juan carlos

A mi lo de la temperatura tb me pasaba. Pero curiosamente al cambiar la bomba de agua ya que la antigua se rompió dejor de vacilar la aguja del termostato. Ahora va siempre a 90º. Saludos

Las lib sport son de gas y por ello aguantan arriba siempre (los tres dedos que comentas). Las suspensiones de serie son hidraulicas y con el tiempo ceden altura (los dosm dedos que comentas). Saludos

Hola, El mio con una repro muy suave (1 bar a 6000rpm) llega a 240/250 sin problemas. No he intentado ponerlo a mas.. Saludos

Pues yo ya he llegado a los 100000km con el mio (el de supercanedas) y perfecto tb. Eso si, pijadas de electronicas las que quieras. Falla la alarma, platina del sensor del aire, etc.. por lo demas perfecto. Que tal las pss9, son comodas para hacer kms? Saludos

El mio empezo asi y acabo por no ir nunca. Despues de eso los ventiladores del refrigeracion del motor empezaron a ir/no ir. Problema? Una platina que tienes a la derecha en el vano motor debajo de una tapa de plastico que recibe 3 conexiones electronicas. La cambie y todo perfecto. Saludos

El mio 10-11l/100km. El deposito en los quattro es de 62 litros. Los traccion del 55litros. Saludos

Hola a todos, Querria saber si es posible instalarle el controlador de velocidad (tempomat en VAG) en mi coche S3 I. Creo que es unico extra que le falta. Es caro? Saludos

Que te siguen tomando el pelo...es increible que te digan que conduzcas con una marcha corta... Saludos

Haz el favor de volver a audi a que te devuelvan el dinero....no tienen ni put* idea, simplemente son canviadores de piezas. Si el turbo no sopla a lo mejor es que algun fallo no se lo permite. Pues no, va y te cambian el turbo. Yo de ti buscaria un buen taller especializado en la zona y que te detecten el fallo. Por ej. mi S3 tenia un problema similar. Tirones y el turbo no soplaba. Que era? un cable pelado que salia de centralita que daba fallo y la centralita se autoprotegia. Evidentemente los de audi no supieron encontrar el fallo y si un buen mecanico amigo mio. Saludos y suerte.

Tiene pinta de caudalimetro pero es raro que el vagcom no de el error. Asegurate que todos los sensores funcionan correctamente. Saludos

Poder se puede!! A ver si te crees la teoria de los S4,S5,M3...pueden gastar elativamente poco,pero a ver quien es el chulo que aguanta sin pisarle en 500km!! Mi M3 gasta 13litros de media, y el S3 1.8 que tambien utilizo unos 10-11litros. Haciendo la proporcion sobre lo que corre uno y otro....tu mismo! Saludos

Pues yo debo de ser de ese 10 por ciento Saludos

Hola, Yo no lo cambiaba. Al nuevo le falta algo...quizas solo de estetica. Por correr mas? 9000eu le pones un gt28 de turbo y veremos qual corre mas. Saludos

sabes q tus comentarios me los paso x el forro, asi q campeon a otra cosa mariposa y a tu foro de los bemetas :clap1: Lo dicho.

Hola, Yo ahora tengo un ///M pero tambien me encantan los Audi. Dicho esto solo decir al señor Escandalo, o Vallisoletano en el foro Bmw, que alli por dondes pasas vas dejando tu sello.Y ese no es otro que el de un impresentable. Saludos

Hola, Desde luego hay gente que da asco :cry1: Saludos

Hola a todos, Queria saber cuales son las diferencias de funcionamiento de estos dos motores.Tengo entendido que el FSI estira mejor arriba,tambien creo que audi indica para este ultimo gasolina de 95 octanos en vez de 98,en fin..espero vuestros comentarios. Saludos

Pues eso,yo he notado muy de vez en cuando un poqueño tiron sobre las 3000-4000rpm.En el Vag-Com el cauda marcaba 140 que segun creo es el limite de lo aceptable,pero lo que quiero saber es que fallo da. Gracias,un saludo. pd:audi TT 180cv fwd.

Telefono de Dimsport? Gracias,saludos.

Apuntar a otro de 32 :o Saludos

Pues eso,siempre me lio con dos terminos que se utilizan a la hara de reprogamar los coches.La forge007 es la valvula de descarga metalica que hay que poner pues la de serie no dura mucho,pero que diantres es la N75i ???? Saludos.

No tranquilo,no te lo abollare.A lo mas parare a saludarte ya que suelo pasar mucho por alli. Saludos.

Una pregunta Jose,no seras de Malgrat de mar? Paseando por alli hay un TT exactamente igual que el tuyo.La verdad es que el papaya visto en vivo digamos que.......hace que te lo mires aunque a mi me gustan mas discretos Un saludo

Cuidado rodrob,con tanto separador quedA MUY BONITO pero si ademas de ello rebajas tanto la suspension estas acortando la vida de tu chasis a marchas forzadas. Saludos

Si Pablo,tienes razon y es en lo que he pensado.Una suspension regulable hara que pueda aflojar un poquito el coche de delante aunque tendre que andar con pies de plomo Saludos.