culombio

José, estamos en la misma parra. Yo alucino con la de "cositas" que tiene este coche. Me he enterado esta tarde cuando ha salido el tema, y por supuesto que en cuanto he cogido el coche, lo primero que he hecho ha sido comprobar el invento este. Sigo insistiendo en lo del master que ya he repetido en otros hilos, porque aunque estemos "tan agustito" en nuestra parra nos estamos perdiendo todas estas cosillas. Gracias foreros !!

Hola, a ver, que pensando, pensando.... me imagino que aunque salga este paquete técnico, supongo que seguirá vigente el actual paquete S-Line interior, que trae los xenon con leds y lavafaros por ejemplo, y contando con que el sensor de luces y lluvia es de serie y el espejo interior antideslumbrante ahora también, quedan el system parking trasero y el control de velocidad. Lo digo porque el tema, tal como yo lo veo, tiene sus más y sus menos, y lo único en lo que puedes ahorrar un poco es en el system parking trasero, ya que el control de velocidad son trescientos y pocos euros, y volviendo al S-Line interior, te trae un montón de cosas guapas por mil y pocos euros: además de los xenon con leds y lavafaros, las llantas de 18", las ruedas 245, volante con levas, paquete aluminio ampliado, los asientos deportivos S-Line,.... Vamos que quiero decir que lo mejor es comparar lo que trae uno u otro, echar cuentas, y decidir el que más interesa por precio y equipamiento. Saludos. P.D. Los datos que doy son del configurador actual para el A5 3.2 Multitronic. No sé si es lo mismo para otras motorizaciones.

Hola Nes y foreros. Por supuesto respeto tu decisión, yo por mi parte voy a seguir con las pautas del fabricante y con el Long Life. Estoy seguro que cambiar cada 15.000 Km como propones no puede ser nunca malo, pero ¿realmente necesario? En cuanto a lo del momento del encendido, yo nunca lo he notado, pero también es cierto que en eso sigo lo del minuto (o hasta que las revoluciones bajan a su velocidad normal en estos días de frío) al ralentí escrupulosamente antes de arrancar. Ya comentamos en otro hilo, creo que de un tema parecido, lo de ser más papistas que el papa, y si los ingenieros han diseñado este motor con este aceite y con este mantenimiento, pues ya saben ellos exactamente como y cual debe ser el mentenimiento. Otra cosa sería que en vez de hacerles caso le echemos aceite mineral: eso ya sería de sicópatas. Como decía al principio, lo del cambio a los 15.000 no creo que sea malo, y si lo haces, pues un sintético. Saludos.

Supongo que si en algunos coupes existe ese ruido aerodinámico por no existir marcos en las ventanillas, en el SB se multiplicará porque imagino que las ventanillas de atrás tampoco lo tienen. Y digo imagino porque no lo he visto, pero si es así, pues por pura lógica. Ahora, también es cierto que no es un problema generalizado este de los ruidos en las ventanillas, al igual que pasa por ejemplo con las vibraciones en la dirección... Saludos.

Suscribo lo que dice Nes. Mi A5 es el mismo que el suyo y por tanto me venía de serie, por lo que puedo sólo compararla con el otro coche que tengo, que no es Audi, y que tiene dirección asistida "a secas", y nada que ver. Saludos.

Perdón, pero el Xenon y lavafaros tampoco son de serie actualmente. Entérate del precio de este paquete porque puede ser interesante. Yo sólo echaria de menos añadir el aiatema delantero del sistema del parking.

Hola, no lo había oído nunca, pero buscando por el Google, he encontrado esto para un A4: AUDI A4 2.0TDI 143CV MULTITRONIC. DPF. BERLINA .CON PAQUETE TECNICO: XENON, LAVAFAROS, RETROVISOR INTERIOR ANTIDESLUMBRAMIENTO, SENSOR DE LLUVIA, CONTROL DE VELOCIDAD, AUDI PARKING SYSTEM APS TRASERO Si es eso, es que lo han querido agrupar y darle ese nombre a cosas que ya trae de serie añadiendo el retrovisor interior antideslumbramiento y el control de velocidad. Saludos.

Hola, yo si conocía lo de la opcióm MIX para la reproducción aleatoria pero lo que no he conseguido, y mira que he "enredao" con todas las opciones, es lo de que te lo haga sólo en una carpeta concreta de la SD. Cuando lo hago, me reproduce TODA la SD, eso si, aleatoriamente. Kagontó !! Saludos. Hola Culombio. mira hoy trasteando yo lo encontré.cuando te pones en manual(como anteriomente explican), encuentras el MIX, pues cerquita tienes la opción de repetir(Creo que viene RPT) ahí te dejará elegir que te repita solo la carpeta, carpeta con subcarpetas, toda sd o solo una canción. un saludo Gracias heviastur, sobre todo porque nunca había entrado en esa opción (cada día encuentro algo nuevo y eso que ya hace un añito que lo tengo). He leido tu comentario e inmediatamente me he ido al coche a probarlo. He hecho lo que dices pero es una opción de repetición, no de reproducción aleatoria, y si, te repite carpetas concretas, con o sin subcarpetas, pero la reproducción es secuencial. Bueno, no está mal. Saludos. Cierto que eso es de repetición, pero combinado con la opción de mix consigues que te repita solo una carpeta y además de forma aleatoria. pues para eso estamos en este foro para aprender cosas nuevas todos los días, jejeje. un saludo Jo macho, si es lo que yo digo, que para algunas cosas este coche necesita que los que lo llevamos hagamos un master. Supongo que todo este tipo de "trucos" y combinaciones vendrán en el manual, aunque yo al menos reconozco que si le he echado un vistazo pero más bien de pasada, vamos, que quizá por eso alucino tanto descubriendo cosas nuevas casi todos los días. Dentro de un rato lo miraré, ya que tengo que coger el coche. De nuevo gracias, y un saludo a toda la banda.

A mi hasta la fecha me han tratado muy bien en Castellana Wagen. Pero que quieres un Taller oficial o bien cualquier otro de confianza también. Pienso que a lo mejor en Audi podrán saber mejor qué mirar en el coche o tendrán mejores medios para asegurar los kilómetros o que no haya tenido ningún golpe, o estoy equivocado y tengo que irme a mi taller de confianza? Hola, pues creo que tu mismo lo acabas de decir. En un Audi oficial irán directos a lo que realmente se deba mirar, y contando con que tienen el software apropiado en sus máquinas de medición y esas cosas, creo que lo mejor es Audi. En tu taller de confianza seguro que le van a poner ganas y buenas intenciones, pero creo que alguna chorradilla (o chorradaza) se les podría escapar por lo que acabo de decir. Saludos.

Hola, yo lo que puedo decir es que me entregaron el coche impecable, por dentro y por fuera. Supongo que una lavadita le darían, porque como decía Mar77, por lo menos deben desparafinarlo. Saludos.

Hola, yo si conocía lo de la opcióm MIX para la reproducción aleatoria pero lo que no he conseguido, y mira que he "enredao" con todas las opciones, es lo de que te lo haga sólo en una carpeta concreta de la SD. Cuando lo hago, me reproduce TODA la SD, eso si, aleatoriamente. Kagontó !! Saludos. Hola Culombio. mira hoy trasteando yo lo encontré.cuando te pones en manual(como anteriomente explican), encuentras el MIX, pues cerquita tienes la opción de repetir(Creo que viene RPT) ahí te dejará elegir que te repita solo la carpeta, carpeta con subcarpetas, toda sd o solo una canción. un saludo Gracias heviastur, sobre todo porque nunca había entrado en esa opción (cada día encuentro algo nuevo y eso que ya hace un añito que lo tengo). He leido tu comentario e inmediatamente me he ido al coche a probarlo. He hecho lo que dices pero es una opción de repetición, no de reproducción aleatoria, y si, te repite carpetas concretas, con o sin subcarpetas, pero la reproducción es secuencial. Bueno, no está mal. Saludos.

Hola, yo si conocía lo de la opcióm MIX para la reproducción aleatoria pero lo que no he conseguido, y mira que he "enredao" con todas las opciones, es lo de que te lo haga sólo en una carpeta concreta de la SD. Cuando lo hago, me reproduce TODA la SD, eso si, aleatoriamente. Kagontó !! Saludos.

Yo creo que por ahí van los tiros. Con la Multitronic a 140 Km/h vas a unas 2.000 rpm. Saludos.

Buenas, Pues tu 3.2 gasolina consume menos que mi 3.0 tdi . Yo dandole zapatilla Vigo - Oviedo, pase del 10 y no te digo nada cuando hay trafico y tengo que hacer cambios de marcha. No se me parece muy poco ese consumo para ese motor. Lo cierto es que si le gusta pisar, el gasolina se le va a disparar el consumo. Tambien es cierto que los gasolina, al menos para mi, son mas bonitos de conducir, el ruido y las sensaciones del motor no tiene nada que ver. saludos Los consumos de culombio son clavados a los míos. Yo hago Pontevedra-Madrid (tempomat a 130-140) con un consumo medio 7-1-7.2 y he hecho Pontevedra-Málaga llegando allí con 7.0 clavado, conduciendo normal, sin hacer el loco ni tampoco ir pisando huevos. Ambos consumos de FIS. Y en el ordenador 2 con 2.500 km y velocidad media de 40 km/h (lo cual ya habla de bastante ciudad) lo tengo en 9.2. Es cierto lo que dice culombio, la inyección directa de gasolina no penaliza tanto el consumo. Además en nuestro caso contamos con multitronic y no llevamos quattro (que baja un puntito el consumo). No es tu caso con el 3.0. Ahora bien, en conducción deportiva, cambiando con las levas casi en el corte en un tramo virado de carretera de 7 km me hizo un consumo de casi 16 litros. Que conste que yo cuando me lo compré también contaba con un consumo mucho más alto, no me importaba, pero no está mal esta agradable sorpresa. En el caso de la pregunta de javidem, si la diferencia es de 3.000 euros (a favor del gasolina) y vas a hacer 25.000 al año, entonces, sin hacer las cuentas, creo que te sale rentable gasolina durante un puñado de años. Eso si, si esta diferencia de 3.000 euros te los gastas en el navegador, entonces ya no te salen las cuentas, claro. Un saludo Buenas, pues si esos son los consumos del 3.2 gasolina, a todas luces compensa comprar el gasolina y no el diesel, por lo menos el 3.0 no tiene sentido. Y es que entre la diferencia de precio, mantenimiento y consumo se dispara el de gasoil. Vamos yo tenia hechos otros numeros, porque el consumo que me dijo el del conce no son estos. Me explico que el consumo del catalago no era real que siempre iva a ser superior y sobretodo al principio. Pues como esto sea cierto me lo meriendo vivo porque yo cogi el A5 3.0 porque me salia coste inferior al 3.2 ya en el primer año. saludos Los consumos, en esas condiciones que antes te comenté son esos, y de ello pueden dar fe los compañeros de la III kedada nacional e incluso tengo fotos del FIS con los consumos. Aunque como ya comenté, con mucha ciudad o conducción deportiva la cosa cambia, ahí se notan los 3.200 cc de cilindrada gasolina y 265 cv. Y los consumos de la ficha técnica, como siempre, incluso son menores a los objetidos (consumo extraurbano 6.2) De todas formas repito que a ti te "penaliza" la tracción quattro, el peso y el cambio manual; digo penaliza entre comillas porque claro está que la quattro no es ninguna pega, todo lo contrario. Pero no le des muchas más vueltas, llevas un coche con un motor poderoso, tremendo, eso no tiene discusión. Un saludo ¿Lo estais diciendo en serio? Porque mis consumos no se parecen en NADA a los vuestros, y tengo, como sabreis, un 3.2 Quattro Tiptronic. Vale que es Quattro, y consume algo más, pero no tanta diferencia... Tengo ahora mismo el consumo del audi a 16.1 l / 100 km, sin pisarle excesivamente, con una conducción normalita, ni muy relajada ni muy agresiva, en ciudad / algo de carretera. Si solo me meto en ciudad, los consumos son desorbitados 16-17-18 l o más. En autopista, cuando fui a pontevedra, por la lll Kedada Nacional, con el Tempomat a 124 km/h hice un consumo medio de 10.6 l / 100 km, y a la vuelta, de Pontevedra a aquí, a 124 km/h también, hice un consumo medio de 8.6l (el más bajo conseguido hasta ahora), y sin ir a velocidades elevadas como podréis ver. No me explico como conseguís esos consumos, o Audi me está tomando el pelo, o yo no sé que pasa aquí. Si me pongo a hacer tramo, como dices tú Nes, cortando casi las marchas y tal, la media se puede poner a 25-30 l/100 km, sin problema ninguno. La media más baja que he conseguido en ciudad ha sido de 13.5 l/100 km, y pisando huevos no, lo anterior, casi sin tocar el acelerador, y tardando 20 segundos en ponerme a 50 km/h. Ya me direis. Un saludo Hola juanosky y resto de foreros. La verdad es que me alegro de que el companero Nes corrobore sus consumos con los míos, ya que podría parecer que me estoy tirando el moco y vacilandoos a todos, pero creednos que es así. Por eso en mi comentario puse la velocidad de 143 Km/h ya que como todos sabemos, y según el peso del zapato de cada uno, pues por ejemplo a 160 Km/h continuos (más o menos) pues ya sabemos que el consumo sube en progresión con la velocidad. De todas formas comentaros que esos 9,4 que también decía en mi comentario fueron en un viaje de unos 200 Km por autovía despejada a una velocidad (no constante pero casi todo el tiempo) de 180 Km/h. Creo que aún así está de p.m. A mi si que me sorprenden tus consumos, juanosky, ya que podría entender que por ser Quattro, Tiptronic, etc, la gestión del motor podría ser distinta de la tracción delantera, Multitronic, etc., pero no tan abismal entre tus consumos y los nuestros. No conozco la Tiptronic y no se lo "briosa" que puede ser, pero la Multitronic, aunque la han mejorado en la última actualización, Nes y yo sabemos que es más tipo scooter o coche eléctrico, no sé si me explico. Quizá tenga algo que ver en los consumos, pero aún así y como decía José Tórtola, creo que no harías mal en que te lo echen un vistazo. Saludos.

Hola y bienvenido. Teniendo en cuenta que lo de los consumos, y según el tipo de motor, puede tratarse de un dato muy subjetivo, yo como propietario de un A5 gasolina te recomiendo el gasolina, claro, y podría darte un montón de razones que seguramente un propietario de un gasoil y que le gusta el motor de gasoil me podría rebatir. Por eso te doy mis experiencias con el 3.2 V6: - Madrid - Córdoba a 143 Km/h (con el Tempomat) = 7,1 litros. - Cuando me pongo los zapatones nunca he llegado a los 10 como se ha dicho, a los 9,4 es lo máximo que he alcanzado. Quiero decir que también depende del tipo de conducción, y sobre todo y algo que defiendo, es que los consumos de los gasolina ya no son lo que eran (12 - 14 L). Saludos y suerte con tu decisión.

Pues no, HESTILO, no hay S5 SB y espero que no lo haya nunca. Perdóname y perdonadme todos los foreros que os gusta el SB, pero ya dije en algún otro hilo que, personalmente y para mi que tengo el cupé, el A5 SB es un sin-sentido de Audi (Hemos reinventado el cupé...) .... Fontemi, no me malinterpretes, pero si vas a "vestir" a tu A5 SB de S5, ¿no te has planteado que quizá te vendría mejor para tu pedido ponerle unos cuantos extras estéticos? que los hay. Saludos.

Led Zeppelin Scorpions AC / DC Bruce Sprinteen Bob Seger ..... Saludos

Hola, entiendo que tu A5 es "reciente" y por eso quiero pensar que se ta han juntado dos cosas: el frío que hace por las mañanas estos últimos días, y que las piezas deben ir ajustándose con el rodaje. Supongo que arrancas y estás al menos un minuto al ralentí o hasta que el sólo vuelve a las revolciones normales. Yo en un principio no le daría más importancia, aguanta un tiempo razonable por lo que acabo de decir, quizá un mes, y si ves que no desaparecen esos tirones entonces ve a tu concesionario y que te lo miren. Saludos

Hola chema21, yo te puedo hablar de la multitronic y decirte que estoy encantado con ella. También es verdad que ya se ha comentado sobre este cambio y hay opiniones de todos los colores, como es normal. Para mi era un poco "perezosa" en el sentido de que parecía que le costaba subir de vueltas, pero fue hasta que le llevé a la revisión, hace menos de un mes, que además la reprogamaron y ahora me parece que ya no lo es tanto. Es suave, progresiva, y para rutear es comodísima. También tiene la otra variante, que es con la palanca en 'S' (sport): ahí olvídate de suavidad. Y ya lo he comentado en otros hilos, en Sport, la Multitronic hace que salga la fiera y TODOS los caballos se ponen de acuerdo para dar el máximo del motor. He probado la S-Tronic, y personalmente no me gusta, demasiado briosa e impulsiva, por eso me quedo y recomiendo la Multitronic. Espero haber podido ayudarte algo. Saludos.

No sé, y sin menospreciar, pero me recuerda mucho mucho al Ibiza y/o León. Cosas mías. Saludos.

Hola pacoalvarez135, yo no entiendo mucho de motores, pero por si te sirve de algo todos los días veo muuuuuuuuuchos A4 2.0. Supongo que eso es muy buena señal, y al fin y al cabo es el mismo motor en distinto modelo. A lo mejor, en mi opinión y dicho lo dicho, te podrías "ilustrar" en el foro de A4. Saludos y suerte con la elección.

Hola a todos y felicidades a Mar. No se yo si cuando es tu propio cumpleaños tienes tantas felicitaciones, seguro que si, pero es curioso sobre todo por lo que nos has hecho recordar a los demás. Mi A5 también acaba de cumplir un añito, el 11 de Noviembre, y para repetir todo lo que se ha dicho, lo has "calcao". ¡¡Vamos a por el segundo añito, y el tercero... y el .............. !! Saludos y felicidades para ti y pal peazo pepino.

La idea no es mala Zabras pero el tema está en que no es demasiado fiable audiclass. A mi me informa que mi vehículo aun no está en transito y sin embargo el miércoles pasado fui a fimar los papeles para tráfico, el coche está en el concesionario para matricular y este miércoles me lo entregan... asi que no me fio demasiado de la web!! De todos modos, repito, es una buena propuesta!! Saludos,si ya he podido comprovar que no es muy fiable audiclass, pero lo que intento en esta ansiosa espera, y segun el pedido de los otros compañeros, poder ir haciendo un calculo aquel que quiera con respecto a las fechas que le la el mentiroso. Hola, suscribo lo que dice el amigo DirMiX. ¡¡Ya me hubiera gustado a mi poder hacer el seguimiento por la web!! Como ya he dicho en algún hilo, no se enteró en ningún momento de que había pedido el coche (y eso que me enviaron la carta con las claves y todo). Fíate y pregunta a tu comercial, que mejor que él no lo sabe nadie. Saludos.

Pues si. ¿No se ha dicho millones de veces que para gustos los colores? Pues que cada uno le ponga lo que le salga de los webs. Yo llevo el transistor enganchado a la oreja con cinta de carrozero, y oiga, se oye de p.m. :shocked: Saludillos gente, y buen rollo.

Pues muchas gracias, la verdad es que alguna vez si que he echado de menos algún hueco más, porque lo que es el que hay en el reposabrazos y en los laterales de las puertas se me quedan escasos, y no cuento con la guantera porque lo que busco es algo "más a mano". Saludos.