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edupuch

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Todo lo publicado por edupuch

  1. hola, mi primo hizo eso, decia que se notaba... pero en cosa de 6 meses compro otro cauda nuevo porq decia qe ese leia mal.... en fin parece qe funciona pero al final te lo cargas. consejo, busca uno de esos de mercedes que son compatibles y dal algo mas de prestaciones :drool:
  2. igualmente feliz 2010!!
  3. hay por hay un brico muy bueno de sustitucion, o algo asi era, por uno mas moderno que el nuestro, pero he llegado hasta la pagina 72 y no lo he visto...
  4. lo siento, no lo se, pero me interesa. yo pensaba colocar dos led de alta intensidad en los laterales que, al menos en mi modelo solo trae la central...los leds se acoplan a la luz central y se encienden con el mismo boton central... asi tendriamos mas luz, con un gasto de unos 3 euros en leds :claugh:
  5. muy bueno!!, y el contraste queda bonito saludos!!
  6. buenas, gracias por los consejos y por especificar que materiales y como usarlos habeis decidido comprar. queria ponerme e intentarlo pero no encuentro donde haya la clay bar... vivo en malaga, he mirado en feubert, aurgi, prica, gasolineras... alguien sabria donde podria encontarala? gracias
  7. gracias a los dos! no habia pensado en las soldaduras, creo que probare a soldarlos tambien porsi acaso :clap1:
  8. entonces recomiendas arreglar alternador? esq en mi taller de siempre me dicen que no saben de donde es el ruido que tendran que desmontar frontal y correas para ver... y me veo que va a ser un machetazo, por una simple polea....qe si yo supiera cual es , me iria directo a cambiarla... :ranting2: gracias
  9. has pillado una pedazo de maquina!!!!! :ranting2: saludos
  10. coincido con portugues, un tornero seria lo mejor, nuevos agugeros, y llantas nuevas, lo que no se es si te compensara el precio, o te vendria mejor cvenderlas y comprar las que quieres con el dinero...
  11. si, el mio es el del 95. bueno hay esta ya he puesto fotitos porsi puede alludaros saludos, y gracias a los que alludan siempre! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=212188
  12. y hay esta ya se ve de nuevo!! saludos, y espero aber alludado :claugh:
  13. una vez limpio, y solo apretando con el dedo gordo, se ve asi, bien, asi que eso era el problema. ahora hay que montar a la inversa, atendiendo a que las grapitas metalicas que sujetan lo gris, la pantalla, a el panes verde, esten bien fijadas, ya que esto es lo que hace qe haga buen contacto la pantalla.
  14. este es el problema, la pantalla, solo marca esto, son los conectores qe dije antes que habia que limpiar,
  15. yo tengo una fundida, pero eso no era el problema, la que tengo fundida es la que ilumina los botones, no la pantalla....
  16. ahora lo que vamos a provar esq ninguna bombilla este fundida. para ello al haber separado ya solo la parte verde, conectarla de nuevo al coche, encender las luces y poner el aire, deben de encenderse todas
  17. ahora quitar estas grapas del lado, estan pegadas lo mas seguro esq alguna parta.. si pasa esto yo lo he arreglado con silicona caliente al montar..
  18. vale, esta es la parte trasera de la pantallita. lo que señala el destornillador es uno de los lados de la conexion que nos da por saco , limpiarla con alcohol o limpia electronica. hay uno a cada lado, derecha , izquierda cerca hay unas patillitas metalicas dobladas, alinearlas y separareis lo que es ya la pantalla propiamente de la vase electronica o como se llame, de lo verde.. al verlo es mas facil que esplicarlo.
  19. para soltar esta pieza del cable, sacar el conector, ojo es tirando pero hay que levantar esta grapa
  20. ahora desconectar los cables de atras salen tirando, como siempre, no se tira de los cables! y para abrirlo quitar tres tornillos platas como este
  21. lo siguiente es sacar el modulo del clima, son dos tornillos allen, uno a cada lado
  22. ahora extraer el marco, solo tirando sale, pero con cariño qe parte facil. jo NO hagais palanca con un destornillador a pelo porque la madera salta muy facil,!! asi queda
  23. es uno o dos tornillos de estrella, segun quien lo haya montado. siguiente, quitar el marco de madera. para ello tenemos estos tornillos uno a cada lado, creo que eran una 8
  24. ahora quitar las cositas negras de los laterales de la radio