Gordon_Freeman

Hola, yo tuve el Audi 100 de 6 cilindros 2.8 de gasolina y era una maravilla de coche. Consumía, si, pero la verdad, no me dió tantos problemas como el A6 2.5 TDI Quattro que tengo ahora. Si tenemos en cuenta que es cambio manual (menos problemas y averías caras), gasolina (fuera averias de turbo) y esos quilómetros (si son reales) yo lo pillaba con los ojos cerrados. Si encima le sumas que la gasolina está ahora más barata..... jejeje Buen coche.

1.........chiquirritin........Año 05.............2.0TDI.......... 2.........carnacas..........Año 04.............2.0tdi............Manual.......Quattro 3.........pagka..............Año 05.............2.7tdi............Manual 4.........Style.................Año 06............2.0tdi.............Manual........ 5.........Wins.................Año 99.............2.5-TDI.........Manual 6.........amon_10..........Año 06 ............2.0 tdi ...........Manual 7.........Sanchi..............Año 98 ............2.8 ...............Manual......Quattro 8.........Goom...............Año 07.............2.0TFSI.........Manual 9.........West................Año 02..............2.5 TDI.........Multitronic 10.......ADIAUDIOA6....Año 00.............2.5TDI(180)..Tiptronic…Quattro 11.......Alianma...........Año 06.............2.4................multitronic 12.......UpcA6power.....Año 05.............2.0TDI .......... 13.......roberTTo..........Año 05.............3.0TDI...........Manual 14.......blue.................Año 97.............2.8................Manual......Quattro 15.......jj45..................Año 05.............2.7di.............Manual 16.......Pixcoy..............Año 06.............2.7 TDI..........Manuela, digo Manual 17….....verdejose……....Año 05……….....3.0 TDI…….... Tptronic…Quattro 18.......jcarballo2..........Año 00............1.8 Turbo.......Manual...Quattro 19.......JeYenKeY..........Año 03.............2.5TDI (208)..Manuanl.....Quattro 20.......MMI..................Año 07.............3.2 FSI..........Manual.......Quattro. 21.......gtimilo..............Año 02.............2.5 TDIv6 (180) Tptronic..Quattro 22.......IOA...................Año 04.............2,5 V6 163 CV............Manual....... 23.......moniato.............Año 97.............1.9TDI upsolute..........Manual...(y ya plan prever) 24.......ximo@6..............Año 95.............2.5TDI.......................Manual 25.......ximo@6..............Año 07.............2.7TDI.......................Multitronic 26.......MORFI ............. Año 06 ........... 2.0 TDI ..................... Multitronic 27.......jona5554............Año 05 ............. 3.0 TDI.....................Triptronic Quattro 28.......RRH ..................Año 05 .............2.0 TDI ..................... Manual 29….....piratamalo…....…..Año 02….....……..2.5 TDI-180cv... ........…Quatro 30.......FMENDEZ............Año 07...............2.8 FSI.......................Multitronic 31.......Antoñito..............Año 02.............2.5 TDI V6 155 CV.........Manual. 32.......chris_evans.........Año 05.............3.0 TDI........................Tiptronic 33.......MIEL OTXIN.........Año 07..............2.0TDI.........................Manual 34.......MAKAUDI............Año 05 ..............2.0TDI........................ manual 35.......nando rutas…..……Año 05……….........2.7TDI………...............….Manual 36.......jlbpf.....................Año 99…….......…..2.8………….Manual….........Quattro 37.......campero88.........Año 02................2.5 TDI 163CV...............Multitronic 38.......Izqui34..............Año 06...............2.7 TDI.........................manual 39.......Macareno............Año 01...............2.5 TDI........................Tiptronic 40.......Pyrite ............. 11/2006 .......... 3.0 TDI 233CV ............. Tiptronic DPF Quattro 41.......esama.................10/00..............2.5 tdi 150 cv ...............manual 42.......madmack...........Año 01............2.5 TDI V6 180 cv.....Tiptronic Quattro 43.......FAC....................Año 00.............2.5 TDI V6 180 CV Tiptronic Quatro 44.......J@vi...................Año 08........ 2.0 TFSI 170CV ...........Multitronic 45.......FLIPÌ...................Año..............2.0TDI...140CV..........Manual 46.......misaine2.8.........Año 98.............2.8 ...........................Tiptronic Quattro 47.......jportoles.............Año 98............1.8T.150cv....................Manual 48........Matrolo..............Año 01.............2.5 Tdi 150................Manual Qattro 49........Trasno...............Año 01.............2.5 TDI 180cv............QUATTRO 50........xinoxano............Año 05.............3.0 TDI 224cv...............Quattro-Triptronic 51........tasensi...............Año 00.............2.5 TDI 150 cv...............Manual 52.......Impalados...........Año 06.............2,7 TDI 180 CV............Quattro-Triptronic 53......Portuguesiño........Año 98.............2.5TDI 150CV..............Quattro-Triptronic 54......Ruben A6.............Año 01.............1.9 TDI 130CV.............Manual 55....gemar..................Año01...............2.5TDI 180CV ..............Quatro-Triptronic 56....vectragt.................Año 03.............2.5TDI 180CV ..............Manual Quattro 57....glavata.................Año 03..............1.8T 150 CV...............Manual 58.....a34323.................Año 00..............2.5TDI 150CV............Manual Quattro 59.....ATOR...................AÑO-03.............2.5TDI-180CV............CUATRO-TRIPTRONI 60.......Rivas Sport.........Año 98..............2.5TDI 150CV..............Manual 61.....Juancarleras..........Año 08..............2.0TDIStyle140CV.......Manual 62......Megi....................Año 08 ............. 2.0TDIStyle140CV.......Manual 63......bauman...............Año 98..............2.5 TDI V6 150 CV........Manual 64...TONI9192................Año-03..............2.5 TDI V6 180 Cv........Quattro...... Triptronic 65... CASAS...................Año 97...............2.4 V6 165 CV..............Manual 66...A6muñoz.................Año 98...............2.4 V6 170 Cv..............Manual 67....PABLO2.8...............Año 98..............2.8 V6 193 Cv ...............Manual..Quattro 68.....Ambrox654...........Año 03...............2.5 V6 180CV...............Automatico 69....jpascudi.................Año 02...............2,4 V6 163 CV...............Manual....... 70....meca......................Año 99.............. 1.8 t 185 CV.................Manual 71.....pedro.be................Año 02...............2.5TDI 163 CV.............Multitronic 72.....buy013...................Año 99...............2.4 165CV..................Manual 73.....visedo....................año 08................3.0 TDI QUATTRO.......TIPTRONIC 74....daniel1711...............año 01.................1,9 tdi 115 cv............manual 75....TRACKER A6.............año 98................1,8 turbo 150cv...........manual 76....Alade6.....................año 98................2.8 V6 193 CV.............Manual 77......Saxmo....................año 02................3.0 V6 220 cv.............Tiptronic Quattro 78....Gordon_Freeman .......Año 98 .............2.5 TDI 150 cv ...........Manual .......Quattro

Te ha quedado genial, ya me gustaría dejar el mismo parecido. Lo que si he sacado claro son las ópticas traseras (ya se que pedir a los reyes) y los escapes vistos. Como que el mio (2.5 TDI Quattro) ya tiene doble salida, solo he de procurar recortar en redondo el faldón trasero y colocarle unas colas cromadas (por cierto, las he visto ovaladas y son guapas guapas). Felicidades por el curro, te ha quedado guapo sin perder elegancia y estilo.

Me lo pido, muchas gracias

Bienvenido (yo también soy novato), jajajaja Ante todo decirte que el A6 es la niña de mis sueños, el mio me tiene enamorado, todo y tenerlo en el taller con una avería fantasma, pero convencido de que volverá a sus andadas. Comodo, silencioso, estable, bonito .... lo tiene todo. Ahora a cuidar a tu niña y que te dure muchos años. El mio tiene 220.000 y los que le quedan !!!!!!!!!!!!!!!!!!! SAludos

Gracias a todos por las respuestas y el interés. En respuesta a algunas preguntas decir que mi A6 tiene 220.000 km y fuera de ese problemilla no lo cambiaba por ningún otro coche. En referencia al gasoil decir que desde que lo tengo siempre le he echado del diesel plus, nunca del normal. Todo por cuidar de mi cochecito ..... Gracias y tal como me digan algo desde el taller os informo. Un saludo. PD: cuando conectan el coche al ordenador para hacer la diagnosis de motor, siempre marca que el fallo de caudalímetro, pero como que está recien cambiado y la válvula de presión también la han cambiado, y sigue marcando el mismo error, es por eso que los llevo de culo .... a ver como acaba todo.

Holas, soy nuevo en esto y no quisiera pecar de listillo. Una pregunta: ¿una vez encendido el coche, el indicador de batería no marca más bien "la carga" desde el alternador? quiero decir que sería normal que marcara voltaje con el coche encendido, ya que le llega carga del alternador, pero entiendo que eso ni quiere decir la batería haya perdido ya su capacidad de almacenar toda esa corriente que le llega. Te lo comento ya que a mi se me escacharró el alternador y entonces si que no me llegaba voltaje a la batería, y por tanto, aun con el coche encendido, el medidor me marcaba poquísimo..... lo poco que quedaba de carga en batería. Un saludoooooo

Muchas gracias por las primeras opiniones al respecto. Quisiera añadir, por si sirve como referente, que la falta de potencia, cuando el coche se me venía abajo, al levantar el pie del acelerador y dejarlo con una puntita de gas, se recuperaba y volvía a la normalidad. Eso si, siempre y cuando no tuviera por delante una pendiente..... Gracias a tod@s !!!

Hola foreros, Como se dijo en una peli, sois mi última esperanza, jajajaja. Os explico: Tengo una A-6 2.5 TDI Quattro de diciembre del 98. Estoy (hasta ahora) encantado con mi coche. Hace dos años le cambié el caudalímetro ya que empezaba a dar las típicas faltas de fuerza al acelerar. Hasta ahí, perfecto. HAce 2 meses me volvió a hacer lo mismo. Confiado compré el caudalímetro y lo volvé a cambiar, creyendo que volvería a la normalidad. Error, seguía igual. Más allá del caudalímetro no me atreví a meterle mano, así que lo llevé a un taller de confianza (os puedo asegurar que es de confianza, eso si, no es taller oficial). Le comenté lo que me pasaba y pensaron como yo, que fuera del caudalímetro podría tratarse de una válvula de presión, que se ve que también es famosilla por dar por saco de vez en cuando. La cambiaron. El coche mejoró, pero no funcionaba bien (siempre sin salir del taller, o sea, que no me lo entregaron como reparado). La cuestión es que el coche no solo no sube de vueltas, no solo no tiene potencia, si no que parece "como si encima la retuviera, lo frenara). Le han comprobado el turbo, perfecto. Han comprobado los tubos, manguitos, etc. Ninguna está rajado o roto por donde se podría pensar que perdiera presión. ......... Hace justo 1 mes que lo tengo en el taller. Descartados problemas externos van a empezar a meterle mano al interior. Miedo me da la factura cuando llegue ...... Necesitaría saber si entre los foreros alguno ha tenido una "avería" similar y como lo ha resuelto. Acepto cualquier sugerencia, opinión, etc ..... estoy perdido en el asunto y cualquier cosa me podría ayudar. Siempre le podría decir al mecánico "tengo un amigo que le pasó algo parecido y resultó ser ......... " Muchas gracias a todos. Un saludo.