magana

Nada??

hola ¡, nos puedes contar que tal se veian las imagenes en la pantalla monocromo?? por que no tendras fotillos?? un saludo

Hola a todos, pues os cuento, tengo un A6 4F con MMI basic plus, esto es que tengo un lector simple "no lee MP3" en la guantera y nada en el maletero. Esto quiere decir que mi lector de CD´s tambien lleva incorporado el modulo de la radio. y queria saber si seria muy complicado acoplarle al lado el cargador de 6cd´s que tambien lee MP3. Lo ideal seria quitar el lector, pero entonces me quedaria sin radio en el coche, no? Pues espero que alguien me heche un cable con este asunto. Conozco la opcion del Dension Gateway 500 y todavia no la he descartado, pero por motivos personales (la parienta) "prefiero" lo del cargador... Un saludo a tod@s y gracias de antemano

Era tema del Vista, probado exactamente en XP y sin problemas... aunque ahora tengo el 805 y en vista va ocmo un tiro. un saludo

Nadie lo ha probado todavia?? nadie puede confirmarlo o desmentirlo?? un saludo

hola pues puestos a pedir... llevo la ultima semana buscando los codigos para mi A6 4F, tengo el Vag 805 y todas las modificaciones que encuentro son para los A3, y cuando trato de hacerselas a mi coche no puedo, si alguien tiene modificaciones como elevacion de lunas en caso de lluvia, poner las luces americanas, etc... le agradeceria que me las pasara.. un saludo y gracias de antemano

Gracias Eklalj, pero ya que hacemos la gracia, la hacemos bien y creo que merece la pena gastar un poco mas y poder manejarlo con el MMI, yo de momento no he encontrado un dension tan barato, seguire buscando... pero si alguien tiene un manual de instalacion (ya sabeis, un how to con fotos y eso) se lo agradeceria ya que me seria de gran ayuda. un saludo y de nuevo gracias

Perdona pero para que modelo, A6 C6, ó A6 4F?? o estoy preguntando una parido porque los dos son iguales?? un saludo

Super aclarado, asi da gusto, pues que le vamos a hacer... seguiremos buscando alternativas a los 500€ del dension gateway..

Hola a todos, pues dando una vuelta por ebay, me he encontrado con esto, vale que se queda muchisimo mas corto que el dension 500, puesto que en teoria solo puede leer targetas y USB, pero parece muy sencillo de instalar y es muy barato. Que opinion os merece?? lo conocia alguien?? es tan sencilla la instalacion como parece?? un saludo y espero vuestras opiniones Para ver anuncio pulsar AQUI

SI y no, los MMI monocromo tambien pueden llevar el GPS, pero en los que tienen el MMI es muchisimo mas sencillo puesto que esta preparado de fabrica para incorporarlo en el maletero.

Pues me toca dar mi opinion, tengo un 2.7 V6 manual, siempre he tenido diesel, y la verdad es que el sonido dista muchisimo de cualquier otro motor diesel que haya tenido, mucho mas silencioso, suave, nada que ver con los diesel de toda la vida. El consumo, como comentaba mas arriba un compañero es de chista, un 2.7 que mueve 1600Kgr esta en torno a los 5´5 litros (claro, a 120Km/h), la respuesta del mismo es impresionante, aceleracion, prestacion... vamos una maravilla Pero creo que lo mejor que puedes hacer es ir a un conce y escuchar el 2.0 y el 2.7, y es cuando veras la autentica diferencia un saludo

Me siento absolutamente identificado contigo, a mi me paso exactamente igual, 2.0 full ó 2.7 normalito y me decante por el segundo. ¡¡No me arrepiento para nada!! Mis consumos son muy parecidos, de hecho, a 120-140Kmh consume menos que el megane de mi mujer. En cuidad si que se dispara y si se te calienta el pie del acelerador tambien se dispara, pero es normal teniendo encuenta que el animalito pesa casi 1700Kgr. Las revisiones son cada 30.000Km, y no te puedo decir como son de caras (supongo que no seran baratas) pero como te comentaba el compañero raspingu, el sonido es muy diferenta al motor 2.0 y el consumo de aceite no tiene nada que ver... Ya nos contaras que decides!!!

La misma duda (bueno, similar) la tuve yo cuando me compre mi A6, y te cuento lo que hice, estuve una semana con el A6 de un amiguete que es un 2.0, y va de lujo, no se queda corto el motor ya que las respuestas que da en aceleracion y prestaciones son mas que decentes. Despues me fui a un concesionario y probé (bien probado) durande tres dias el 2.7, solo decirte que al final me he comprado el 2,7. A mi modo de ver, un coche se compone de seguridad, motor y extras (vale, soy muy simplista) y el dinero te lo gastas en lo que consideras importante, yo le di mas importancia al motor, puesto que si me hubiera decidido por el 2.0 podria haberle metido muchos mas extras. Conclusion, 2,7 V6 TDI (si puede ser Quattro mejor) es la mejor opcion, el consumo puede ser un poco mayor al igual del mantenimiento, pero recuerda que te estas comprando un A6, no puedes pretender que el mantenimiento ni el consumo sea igual de caro que un laguna, toledo, c5 etc... Ten en cuenta que un coche de este tipo genera una serie de gastos, que no es solo el desembolso del coche, debes ser consciente de ello, luego no podras lamentarte que gasta mucho o que las revisiones son caras... un saludo y tranquilo, elijas el que elijas será una buena eleccion.

Pues si hablas con él seria muy interesante que le comentaras estos temas, el precio y demas... ¡¡ comentale que tiene varios clientes potenciales!! un saludo y gracias

gracias ulala pero creo que tengo el telefono de Jaime, no he hablado con el todavia, pero tengo excelentes referencias suyas por parte de mas gente del foro. Por cierto, para tratar de intentar hacer el brico necesitamos la parte electrica (que casi es mas importante que la mecanica) puesto que necesitamos saber todos los detalles del brico. Aparte, se necesita saber las referencias de los retrovisores (y por supuesto su precio)... Alguien sabe de donde sacarlo??

Pues es extraño que en Stagemotion te dijeran que no, por que a mi me dijeron que si. Pues tu me diras a cual llamastes!! por que yo, la ultima vez que hable con ellos (enero 2009) me digeron que no se podia (mi coche es un A6 4F), de hecho tengo el presupuesto que me mandaron (retrofit de MMI, parktronic plus, navegador...) y en él no aparece lo de poner los espejos retovisores exteriores "auto-plegables". Lo digo en serio, yo hablé con el stagemotion de palencia, con cual hablaste tu? un saludo

Lo primero es agradecer a dycal por su estupenda traduccion (un torpe como yo necesita traducciones así para entenrarse de algo) y lo segundo es que llevo preguntando (a concesionarios, a stagemotion...) si es posible instalar retrovisores "auto-plegables" a posteriori y todos me decian que no, todos menos este aleman!!! Me empapare bien de lo que ha hecho este compañero y si puedo claro que lo haré... siempre y ciando sea tan sencillo como lo pinta!! jajaja Alguien mas se apunta??

con certeza con certeza, la ultima 805, si le vale alguna anterior (y mas barata) lo desconozco un saludo

probado y funciona a la perfeccion (ya veos el dibujito de mi coche cuando le doy a la marcha atras...) por cierto, no me ha dejado modificar el archivo host me dice que hubicacion no valida, a alguien le ha pasado lo mismo?? un saludo y de nuevo gracias a kimaes por su tiempo

Pues otro mas que lo tiene en sus manos, todo perfecto, muchisimas gracias Kimaes por tu tiempo y dedicacion... Y gracias a las recopilaciones que habeis puesto, ya que creadas por quien sea, a mi me vienen de lujo!!! un saludo

Pues es extraño, por que a mi 2.7 TDI le he hecho ya 12000Km y todavia no me ha dicho nada del aceite, le mirare el indicador esta tarde por que lo valla a ser que tenga el detector estropeado y tenga que tirar el motor...

Que mas le vas a poner?? un cañon laser? madre mia, te aseguro que no me extrañaria lo mas minimo viendo como se te da esto de los bricos... Pero permiteme que te "meta prisa" por que nos tienes ebsolutamente expectantes ante el brico de los delanteros!! un saludo fiera

no habrá una opcion con el vag com??

A ver, esto es como todo, hay mecanicos y concesionarios sinvergüenzas pero tambien hay muy buenos profesionales que ante todo hacen bien su trabajo y en ningun momento piensan en como sacarte el dinero por algo que no lo merezca. ¿Como diferenciarlo? es muy complicado, en este foro tenemos una seccion de talleres y conces donde la gente comenta sus experiencias en distintos talleres, esta es una muy buena opcion cuando no se conoce un taller personalmente. Pero que nadie tenga miedo, que pregunte y se informe con otros usuarios de talleres "decentes" cercanos a sus viviendas ya vereis como lo normal es que no se tengan problemas