yo diria que se te esta estropeando el cierre de la puerta del conductor. Ten cuidado y no salgas del coche sin la llave, se te puede cerrar solo. un saludo
yo te diria que es el propio mando de las luces que esta mal. Para pasar la itv le das las rafagas y punto no creo que tengas mayor problema. un saludo
te he escrito por otro sitio pero no se si lo leeras por alli, te repito por aqui, son de un A3, medida 205 y radio 16, el perfil no lo recuerdo, cualquier cosa: chuchu233@hotmail.com
Mi vínculo
ahí lo tienes. Detodas formas aunque sea compatible algunas veces hay navegadores que no leen bien discos que no sean originales y se bloquean constantemente. un saludo
Yo diria que es la bomba a la que se le pasa el aceite y no manda presion. Cuanto mas caliente mas fluido se queda el aceite y menos presión manda.Yo trataria de cambiar todo el aceite del circuito y no solo el del deposito. un saludo
hay una web dedicada a los navegadores que se llama gpsunderground.com donde lo podeis localizar. No se seguro si tienes que estar registrado para verlo.
para que funcione hay que grabarlo como los anteriores con una grabadora compatible. un saludo
El mio tampoco llega a dar el 100 no sabria decir cual es el problema. pero si el problema lo tienes cuando te queda poco gasoil, comprueba el filtro de combustible y si no el aforador que va en el deposito que no tenga nada que lo obstruya. un saludo
La lente se puede calibrar, lleva unos micro potenciometros en la cabeza de la lente. Yo lo he calibrado porque tenia problemas de lectura y ahora va bien.
Es un poco complicaco acceder a ellos hay que desmontar medio navegador yo giré como 1mm hacia la derecha el potenciometro de la derecha. un saludo
Lo vas a tener que calibrar despues de cambiar casi seguro. Si tienes vag-com o conoces a alguien por tu zona yo probaria primero haber que error da y calibrarlo con vag-com. un saludo
Lo de la lampara ha sido casualidad se ha fundido y tienes que cambiarla. En el modulo can gateway esta mal codificado, seguramente has añadido alguna cosa y no lo has dado de alta, La radio la habras cambiado. De los demás errores no se decirte nada. Un saludo
Cuando se encuentra en Audi A3/S3 (8P) : Grupo de instrumentos :
Comprobar / Realizar ajustes del cuadro de instrumentos intervalo de servicio (42 canales de adaptación, 43, 44, 45 y 49)
es lo que dice la pagina de roostech del error que comentas. Siento no poder ayudarte mas. Un saludo
Mi vínculoel fallo en el modulo del motor es de la egr. En el a2 no te se decir pero en el a3 cuando se estropea la egr se funde un fusible que tambien suministra corriente al clima y por eso deja de funcionar.
te dejo la traduccion del segundo error
00797 - La luz del sol Foto Sensor (G107)
La luz del sol Foto Sensor (G107): abierto o cortocircuito a Plus
Posibles síntomas
Climatronic el sistema funciona con un valor fijo.
Posibles causas
Fallo del sensor G107
Cableado tema del arnés
Posibles soluciones
Verifique que el cableado es de diseño de la fábrica, ver los diagramas de cableado de fábrica.
Notas especiales
G107 y el G134 puede ser una sola unidad en algunos vehículos.
tercero
01333 - Control de la puerta del módulo trasero izquierdo (J388): Defectuoso
Posibles causas
Fusible (s) defectuosa
Cableado y / o conector (s) desde / hacia la izquierda la puerta trasera del módulo de control (J388) defectuosa
Control de la puerta del módulo trasero izquierdo (J388) defectuosa
Posibles soluciones
Revise el fusible (s)
Revise el cableado y / o conector (s) desde / hacia la izquierda la puerta trasera del módulo de control (J388)
Revisar / reemplazar el control de puerta del módulo trasero izquierdo (J388)
Categoría :Códigos de error
cuarto
01559 - la puerta del conductor, no se puede desbloquear 59-00 / 60-00 no va a salvar
Posibles síntomas
No se puede bloquear o desbloquear la puerta del conductor
Posibles causas
Falla mecánica en la cerradura de la puerta
La falla mecánica es los cables
Corto de Groud / B + en el cableado
Posibles soluciones
Revise el cableado y las conexiones
Revise los cables mecánicos
Vuelva a colocar la cerradura de la puerta
algun error puede que ya este reparado y no se haya borrado el fallo con el ordenador prueba a borrarlos a ver si vuelven a salir
un saludo
pd te dejo el enlace de la pagina de roostech para que puedas mirar tu los fallos
Mi vínculoEs el nº 8 La chapeleta es una trampilla que corta la admision de aire a la hora de parar el coche para que pare mas suavemente va colocada junto a la egr en la parte delantera del motor y se ve claramente, lleva un conector y un tobo gordo por donde coge el aire. Cuando se estropea para muy bruscamente.
Obviamente si funciona de ved en cuando el clima no es problema del fusible.
un saludo