sensei1971

Tampoco es tan difícil, ya que el escape derecho puede ser sólo decorativo y concentrar la salida de los dos tubos actuales por el escape ovalado, de mayor diámetro. En algunos vehículos ya se utiliza este sistema y se nota porque uno de los dos tubos está impecable por dentro, sin manchas de hollín. A mi lo del falso escape me parece una cutrez, digno del tunning mas fulero, un escape impoluto y el otro negro, y en invierno uno humea y el otro no... En mi opinion las cosas se hacen bien o no se hacen. Un saludo +1 :clap1:

jod** hermano, C´est magnifique!!!!

Pues no compañero, no me ac***. Eso si hasta Marzo a esperar.

No seais malos que los del lado oscuro ahi no tienen nada que hacer sus interiores son parcos y anacronicos. De echo yo me cambie sobre todo por el interior de audi que me tiene enamorado, estaba harto de los relojitos con luces naranjas y del interior rancio de mi X5 en comparación con el tipo de interior audi. Me canse de el en poco tiempo 2 años. Creo que bmw tiene que dar un golpe de timon en ese aspecto. Audi destaca, en mi opinion, por tener como bandera la evolución constante en todos los aspectos no solo en motor, dinamismo, etc... sino en TODO

+1

Sensei, las cosas de montar no se dejan, si no ya veo a tu parienta con el RS3 y tu con el del día a día Eso casi seguro xaviertga, pero el Q5 3.0 tdi aunque no es lo mismo va de put* madre pero es otro rollo claro. Si veo que ella se apodera en exclusiva del misil interceptor siempre me quedara el divorcio, jeje

jod** parroso, a mi me paso lo mismo con mi Q5 pero con el interior. Lo pedi en cuero napa exclusive color magnolia con costuras en negro, y me lo traen en negro, comprenderas que me cague en su p..... tuvieron que venir de alemania a desmontar todo el interior a tapizar (asientos y reposabrazos) llevarselos, retapizar, y volverlo a montar. En fin un concesionario de mie... no dire su nombre para no ensuciarme la boca pero en fin.

La patada que tiene el coche es fenomenal os lo garantizo iba pasando los coches en la autovia como si fuera un misil en busca de objetivo y con una sensacion de seguridad sobre el coche que hasta mi mujer se vio capacitada de disfrutar apretando un poco.

Si, si tengo el audi drive select

Hola bluewagen, lo de los margenes te lo digo por privado, en cuanto a la direccion y comparado con mi Q5 la note mas o menos igual no me molesto a la hora de moverla en parado y en ruta pues eso la tipica direccion de audi progresiva, a mas velocidad mas firme. Espero haberte ayudado, un saludo

Yo lo he visto en un A1 que tienen alli y en un A5 y potencia la elegancia. La combinacion con el blanco alabastro es deliciosa y poco vista. Pienso que no es un coche en el que puedas potenciar su imagen deportiva escogiendo uno u otro color ya que su estetica es la que es, pero la combinacion estetica de elegancia formal con prestaciones y corazon deportivos si me atrae mas.

Perdon espurna fallo mio, el color es rojo shiraz no silaz.

Bueno hermanos, tal y como dije he vuelto de madrid de probar el RS3 del audiforum. Por cierto y ante todo un saludo para alfredo el probador de audiforum que nos acompañó. Hace como 1 año probe a fondo un RS5 el cual esteticamente se come al RS3 pero sali un poco decepcionado no por el sonido del V8 faltaria+ pero si respecto a aceleracion y recuperaciones. Bien dicho esto y reconociendo que el RS3 es bastante humilde esteticamente hablando debo confesaros que ya tengo nuevo coche, y es que la prueba no pudo resultar mas satisfactoria. Para empezar el sonido del motor es muy pero muy adictivo y cuando lo subes de vueltas con ganas, cosa que haces siempre, y con el boton s encendido es cojo..., la aceleracion es realmente impresionante se nota que tracciona excelentemente. Los frenos responden y aguantan muy bien pero creo que lo mas impresionante y que me dejo gratamente sorprendido es el fabuloso paso por curva de este bicho. No necesitas ser un piloto profesional, el coche se agarra al asfalto como si le fuera la vida en ello, y de hecho asi era, el coche no te engaña para nada es noble de reacciones y no te hace rectificar maniobras, cuando sales de la curva y gracias a la traccion total y por supuesto a la electronica sales como un demonio que corre hacia el infierno. Este coche se come a muchos llamados superdeportivos. Y por si fuera poco y gracias a mi mujer y a alfredo he encontrado la combinacion perfecta de colores, rojo silaz exterior de audi exclusive ( no el que sale en todos los videos) y blanco alabastro interior tambien exclusive. Como os he dicho es cierto que es bastante moderado esteticamente hablando pero lo compensa sobremanera con una habitabilidad excelente para el uso diario y con unas suspensiones deportivas pero muy comodas, y tan necesarias teniendo en cuenta que en este pais asfaltan con el cul.... Lo dicho camaradas un autentico lobo con piel de cordero. Por cierto me quede con las ganas de ver el volante en ante, lo tenian en un R8 pero estaba en perelada en una exposicion, pero probe la muestra que tienen y jooooder ese extra esta en el bote amigos es un tacto que te sube al cielo. Un saludo a todos y a los que os pasais al lado oscuro, del cual yo vine, os deseo que disfruteis y que volvais a ver la luz cuanto antes.

Gracias raülten pero ya tenia la hora pillada. Me he imaginado lo mismo que tu y he sido precavido. Por cierto hermanos en cuanto lo pruebe abro un nuevo hilo con las sensaciones y experiencia vivida. Un saludo

Si. Ese RS3 del audiforum es el del salon del automovil en BCN. El 19 a Madrid a ver ¨Los Miserables¨, en butaca oro por supuesto, y el 20 a probar el RS3 a fondo, cada vez tengo menos dudas de que va a ser mi coche numero 2 sustituyendo al smart F2 brabus xclusive que aunque en ciudad va muy bien, mi cuerpo me demanda las sensaciones que sin duda nos ofrece este jamelgo, y como he decidido tener crios pues tendre los dos audis dispuestos Q5 y RS3. Estoy de acuerdo contigo Raülten el RS3 es practico sin renunciar a la deportividad y al disfrute personal ergo....