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ferchir

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Todo lo publicado por ferchir

  1. la llave y numeros debe de ser lo que te falta para la revisión te dejo el enlace del manual del coche. saludos http://www.megaupload.com/?d=45DZ6AE1
  2. http://gpsunderground.com/forum/forumdisplay.php?54-Audi mirar a ver si encontrais aquí lo que buscais hay de todos los modelos. saludos
  3. puedo comentar que en principio funciona bien no actualiza el software de los navegadores anteriores a 2010 creo que los nuevos si actualiza el software.Trae mas puntos de interes y supongo que cartografia nueva. Habra que ir viendolo. saludos
  4. http://gpsunderground.com/forum/showthread...Plus-RNS-E-2011 no me cogio el en lace lo repito. saludos otro http://www.boerse.bz/boerse/software-suche...s-e-2011-a.html
  5. ¿has comprobado las bombillas? se han podido fundir las dos de golpe. saludos
  6. El mio es un 2.0 tdi del 2005 y no me lo habia hecho nunca hasta el fin de semana pasado que se estropeo la bateria el error almacenado era este 18051 - Please check DTC Memory of Electric Load Controller P1643 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 1029 /min Torque: 30.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 14.06 V Bin. Bits: 00101100 Torque: 142.0 Nm Bin. Bits: 1 01 0
  7. Parece que en este foro han encotrado la solución. saludos
  8. Hoy me ha ocurrido lo de subirse de revoluciones y ha sido porque tenia la bateria mal y al detectar falta de corriente en la bateria se sube de revoluciones para generar mas electricidad. Probablemente este error se solucione poniendo una bateria con un poco mas de potencia y borrar los fallos modulo por modulo si es necesario. Aunque arranque puede notar falta de corriente . saludos
  9. En este foro tienes mucha información al respecto utiliza el buscador. Lo basico es una imagen o copia de seguridad bajada de internet un disco +r dl y una grabadora compatible. La grabadora pioner funciona seguro con lg yo no lo he conseguido. saludos
  10. habria que saber algún dato mas como kilometros y cambios de aceite de este. quizas haciendo un cambio de aceite mejore. saludos
  11. añadir puntos de interes y radares a los mapas del rns-e aquí dejo el enlace hay una versión de prueba descargable. A ver si funciona de verdad :crying_anim: .saludos http://www.navpoint.co.uk/
  12. Parece que ya ha salido el disco nuevo para el año que viene , por lo menos en ebay esta a la venta el numero de serie parece ser este 8P0 919 884 AT . saludos http://cgi.ebay.de/Audi-Navigation-Plus-RN...609387107266289
  13. Tiene toda la pinta de haber tenido una reparación en el lado de la botella del liquido del limpia y al conectar los tubos de salida los confundieron , invirtiendo los tubos de salida de la bomba del agua de los limpias se solucionará. saludos
  14. Casi seguro que así te sale mas a cuenta. ya nos contaras.
  15. Yo creo que el fallo tiene que estar en el bombín de la llave prueba a hechar un espray limpiador de contactos al clausor. saludos
  16. Antes de desmontar el turbo comprueba que el tubito del depresor no este rozado y tenga una fuga y por eso no llege a mover del todo la geometria. saludos
  17. No te preocupes al coche no le pasara nada si esta muy por encima del niverl lo echará por el sobrante y si espoco lo irá consumiendo. Pero si te quedas mas tranquilo sacalo con una geringilla. saludos
  18. El codigo del inmo no lo necesitas. Si tu coche tenia mando y se ha desprogramado creo que lo puedas hacer si no lo ha tenido nunca no creo otra cosa seria que estubiese mal el receptor. Channel 021: Remote Control Matching [select] [46 - Comfort System] [Adaptation - 10] Channel 021. [Read] Choose the memory position you want the new key be matched on by entering it's number (e.g. "3" for memory positon 3). Make sure to TYPE IN the number instead of scrolling up to it, otherwise you will not be able to click [Test]. [Test] Now press any button on the remote you want to match. The meas. block field above will change from Not Recogn. to Recognized. [save] [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Note: You can check the current memory positions using Meas. Block 007. la traducción Canal 021: Mando a distancia a juego [seleccionar] [46 - Comfort System] [Adaptación - 10] Canal 021. [Leer] Elige la posición de memoria que desea ser la nueva clave emparejado en el introduciendo su número (por ejemplo, "3" para la posición de memoria 3). Asegúrese de escribir el número en lugar de desplazarse hacia arriba que, de lo contrario no podrá hacer clic en [Test]. [Prueba] Ahora pulse cualquier botón del mando a distancia que desea hacer coincidir. Las medidas. campo de bloque anterior cambio de no reconoc. a reconocidos. [Guardar] [Listo, Regresar] [Finalizar Emisión, Regresar - 06] Nota: Puede comprobar las posiciones de memoria actual con Meas. Bloque 007. Te dejo la pagina de roostech es para un a4 b8 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/A...stem#Adaptation saludos
  19. El cd te lo detecta como cd de actualización, pero no te lee los mapas porque seguro que no esta grabado con una grabadora compatible. saludos
  20. Si has tenido algún golpe en ese lado seguramente no lo repararón bien y esta rota la sujección del faro. saludos
  21. Lo mas probable es que sea del interruptor que va en el pedal del freno seguro que si le das unos pisotones o lo mueves con la mano se apagan , cambialo en cuanto puedas es peligroso ir sin luces o siempre encendidas. saludos
  22. Mira por el foro creo haber leido algo sobre este problema no se si alguíen lo solucionó. saludos
  23. Este fin de semana le he puesto las pastillas de freno al mio con 80.000 km , las traseras casi en el hierro y las delanteras llegando al testigo aunque no se habia encendido todavia. Puestos en faena le cambié tambien el liquido. 113 euros entre pastillas y liquido. saludos
  24. Parece un problema del modulo del abs. Te tendria que dejar entrar en el modulo del abs con el vag-com. hay por la red un brico para reparar la parte electronica del abs pero segun parece son micro soldaduras. Si no mira en algun desguace. El modulo nuevo es una pasta. saludos
  25. Bienvenido al foro. El cambio es una maravilla yo estoy encantado con el cada ved que cojo un manual parece que he vuelto a la edad de piedra. Sobre el mantenimiento del cambio te puedo decir que cada 60.000 hay que cambiarle el aceite y el filtro y hacerle un ajuste basico con el ordenador para ajustar discos de embrague. saludos