nachopassat

En tu coche con una repro ya le sacas 180cv, ya sobrado...

Haber como queda pintado, yo no soy partidario de poner alerones a estos coches, pero haber...

Yo personalmente esa llanta la prefiero en su gris de serie, y si ya lo bajas un poquito....

Muy chulo el reloj, a mi me falto un pelinn

Es carete arreglar el fis si no lo haces tu, pero te curas en salud.

Enhorabuena por haberlo solucionado Miguel.

Por lo menos algo es algo...

Yo pillaría el A5, la línea que tiene es preciosa

Deberian girar las 4 ruedas, es permanente.

Parece increíble que algún espabilado del foro haga esto, espero que recuperes el dinero y solo sea un mal trago.

El coche esta muy guapo Zeno!

Te has explicado perfectamente, era broma Aquí se aprovecha todo como en los cerdos, hasta los huesos para caldo!

También hubo restyling de 90cv, y si no tiene ESP no es el 115cv, mira haber si el reloj del cuadro es digital o analógico, si es analógico no es el 115

Los surcos de los dientes se hacen al poco de girar el motor, si es por eso por lo que lo dices.

en la mercedes?

Yo lleve uno un tiempo como el tuyo pero manual y anda que no corria el cabr....., una suavidad increíble, a mi es un coche que me encanta...

Toyota y el resto de marcas desaprueban cualquier cosa que no se haga dentro de sus concesionarios.... Menos mal que solo a sido el taxi, no se como no a reventado a todos los que iban dentro.

Mi opinión es que en general las mujeres son mas prudentes pero menos hábiles con el coche y los hombres al revés, pero vamos malos conductores ahí en los 2 bandos. Yo creo que entre las mujeres que conducen mal y los hombres que conducen mal, conducen muchísimo peor los hombres....

Mi pésame a las familias. Ya podremos ir con un A8 y un clase S, a según que velocidad ni de frente ni de lateral nos salvaremos.....

Uff ahí pocos de 180cv ya nos contaras impresiones

Si esta ahí, nose yo alguna foto tenia cuando le hicimos mi distri pero se me fue el teléfono a la m****. Bueno esta ahí y la bomba del agua también, estará a mitad de altura del motor, si vais a cambiar la distribución ya cámbialo junto con bomba y el anticongelante( hechale G12). Pues cuando quieras traete el tuyo, hechamos un algo y lo ves jeje

Es el termostato o el sensor g62 seguramente, lo del sensor lo puedes saber si le pasas el vagcom aunque lo mas probable es que sea el termostato. El termostato esta situado detrás de la distribución, asi que ahí que sacarla, si te toca en no muchos km cámbialo junto con la bomba, sino vosotros mismos...

Bueno pues has dado un buen cambio, enorabuena!

Mejor explicado imposible...

Gracias Javi, si te decides a lo del parktronic la verdad que funciona bastante bien, si decides ponerlos abajo como yo ( duke también los puso ahí) bien orientados hacia arriba sino te detectara el suelo.