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tommy_34

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Todo lo publicado por tommy_34

  1. Recomendais aguantar el 5W-30 los 30.000kms o es demasiada tela? Yo llevo castrol edge 5w-30 y llevo ahora mismo 15.000kms echos con él, y estoy pensando en cambiarlo ya, a pesar de ser long life. Lo veis demasiado precavido?
  2. A mi me pasa exactamente igual que a Nephilim, active las luces americanas o escandinavas siempre se me encienden al poner el contacto y no al quitar el freno de mano. Creo que depende de la centralita que llevamos en nuestros coches. Yo al final, como no me gusta que se enciendan al poner el contacto, porque así dan un tirón fuerte de batería al arrancar, he terminado por no ponerlas y voy como siempre, a lo cutrecillo. Cuando quiero ponerlas le doy al interruptor y andando. Un saludo!!!!
  3. Con que cantidad de km cambian la correa de distribución?. Se hace antes o despues de los 90.000? Un saludo!!!
  4. Seguimos sin encontrar la solución???? Alguien que haya podido configurar con el Vag-com para encendes solo las luces de posición delanteras al quitar el freno de mano? Sabemos de alguien que lo haya echo en un A3 9P pre-reestiling de 2008?
  5. Gracias por la información. La cosa es que puse el motor de busqueda pero solo en el Foro A3 8P, por eso creo que no encontraba nada. De todos modos por lo que veo en los nuevos modelos no se puede hacer con el Vag, por lo cual, que penita!!!!
  6. Nadie sabe como hacer esto con el VAG-COM?
  7. Hola a todos!!!! He leido por ahí que es posible anular la Válvula EGR electrónicamente a través del Vag-com, además ponen que es muy recomendable, porque su unica función es mandar suciedad de nuevo al motor. He intentado hacerlo según pone en uno de los bricos, pero no lo consigo, la configuración que me aparece es diferente, y el código o clave que hay que introducir tambien es diferente. Mi coche es un pre-reestilyng 1.9 de 105 CV y lo compré en julio de 2008, el cable que tengo es un 805. Alguien me podría decir como hacerlo? Muchas gracias!!!!
  8. Me suena que alguien comentó algo por aquí de como se hacía, no? Venga chicos, que no se diga
  9. Nadie sabe como ayudarme??? Venga, un poquito de por favor, echarme una manilla
  10. Venga, chicos nadie tiene anulada la EGR con el VAG en coches del mismo tiempo que el mio?
  11. Hola a todos!!!! He leido por ahí que es posible anular la Válvula EGR electrónicamente a través del Vag-com, además ponen que es muy recomendable, porque su unica función es mandar suciedad de nuevo al motor. He intentado hacerlo según pone en uno de los bricos, pero no lo consigo, la configuración que me aparece es diferente, y el código o clave que hay que introducir tambien es diferente. Mi coche es un pre-reestilyng 1.9 de 105 CV y lo compré en julio de 2008, el cable que tengo es un 805. Alguien me podría decir como hacerlo? Muchas gracias!!!!
  12. Yo llevo las X-treme power y no estoy del todo contento. La verdad es que son blancas totalmente y no amarillas como las de serie, pero en cuanto a su alcance dejan mucho que desear. Te diría que alumbran bastante hacia los lados, pero la distancia (los metros de alcance) se reducen con respecto a las de serie. Yo estoy pensando en probar las diamond visión o las crystal visión que dicen que son mejores.
  13. Pues yo por más que intento poner esa configuración, no consigo lograrlo
  14. Si alguien te los cuelga, a mi tambien me haría un favor, porque estoy intentando ponerlas pero no hay manera. Un Saludo!!!!
  15. Pienso como tu aballana, creo que es debido a la anchura de los neumaticos, de todas formas según me han dicho se puede corregir un poco alineandolos de nuevo, así que lo haré para ver si el resultado mejora algo. Yo ahora mismo llevo 40.000kms, y mis neumaticos están a algo menos de media vida, por lo cual, intentaré alinearlos y exprimirlos un poco más a ver si mejora y se desgastan un poco menos por el interior. Por la presión seguro que no es, porque se la suelo controlar bastante y siempre la llevo a lo que recomienda el fabricante.
  16. Gracias Fidel, entonces lo de que se enciendan y apaguen las luces con el freno de mano es imposible o depende de la centralita que tengas? Algunos foreros creo que si lo han conseguido poner.
  17. Venga, que alguien me eche un cable, por favor!!!!!
  18. A mi me pasa lo mismo, pero tengo un 105 CV. Segun me han dicho, la solución es el alineado y no el paralelo, aunque quien me lo ha dicho no es de fiar 100%, por lo cual tambien estaría interesado en conocer segundas opiniones. Un Saludo!!!!
  19. Muchas gracias de nuevo Redesoft. Mi coche es pre-reestilyng, de junio de 2008, es decir, la ultima serie que sacarón de A3 antes de los reestilyng. Aquella camada de S-line Edition que sacarón. Por lo cual mi centralita debe de ser de las mas modernas (aunque no entiendo mucho donde puedo mirar eso). Por lo cual estoy encabezonado y quiero conseguirlo, así que a ver si alguien lo ha logrado y me ilumina. Lo de cablear y demás, prefiero no hacerlo porque además de ser un poco manazas, tengo todavia el coche en garantia y paso de tocarle a nada, que luego en el conce todo son problemas y rollos con la garantia. Así que a ver si alguien lo ha conseguido: ENCENDER SOLO LAS LUCES DE POSICIÓN DELANTERAS QUITANDO EL FRENO DE MANO??????? Alguien lo lleva así puesto? Gracias!!!!
  20. Pero las de posición te encienden al dar el contacto o al quitar el freno de mano? Redesoft a mi me pasa exactamente igual que a ti con luces de día americanas y luces escandinavas, el problema viene en que quiero conseguir que enciendan quitando el freno de mano y no al dar el contacto, porque así tirán más batería al arrancar y demás. Eso se puede hacer? Que enciendan solo las de posición delanteras al quitar el frano de mano? Al final me acabo volviendo loco como no lo consiga. Un Saludo!!!!!
  21. Bueno y puede alguien decir, que es lo que hace falta exactamente para que enciendan las luces americanas. A mi si me funciona el cable pero soy incapaz de conseguir que solo me enciendan las luces de posición delanteras o led´s, al quitar el freno de mano. Alguien sabe como hacerlo? ayuda por favor!!!!!!!
  22. Hola Chicos!!!! Me gustaría saber si es posible configurar con el Vag para que solo enciendan las bombillas de posición, sin que se enciendan las bombillas traseras. He visto que los que han comprado los nuevos faros Day light han colgado algunas configuraciones y a pesar de haberlas intentado no me gusta el resultado. He codificado lo de las luces escandinavas, pero no me gusta porque se encienden las de cruce nada más poner el contacto y no como se decía al quitar el freno de mano, que es lo que me gustaría. En definitiva, existe alguna manera para que enciendan solo las bombillas de posición delanteras al iniciar la marcha con el coche?. Si alguien lo ha conseguido que me lo diga por favor. Muchas gracias!!!!
  23. Gracias Fidel1976, que se enciendan solo las de posición creo que es dificil pero no inviable, porque hay gente por ahí que lo tiene configurado así, el problema es que no hay manera que expliquen detalladamente como lo han echo. Yo voy a intentar trastear esta tarde de nuevo a ver lo que consigo. Una cosilla, como se toca la intensidad con la que quiero que enciendan las luces de cruce o de posición? Donde tengo que meterme para tocar la intensidad de las luces? Muchas gracias!!!!!
  24. Si no es mucho pedir me gustaría que me dijeseis como se encienden solo los led´s. Y a ser posible alguien al que le funcionen bien. Porque como decis, es verdad que se ha hablado bastante sobre como hacerlo con el Vag-com, pero yo por mas que pruebo no logro conseguir lo que intento. Mi idea es que se enciendan solo los led´s o en su caso las bombillas de posición, sin que se enciendan los pilotos traseros, y que esto se consiga al quitar el freno de mano. He leido bastante sobre luces americanas, luces escandinavas y intensidad, de las mismas etc, pero no consigo dar en el clavo para hacer lo que pretendo. Algun aventajado que me ayude? Muchas Gracias!!!!!
  25. Como configurais en el Vag-com, para que solo se os enciendan los led´s al quitar y poner el freno de mano? Que opción se configura de luces?