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Juanma_75

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Todo lo publicado por Juanma_75

  1. Pues nada, a ver si algún jugador de fútbol se da también un lavado de imagen y pone dinero en algún equipo/deporte para que no desaparezcan, que haberlos los hay y alguno hasta gana más pasta que Alonso; pero claro estos son los gladiadores del siglo XXI y son intocables. Un saludo.
  2. Y por qué tiene que lavar su imagen? qué mal ha hecho? Como ya han comentado, a Alonso le encanta el ciclismo, es amigo del también Carbayón Samuel Sánchez y hace mucho tiempo que declaró que le encantaría comprar un equipo ciclista. Yo ahora la duda que tengo es: cambiará el nombre del equipo? Un saludo.
  3. Pero hombre paisano, estírate un poco más, que aquí no cobran por palabras ! ! ! Bueno, bienvenido al foro, espero que te sientas cómodo por aquí y que disfrutes del foro. Un saludo y quedo a la espera de unas fotillos del A4.
  4. En el Mini llevo 215 45 R17 y me salen por unos 155 €/rueda ya puesta en el coche. La R1R, es una mezcla entre Semi-Slick y neumático de calle de altas prestaciones y está homologada para el mercado Europeo. Yo en el Mini no voy todos los días a cuchillo, ni nunca he entrado en circuito con él, pero de vez en cuando, si que me gusta salir a "hacer curvas" por las carreteras asturianas (al igual que cualquier motero, pero con coche). Es una rueda que vale tanto para tandas como para circular a diario ya que no hace falta calentarlas para que agarren en seco y en mojado se defienden igual que muchas de las que habéis comentado anteriormente; problema que si se tiene, por ejemplo, con las Federal 595RS-R, Toyo Proxes R888 GG o las Yokohama A048, las cuales, aún estando homologadas para circular por la calle, si que están hechas con vista a entrar en circuito. Para alguien que monte 18", no le haga muchos kilómetros al año y le guste, de vez en cuando, divertirse con el TT, si quiere, que las monte, que no se va a arrepentir. Un saludo. P.D.: Las Pilot Sport Cup, también es una muy buena cubierta, pero no las hay en mi medida.
  5. Combinando la visa Cepsa + la Club Carrefour + la Cepsa START, el descuento supera el 12%, las tres son gratuitas de por vida y no exigen domicialización de nómina ni cosas raras. Yo ya llevo tiempo utilizándolas y estoy encantadísimo. Un saludo. Combinando la visa Cepsa + la Club Carrefour + la Cepsa START, el descuento supera el 12%, las tres son gratuitas de por vida y no exigen domicialización de nómina ni cosas raras. Yo ya llevo tiempo utilizándolas y estoy encantadísimo. Un saludo. Exactamente lo mismo lo mismo uso yo y la Cepsa Star me la ofrecieron en una gasolinera cepsa. La única condición para que la cepsa Star sirva es que repostes al menos 150 litros mensuales, sinó no te dan ese 3%, 3% que dan por la totalidad de lo que reposes MENOS el IVA. Y además esta cantidad te la ingresan en cuenta el dia 15 del mes siguiente, no te la devuelven en puntos para repostar. Saludos. la Cepsa Star que yo utilizo tiene otras condiciones más ventajosas: - No me exigen un mínimo de litros repostados al mes para el descuento. - El descuento que me hacen es de 4,8 cent/litro (independientemente del tipo de combustible que reposte). - El descuento obtenido durante el mes, me lo ingresan en un número de cuenta a mediados del mes siguiente, siempre y cuando este supere los 5 € si no, se acumula para el mes siguiente. (por ejemplo, si durante el mes de agosto acumulas 4 € en descuentos, no te ingresan nada. Si durante el mes de septiembre obtienes 3 € en descuentos, a mediados de octubre te ingresan 7 €). - Y, por supuesto, sin gastos ni comisiones de ningún tipo. Si alguien está interesa@ en obtenerla, que me mande un M.P. con su nombre, apellidos, D.N.I. y correo electrónico y le doy de alta referenciado por mi. Un saludo.
  6. Perdonar por la intromisión, pero si de verdad queréis poner en vuestros TT una rueda que agarre en seco más que ninguna de las que habéis comentado y con la cual podáis circular en mojado a velocidades normales, probar la Toyo Proxes R1R. Es lo que yo llevo puesto en el Mini y os puede llegar a sorprender lo que puede llegar a agarrarse; eso si, no le pidáis que os dure más de 20.000 Km. (y eso rotándolas). Un saludo.
  7. En un principio si, pero como te ha comentado t-alonso, si a él o a mi, nos mandáis un M.P., os comentaremos como conseguirla para que os descuenten esos 4,8 cent/litro. Yo la llevo utilizando unos meses y no he tenido ningún problema a la hora de utilizarla. Un saludo.
  8. Pues si que me he colado, si ! ! !. Le he cambiado tantas cosas al Mini que se me fue la cabeza. La suspensión me salió por 769,80 € en mayo de 2011. Un saludo.
  9. Combinando la visa Cepsa + la Club Carrefour + la Cepsa START, el descuento supera el 12%, las tres son gratuitas de por vida y no exigen domicialización de nómina ni cosas raras. Yo ya llevo tiempo utilizándolas y estoy encantadísimo. Un saludo. Por lo que entiendo son acumulables las tres en las estaciones de Cepsa, para la gasolina 95 y el resto de combustibles. púes es una buena rebaja, yo solo uso visa Cepsa, habrá que pensarselo Gracias por la información Si al final te interesa, mándame un M.P. y te explico como conseguir la Cepsa START referenciado por mí. Un saludo.
  10. Combinando la visa Cepsa + la Club Carrefour + la Cepsa START, el descuento supera el 12%, las tres son gratuitas de por vida y no exigen domicialización de nómina ni cosas raras. Yo ya llevo tiempo utilizándolas y estoy encantadísimo. Un saludo.
  11. Muelles + amortiguador 814 € ? ? ? :shocked: :blink: :wacko: Pero si a mi la suspensión Bilstein PSS B14 que llevo en el Mini me costó, puesta en casa, menos de 600 € y estamos hablando de una suspensión roscada ! ! ! Busca en eBay Alemania y seguro que te sale más barato comprarla allí y pagar a un ingeniero que te haga proyecto de homologación. Un saludo.
  12. Pues yo te recomiendo las que llevo puestas en el Mini: unas Team Dynamics Pro Race 1.2. Son unas llantas multirradio ligeras y duras. Hay variedad, pudiendo jugar con el color, el ET, el tamaño de llanta y no son caras. A mi en el Mini me encantan como quedan y somos varios los que la llevamos. En el Audi ya no se que tal quedarían, pero lo que si te digo es que serías el único con ellas puestas ya que no conozco a nadie en este foro que las lleve puestas. Si te decides por ellas, mándame un M.P. y te digo la tienda donde las compré. Un saludo.
  13. Cámbialas ya ! ! ! Con esos kilómetros y hechos por autopista los tienes que tener ya en las últimas. Te recomiendo que pongas unos bilstein+eibach o unos bilsten+H&. Un saludo.
  14. Perdonar pero se me fue la cabeza y me he equivocado. A mi el coche me vino con unas Michelín Pilot Exalto (PE2) y no con las Pilot Sport (PS2) que había indicado. Un saludo.
  15. A mi el coche me vino con unas Michelín PILOT SPORT PS2, de las cuales quedé encantado y que no volví a poner ya que no se fabrican en 225/40 R18. Ahora llevo unos 15.000 Km., con las Goodyear Eagle F1 Asymetric 2. De momento también estoy encantado con ellas ya que agarran tanto en seco como en mojado (aquí si que me han dejado impresionadas por lo bien que agarran) y no son muy ruidosas; ahora sólo queda mirar cuanto duran. Un saludo.
  16. Pues venga, dicho queda. Contar conmigo para las y la comida. Por cierto, Valderaduey, fijas fecha y no te apuntas? Un saludo.
  17. Eso son los entremeses para Tineo. Voy a llevarlo a Terra Astur a por el cachopo de 2 kilos. :lmfao: Ehh! Me estáis colgando fama de Fartón... Y algo de eso hay pero tampoco pa tanto, jajjaja. Venga, venga, a ver si concretamos algo, yo tengo libre todo septiembre excepto el último finde. Yo, el último finde de septiembre y los cinco siguientes también los tendré ocupados. A ver si vamos concretando la fecha oh!
  18. Has probado a hacerlo metiendo la llave en la cerradura del conductor, girarla en el sentido de cierre, manteniéndola girada hasta que se cierren las ventanillas y el techo? Es que me suena que de esta manera también puedes cerrar techo y ventanillas. Un saludo.
  19. Como ya te han comentado, lo más seguro es que te estén saltando los intervalos de mantenimiento por tiempo. En nuestros coches tenemos dos tipos de mantenimiento: - mantenimiento largo y variable: se realiza cada 30.000 Km., máximo (el coche te puede pedir el cambio de aceite antes de estos kilómetros en función del uso que le des al coche) ó cada 2 años (lo primero que se cumpla). - mantenimiento corto y fijo: se realiza cada 15.000 Km., (aquí los kilómetros son fijos, independientemente del uso que le des al coche) ó cada año (lo primero que se cumpla). Ahora tu verás cual de los dos te interesa más, ya que si no haces los 30.000 Km., en menos de 2 años ó si haces muchos recorridos cortos y/o urbanos, igual te sale mejor pasarte al mantenimiento corto. Si te pasas al mantenimiento corto, no hace falta que le eches el aceite log life, pudiendo echar otro aceite más barato. Un saludo.
  20. Muchísimas felicidades Víctor ! ! ! Que pases un feliz día y que cumplas muchos más.
  21. Yo llevo el Radardroid2 y estoy muy contento.
  22. Pero eso se nota en el dia a dia? No, salvo en el bolsillo. :laugh: luego si se rompe...el bolsillo si que se nota En los Audi no lo sé, pero en el Mini hay gente que ha hecho pruebas y gasta menos con 98 que con 95.
  23. Pues hoy en día el tema de la depreciación, desgraciadamente, también afecta a nuestros coches; sino mira los casos de compañeros de este foro que se han gastado cerca de los 30 mil en el coche y a los cuatro años los han tenido que mal vender por unos 15 mil. :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: Por cierto, el que busque un coche pensando en venderlo y no perder mucho dinero, que se compre uno de segunda mano y no nuevo y configurado a capricho. Un saludo
  24. Pues que cada uno piense lo que quiera, yo antes que ir en un león, por muy nuevo que sea, prefiero ir el tiempo que sea en un A3 de segunda mano y ahorrar los 5000 euros que dicen en el video o los 1000 que dices del configurador, llámame chulo o ostentoso, pero si hay que comprar un coche, que no se hace todos los días, pues prefiero hacerlo bien! Yo por 5.000 €, a igualdad de equipamiento, también preferiría el Audi, pero desgraciadamente estamos hablando de más diferencia económica. Y el que no me crea, que entre en los configuradores y que equipen ambos coches con las mismas opciones. Un saludo.