culombio

Jesús, amiguete, ya has visto las fotos, el antes y el despues. Sólo te puedo decir que..... tú mismo. Ahora, decirte que personalmente te lo recomiendo. En carretera me fijo en otros Audi's y veo la diferencia que es una chorradilla, pero que no veas como cambia con las tiras y sin ellas. Y si no te convencen una vez puestas, pues las quitas y ya está. Vamos colega, a por ello!! Saludos.

Hay que ver la cantidad de variaciones y combinaciones que se pueden hacer con la parrilla. Esta tuya, Adri'S, con los aros en negro y sin las tiras cromadas también me parece chula. Me recuerda un poco a la de Fletxa Negra, aunque no me acuerdo muy bien si el tenía los aros en negro (creo que si). Lo dicho, una parrilla guapa. Saludos.

Hola Mar !! si, creo que tienes toda la razón, queda bastante mejor en los colores más oscuros, por eso en tu caso y el mío la tira horizontal es suficiente. Saludos.

Si señor, nac444, imagino la satisfacción que tendrás en el cuerpo. En mi caso mis hijos ya son mayores, así que me sobró un montonazo del rollo y ahora cualquier cosa que veo susceptible de ser cromada, aunque sea una pared, como que se me van los pies... A disfrutarlo !! José Luis, Paco Alvarez, muchas gracias y me alegra que os haya gustado, aunque vosotros ya sois veteranos en este temilla ¿eh? Saludos.

Yo quiero verlo !!

Muy bonito victoribis, hay detalles que le dan más clase a nuestros coches. Yo llevaba pensado el S-Line exterior cuando encargué el mío, pero el comercial me convenció de que no merecía la pena, y hoy día prefiero no pensarlo por si me arrepiento, aunque viendo tu coche cualquier día me lío la manta a la cabeza y le pongo al menos las taloneras. En cuanto a las tiras cromadas de la parrilla, soy de la misma opinión que Nes, y más cuando acabo de ponerselas yo al mío que también lleva la parrilla negro brillante (supongo que habrás visto el post de las tiras cromadas), ¿no te has planteado también las horizontales? Y ojo, que tampoco me disgustan sólo verticales habiéndo visto tu coche. Bueno, pues lo dicho, me gusta como te ha quedado de chulo, y a seguir "enredando" con nuestros coches, que aparte de ser bricos más o menos sencillos, eso que nos llevamos - pal cuerpo y pal coche - Saludos.

Buenas, pues estuve barajando las dos posibilidades. Por un lado, esas cuatro verticales que van justo encima del labio del spolier, como hizo Nes y que ya comentaste en su momento también, y la de alrededor de la parrillita de cada antiniebla (tal como Vie y Jose A5 SB), pero al final entre que las que van justo debajo de la parrilla son del mismo color que la carrocería y que a mi forma de ver están fuera de la parrilla, y que la que rodea a los antinieblas tampoco lo acababa de ver.... pues el resultado final y de momento definitivo es el que os he enseñado. Está claro que posibilidades hay un montón, tantas como gustos de cada uno de nosotros, y cualquiera de ellas va a quedar espectacular. Eso si, es alucinante el cambio estético radical que da el frontal de nuestros coches de ir con la parrilla "desnu**" a llevar las tiras. Muchas gracias por vuestros comentarios y sigo animando a los que todavía no lo habeis hecho. Saludos.

Y también me lancé a poner la tira horizontal de los antinieblas, que aunque no tenía ya prácticamente dudas, quería verlo puesto, y al final se quedan, vaya que si se quedan...: El de al lado es el clásico-rústico "nohaycaminoquesemeresista". Pues nada, sólo me queda animaros a los que no lo hayais hecho, porque de verdad que cambia como de la noche al día. Saludos.

Muy buenas. La semana pasada por fin me llegaron las tiras cromadas y este sábado pasado me he puesto al lío, y bueno que lo único que puedo decir del resultado es que queda espectacular. Económico, sencillo, y bueno, estar dispuesto a pasar un par de horas sin prisas, cortando y pegando y notar la propia cara de satisfacción que se te va poniéndo según vas avanzando. Y como una imagen vale más que mil palabras, aquí está la prueba del antes y el después:

Hey, pues muchas felicidades, Nes y el niño. Acabo de entrar al foro y he visto este post, así que lo dicho, felicidades para ambos dos. Aunque personalmente no nos conocemos ninguno, contigo, "el niño" si que no he tenido ningún tipo de trato ya sea en hilos, MPs y esas cosas, al contrario que con Nes, pero bueno será cuestión de tiempo y de futuras Kedadas :crying_anim: Por cierto Nes, y ya aprovechando del tirón el hilo, este sábado pasado le he puesto las tiras cromadas a la parrilla, y sólo puedo decir que el resultado es ¡¡ ESPECTACULAR !! A ver si esta tarde puedo poner alguna fotillo que hice. Saludos.

Hola, pues a los que pensais que es normal, la verdad, no entiendo cómo pensais que es normal ni se que le haceis a vuestros coches para que el volante os haga eso. Yo llevo 265CV debajo del capó y cuando le doy una "alegría" no me pasa ni de lejos. Por esa regla de tres, de a más potencia, más baile del volante, ¿que sería de un Fórmula 1? deberían conducirlos maquinistas de grúa, con todos los respetos y refiriéndome a los pedazo brazos que habría que tener para sujetar eso. En serio, yo no me creo que eso sea normal, y ya lo que no me puedo creer y me deja alucinaito, es que en el concesionario te digan que es debido a la potencia. En mi opinión, ni de coña. Saludos.

Si el mio llevara 3.0 TDI CUATRO o 3.2 o 2.7, no se lo quitaría, pero no me gusta nada 2.0 TDI, creo que le quita categoría, y ya que llevo unos de los pequeños pues por lo menos no ir "pregonandolo" Un saludo Culombio!! a mi mas que nada porque sin el logo para mi gusto queda mejor la trasera del coche,aunque bien es cierto que no es lo mismo que veas el logo de 2.0 que de 3.0 o 3.2,saludos Hombre, yo creo que ya por el simple hecho de ser todo un señor A5, la categoría la lleva implícita. También es cierto que siempre habrá quién diga Bah, es un 2.0 o, bueeeeenoo, es un 2.7 o es un 3.2... También es cierto que el otro día, andando por Ávila con un amigo, nos encontramos aparcado un A8 6.0, repito, ¡¡6.0!!. Y yo fui el primero que dije, ¿pero dónde va este?, joé y lo que debe chupar el bicho este... Quiero decir con ese ejemplo, que al que le guste el A5, le gustará por su estética, estilo, concepto ..., etc. independientemente de si debajo del capó lleva tres caballos o tres burros, y por la contra, siempre habrá quién le saque punta al 3.2 y al 2.0 (y hasta a ese A8 6.0 ) Y Paco, que ahí debajo llevas 170 CV, que no es moco de pavo Saludos.

Hola, como siempre, esto es cuestión de gustos y cada uno tenemos el nuestro. Para mi es una seña de identidad, nombre - apellido = modelo - cilindrada. Yo no se lo quitaría, pero es mi gusto y opinión. Saludos.

Hola Spidy, teniendo en cuenta que mi coche es de Novimbre del 2.008, y que creo que ahora el espejo interior antideslumbrante viene de serie (insisto en que creo), lo que te he remarcado en negrita son extras. Y como dices a continuación y a no ser que lo hayan cambiado, el control de velocidad y la alarma SI son extras. Vamos, que yo lo pedí, entre otras cosas, y me tocó pagarlos. Suerte. Osea que llantas y mmi no es un extra. Respecto a lo del espejo, me referia a los exteriores, creo que si es un extra que se replieguen y sean antideslumbramiento, por lo menos en al pagina de audi asi viene. Que modelo de A5 tienes culombio? y por cierto muchas gracias por la ayuda. Saludos Muchas de nada, Spidy, como verás aquí somos una gran familia que estamos para echarnos una mano entre todos. En cuanto a las llantas, las de 18 pulgadas son las que vienen de serie, ahora, si en esa medida el anterior dueño les ha metido unas BBS por poner un ejemplo, pues entiendo que ya sería un extra.... Y el MMI es la pantallita que nos viene a todos donde se visualiza el navegador, las distintas funciones del coche, etc. Osea, que NO es un extra. Ah, y mi A5 es el 3.2 Multitronic SIN levas, y lo de sin levas es porque en su momento no le ví el sentido al ser automático, y porque era otro dinerito a soltar. Saludos.

Hola Spidy, teniendo en cuenta que mi coche es de Novimbre del 2.008, y que creo que ahora el espejo interior antideslumbrante viene de serie (insisto en que creo), lo que te he remarcado en negrita son extras. Y como dices a continuación y a no ser que lo hayan cambiado, el control de velocidad y la alarma SI son extras. Vamos, que yo lo pedí, entre otras cosas, y me tocó pagarlos. Suerte. Saludos.

Pues creo que ahí le has dao, Alex-A5. Precisamente es una de las cosas de las que huyo, que parezca rococó o sobrecargado. Por eso le dije a Mar que esa horizontal en la parrillita de los antinieblas me parece chula, y creo también que no sobrecarga la estética. A ver si me llegan las tiras y me pongo con ello y también os pongo fotos del antes y el después. Muchas gracias. Saludos.

Hola, partiendo de la base de que lo que te ha dicho Vie, es de lo mejor que puedes hacer, también se me ocurre que entres al configurador, elijes el A5 y cilindrada que tienes, y a partir de ahí empieces a comparar qué es extra en el configurador, y que tiene o no tiene tu coche. Quizás sea más rudimentario, pero creo que es una "cuenta de la vieja" que no te fallará. Aunque también creo recordar que cuando yo compré mi coche, en el concesionario y con la factura me dieron un desglose del precio del coche base y después extra por extra, precisamente para hacer el seguro. Mira a ver en tus papeles si tienes algo parecido. Saludos.

Hola Mar !! pues muchas gracias, y te lo agradezco un montón sobre todo porque con tu foto veo otra posible opción para la parte de los antinieblas, que es lo que todavía no tengo muy claro, pero que tú ahora me has "iluminado". Veo que has puesto una única tira horizontal ahí, y "me mola". Un besazo muy gordo y muchas gracias de nuevo. Saludos.

Hola, por cierto, Alex-A5, entiendo según tu comentario que además de la parrilla, también se las has puesto en la parte de los antinieblas, y quería preguntarte ¿qué tal quedan ahí? Lo digo porque este fin de semana pasado he estado viendo la parrilla de mi coche para hacerme una idea (hice el pedido el pasado viernes por internet a la dirección que nos dió Nes, pero según esa web me tardará una semana +/-), y esa zona de los antinieblas es mate, y precisamente era lo que no me convencía. Bueno, la verdad es que tampoco sé si tu parrilla es mate o brillante, ya veré las fotos que por favor, no te olvides de subirlas cuando puedas. Gracias. Saludos.

Pues juraría haber leído por aquí que una de las novedades eran los leds traseros, que aunque si los lleve, creía que iban encendidos siempre junto a las delanteras. Si no me estoy volviendo loco, antes, cuándo abría el coche con el mando, se encendían traseros y delanteros aunque fuese de día. Siempre lo he llevado en AUTO. En fin serafín....seguiré comprobando. Salud y suerte¡¡ Al abrir y cerrar el coche con la posición en AUTO, se encienden luces y Pilotos traseros por la funciones Coming Home creo que es. Así es, la función creo recordar que se llama Coming Home / Leaving Home, se activa en el MMI y como dice Paco, debes tenerlo en AUTO, y si tampoco recuerdo mal, se encienden leds, antinieblas, pilotos traseros y luz interior. Saludos.

Ya lo se Acrapovic, pero esta foto la he puesto tantas veces con la matrícula que ya ni me molesto. Yo las tiras, en su día, las pedí en esta página. A ver si todavía está activa y se pueden pedir aquí. http://www.boss-acces.com/b2c/index.php?pa...1399_race_sport Un saludo Edito, porque este enlace ya te lleva directamente (exterior: molduras/protectores) http://www.boss-acces.com/b2c/index.php?pa...;ref=730_139_HR Pues muchas gracias, Nes. Lo digo porque las acabo de pedir gracias a ver la foto de tu parrilla. Me explico: En Valencia me las enseñaron pero, aunque me gustaban, no me acababan de convencer por el tipo de parrilla en mate. Tenía la duda de cómo quedarían en la que tú y yo tenemos, brillante, y con tu foto he salido de dudas, y me parece que quedan muy, muy bonitas en nuestra parrilla. Saludos. Vamos a ver culombio, si nos fijamos más :dl: Que mi meteoro gris también lleva la negro brillante. Un poquito de porfavor. :lmfao: Normal Vie, nuestro amigo Culombio estaba cegado entre tanta belleza y difícil centrarse en detalles. A mi me gustan como quedan, de no ser así evidentemente no estarían puestas. Incluso he de confesar que las puse para ver el efecto y en caso de no gustarme las retiraría, pero ahí están desde entonces. Y también coincido en que sobre la parrilla negro brillante el contraste entre éste y el cromado de las tiras hace un efecto muy bonito. Y si todo esto no es suficiente, Culombio te aseguro que te divertirás y entretendrás un buen rato mientras se las pones. Es im brico sencillo, económico y en el peor de los casos incluso reversible. Un saludo a todos B) Joé, perdóoooooooonnn Vie, ya me he flagelado por cegatón..., pero si hasta pensé que el de joseluis_79 era el S5 de lo bonito y chulo que lo tiene (él lo puede corroborar que se lo dije tan convencido, (al igual que el porcentaje de agua en la cerveza, ja, ja)). Lo que pasó es que fue con jvsp77 el que me recomendó y me enseñó las tiras que había puesto, que ahí si que era sobre parrilla mate, y era a la que me refería, Y TODO ESTO SIN DESMERECER NI UN PELO, JVSP77, vamos a tener la fiesta en paz . Por otro lado, Nes, ¿se despegan bien? no lo digo porque las vaya a quitar, que habiendo visto la tuya Y LA DE VIE va a ser que no, sino porque me conozco y soy un poco manazas, y a lo mejor no las pongo bien en su sitio a la primera, y tengo que andar pegando y despegando... Saludillos.

Ya lo se Acrapovic, pero esta foto la he puesto tantas veces con la matrícula que ya ni me molesto. Yo las tiras, en su día, las pedí en esta página. A ver si todavía está activa y se pueden pedir aquí. http://www.boss-acces.com/b2c/index.php?pa...1399_race_sport Un saludo Edito, porque este enlace ya te lleva directamente (exterior: molduras/protectores) http://www.boss-acces.com/b2c/index.php?pa...;ref=730_139_HR Pues muchas gracias, Nes. Lo digo porque las acabo de pedir gracias a ver la foto de tu parrilla. Me explico: En Valencia me las enseñaron pero, aunque me gustaban, no me acababan de convencer por el tipo de parrilla en mate. Tenía la duda de cómo quedarían en la que tú y yo tenemos, brillante, y con tu foto he salido de dudas, y me parece que quedan muy, muy bonitas en nuestra parrilla. Saludos.

Hola, no te preocupes, mi coche me lo dieron en Noviembre del 2.008, tres meses después de que lo encargué y el único que me tuvo al tanto fue el comercial, ya que en la web de seguimiento de AudiClass mi coche nunca existió, y un par de semanas después de ya tener el coche en mi poder me enviaron la famosa carta y un bolso de viaje (yo pensé, bueno pues que sigan sin enterarse y continúen enviándome regalitos). Y bueno, retraso, pues puede que tengas, o puede que no, pero mi consejo y por experiencia propia es que "tires" de tu comercial. Saludos.

Nes ya estoy aquí, que unos "tejemanejes" que me traigo con Jose Luis me estan ocupando mucho tiempo :drool: . Mi opinión, estoy muy contento con el 170CV, pero a día de hoy si puediera volver a atras me pillaría el 2.7 190CV, si no eres de hacer muchos kilómetros y te lo puedes permitir, cambiaría sin duda al V6. Un saludo Es que una vez que te acostumbras Paco, siempre se quiere más. Yo a día de hoy también me hubiese pillado el S5, el mío ya no me anda lo suficiente :drool: montxito, creo 31.000 km al año ya son kilómetros como para que la opción se decante claramente a favor de diesel. Y yo he probado el coche de PacoAlvarez y va muy bien y muy fino. Efectivamente no es un V6 pero me sorprendió mucho lo bien que va y se nota mucho el cambio a common rail en sonido y finura. No creo que te arrepientas. Un saludo Nes, me estás dando miedo :drool:

Negativo !! Hola, tengo el 3.2 Multitronic y es muy "Gran Cosa" y los consumos son, para mi el primero, sorprendentes. El último viaje Madrid - Valencia con Tempomat a 145 Km/h = 7.6 L/100. Creo que con eso te lo digo todo. La Multitronic, no se cómo había podido vivir hasta ahora sin ella. Progresiva, sin saltos y quizá para algunos "aburguesada", eso si, siempre y cuando no le des el pisotón o pongas la palanca en "S", entonces hablamos de respuesta inmediata y de los 265 CV desbocados. No te puedo decir más que yo estoy encantado con este motor y esta caja de cambios. Suerte con tu elección y saludos.