heiwaz

Os recomiendo que veias unos programas muy intereantes que ponen los viernes noche en el discovery a partir de las 10. Uno se llama overhaulin' y el otro coches a medida (rides) y en ambos aparecen coches espectaculares, sobre todo de estos americanos de los años 50-60 a los que realizan transformaciones espectaculares. El otro programa: MTV Tuning, lo ponen en la MTV los viernes a las 5 de la tarde y la repeticon los sabados a las 4 y trata tambien sobre preparaciones de coches tipo tuning, a los que hacen unas preparaciones asombrosas tanto de exterior como interior y car-audio.

Si puedes montarlos sin ningun problemam, eso si, comprueba que las medidas sean equivalentes entre si. Creo que las medidas que quieres poner (235 y 245) no son equivalentes entre si. Yo por ejemplo llevo delante 225/40R18 y detras 255/35R18 (son equivalentes). Si quieres saber las medidas que son equivalentes con la que llevas ahora mismo compruebalo en esta web de EQUIVALENCIAS DE NEUMATICOS. Espero que te sirva de ayuda.

Pues yo tampoco los tengo, pero daria lo que fuera por que el TT llevara asientos de esos con agujeritos por donde sale el aire acondicionado . Es que no veas como se te pone el culo y la espalda de sudado en veranito, y mas aqui por el sur

q me corrijan los abogados del foro pero lo d "en general" t da la posibilidad d escaquearte d una manera muy aceptable además no menciona: se colocará obligatoriamente. Hombre si, te puedes escaquear, por ejemplo, cuando lleves una moto, que tambien es un vehiculo a motor, no? Como caso curioso conozco uno de un tipo que fue a pasar la itv y se la dieron desfavorable por llevar la pegatina en el lado izquierdo (llevar adhesivos dentro del campo minimo del conductor)

Yo tambien tengo el cuadro roto (la aguja de la temperatura llega ya a la zona roja) y me gustaria arreglarlo. Donde has encontrado esos cuadros de alemania, no sera en el ebay de alemania? supongo que esos cuadros los venden porque tambien estan rotos y a saber si realmente estan reparados. Tengo entendido que algunos problemas del cuadro se pueden solucionar con el vag-com (la aguja de la temperatura como es mi caso), pero me gustaria saber si alguien lo ha reparado con el VAG-COM.

Pues yo tampoco la llevo, y eso que soy inspector de ITV; hay que ver que ejemplo que doy . La verdad es que es fea de c***. Es obligatorio llevarla, pegada en la parte superior derecha del parabrisas, no en la inferior como dice bobinas-s3, y si te para la policia y te denuncia estan en su derecho. Aunque la verdad es que todavia no conozco a nadie que lo hayan denunciado por no llevar la pegatina Segun la ley: ..."El mencionado DISTINTIVO, en forma de pegatina, segun el anexo II del Real Decreto 1987/1985, se colocará, en el caso de vehiculos a motor, en general, en el ángulo superior derecho del parabrisas por su cara interior."

Pues a mi el la foto que sale del morro me recuerda al biplano del baron rojo

Si tiene eso en el jardin, es porque en el garaje ya no le caben mas o que?

Ya, es un poco antiestetica, le qeda mejor la pegatina del ASI

...Y dale, mira que sois cansinos . A ver, lo pongo como dice textualmente el R.D. por si alguno no lo tiene claro todavia : "El mencionado DISTINTIVO, en forma de pegatina, segun el anexo II del Real Decreto 1987/1985, se colocará, en el caso de vehiculos a motor, en general, en el ángulo superior derecho del parabrisas por su cara interior."

Pues va a ser que si! . Pues segun tengo entendido, y creo que entiendo bien ya que trabajo de inspector en la ITV, la pegatina SI es obligatorio llevarla en el margen superior derecho , otra cosa es que no te denuncien por no llevarla, pero si quieren pueden denunciarte.

Parece un restyling del módena. muy chulo el coche.

Eso y tener nada es lo mismo. Si se te rompe algo que entre en garantia que vas ha hacer, llevarte el coche otra vez a alemania para que te lo arreglen? . En cuanto a las llantas yo llevo unas de 18" en el mio y ni un problema, eso si, mira que las medidas que le pongas sean equivalentes que si no te puedes llevar alguna sorpresa al pasar la itv

Es un buen truco, puesto que esto le pasa a muchos coches. A mi la primera tambien le cuesta a veces. Cuando algun amigo le he dejado mi coche para darse una vuelta me han dicho que tiene las marchas muy duras, y yo les respondo: Claro, como todos los deportivos B)

El S2000 es mucho S2000, es que los honda...

Dile a quien te lo vende que te envie fotos por email, asi te haras una idea, enterate si tiene libro de revisiones, en cuanto a lo de los kilometros es dificil saber si realmente tiene los 90.000km como te dice, y mas si no conoces al comprador. Si tienes un conocido en alemania vete a comprartelo alli, las gestiones tampoco son tan complicadas como parece. Cuando compres el coche alli te lo puedes bajar en camion, probablemente te saldra mas rentable que si te bajas montado en el, aqui hay algunas empresas que se dedican a ello. Y ya en españa lo primero es ir a la itv a hacerle la ficha tecnica y despues tendras que pagar los impuestos de hacienda e ir a trafico a matricularlo, ...y a circular <_<

Pues el C4 (el de 3 puertas) tiene una trasera muy chula, la primera vez que vi uno fue por la autovia, lo vi de lejos y pense: jod**, que crx mas guapo!, pero cuando me acerque mas vi que era el C4. La verdad es que esa trasera es clavadita al antiguo crx.

Ese cable al que te refieres se llama "back-up" y efectivamente como dices siempre tiene corriente. Probablemente su fusible este junto a la bateria, y si no esta ahi tiene que estar en la caja de fusibles, solo que no es el fusible de la radio sino otro, mira en el libro de instrucciones del coche en el apartado de fusibles a ver si pone algo de "back-up".

...y muy "baratitos" . Si le haces una doble salida artesanal no dudes en poner fotos, que yo tengo un 180cv tambien y quiero ponerle una doble salida. Ahora llevo un remus pero veo demasiado los 800y pico € que vale el remus de doble salida. Si hay alguno de vosotros que lleve una doble salida podia poner fotos para darme una idea

Pues he hecho natacion, hockey patines, judo, y ahora gimnasio(pesas), spining y salir a correr cuando el tiempo lo permite.

Y si yo por ejemplo, que tengo el 180 fwd 5v le quisiera poner una caja de cambios de 6v , se podria ?

Venga, aver si os aclarais tiene 5v el 180 quattro o no? que hable algun propietario

Es ingles? Podiais poner coches mas actuales, no de los tiempos de mi abuelo

Ya ves, todo el mundo mirandote y riendose de ti, seria un coñazo

Yo tambien he lavado el motor unas cuantas veces con la pistola, pero el TT no, el otro coche que tengo (leon 20vt), hasta que un dia se agarro un cojinete del tensor de la correa de la direccion asistida y del a.a. y esta se revento :D .Me dijeron en el conce que podia ser por el agua a presion que se metio dentro del cojinete y que dio lugar a que agarrara (se oxidaria supongo). Asi que si lo vuelvo a lavar lo hare a cierta distancia. Reconozco que cuando lo lave acercaba la pistola bastante al motor por todos los huecos.