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nachopassat

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Todo lo publicado por nachopassat

  1. V6 234.000 TDI 271.000 Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  2. 300€ cn iva te cobraron las piezas y punto no? En mi Tdi del 2000 AJM fueron 850€ kit completo con bomba, correa auxiliar, todos tensores etc etc Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  3. Pues eso accesorios, es lo que tiene tener un coche con km y años, ahí que asumirlo jeje Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  4. 433.000 kilómetros llevo yo... Pero te faltan 2 turbos!!! Jajajajajajajaja Sent from my SM-G928F using Tapatalk Igual dentro de poco no le hacen falta estirando un poco más la correa XD Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk Con lo bien que va el 2.4 de duke lo mismo jajajajaja. Eso sí, si fuese un diésel con 433.000kms ya seria recomendable ponerle un bloque porque todo empezaria a dar por saco jajaja.Un saludo Sent from my SM-G928F using Tapatalk Hombre lo que da por saco sea diesel o gasolina son los accesorios, el motor en estos coches no da prácticamente guerra salvo contadas excepciones... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  5. 433.000 kilómetros llevo yo... Pero te faltan 2 turbos!!! Jajajajajajajaja Sent from my SM-G928F using Tapatalk Igual dentro de poco no le hacen falta estirando un poco más la correa XD Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  6. Pues alguno ahi EAF... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  7. Esta muy guapete! Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  8. Bueno cumplio su propósito el coche y lo has disfrutado, enseñanos tu nueva montura o que, s2 Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  9. Porque el compraventa contrato un seguro para la garantía verdad? No será el primero que sale con garantía y luego pasa algo y se arregla a chapuzas por no contratar un seguro... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  10. Bueno menos mal que lo has recuperado. Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  11. Que no valen que no... Ni los delanteros ni los traseros... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  12. No valen ni delanteros ni traseros... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  13. Felicidades Sata! Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  14. Ami los dos años con el xenón si los tuve que accionar, con y sin luces, decir que pase itv sin nivelador los 2 veces... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  15. No lo veo mal, en España persecuciones Americanadas pocas... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  16. Pues dentro de las chapuzas que se ven incrustándo parrillas en coches que no las llevan, este lo veo bastante fino y disimulado, evidentemente para los entendidos lo de W12, en fin.. ... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  17. Para hacer 3mil km al año yo miraria también los 2.4 y 2.8, por abrir más el abanico... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  18. Lo estas dejando muy bien, en un a6 que tuve también se rompió esa pieza del acelerador.... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  19. La verdad que esta muy chulo! Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  20. Esa pegatina de Audi sport que ahí en la tapa de la distri de donde la has sacado? Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  21. Yo creó que si es sólo cambiar correa más el tensor oportuno, suponiendo que sólo sea eso, será la correa más almenos 2 horas fijo de taller, creó que las 2 horas no te las quita nadie... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  22. Ese círculo con un triángulo es el ESP, buena compra un 115. Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  23. De 13 no lo bajarás en ciudad, carretera 9 más o menos Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  24. Pues entonces es un 2.8 de los primeros Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
  25. Vaya 20 años esta exquisito! Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk