Muy wenas!! pues este fin de semana instalé el parrot y no fue tan complicado como parecía.
Me fabriqué unas llaves de extracción en el curro que funcionaron igual que unas originales
Del Parrot hay muchos cables que no sirven, al final los de Line + y Line - no los utilicé tal como me dijo Wok, y de hecho fué mejor pq es más comodo conectar los ISO que esos otros cables.
Los cables etiquetados como "mute" no sirve ninguno. hay que enchufar manualmente el hilo al pin "Tel mute" de la concert II.
La centralita la puse en el compartimiento que queda encima mis piernas, bajo el volante, quitando esa pieza cque lleva 3 tornillos, y la fijé con cinta de doble cara.
Des de aquí se pueden pasar los cables bien hasta la radio.
El micro mlo coloque en el panel de luces, en el techo, de forma visible, capta muy pero que muy bien y el cable va por todo el borde entre el techo y el cristal, luego baja por el borde del pilar izquierdo (estampido también) y baja por el lado de la caja de fusibles... y hasta la centralita. Hay cable de sobras.
La señal de contacto la extraje de un hueco libre de la caja de fusibles, enchufando un cable directamente, ya se que es un poco chapucilla pq no queda oculto pero es que para enchufarlo por detrás lo ví muy chungo
Y finalmente la unidad de control la tengo debajo del clima, en el agujero que hay, al lado izquierdo, queda muy bien aki, se aguanta con el soporte q ya incluye el parrot. Ya os pondré fotos, habria hecho alguna con el 6230 pero me lo robaron este sabado :blink: ahora voy con la N-Gage QD.
Y ya está, lo dicho, cuando pueda pongo alguna foto. Hace muchos dias que voy buscando informacion en diversos posts y me habéis ayudado mucho. Si alguien tiene dudas que pregunte.
Esta mañana he estado pasando los contactos por bluetooth y grabando las tramas de voz... va fenomenal el bichejo.
Me he ahorrado unos 300€ respecto al precio que me dieron en el conce <_<