ferchir

Por ese precio será uno de intercambio. si puedes pon la referencia hay varios tipos de 1,0kw , 1,1kw y 2,0kw , para evitar problemas de arrranque recomendaria este ultimo siempre y cuando fuera compatible con la caja de cambios. saludos

Revisa los tubos de vacio seguro que alguno esta mal metido o fuga. casi seguro que es el que va a la geometria del turbo. saludos

Entra drectamente en el modulo del clima y borra los errores algunas veces hay que hacerlo así sino no se borran. saludos

el primer error es de una trampilla del aire acondicionado.haz un ajuste basico y se probablemente se solucionará. saludos

mira en compras conjuntas se hacen cada cierto tiempo y si no hay otros foros especificos de vag-com donde hay foreros que los venden contrareenvolso a mi me salió por 80 euros. saludos

SI recientemente te han desmontado medio motor seguramente sea algún manguito de los finitos que va a la caja de válvulas probable mente este rajado o mal metido por el mecánico o rajado al meterlo de estos manguitos uno va al turbo otro a la egr etc. Que te los comprueben antes de nada. saludos

Mira aquí quizas te ayude antes de cambiar nada apunta el codigo que tienes po si acaso. saludos http://vagcom.blogspot.com/

Si tienes el codigo de error ponlo aquí probablemente haya que hacer un ajuste basico del angulo de dirección. saludos

en otro foro he leido que a unos 10 o 15 minutos de apagar el motor y por supuesto en llano. La varilla no debe sobrepasar nunca el maximo pero si estar lo mas cerca posible de este. saludos

pues me pregunto lo mismo si valen para el 908. gracias

si has cambiado tu la pieza probablemente haya que darla de alta en la centralita de tu coche con el vag.com o puede que haya que hacer un ajuste basico del modulo de abs. Haciendo un escaner se veria el fallo mira con el buscador que seguro es un tema ya comentado tambien puedes mirar en el foro vagclub o areavag. saludos

Prueba a bajarla hasta abajo y manten pulsado unos segundos de que termine de bajar el boton a ver si reconfigura sola. saludos

pues si creo que en el titulo de tu post esta la respuesta. Con tres años tine todas las papeletas. saludos

dos ojos mas por madrid. suerte

dejo aquí este enlace que creo interesante no se si este sera vuestro problema pero si estáis cerca de hacer la distribución que os lo comprueben, en el post se habla de vibraciones y no de perdidas de potencia. saludos http://www.vagclub.com/forum/showthread.ph...-con-80.000-kms

¿cuantos km tiene el filtro de gasolina? yo empezaria por cambiar este y si no funciona ya podria ser problema de bomba,o algo que pudiese haber entrado en el deposito y obstruir la salida de combustible. saludos sensor_combustible.pdf

tienes que entrar en el modulo del navegador modulo 37 y luego en longcodinghelper y poner lo que corresponde con lo que tienes donde hay una interrogación poner el valor que corresponde con tu modelo de coche y las opciones que tienes instaladas. saludos http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/A..._(RNS-E)#Coding

normalmente no tienes porque desinstalar el antivirus con desactiva la protección en tiempo real es suficiente da con el boton derecho sobre el icono del antivirus y mira a ver las opciones. saludos

Bueno es saberlo por si acaso. saludos

Sobre lo de las luces si comprobaste los fusibles lo unico que se me ocurre es que tengas mal alguna masa con um polimetro puedes comprobar en el casquillo de la bombilla si llega corriente cogiendo la masa de la carroceria y comprobar si llega tensión. saludos

Con vag.com se puede mirar el estado de los inyectores , hacer un ajuste basico del cambio dsg , comprobar el potenciometro del acelerador y alguna cosa mas. Podria ser cualquiera de estas cosas e incluso tema de turbo ,electronica o caja de valvulas comprueba todos los manguitas que salen de esta no haya alguno rajado. saludos

Prueba con una resistencia para ver si el fallo es del asiento o centralita. saludos

Lo mas habitual es el fallo en el conector pero podria estar mal el airbag o algun cable antes de llegar prueba con una resistencia creo que hay algun post por ahí sobre cuales son y como se ponen y ASÍ podras ver si se borra el fallo. creo que lobezno las puso al poner unos asientos sin airbag. saludos

en el manual del coche te pone como bien has puesto las especificación que tienes que mirar en la lata 505 o 507 tambien lo puedes mirar en la pagina web de repsol o castrol http://www.castrol.com/castrol/castrolhome...categoryId=3115 http://www.repsol.com/se/ProductosyServici...p;idCategoria=1

100.000 km para un embrage me parece poco pero todo depende de la forma en que cada uno conduce o si los km son por ciudad o carretera. El problema tambien podria ser el bombin que va en el pedal del embrage. Comproeba que no rezume nada de aceite mirando por la parte de arriba del pedal veras el bombín. saludos