Chive

Buenas, todo su interés es colocarte su "marca" stark,les pedí los 3 soportes de motor, me mandan, el antipar stark. Después de pelearme con atención al cliente, me reembolsaron el dinero,para la proxima compra y quedarme, con el soporte,2 años ha durado. Hoy, mirando el aceite que utilizo,18 € mas caro, que en otra web, que el envió es gratuito y no los 9,95 de autodoc, Además, según el descuento que ponen, así oscila el precio, vamos que siempre vale lo mismo. Saludos.

Tíralo,aunque !!TU!!taller de confianza,pierde un chollo,900 pavos un embrague,menudo robo,cambia ademas de taller de confianza.

Como te comentan,una diagnosis,te vendría bien,me decantaría por geometría del turbo agarrotada,por exceso de suciedad. Cuando entra en limp mode, el turbo no actúa,limpiaría este,colector de escape y admisión,notarias una gran mejora.

Hola,yo te explico en Madrid,como lo he solicitado y el coste,de gratis nada. En primer lugar,certificado de emisiones,del fabricante,en mi caso Audi,aunque parezca imposible,me acerque a mi concesionario habitual y cual fue mi sorpresa,la marca lo facilita !!GRATUITO!!Se entrega,ficha técnica,permiso de circulación,hacen fotocopias,te envían el certificado,por email,en 3 dias,recibido.Siguiente paso,añadir,certificado de emisiones,en ficha tecnica,ir a ITV,si te toca pasarla,supuestamente no te cobran,solo el importe de la ITV,como no era mi caso,pagar ITV voluntaria(27,50 €)esto pica ya,le hacen solo foto al coche,te lo añaden y hasta luego(ladrones)Seguimos el proceso,pedir cita en la DGT,con la documentación,rellenas impreso y si (8,50€) a esperar,en mi caso 4 dias,(si no tienes el permiso de circulación actualizado con el domicilio,son 20€).Una vez ,que en la pag de la DGT,nuestra matricula,tiene distintivo,el ultimo pago (5€)de dicha pegatina,yo he ido a Correos,con la documentación del coche,ya la tienes.La broma,en mi caso,41€,molestias,que si se hicieran las cosas,bien,mejor no iría.Espero que sirva, de ayuda,a todo aquel que por normativa y estar matriculado (Diesel)antes del 2006,no le correspondiera,dicha etiqueta medioambiental.Saludos

Eso es la tubuladora, ( 038 121 132G)esta debajo de la bomba tanden,va el sensor de temperatura del agua. PD:_ Talibán de los bkd, ERES UN CANSINO

Teo,ha traspasado el taller,(Motor castillos)ya no es lo que era.

Normal menudos ñapas,me las tuve tiesas,con el jefe de taller y atención al cliente,si tienes servicio de transporte a metro o autobús,no utilices,los coches de los clientes,p,e. Reparaciones , cambio de piezas,no sustituidas,en fin,se veía venir. Lo único bueno,era repuestos.

Ande yo caliente,que se joda el resto,hasta el dia que provocan un accidente y matan a alguien. Y luego nos quejamos,que nos crujen.

Buena gente,Miguel muy buen tio. https://www.cedielsirgo.es/

Ya esta bien,te pongo ejemplo de embrague completo,1000€ de mano de obra'? http://recambiopostal.com/es/kit-de-embrague-luk-audi/3125-kit-de-embrague-luk-600001700-para-audi-a3-20-tdi-con-volante-bimasa.html

Bienvenido,la mejor solución para esos interiores,es hidroimpresion,te queda nuevo y bastante mas economico. A cuidarlo. Salu2.-

No estaba tan lejos la informacion.

Es donde entra la clema,va con un pasador,una torica y sale refrigerante

Buenas,ya teneis tarea. http://www.areavag.com/foro/showthread.php?47240-limpieza-colector-de-admision Agradecer al foro Areavag y al forero gori. Saludos.

Esa es tu avería