mdaago

jod**, ES UNA PENA PERO HAY MUCHO PIRATA EN ESO DE LA COMPRAVENTA DE USADOS UN COLEGA MÍO ESTABA TAMBIÉN CURRANDO PARA UN COMPRAVENTA Y TRAIAN LOS COCHES FUNDAMENTALMENTE DE BELGICA. LOS TRAIAN POR CARRETERA A TODA o**** Y LUEGO AQUÍ LE DABAN VUELTA DE PINTURA, LIMPIEZA INTENSIVA DE TAPICERÍA Y ADELGAZAMIENTO DE KM ACABO DE VENDER MI A3 TDI DEL 98 CON 165000 KM REALES, Y HABIA QUIEN ME LLAMABA PARA DECIRME QUE EN TAL O CUAL COMPRAVENTA TENIAN EL MISMO MODELO CON 90000 KM Y POR EL MISMO PRECIO... ¿TDI DEL 98 CON 90k KILOMETROS ????? LUEGO TE DICEN QUE TIENES GARANTÍA, A LA QUE NO HACEN NI put* CASO SI SE TE ROMPE, Y A CORRER.... DE TODOS MODOS, NO SE PUEDE CATALOGAR A PRIORI A NADIE. Y ENTIENDO QUE EN ESE GREMIO, COMO EN TODOS, HABRÁ SINVERGUENZAS Y GENTE DECENTE. LO ÚNICO ES TOPAR CON ALGUIEN LEGAL

GRACIAS! EL XENON VIENE INCLUIDO EN EL S-LINE FOREROS!!! TENEIS RAZON EN LO DE LOS EXTRAS, PERO AUNQUE LE PONDRÍA MOGOLLON DE COSAS, YA ESTOY MÁS QUE PILLADO DE PELAS. ME CONFORMARÉ, QUE PARA MI YA ES BUEN BOLIDO!!!!!!!

jod**, ME PUEDEN LAS PRISAS... ASÍ QUE YA LO HE RESERVADO!!! LA SEMANA QUE VIENE HACEMOS LOS PAPELES, ASÍ QUE OS MANDARÉ UNAS FOTILLOS DEL CACHARRIN GRACIAS FOREROS!!!

jod**, PRECIOSISISISISSSSSSIMOOOOOOOOOOOOOO. UN CARRAZO. YO TAMBIÉN OPINO QUE NO HAY QUE CONFUNDIR EXCLUSIVIDAD CON ACCESIBILIDAD. ES UN COCHE MAS MENOS ACCESIBLE POR PASTA, PERO EXCLUSIVO POR CONCEPCIÓN (GASOLINA, DOS PLAZAS, INCÓMODO...)

Que hay detras de tu link Dj???

Pues sí, nuevecito nuevecito... Y además plata, que a mí no me gustaba... hasta que ví este jod**, es que me he enamorado Pues las únicas opciones que lleva son la metalizada y el SLine, pero si lo comparas con el configurador... El caso es que estoy de curro hasta arriba y no tengo tiempo de ir a tantear otros concesionarios, y claro, ya sabeis que sin tantear a unos y a otros, te tangan a la primera ¿Creeis que se puede sacar por mejor precio apretandoles las clavijillas??? Gracias y saludetes a todos!!!

Me dejan el TT 1.8 T 180cv con el paquete deportivo SLine y pintura metalizada en 36000 €, y encima entrega inmediata... ¿Es una buena oferta para tirarse a la piscina?

MUCHAS GRACIAS TIOS, ¿QUIEN SUELE PAGAR EL IMPUESTO DE TRANSMISIONES, EL COMPRADOR O EL VENDEDOR?

TIOS, ES LA BATERÍA. GRACIAS A TODOS POR LA AYUDA!!!

DE MOMENTO LO TENGO QUE LLEVAR EL MIERCOLES A COMPROBAR EL RELE QUE ME HABEIS DICHO. EN CASO DE QUE CONTINÚE EL PROBLEMA, CAMBIARÉ LA BATERÍA, A VER QUE TAL. DE TODOS MODOS OS IRE CONTANDO LO QUE SEPA

jod**, creo que lo voy a encargar. Me encanta el coche pero por otro lado... ¿no será invertir mucha pasta en un coche ya amortizado? (creo que lo cambian el año que viene...)

VOY A COMENTARLO CON EL TALLER A VER QUE ME DICEN. MUCHÍSIMAS GRACIAS COLEGAS. OS TENDRÉ INFORMADOS DE LO QUE ME DIGAN

Pues eso, que tengo un A3 tdi 110 del 98, y cuando el coche está frío arranca de película, a la primera. Pero en cuanto haces 50 km, luego quieres arrancarle y tienes que darle a la llave con ganas. En el conce me dijeron que era una valvula de noseque, que la cambiaron (no recuerdo cuanto costó, pero barato) y seguimos igual. Un amigo me ha dejado preocupado, porque me ha dicho que eso son primeros sintomas de bomba inyección jodida Pero me da miedo ir al concesionario diciendo eso, porque seguro que la cambian aunque esté bien. Por otro lado, también me han dicho que puede ser tan fácil como cambiar la batería Así que no se si comprar una batería nueva (jod**, es que la que llevo creo que está bien) ALGUIEN ME PUEDE DECIR A QUE SE PUEDE DEBER?

Pues yo os comento: Mi tío tiene un BMW 330 automático de última hornada, y lo primero que le dijeron en el concesionario cuando lo sacó, es que siempre que estuviera parado en semáforos, atascos, etc, que lo hiciera en "D". Que lo que es perjudicial para el cambio es tenerlo en la "N" ¿Y POR QUÉ SERÁ? NI IDEA. NO SE SI ESTO SERÁ IGUAL EN AUDI, O SI EL CONCESIONARIO DE BMW NO TIENE NI IDEA PERO... AHÍ QUEDA ESO UN SALUDO A TODOS!!!!

Pues eso, que tengo un A3 tdi 110 del 98, y cuando el coche está frío arranca de película, a la primera. Pero en cuanto haces 50 km, luego quieres arrancarle y tienes que darle a la llave con ganas. En el conce me dijeron que era una valvula de noseque, que la cambiaron (no recuerdo cuanto costó, pero barato) y seguimos igual. Un amigo me ha dejado preocupado, porque me ha dicho que eso son primeros sintomas de bomba inyección jodida Pero me da miedo ir al concesionario diciendo eso, porque seguro que la cambian aunque esté bien. Por otro lado, también me han dicho que puede ser tan fácil como cambiar la batería Así que no se si comprar una batería nueva (jod**, es que la que llevo creo que está bien) ALGUIEN ME PUEDE DECIR A QUE SE PUEDE DEBER?

Pues eso, que si alguien tiene idea de cual es el plazo aproximado de entrega en Madrid de ese carrazo... Que estoy dudando entre este y el TT180, y va a decidirme bastante el tema del plazo de entrega Gracias a todos

Me han dicho en el concesionario que el plazo de entrega de un TT 180 S Line es de unos 2 meses... ¿alguien sabe si es verdad? (es que me dijeron lo mismo cuando me compré mi A3 en el 98 y luego tardaron 6)... Gracias foreros

Pues eso, que han visto mi A3 que vendo y tanto le ha gustado, QUE SE LO QUERÍA LLEVAR PUESTO!! De hecho, el tío llevaba el dinero en el bolsillo, decía que creia que bastaba con firmar un contrato privado entre los dos... El caso es que estoy perdido en eso de transferencia, impuestos, contrato... ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR????

UN INCISO... Yo siempre creí que en un automático, al parar en semáforos y atascos, era mejor que estuviera en "N". Pero resulta que mi tío se ha pillado el BMW 330 automático y le han dicho en BMW que no se le ocurra hacer eso!!! Por lo visto sufre mucho el cambio. En resumen, que le han dicho en el servicio oficial que en atascos o semáforos, que lo mantenga en "D" pisando el freno... ¿curioso, no?

GRACIAS A TODOS!!!!!!!! REALMENTE ME SON MUCHO MAS UTILES VUESTRAS OPINIONES QUE LAS DE UN VENDEDOR QUE NO SABES QUE INTERESES TIENE AL ACONSEJARTE CREO QUE SI APRIETO UN POQUÍN EL BOLSILLO, VOY A PEDIR EL DSG SALUDETES

Que envidia me das!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Que no te tarden mucho, y a ver si te sigo la estela dentro de poco!!!!!!!!!!! Saludetes

¿Para cuando te lo tienen? ¿y que tal precio te hicieron?

Ante mi inminente compra del nuevo A3 2.0 tdi, me planteaba el cambio DSG, porque he leido que es la leche en rapidez y deportividad. El problema me ha surgido cuando lo comenté a un tío del Audi Forum de Madrid. Este me dijo que ese cambio es la leche en los gasolina de motorizaciones altas, pero que en el diesel no termina de ir bien, porque tiene el par muy abajo ... El caso es que ya me ha dejado un poco descolocado ¿que opinais del tema? ¿alguien de por aqui tiene el tdi DSG?

Gracias GhosTT, a ver que me cuentan por aqui

¿Donde puedo ver el valor del coche? ¿Y quien tiene que pagar el impuesto ese? jod**, asantos, eres un máquina... Muchas gracias y saludos!!!