mitch2

ya que estoy os pongo una codificacion para los que teneis sensor de lluvia y luces. modulo 9 canal 20 de adaption viene 2 por defecto que significa que se nciendan las luces si llueve. si sumamos 1 seran luces de autopista ,se encienden si vas a mas de 150 durnte unos 15 segundos ,se quedaran encendidas hasta que paremos o entremos en una poblacion,por cierto se encienden las luces exteriores pero las interiores no (cuadro ,botones etc) si sumamos 4 se cerrara automaticamente ventanas y techo corredizo si llueve .( esto solo me ha funcionado una vez con las ventanas no tengo techo) pongo una captura para que lo veais.

Pues yo sumo 1+2+4+8+16+32+64+512+1024+2048=3711 y luego como me da problemas a veces al cerrar el coche le reste 4 y ya no me da problemas Y como miro lo de la configuracion??? S2 javier de que año es tu coche? los coches con centralita 8E0 959 433 CC o superior no deben sumar 16 esto no se activa nunca. y tambien se debe activar tengas o no alarma debes sumar 4096. teniendo en cienta estas dos cosas si sumas 4 se pondra el cierre selectivo y si no lo sumas el cierre centralizado normal. SALUDOS

pUES MAÑANA TE DIGO ALGO porque ya no saco el coche (supongo que no se cerrara al pasar de 15 por hora) s2 una informacion importante para todo aquel que haya cambiado el coding y no lo haya apuntado . meteros en la carpeta del vagcom luego abrid la carpeta DEBUG y buscas un bloc de notas que se llama codinglog ahi tendras la codificacion que tenias y la que has puesto con la fecha y todo. SALUDOS

busaca hay dos bricos de A3 8L , uno con la luz del plafon y otro mediante reles,perdona que no te ponga el enlace pero no los guarde ,haberlos hay que yo lo he leido.

sabeis para que sirve el pin1 del conector B pin 1 "MOST ring break" sabeis para que es este pin se puede poner algo aqui? lo habeis mirado en el elsa?

a mi se me descascarilla la laca de la pintura es decir la pintura no se me cae solo una capa que parece papel celo. por cierto mi coche es rojo misano.

: fis monocromo si lee indicaciones ,pero... tienes que activar la brujula en el navegador ,te metes en NAV ,setup, vas pasando opciones y tienes que ver una casilla que pone brújula la ctivas y apagas el navi .cierras las puertas arrancas el coche y enciendes el navi y en el fis te tiene que salir ,si no te sale pon una ruta y entoces saldran ,siempre las puertas cerradas. si no pueds entrar en el navi es por que no le has puesto bien la linea K es el pin 5 del conector azul creo recordar sino mira la pegatina de conexiones que lleva. si sigue sin entrear es por que algun modulo lo tienes mal codificado posiblemente el volante. Hola mitch2, he mirado lo de la brújula y ya la tenía activado y como ya abrás leido, si que me sale, pero a veces tengo que apagar y volver a encender. respecto a la linea K, tengo dos conectores negros uno rojo (creo) y otro marrón que es para el teléfono, pero azul no tengo ninguno, supongo que te referirás a un conector que viene en la parte trasera del rns-e de 32 pines, pero yo no le tengo........... gracias por contestar! :crying_anim: el rnse tiene 5 conectores 4 van juntos y luego esta el de video l.os que van juntos en la parte de abajo van dos en horizontal el que esta mas hacia el centro de rnse es el conector donde debes tener la linea k (pin5) si tu coche es un b7 o b6 labrujula en la mayoria de los coches hay que apagar y volver a encender el navy cada vez que uno enciende el coche .parece ser que es que el coche ahoora energia ,por que la bateria de los coches con navy de serie es mas potente.o eso es lo que me dijeron a mi cuando me lo instalaron.lo he comentado con mas gente del foro con b7 y a casi todos les pasa lo mismo si encontraras la solucion y no es de la bateria por favor comentalo aqui porque estoy hasta los cojo... de apagar y encender. gracias

tourist 8x3 es la medida del espacio de luz de matricula. y necesitas saber el del q7 y del a6 nuevo no? mi pregunta es :alguna vez habeis quitado el porta luz de la matricula con el tirador del maletero ? resulta que las luces de matricula por dentro llevan como una caja metalica hay que asegurarse que camara es la que cabe dentro aparte de lo del tornillo. la del A6 parece bastante poco profunda o sea que bien y la ultima que he puesto yo no se ve pero es de un solo tornillo con lo cual deberia ser igual.

habeis mirado el coche? la verdad es que yo solo le veo un tornillo con lo cual habria que ver si realmente vale esa o seria la del a6 o esta que es para audi tambien.y tiene solo un tornillo.

: fis monocromo si lee indicaciones ,pero... tienes que activar la brujula en el navegador ,te metes en NAV ,setup, vas pasando opciones y tienes que ver una casilla que pone brújula la ctivas y apagas el navi .cierras las puertas arrancas el coche y enciendes el navi y en el fis te tiene que salir ,si no te sale pon una ruta y entoces saldran ,siempre las puertas cerradas. si no pueds entrar en el navi es por que no le has puesto bien la linea K es el pin 5 del conector azul creo recordar sino mira la pegatina de conexiones que lleva. si sigue sin entrear es por que algun modulo lo tienes mal codificado posiblemente el volante.

es que tienes el elsa? si no te salen los esquemas es por que tienes que instalar un programa de acrobat .

creo que se necesita la basic plus, para los controles desde el navegador, pero tambien te digo que solo valen determinados modelos y marcas de reproductores.al igual que con otros interfaces solo que le abanico de marcas es un poco mas amlio.

que es lo que quieres que te mida que te llo mido, pero explicalo bien no vaya a ser que mida otra cosa y la liemos. por cierto si te vale ya somos 4

yo el interfaz ya lo tengo y como se realiza el cableado para que salte la imagen al poner la marcha atras ya lo tengo estudiado y el forero genoso lo tiene puesto en su coche y funciona a la perfeccion. ya os dire como se hace . le he puesto un mensaje al vendedor preguntando por lo del led si es blanco o amarillo y si tiene recambio. y eso. yo me decanto por la sony tambien. pue por la info que pones trabajaria mejor con peor luz por ejemplo garajes. ya somos tres a ver si la gente se anima.

la verdad es que no se cuantas lineas tendra el rnse y en cuanto al led le preuntare a ver que me dice .

segun el la calidad de imagen es mucho mucho mejor.pero vete a saber. desde luego CMOS y CCD parecen tecnologias diferentes a ver si alguien nos saca de dudas . . la luz dice que es led y que no da fallo en el FIS por que tiene una resistencia o me parece entender eso. te pongo las instrucciones de montaje. CA549_camera_installation_instruction.pdf

segun el la calidad de imagen es mucho mucho mejor.pero vete a saber. desde luego CMOS y CCD parecen tecnologias diferentes a ver si alguien nos saca de dudas .

no te quedas sin una luz si te fijas lleva una pequeñita de la misma intensidad que la original segun el fabricante. he hablado con ellos y con la misma caracasa tienen dos camaras: 1. una con lente CMOS de 170 grados angulo de vision. vale unos 35 dolares 2.la otra con lente sony CCD de 1.3" y 170 grados de angulo de vision. vale unos 49 dolares. estos precios son comprando 10 y con unos 37 dolares de portes para las diez juntas. a ver si juntamos un grupo y las traemos.cuantos mas mas barato salen.

hablando de camara trasera estoy pensando poner esta. mirar el post y darme opinion gracias.queda casi como la original http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=189480

pues estoy pensando en ponerle la camara de vision trasera pero la original me sale por mas de 200 y pico. y he visto esta que queda igual casi que la original se quita una luz de la matricula y se pone en su lugar .sin hacer nada mas. que os parece darme opiniones.

yo te puedo mandar los esquemas para tu coche dime el año y el motor con las tres letras de motor. de todas maneras en el clubvag varios han cambiado centralitas de abordo por otras de mas bytes y no ha pasado nada sobre todo lo han hecho en seat y golf.

para que lo coja tu centralita a de ser de 30 bytes aunque solo use 23 o 21 lo que sea da igual pero tiene que tener 30.cuando abres el longcoding helper viene en la esquina de abajo a la derecha.cuantos bytes tiene. saludos

pongo el post de vwnavi.com para quien quiera investigar con permiso de los moderadores si no pues que lo cierren http://vwnavi.com/forums/showthread.php?t=7823.

la centralita de los B7 no vale para los antinieblas . esa cosas aunque se hablitan a traves de la red de abordo (modulo 9) se hacen gracias al can gateaway que le manda a lacentralita de abordo que vas a menos de 30(info de la centarlita abs) y que tienes las ruedeas giradas (info del angulo de direccion)adema.s todas eses centralitas ya son longcoding y la del b7 es softcoding. lo que no se si se podra poner otar centralita cangateaway long coding a un b7. a los b7 yo lo unico que he visto es un rele para cada antiniebla que cuando le das al intermitente confort se en ciende durante el tiempo que tu quieras y luego se apaga . visualmente el efcto es el mismo.pero en realidad es un añadido cutre al coche.

No, no tengo Parrot. Ya dije que tenía BT original Audi, el cual sí que me funciona bien, pero no el SDS... pon la codificacion que tienes en el modulo 37 seguro que el fallo esta ahi. miralo en el navegador a traves del menu oculto.