATIC IGNITION SYSTEM (esto se ilumina cuando el circuito retardador de las luces de Xenon se activa , ya que tarda de 4 a 15 seg en activarse las luces de xenon en modo AUTO al dar el contacto, para evitar que los xenon se apagen y enciendan repetidas veces,lo cual puede ocasionar la rotura de balastros.) en resumen,en modo "AUTO" se encienden a la vez, y en "posicion/cruce" me indica que el circuito se a activado sin problemas.

AUTO= pues eso ,automatico

ESP = ya sabeis,,jiijii

Yo aqui , le he metito un led amirillo de 3,5v con su resistencia de 680 ohmios, para asi que pueda soportar 12 v perfectamente.

NO HE USADO UN LED DE ALTA LUMINOSIDAD, lo cual supone una pequeña variacion del esquema.

Y con el AIS, se activa despues de 4 a 10 seg de dar al contacto , por ahora lo he dejado en color azul ya que no me quedan led rojo jeje :crying_anim: .

esta preparado para poder sustituir los led sin problemas.

He elegido el azul, puesto que mi navegador tiene tambien botones azul, mas que nada por estetica y no romper la linea.

un saludo

Con respecto al parktronic,

quedaria asi,

En ROJO en estado desactivado.

y en AZUL en modo activo (vamos, cuando metemos la marcha atras)

todo ello conseguido con la ayuda de un rele.

este es un esquema un poco chungo hecho con paint.

Iluminado se ve asi,

resultado final, con su conector propio.

y puesto, pinta así. :crying_anim:

Hola otra vez forer@s, son las 4:00 de la mañana y no puedo dormir por que tengo mono de A6,jiijji :crying_anim: .

pues ayer, fuy al joyero como me recomendo CHUCHITO y hice grabar varias cosas, entre ellas la de "AUT0"(a mi me an cobrado 4 euros por grabado y mira que es plastico )

Aqui teneis unas fotitos con sus respectivas explicaciones:

bueno, la de ESP, lo solte para que el joyero atinase con el tamaño y tipo de letra.

Y estas NO me las he inventado , (para que luego no digais que soy un fantasma )

PTS =PARKTRONIC SYSTEM (estas siglas,aparece en varios modelos de vehiculo, dudaba entre esta o poner (PDC=parking distance control) como lleva BMW). Como bien dice el nombre, lo puse por el sensor de aparcamiento, se activa el diodo con la centralita del parktronic, que a la vez se activa con la marcha atras.

AIS = AUTOMATIC IGNITION SYSTEM (esto se ilumina cuando el circuito retardador de las luces de Xenon se activa , ya que tarda de 4 a 15 seg en activarse las luces de xenon en modo AUTO al dar el contacto, para evitar que los xenon se apagen y enciendan repetidas veces,lo cual puede ocasionar la rotura de balastros.) en resumen,en modo "AUTO" se encienden a la vez, y en "posicion/cruce" me indica que el circuito se a activado sin problemas.

AUTO= pues eso ,automatico

ESP = ya sabeis,,jiijii

Yo aqui , le he metito un led amirillo de 3,5v con su resistencia de 680 ohmios, para asi que pueda soportar 12 v perfectamente.

NO HE USADO UN LED DE ALTA LUMINOSIDAD, lo cual supone una pequeña variacion del esquema.

Buenos días Tracker,

 

Esta mañana no podía dormir, y he leido todo el proceso de restyling de tu criatura, desde las cinco de la mañana, y lo primero felicitare por tu trabajo y por el resultado de este, ya que creo hablar en nombre de todos los del foro al decir que cualquier A6 que se precie, desearía caer en tus manos.

 

Yo me compre un A6 C5 del 2003 de segunda mano en DATAUTOHUS, Bockel (entre Bremen y Hamburgo), hace ya 2 años, y la verdad que como ya iba bastante equipado, lo único que hice nada más matricularlo fue tintarle los cristales e instalarle un reproductor multimedia de dvd, ya que el antiguo dueño si opto por los faros de xenon, el telefono y el navegador pero no se porque estraña razón no instaló ningun cargador de cds. La verdad que no me arrepiento para nada de mi compra, y en la decisión que tome al optar por este A6 y no por un A4 con menos motor y una diferencia irrisoria de 1400€, por lo que el próximo vehiculo que me compre en un futuro seguramente sea también un AUDI de segundamano de Alemania.

 

Como dicho reproductor era comprado por ebay, venia de Polonia con las instrucciones en dicho idioma, aunque no voy a poner de escusa el que no supiera polaco para no instalar adecuadamente el interface, ya que me deje sin instalar el filtro, y nunca he podido ver una peli en movimiento. Por cuestiones de estetica, lo instale en la guantera del copiloto, verticalmente cogido con dos tornillos, pero como ya me advirtió mi hermano, fue cuestion de tiempo (poco, realmente duró dos meses) el que se me quedaran atascados los discos.

 

Nunca he dispuesto de mucho tiempo (por lo que viendo tu trabajo, también es de admirar), por lo que hace dos días puede rascar unas horillas y volver a intentar una reistalación. He dejado los cables colgando en el lateral izquierdo del hueco del copiloto, que como ya sabrás despues de desmontar varias veces como he podido ver que has hecho ya en tu buga, hay un pequeño hueco suficiente para pasar los cables. Ahora llego al kit de la cuestión, que consideras mejor:

 

A ) Buscar un nuevo filtro (el original lo perdí en el garaje de mi padre) y colocarlo horizontalmente debajo de la guantera del copiloto.

 

B ) Mandar a la m**** el cacharro polaco, invertir un poco más e instalar la "Pantalla táctil Autoradio GPS ...".

 

Las dudas que me surgen para instalar dicho aparato, es si funcionará de la misma manera que mi "Navigation Plus" RNS-D, el cual no es una excelencia pero si muy práctico, ya que te muestra las indicaciones a seguir en el display del salpicadero sin tener que apartar la mirada hacia adelante, aunque no le puedo meter los radares; y si dicho aparato deja ver las pelis en movimiento.

 

A lo mejor puede parecer contradictorio el querer ver pelis en movimiento y no apartar la mirada hacia adelante para ver las indicaciones del GPS, pero la gran diferencia está en el lugar habitual de uso de cada función (GPS en cruces de carretera y circulación por ciudad, que puede suponer un 10 o 15% del tiempo dentro del coche en mi caso, y el resto del tiempo 85 - 90% del tiempo en pura autovia-autopista).

 

Expuesto todos mis antecedentes, agradecería cualquier consejo y/o aclaración vuestra.

 

Un saludo, y ha disfrutar de nuestras máquinas.

 

PD: a ver si me acuerdo y os muestro unas fotos de mi orgulloso NENE.

Hola José Luis 22, te respondo en mensaje privado mejor, para esta consulta.

un saludo

Hola GALLEGO_6, bienvenido al foro.estamos ansiosos de ver esas fotillos,jeej, B)

espero que no tengas muchos problemas para subir las fotos gracias a la explicacion de a34323

lo dicho, bienvenido y un saludo

muy bonito si señor.

un saludo y a disfrutarlo

flipo....yo dentro de 7meses lo quiero tener ..por lo menos la mitad del reestilyng que el tuyo..pfff menudo cambio....

 

hola, pues yo por hay tarde en dejarlo asi(poquito a poco),aunque si tienes mas chines , con un par de meses como mucho lo dejas mejor aun.

 

de echo ahi varias cosas que estan a capricho y me las podia a ver ahorrado. tales como paragolpes trasero,separadores de rueda,rejillas y si tienes ya los tubos de escape separados,perfecto. (esta en la paguina 5 lo prescindible,precios y demas.)

 

Para cualquier consulta, no dudes en preguntarme.

 

un saludo y seguro que te queda genial el A6.

 

 

muchas gracias tio...a ver si vendo mi otro coche ( un corrado G60) y me puedo dedicar al reestyling de este A6..aunque antes tengo en mente cosas de mantenimiento que no puedo dejar pasar y asi llevar yo el control, tales como cambio de ATF y filtro del cambio y correa de distribucion...

 

ya te ire dando el coñazo jejeje

no te preocupes, para "lo que quieras"por aqui estare, referente al A6 claro ,jijijijiji

dentro de unas pocas semanas bajare a Madrid, creo recordar que eres de alli ¿no?

te mando un privado con la fecha exacta, a ver si por lo menos nos da tiempo a tomarnos unas cañas

un saludo y surte con el reestyling.

Buenos dias,

¿sabeis si se puede y hay alguna forma de reprogramar el cimax de mi a6 all raod? me pasa que, le he cambiado un servomotor de la trampilla del lador conductor y ya no climatiza como antes, aunque no sda fallos en el vag-com

Gracias de antemano

saludos

francamente, no tengo ni idea, a ese nivel de cambiar el servomotor aun no he llegado, y espero no llegar,jejej.

tal vez algun otro forero te pueda ayudar mas que yo,

un saludo y siento no haberte sido de mucha ayuda.

espero que lo puedas solucionar

 

Hola: ahora solo te falta cambiarle el número de matricula por una de tres letras y lo tendrás "bordado", le cambiará el aspecto a primera vista y además se te revalorizará el coche.

 

Un saludo.

jeje , ya tengo de 3 letras,F*Z para ser exactos,,jijiji

un saludooo

teniamos que ponerlo asi.

DE 18 A 24, Pezqueñines [ 4 ] ** [4.65% ]

DE 25 A 31 ,jovenzuelo [ 19 ] ** [22.09%]

DE 32 A 40 ,PREpureta [ 47 ] ** [54.65%]

DE 41 A 50 ,Pureta [ 11 ] ** [12.79%]

DE 50 A 60 ,Abuelos [ 3 ] ** [3.49% ]

SUPERABUELOS... [ 2 ] ** [2.33% ]

ejjejejeje, no os ofendais,eh¡¡¡¡¡¡

Aqui un servidor, tiene 28 recien cumpliditos , o eso pone en mi D.N.I (disfrutando de lo que me queda de juventud)

para que luego digan que estos coches no son de PREpuretillas y Puretas,,,,a mi aun me quedan 2 añitos para entrar en fase de PREpureta,jejejej

Lo que si esta claro, que el 100% de todos nosotros tenemos buen gusto para los coches,jiijji

un saludo

Al final lo he conseguido arreglar:

 

Se cambia de uno a otro pulsando "recirculación del aire" y luego la tecla izquierda se aumento de temperatura.

jeje, pues no andaba mal encaminado. "que si no as llegado a los programas, sera alguna combinacion de teclas".(aunque tambien es muy relativo)

me alegro que se haya solucionado.ya ves que este coche es un juguete.

un saludo

flipo....yo dentro de 7meses lo quiero tener ..por lo menos la mitad del reestilyng que el tuyo..pfff menudo cambio....

hola, pues yo por hay tarde en dejarlo asi(poquito a poco),aunque si tienes mas chines , con un par de meses como mucho lo dejas mejor aun.

de echo ahi varias cosas que estan a capricho y me las podia a ver ahorrado. tales como paragolpes trasero,separadores de rueda,rejillas y si tienes ya los tubos de escape separados,perfecto. (esta en la paguina 5 lo prescindible,precios y demas.)

Para cualquier consulta, no dudes en preguntarme.

un saludo y seguro que te queda genial el A6.

jejeeeej, creo que por los aros son coches de las OLIMPIADAS , aunque falta un aro, y el otro esta mal colocado ,,jeejejj

un saludo a34323.

y como no, otro saludo a toni9192 y ruben A6, espero que el leaving home os vaya de maravilla.

¿Alguien puede dar ayuda a un torpe como yo?

 

Resulta que un compi de curro tiene un Seat León de las primeras versiones y me enseñó lo de los trucos del clima. Así que yo, sin haber leido este hilo me he puesto a jugar con el clima de mi A6 2.5 TDI 6V. Resulta que ahora tengo la temperatura en grados Farenheit y no en Celsius. ¿Me podeis ayudar a que aparezca de nuevo 19'5 grados celsius y no 66 grados Farenheit? ¿A qué botón debo dar? ¿Me recomendais cortarme las manos antes de volver a jugar?

 

Gracias.

ainnsssss , pues no tengo ni idea,me imagino, que si no as llegado a los programas, sera alguna combinacion de teclas,

tal vez a34323 te pueda ayudar mejor.

un saludo y siento no a verte podido ser de mas ayuda.

y para salir de los datos en el clima como lo hacemos??? damos OFF y listo y volvemos a encender???

 

esta tarde probare a echar un vistacillo aesto..tiene buena pinta.

 

Apagas el clima y ya esta....

Hola Emilio , que, nos lo pones dos veces por si no nos queda clarooo,jejjejejejejeje

un saludete