Chive

DURACELL

Debajo de la tapa de fusibles tienes un tornillo, por debajo de la guantera 3 mas creo recordar,de todas maneras se ven los tornillos,una vez quitados, tirando hacia abajo con cuidado.

Nada,raritos los que se compran un diesel para hacer esos km,alucino cuando con 2 años llevan 10000km. Yo en 2 años llevo casi 70000km,ruido fuera,dentro y en marcha nada y con el tema de las multas con un deposito en carretera y el clima 900km. Pillate el gasolina con esos km,es muy buena compra.

Me parece a mi que era la vendedora la que ponía a Yessel y por eso no se enteraba de la misa la mitad SALUDOS Eso creo yo,que estaba mas a la nena que al coche,Yessel pillin .

:clap1: Como no puede defenderse...ale el marron para la nena :clap1: PD.- La concert viene incluida hace 2 años y en el catalogo lo PONE

Mientras siga ganando un ESPAÑOL que sean tan aburridas ,antes las ganaba un aleman y eran igual de aburridas .

Exacto la misma,yo hace que no voy hace mucho,pero entonces estaba muy bien. Esta es una de las imnumerables charcas en el Tormes,esta es es Candeleda(Avila)

Buenas Julito,todos lo sitios estan muy bien,las piscinas del rio sequillo tienen un chiriguito,vestuarios,wc , unas esplanadas de hierba qe puedes poner la mesa y las sillas,vamos qe esta muy bien montado y no tan agreste como el resto,te pongo una foto de la piscina .

Y EN ALEMANIA SEGURO QUE TAMBIEN LO HACEN, LO QUE PASA ES QUE NO LO NOTAMOS, O SIMPLEMENTE ESTAMOS CIEGOS CON AQUELLO DE QUE ES UN COCHE VENIDO DE ALEMANIA. O SI NO MIRAD CUANTOS HAY CON 200000KM Y MAS Y CON CUATRO O CINCO AÑOS, Y MIRAD DESPUES LOS QUE NOS VENDEN ALLI Y A VER SI NO ES DE SOSPECHAR, QUE EN TODOS SITIOS ATAN A LOS PERROS CON CADENAS, Y EN ALEMANIA TAMBIEN, O QUE PENSAIS, QUE TODOS LOS ALEMANES DSON MEDICOS?? (PORQUE ESA ES LA ESCUSA QUE NOS PONEN EN ESPAÑA, "NO, ES QUE ERA DDE UN MEDICO, Y ANDABA POCO CON EL", JA!!! Y UNA LECHE, PUES ALLI TAMBVIEN PASSA LO QUE AQUI, PASA QUE COMO TIENE LA FAMA, PUES.... NO DESCONFIAMOS, PERO PASAR PASA. SALU2.

1 º ALONSO el resto me da igual

La misma m....a son......eso que has sacado,enhorabuena,yayo.

Con 18 y tan contento......y a la vez :clap1:

Enhorabuena te quedan muy bien que lo disfrutes.

Aqui te pongo algunos sitios,espero haberte ayudado. LA PANERA (Segovia) Cómo llegar en coche: Por la A-6 se toma el desvío de la N-603 para incorporarse a la N-VI y, por último, a la P-5121. Desde el espinar hay 2 km. hasta La Panera. En transporte público: Trenes desde Atocha a Segovia, donde se coge otro tren hasta la estación del Espinar. Precio Turismos, 3,50 euros. Autobuses, 25 euros. El parque de La Panera, en la garganta del río de los Moros y a 70 km. de Madrid, está preparado con césped, duchas, quioscos, bar y aseos. Aunque sus aguas son tomadas del río, están cuidadas con cloro. LA ISLA (Rascafría) Cómo llegar en coche: Desde la A-1 se toma el desvío a Lozoyuela y luego la M-604. También por el puerto de la Morcuera, pasado Miraflores o por el puerto de Cotos. En transporte público: Salen autobuses desde Plaza de Castilla. Acceso gratuito En la Sierra Norte, a 71 km. de Madrid, junto a Rascafría, se sitúa La Isla, una pequeña presa formada por el río Lozoya. Las instalaciones constan de parking, fuentes, mesas, contenedores de basura, aseos, zona de baño y quioscos. PISCINAS DE BUITRAGO DE LOZOYA Cómo llegar en coche: Por la A-1, en Buitrago de Lozoya se toma el desvío al área recreativa de río Sequillo. En transporte público: En autobús desde el intercambiador de plaza de Castilla. Precio adultos: laborables, 2,50 euros. Sábados, domingos y festivos, 3 euros. Niños y tercera edad, 1,50 euros. Cierra los lunes Las piscinas de Buitrago están en el área de río Sequillo a 74 km. de la capital. Son muy visitadas al ser las más preparadas para los bañistas. Están equipadas con instalaciones deportivas, agua clorada, restaurante y un entorno natural apto para el senderismo. POZAS DE LOZOYA Y JARAMA Cómo llegar en coche: Por la M-30 se coge el desvío de Algete, dirección Torrelaguna. En la carretera que lleva hasta la presa del Atazar existen pequeños lugares de baño. Acceso gratuito El Jarama se junta con el Lozoya a 80 km. de Madrid, formando numerosas pozas de diferentes profundidades adecuadas para el baño. Esta zona no posee instalaciones deportivas. CASCADA DEL PURGATORIO (Rascafría) Cómo llegar en coche: A través de la A-1 se toma el desvío hacia Lozoyuela. Desde aquí, por la M-604 dirección las Presillas. poco después parte un camino a la izquierda que lleva a las Cascadas del Purgatorio. Acceso gratuito Entre fresnedas, robledales y pinares, están las famosas Cascadas del Purgatorio. El Lozoya ofrece uno de los paisajes más singulares de la sierra de Guadarrama, a tan sólo 83 km.

Me alegro infinito,enhorabuena.

El amigo TEO en acción,es un profesional como la copa de un pino

No te lo pienses estan muy bien de precio.

Necrologis,he hestado un tiempo sin contestarte a esto porque no habia hecho ningun viaje pero ya te puedo contestar y haceros una valoracion completa del coche,este fin de semana he ido a Murcia y como a la hora que iba no habia nada de trafico pues por una vez y sin que sirviera de precedente ya que nunca paso de 140,quise ver lo que daba y tambien poder contestarte,resultado: A 140 le meti el pie a fondo y:a 180 se pone con una facilidad pasmosa,incluso mas que mi anterior A3 y siguio subiendo con facilidad hasta unos 215,luego seguia subiendo lentamente pero seguia y a 220 encontre trafico y tuve que levantar el pie y volver a 140. Mi otra experiencia fue un rato despues subiendo un pequeño puerto de unos 10km con una buena pendiente y cuatro carriles,llevaba un rato a 140 detras de un Merchi Sportcoupe 230Kompresor y cuando empezamos a subir el puerto lo veo como me mira por el espejo,se pone en el carril izquierdo y empieza a acelerar y yo que nunca me pico con nadie,hoy he dicho,te has pasao de listo macho...vamos a ver si da tanto de si el 2.0TDCI como dicen,bueno pues el resultado no ha podido ser mas sorprendente,el cada vez aceleraba mas y yo pegao a su culo 160,180 y ha acabado el puerto a unos 190-200 con el morro de mi "Ford" a unos 5metros de su paragolpes y pidiendole paso .He de decir que cuando he empezado a subir y lo he visto acelerar he dicho:voy a probar pero me va a dejar atras...que va...el aceleraba y yo en s..ta sin reducir metia el pie y subia como un cohete el put* Ford,en toda la subida no me ha tenido a mas de 5-7metros de su culo.El unico punto negro que le encuentro a este motor es el consumo,gasta tanto como corre...no consigo hacerle a un deposito en ciudad mas de 500km cuando a un deposito del A3 le hacia tranquilamente 650km en ciudad y pisandole igual...pero bueno,algo malo tenia que tener... Dicho esto voy a decir dos cosas,la primera es que el coche es un cohete(por lo menos de los que yo he probao) y va...impresionante,lo que puede dar de si ese motor,que contundencia y que manera de empujar ,y me gustaria destacar el aplomo con el que el FocusII aplasta el asfalto,no se pone nervioso nunca,que estabilidad y que aplomo....Y la segunda es que es la primera vez que me pico en mi vida y solo queria ver lo que daba de si el coche,nunca paso de 140 como ya he dicho y no me gustan esas cosas pero hoy el del Merchi me ha tocao los ...Un saludo a todos y perdon por el tocho pero me hace ilusion contaros y compartir con vosotros mis experiencias. :o Como me rio de las milongas que cuentas Lo que cuento no son milongas,solo son impresiones mias,pero si os parecen milongas,ya veo que me he equivocado pensando que puedo contar mis impresiones libremente igual que lo haceis vosotros.Solo por respeto a los demas foreros nunca diria que lo que decis son milongas pero...cada uno es como es...y yo lo respeto. Venga que yo en ningun momento te digo que no cuentes tus impresiones,solo que me rio, porque cada vez tus impresiones son mas grandes,lo de que respetas...mejor dejarlo,jactarse de ganar dinero o del aston martin qe te vas a comprar...no creo que sea respetar y que cada uno es como es...yo no me jacto de lo que he tenido...tengo o vaya a tener . Salu2.-

Necrologis,he hestado un tiempo sin contestarte a esto porque no habia hecho ningun viaje pero ya te puedo contestar y haceros una valoracion completa del coche,este fin de semana he ido a Murcia y como a la hora que iba no habia nada de trafico pues por una vez y sin que sirviera de precedente ya que nunca paso de 140,quise ver lo que daba y tambien poder contestarte,resultado: A 140 le meti el pie a fondo y:a 180 se pone con una facilidad pasmosa,incluso mas que mi anterior A3 y siguio subiendo con facilidad hasta unos 215,luego seguia subiendo lentamente pero seguia y a 220 encontre trafico y tuve que levantar el pie y volver a 140. Mi otra experiencia fue un rato despues subiendo un pequeño puerto de unos 10km con una buena pendiente y cuatro carriles,llevaba un rato a 140 detras de un Merchi Sportcoupe 230Kompresor y cuando empezamos a subir el puerto lo veo como me mira por el espejo,se pone en el carril izquierdo y empieza a acelerar y yo que nunca me pico con nadie,hoy he dicho,te has pasao de listo macho...vamos a ver si da tanto de si el 2.0TDCI como dicen,bueno pues el resultado no ha podido ser mas sorprendente,el cada vez aceleraba mas y yo pegao a su culo 160,180 y ha acabado el puerto a unos 190-200 con el morro de mi "Ford" a unos 5metros de su paragolpes y pidiendole paso .He de decir que cuando he empezado a subir y lo he visto acelerar he dicho:voy a probar pero me va a dejar atras...que va...el aceleraba y yo en s..ta sin reducir metia el pie y subia como un cohete el put* Ford,en toda la subida no me ha tenido a mas de 5-7metros de su culo.El unico punto negro que le encuentro a este motor es el consumo,gasta tanto como corre...no consigo hacerle a un deposito en ciudad mas de 500km cuando a un deposito del A3 le hacia tranquilamente 650km en ciudad y pisandole igual...pero bueno,algo malo tenia que tener... Dicho esto voy a decir dos cosas,la primera es que el coche es un cohete(por lo menos de los que yo he probao) y va...impresionante,lo que puede dar de si ese motor,que contundencia y que manera de empujar ,y me gustaria destacar el aplomo con el que el FocusII aplasta el asfalto,no se pone nervioso nunca,que estabilidad y que aplomo....Y la segunda es que es la primera vez que me pico en mi vida y solo queria ver lo que daba de si el coche,nunca paso de 140 como ya he dicho y no me gustan esas cosas pero hoy el del Merchi me ha tocao los ...Un saludo a todos y perdon por el tocho pero me hace ilusion contaros y compartir con vosotros mis experiencias. Como me rio de las milongas que cuentas

Yo conozco MECANICOS DE VERDAD y aconsejan cada 2 años,luego cada uno con su coche que haga lo que le salga de los c***.

Venga no te quejes,encima que te han hecho esa m****,con lo facil que era no ponerlo y ya esta.

Buenas y bienvenida,en referencia a escojer el que tienen en la exposicion,no te lo recomiendo suelen estar muy sobaos,en referencia a escojer motor pruebalos y decide.

El permutar las ruedas en una hora esta hecho y efectivamente ASI se evita que las ruedas traseras cojan vicio,el cambio de liquido de frenos y refrigerante ,cada 2 años.

Vamos que todo se resume en RECAUDAR MAS,el resto les importa un HUEVO.

Venga animate,ya se le bajara la euforia al Boss new,un saludo y a seguir bien.