Audi4ever

No la he comprado en Ebay, la compré a un tio que las saca del conce baratas, ya he hablado con él y la verdad es que se ha quedado bastante sorprendido... supongo que no lo sabia... Ya lo arreglaremos, espero Y si, al final todo cuadra.

Me llamó el otro dia el comercial y me dijo que no habia ninguna unidad para probar, que si estaba interesado en comprarlo que pasase y eso... A lo que le respondí que yo no compro ningun coche sin probarlo, y que en la web decia claramente que era una solicitud de prueba. Y me dijo que no, que no habia coches para probar. Menudo engaño.

Resulta ser que mi centralita BT es una H según la etiqueta, pero segun el vagcom es una D y yo compré una supuesta "H" Finalmente he puesto un 2 aqui: 0xxx?xx: Telephone/telematics 1 - no telephone (supply voltage for microphone actively) 2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively) 3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively) 4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively) 5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively) 6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively) 7 - Base plate diagnostic capable with comfort control Y no da error, sale el icono de cobertura pero no me da opcion a llamar ni a nada, queda bastante simple la verdad Supongo que si fuera realmente una H no hubiera tenido ningun problema de estos y tendria más funciones.

Pues menuda jodienda la verdad... no tenia ni idea yo de que existieran erre ene eses High y Basic La verdad es que tiene que estar en eso, ZX, habrá que probar mas combinaciones a ver que pasa... Mañana pruebo, que hoy no he tenido tiempo.

y entonces el #77 al final como lo tienes? sigue sin funcionarte bien no? :crying_anim: Esta tarde voy a buscar el coche que ya esta pintado y lo probaré.

ummm.. JCL lleva meses ausente... lo último que sé es que se compraba un mazda 5 creo... <_<

Mucha tonteria se lee por aqui... Mi coche lleva más km con repro que sin ella, más de 30.000km des de que la hice y ni un solo problema, y como yo muchisima gente. Ando contentisimo con ella, mi intención no era conseguir más punta, y dudo que el coche realmente tenga más punta, eso me da igual. Lo que hace es cambiar un poco su comportamiento. La aceleración baja almenos 1,5 segundos hasta 100, y se nota con mucha fuerza y con mucha respuesta a todo régimen, de hecho pocas veces lo paso de 3000rpm. Hay que cuidar el coche, hago mucha carretera y respeto siempre el tema de la temperatura, mimarlo mucho en frio y dejarlo enfriar antes de apagarlo, asi como mirar el nivel de aceite y tampoco ir siempre a fondo conduciendo a lo bruto. El consumo baja de media unas 3 o 4 décimas. Si cambiase de coche volveria a reprogramarlo. Yo lo recomiendo

Se lo has colocado? Aun no, estoy liado con el BT y luego haré eso, además aprovecho para poner el tempomat tb... pero me falta tu tutorial

Pero cuál tiene 2 cables? él? o tú? describe mejor el otro coche a ver...

Yo lo he montado este sábado, y funciona de maravilla Hola, ya lo tienes funcionando? tuviste que montar el cablecito? yo compre el mio y viene un cablecito que pone que es para el A3 que viene sin linea de control, creo que se refiere al anterior al reestyling, y no me entero mucho de como va ese cablecito de 1 pin... Ese cable olvídate de él. Para los nuestro no hace falta. Pero es que mi A3 es anterior al reestyling, aunque de fuera no lo parece ahora, era morro partido... y creo que lo necesita. La smls nueva que tengo seguramente sea la misma que tu has puesto y el tempomat nuevo pues tambien: smls: 8P0 953 549 F tempomat: 8P0 953 513 B Las dos piezas son 2006 actuales y de aqui mi duda sobre el cablecito... lo compré en ebay el tempomat. saludos!

Podrias hacer un tutorial amigo

Yo lo he montado este sábado, y funciona de maravilla Hola, ya lo tienes funcionando? tuviste que montar el cablecito? yo compre el mio y viene un cablecito que pone que es para el A3 que viene sin linea de control, creo que se refiere al anterior al reestyling, y no me entero mucho de como va ese cablecito de 1 pin...

Hola, el A3 de la foto lleva 20", y ya hubo un post sobre el tema, hechad un vistazo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=87596 Se trata de roscados regulables en altura y dureza.

Hola compañero, pues es posible que uno tenga sensor de cinturón en el asiento del copiloto y el otro no. El mio por ejemplo, no tiene sensor de cinturon en el asiento del copiloto, solo en el mio, y el otro será el airbag supongo. Un saludo!

Las votex sobre 500 mas iva casi, y el aleron creo recordar 211. Pronto tendré fotos de todo

Es cierto, ahora caigo yo también en eso. Y si quieres cambiar de fuente qué comando vocal usas para pasar de CD a MP3 (tarjeta SD), y a TV?

Genial tio, simplemente genial, yo le compré el navi al mismo tipo que tu, de polonia, 100% fiable, quizás más adelante hago como tu...

A la espera de ese video... <_<

No jodas...

Por cierto, otra duda, un Navi con SDS requiere volante MF obligatoriamente verdad? gracias!

Sabes qué diferencia hay entre la version N y la H? cual es mejor?

Eso del fusible del navi ya lo habia leido, pero he estado buscando posts y no he encontrado cual es el fusible del navi en el A3 alguien lo sabe?

Vale, no hagas fotos, pero si un video demostrativo... que te parece?

Pues a mi no me parece nada alto el volumen por defecto, debe de ser que casi siempre escucho la misma emisora de radio y tal vez no emite tan fuerte como otras... quizas... Pero bueno, yo tampoco me comeria mucho la olla con eso. Has probando cambiando el nivel de Gala? eso que sube el volumen de la musica segun la velocidad? yo creo que lo llevo al 2 o al 3, pero no se si parte des de un mismo volumen inicial que sin ese ajuste.

Ese chico tiene la misma duda que tú... y, lamentablemente, el mismo éxito :crying_anim: yo la verdad no tengo ni idea, no he encontrado ningun sitio donde se describan esos codigos de error. http://forums.audiworld.com/vag/msgs/6743.phtml