raul97

Quiero añadir un problema mas para este concesionario, LEIOA WAGEN. Soy un cliente que quisiera explicar su caso: Tengo un wolsvagen passat comprado en el 2006. Mi primer problema paso al de un mes cuando en el asiento de atras se salto un hierro. Me lo cambiaron. El segundo problema fue al de 2 o 3 meses, se pelo el boton del elevalunas del copiloto. Me lo arreglaron. Al de pocos meses se me abrio una raja de abjao hacia arriba en el parabrisas, segun ellos podia ser causa de una piedrilla (yo no lo creo). Lo tuve que cambiar yo por mi cuenta. No llegado a 1 año el coche, se me abria el porton del maletero solo. Me lo tuvieron que arreglar. Ahi fue cuando ya, les pedi un coche de cortesia, pese a tantas averias de seguido (por la cortesia me pedian 20€). Al d 1 año y 4 meses, me mandaron una carta de que habian hecho un tack que me tenian que cambiar una pieza del limpiaparabrisas, que podia perjudicar bastante a la entrada de gasoil, o algo asi. al d 1 año y 6 meses le fui a hacer la revision de los 30.000km qu yo se la hice a los 26.000. Me pasaron la revision, y ahi fue cuando empezo el problema gordo: Me cobraron 300€ y me dijeron que la revision ya estaba pasada. Miro las ruedas delanteras, y por dentro las dos estaban totalmente lisas, de lo cual no echo al coche sino al concesionario por no haberme avisado en ese momento del problema que tenia que pudo haber sido causa de un accidente. Nadie me aviso de ello despues de hacer la revision, por lo cual me puse a mirar los niveles. Cual fue mi sorpresa, que encontre el botellin del limpiaparabrisas totalmente vacio; por lo cual me pregunte: "si no me han mirado esto, tenog dudas de que me hallan cambiado el aceite". MIre el aceite y estaba totalmente negro y con una densidad pesima (parecia agua). En el trascurso de todo esto, el coche llecaba dos meses rascando de primera a segunda, lo cual lo fui a comunicar a este tallery me dijeron que no abia problema, que me lo miraban. Me entregaron el coche, diciendome que no le habian visto nada, que le faltaba valbulina a la caja de cambios, lo cual no me creo, porque luego ya no me rasco en ningun momento; si me hubiese faltado balvulina me habria rascado en cualquier otra velocidad, no solo esa. No conforme con todo esto, un abogado les mando un escrito con las fotos y todos los problemas que habia tenido (se les devio de quedar debajo de la mesa, porque tuve que ir al de 3 meses a hablar con el director). TUve una reunion con el durante casi 2h. y el hombre muy simpatico y todo lo demas. Pese a todos los problemas, llegamos a un acuerdo segun el cual el me pagaba una rueda y yo pagaba la otra. Ahi se añadio un problema mas: Este señor, quedo en acuerdo conmigo que me volvian a pasar totalmente gratis la revision entera (cambio de aceite, alineacion de ruedas, y niveles). El mecanico que me atendio, al dejar el coche me hizo los papeles reglamentarios y yo le pregunte la cifra de un neumatico. Primero me dijo que firmase, y yo como un "primo" firme. Luego le pregunte que precio tenia la rueda, casi pego con la cabeza en el techo. ME cobro 312€, cuando en otro concesionario oficial d wolsvagen, a no mas d 7km de distancia, me cobraban 175€. L put*da de esto fue que ya habia pagado, me entere despues. Los mecanicos no haran bien su trabajo, pero el director lo hace de maravilla. menudo LADRON. B)