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Las PIAA tienen el tono azulado o blanco.
Por cuanto te salieron, por los 69€ de antes o las pillastes más baratas en algun sitio?.
Gracias
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Me podrías decir cual es el modelo exacto de las momo esas.
Por cierto, que PIAA, son las que están a 69€ en Norauto. Sabeis el modelo?.
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Yo lo mas cercano que tengo es Feuvert y solo tienen varios tipos de bombillas azuladas. Compré unas por 12€ y la verdad es que a pesar de ser el color muy chulo, no iluminan casi nada y es un poco jodido viajar con ellas de noche.
Quiero probar las de plasma que tambien venden, aunque no se que color darán, si azul o blanco.
Alguien las ha probado?.
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Alguna recomendación mas?.
No tengo ningun norauto cerca, o por lo menos, en Murcia creo que no hay ninguno, que es donde vivo ahora.
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Yo he llevado un tiempo puestas las xtrem power y no me acaban de convencer. Es cierto que son baratas y no alumbran mal. Pero tienen muy poco alcance o al menos eso es lo que he notado yo. Su alcance es inferior al que llevan las de serie. Iluminan mucho a lo ancho, pero no a lo largo. Y su color no es bonito, son blancas casi tirando a amarillas. Ahora busco algo un poco más azulado (efecto xenon) y que ilumine bien.
Por eso estoy buscando alternativas a ver si encuentro algo que me convenza mas.
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Pero es seguro comprar por Ebay aunque sea fuera de España.
Las diamond, creo que aquí no las comercializan.
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Venga chicos!!!!
Que lamparitas llevais colocadas, donde las habeis pillado y porque precio.
Yo creo que me decantaré por las diamond vision, pero no tengo ni idea de donde pillarlas.
Una ayudita, por favor.
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La culata solo se les suele jod** a los 140, no?
Yo tengo un 105Cv y un amigo me recomendó este motor justo antes de comprarmelo, porque decía que a los anteriores A3, se les iba la culata.
El mio es BLS, o al menos eso es lo que pone en la inscripción de la pegatina que va junto a la rueda de repuesto. Espero que al ser 105, pueda quedarme más tranquilo.
Hay algun caso de motores como el mio que tambie se les haya ido la culata o solo es para los 140?
Gracias
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Fierdz, ese post ya lo tengo más que estudiado. Pero me interesa que la gente me diga sus impresiones sobre las lámparas que lleva colocadas en la actualidad y donde las ha pillado.
Yo he probado algunas, pero por ejemplo las diamond, todo el mundo dicen que son muy buenas, pero por más que busco no consigo encontrarlas en ningun sitio y las piaa, otro tanto.
Por lo cual me interesa que la gente me diga donde se las ha comprado para intentar pedir unas.
Gracias y sigo esperando respuestas.
Un saludo
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Donde se pueden pillar las PIAA.
Jonny, dime cuales son las que te pillastes, pronto quiero bajar a Córdoba y si me convences me pillo las mismas que tu a ver que tal me va con ellas.
Venga, venga, más experiencias, a ver si logramos dar con la solución definitiva al xenon.
Gracias!!!!
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Venga chicos, decidme que llevais puesto. Y a ver donde puedo pillarme unas lamparitas en condiciones.
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Yo apostaría por unas michelin Pilot primacy. Son asimetricas y buenisimas yo llevo las mias en el coche y con 50.000kms todavia están a algo menos de media vida.
Por lo cual, cuando yo cambie podré de nuevo las mismas.
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Creo que si son calefactables no son antideslumbrantes. O al menos, los que me he pillado no lo son y por las referencias que colgaron del ETKA, creo que no aparecen en ningun lado los antideslumbrantes.
Si alguien los tiene o los conoce, pues que los diga.
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Si que lo conseguí. Tienes que cambiar datos en hexagesimal, porque si tienes el vag-com 805, no te salen los bit 2 y 3 que son los que deberias activar para que te funcionasen.
Un saludo
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En que conce de Murcia ha estado? Huertas o Pujante?.
Yo tambien estoy pensando en reprogramar, aunque tengo un 105 CV. Por lo que he leido los de upsolute, son bastante buenos.
Yo si se la hago creo que va a ser en otro sitio, porque me van a pasar una a través de cable de un chaval que ya la tienen echa en un 105 cv. Tan solo sería copiar sus mismos datos y listo.
Por cierto, cuantos kms tienes?. Dicen que no es demasiado bueno hacerlo con pocos.
Un saludo
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Gracias Mochi!!!!
Tu por donde las has pillado?. Es que eso de internet y las compras al extranjero me da un poco de cosa, aunque si no queda más remedio pues tendrés que arriesgarme.
Con respecto al tema de xenon si, xenon no. Tengo claro que la diferencia debe de ser bastante, pero creo que no me arriesgo, no por nada, sino porque paso de lios y complicaciones a la hora de que me pare la guardia civil, la itv, o incluso temas del seguro como dice redesoft. Prefiero unas halogenas buenas, aunque tenga que gastarme dinero.
Venga chicos, decidme mas opciones de lámparas que me recomendeis para poder poner.
Muchas gracias de antemano y un saludo.
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Hola a todos/as!!!!!
Se que este tema está ya más que explotado, pero yo por más que investigo, no llego a una conclusión clara, por eso de nuevo le doy vueltas. Paso de poner xenon, porque no quiero tener lios con los verdes y andar montado y desmontando para la itv y demás.
Estoy pensando en cambiar de nuevo las lamparas. He probado las de serie (eso lo hemos echo todos), las philips extreme visión, unas chinas de feuvert, que no recuerdo la marca, que son muy azules per no iluminan nada y las amolux. Sinceramente ninguna de ellas me convence. Al final he optado por dejar las de serie, que a pesar de ser muy amarillas son las que más te permiten ver en todas las condiciones.
Por eso, inicio este post, para que los que llevais halogenas y estais contentos con ellas me digais cuales son, donde las habeis pillado y por cuanto os han salido.
Mi idea inicial es pillarme unas philips crytal vision, que he leido que van muy bien, pero no se donde conseguirlas sin tener que recurrir a internet y la compra al extranjero.
Lo dicho, espero escribais que llevais puesto y si estais contentos o no.
Un saludo!!!!!
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Estoy contigo Itu, a los Sportback siempre se les encienden las dos luces al poner la marcha atrás.
Yo lo tengo más que comprobado porque suelo dar la vuelta frente a unas cristaleras y siempre me doy cuenta. Por cierto, como se dice por ahí atrás queda genial.
Un saludo!!!!
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Creo que para hacerlos funcionar hay que activar la luneta térmica trasera.
O al menos, eso he sacado como conclusión, tras leer todo el manual de montaje y como codificarlos en el vag.
Imagino que lo de hacer que funcionen al poner el espejo en 0, solo se podrá si vienen con ellos montados al comprarlos.
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Gracias por la respuesta mochi.
Yo como os dije, ya he dado el parte al seguro, porque me cargué uno de ellos intentandolo quitar y tras hablar con el del taller vamos a decir que me robaron el otro para cambiar los dos, por lo cual no me sumo a la compra conjunta. Lo que si os daré es precios cuando el del taller los pida y me diga por cuanto le va a salir la fiesta al seguro.
Tengo duda entre pedir los dos con angulo muerto o solo el izquierdo que es a lo que estoy acostumbrado.
Vosotros que recomendais, solo uno o que los ponga los dos?
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Que alguien explique cual es la diferencia entre el angulo muerto y no. Y si es recomendable llevar solo el izquierdo o tambien el derecho.
Un saludo!!!!
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Es cierto, yo voy a empezar a tratarlo aun más, para que no vuelva a jod**se y espero como tu dices que haya sido solo porque estaba defectuoso.
Por cierto, como os comento en cuanto al ruido, el mio os puedo asegurar que empujaba un poco menos de lo que veo que ahora empuja el actual.
Y en cuanto a lo del ruido, tengo claro que si lo teneis jodido, lo vais a notar, el silvido es muy diferente al que hace cuando está bien.
Un saludo!!!!!
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Yo voy a ir esta misma tarde al taller porque ayer, intentando mirar si llevaba la instalación de cables o no, me cargué uno.
Por lo cual, creo que voy a dar parte al seguro y que me cambien los dos. Además el tio se enrolló y me ha dicho que me los pide calefactables, que no hay problema.
Lo unico es saber cual de ellos es mejor para darle la referencia y que pida ese.
Por cierto, todos los pre-reestiling llevan cable, así que no os molesteis en quitarlos porque se rompen con demasiada facilida.
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Pero 70 y 100 € los dos, o cada uno?
Lo primero son las referencia, a ver si alguien se enrolla y las pone.
Y saber las diferencias entre los que tienen angulo muerto y no, claro. Que no se cual es?.
Gracias.
Correa Distribución
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
El fabricante recomienda a los 120.000 y eso es porque tienen la certeza de que hasta ese kilometraje se mantiene bien sin necesidad de cambiarla.
Es cierto, que normalmente en motores diesel el cambio suele ser a los 90.000kms, pero según el fabricante Audi, sus correas están preparadas para un poco más.
Creo que un buen momento para cambiarlas son los 110.000kms, antes lo considero un poco excesivo y conforme te acercar a los 120.000kms, la cosa se empieza a complicar.
Si no le has currado mucho al coche y no le has exigido en exceso los 110.000kms el la cifra ideal.
Un saludo!!!!!